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汽车空调冷风按钮

湖州交警
雨天车窗起雾怎么办？空调暖风的正确使用方式，你知道吗？
车内雾气不大时，可以将2侧车窗打开一条缝隙，让车内外空气形成对流，减小温差，雾气就会慢慢消失。对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的，目前市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下都有空调出风口，只需将空调选至相应档位即可。
2022-11-30
阿喵汽车
汽车自动空调真的不好用吗？其实是你不会用，学会了你会爱不释手
现在很多车子，都开始配备了自动空调，但是老有朋友跟喵哥吐槽说，自动空调不好用，尤其是夏天刚上车的时候把自动空调一开，整个声音特别大，风量开到最大了，那么为什么会出现这种情况?
2020-09-05
自诺的艺术家
深蓝SL03车主·车龄2年
试驾了ICAR03，优缺点分明
我是前卡罗拉车主，现深蓝SL03车主，想买第二辆车，于是体验了一下ICAR03. 优点———— 1.驾驶感受不错，拐弯掉头很稳，底盘扎实。 2.车上很多储物空间，后备箱够用，挂钩很多。 3.空调很快，开了冷风立即出。好评。 4.化妆镜灯很大，好评。 5.大天窗要配电动遮阳帘，好评。 6.双层夹胶玻璃，城区开着噪音不大。缺点： 1.车机太拉。UI设计丑，不流畅，反应慢，应用少，显示信息杂乱。（不是芯片能解决的事） 2. 手套箱无实体按键，车机桌面无快捷按键，方向盘也没有自定义按键，差评。建议：手套箱快捷键给做了桌面上。（深蓝也没有，前段时间刚刚OTA在了桌面上） 3. 扶手箱是朝着主驾开，副驾拿东西就不方便，建议学学小鹏的双向侧开设计，或者干脆做成上开，如果平时副驾没人，则此条为优点。 4.方向盘按键无标示（除了微信按钮，地铁老人手机？？），无自定义按键。 6.动能回收不能调成0，喜欢松油门滑行的老司机需要适应。 5.后排座椅不是很舒服，有点直。 6.倒车上坡的时候，松开刹车，再去踩油门的过程中，就会往前溜车，销售也不知道陡坡助力这个功能在哪里，销售不专业。 —————— 总结：ICAR03的硬件用料在同级是优秀的，但车机在同级也是落后的，我们虽不能要求一个十几万的车既要又要，但短板补长的话，的确能加很多分。就比如相近价位的零跑C10，稍微贵一点的启源A07，车机水平明显高一大截。 ICAR03，就像一个四肢发达，头脑简单的人吧。
2024-04-24
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄1年
ID3后排空调
#车上最没用的配置 ID3空调其实跟油车比算是非常迅速且效果明显了，尤其是暖风，立竿见影，开18度就够，还省电，但是后排乘客一致反馈空调吹不到，冷风暖风都效果不大，难道真要改ID4的中央扶手？后排的空调出风口到底能不能出风啊？就是前排座椅下面的大管子，是摆设吗？怎么设置？简单看下汽车空调工作原理：当制冷系统工作时，空调变频器提供交流电驱动电动变频压缩机工作，电动变频压缩机从低压管路吸入低温低压的气态制冷剂，压缩成高温高压气态制冷剂(压缩过程)，再通过高压管道进入冷凝器，经冷凝器的冷却后，变为高温高压的液态制冷剂(冷凝过程)，被送往储液干燥器，经过干燥过滤后，通过高压管道流入膨胀管，经膨胀管小孔节流，变成低温、低压雾状的液/气态混合物(降温降压)，送入蒸发器中，制冷剂在其内膨胀蒸发吸收大量的热量，气化成低温低压的气态制冷剂(蒸发吸热过程)，重新被电动变频压缩机吸入进行再循环，在此过程中鼓风机不断地将蒸发器表面的冷空气吹入车内，达到制冷的目的。制热系统主要由暖风液箱、电动冷却液泵、PTC(正温度系数)加热器和鼓风机等组成。当混合动力发动机冷却液温度高于规定的温度，直流逆变器驱动电动冷却液泵把发动机的冷却液抽入暖风液箱中，加热周围的空气，鼓风机把被加热的热空气吹入车内。冷却液降温后通过散热器回到发动机。当混合动力发动机冷却液温度低于规定的温度，冷却液不能提供足够的热量或不能提供热量，这时PTC加热器加热空气，鼓风机把被加热的热空气吹入车内。
2024-04-01
灵敏枫叶t7
提问朗逸新锐手动挡，空调关闭情况下，只要车跑起来出风口竟然出风，车速越快风越大，车速越慢风越小，开关在暖风的位置上就出热风，在冷风位置就出来冷风（注意是空调关闭情况下）。点亮内循环按钮后，无论开车快慢都无风。是不是所有新锐车都这样？这种情况正常吗？懂行的请指点迷津谢谢！
2024-03-27
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
寒流来了，这样用特斯拉空调更省电更高效寒流又来了，别再一味的开AC模式了，特斯拉的空调这样用，既省电又高效。【温度界定】特斯拉空调20度以下是制冷，20度以上是制热，最适宜的温度是设置在21度。【控制温度】除了最直接的按住数字左右滑动可以直接调节温度大小外，也可以使用语音助手控制温度，更方便。【控制分区温度】点击温度菜单的分区，就可以单独控制主副驾驶的温度了。【特殊情况控制】前三个都是基础常识，这里开始有点小窍门了。由于屏幕的阻挡，后方的出风口吹出的冷气会沿着屏幕吹到膝盖，容易导致老寒腿。我们只要在空调界面用手指把两股风合并，然后把它拉到屏幕的最左侧就行了。这样你就会发现空调吹出来的冷风会通过玻璃反弹再吹到你身上，非常的舒服。【调整风向】左侧可以选择出风口对玻璃吹，对身体吹，对脚吹，点击后排还可以单独关闭后排空调。【关闭副驾空调】如果想单独关闭副驾驶空调，只要点一下对身体吹，再点一下这个按钮，你就会神奇的发现，副驾驶空调可以单独关闭了。【自动切换内外循环】打开空调的自动后关闭内循环后就可以开启外循环，再点击一次，你会发现图标变成了半透明状态，那此时的空调会自动切换内循环和外循环，以保持车内空气最佳状态。小技巧，更实用，还没弄明白特斯拉空调的同学赶紧试一下。
2024-02-01
灰灰的罐头
提问冬天汽车开暖风，开始时热风，过一段时间，也没有动任何按钮，突然变冷风了,开的外循环，感觉风口处的风也变小了很多，这是怎么回事呢，有遇到过的朋友吗
2024-01-29
lzyshow
纳米01车主·车龄1年
纳米01 330plus选车提车记！
我是2023年11月0元下订优惠3000元的那批，选纳米01之前看了很多车，从欧拉、奔奔、宏光mini、亿维3、宝骏kiwi、糯玉米、吉利熊猫、比亚迪海鸥、比亚迪E2、五菱缤果、甚至二手车欧拉黑猫和海鸥，最后家里不同意买2座和4座剁椒鱼头，因为容易翻车和打滑加上先天性轴距不足，后排比较难上只有4坐就把一众剁椒鱼头和4座车型(包括海鸥)pass了，最后选定欧拉黑猫、奔奔mini还有、比亚迪E2、比亚迪海鸥、纳米01，以下是部分车型的感受: 为什么前面说pass了海鸥为什么还去试驾，因为本身就是比亚迪宋plusdmi顶配车主，所以首先试了海鸥，本地价格太硬只优惠200元，加上4座最终还是pass了。奔奔mini销售态度不行，试乘了一下，前排座椅都不能调整高低，空间小，做工真的不怎么好，价格真的不值6.98，就值4万块，pass了。欧拉二手的2到3w公里还要5万左右，不划算，内饰也是简陋，加上家里人不喜欢长城车(因为公司买了很多长城车H2、H3、H5、H6），质量真不太好，也就pass了，到处异响。比亚迪E2价格也是坚挺，车身我觉得太大了，日常代步，加上家里人说像滴滴车的E3，就pass了。五菱缤果太女性化了，这车买了就是我上下班代步，加上底盘拉胯，就pass了。最终选了上市后的纳米，开始觉得价格高了点，后面算了下优惠，又去了两次砍价，觉得合适就订了330plus，2024年1月26日提车，至今朋友家人看了都说比缤果和海鸥好，没要4S送的膜，某鱼买的美国强生冰镜系列的深色膜只要4**大洋(某虎1399元，最近降价999元了），贴好感觉挺好，老板实测比龙膜的数值好，4s的膜预约要一个礼拜以后所以没要，车➕的铝合金轮毂和包1包2，全加了。以下是用车两天的一些感受。优点: 1、车型尺寸同级较大，我身高179cm，体重150斤，坐进去调整好后，后排还有很宽的距离。同级别底盘比亚迪海鸥的整，赶超自己另外一台宋plusdmi的车底盘，加速线性，避震过滤还可以。 2、空调制暖比亚迪的好(对比家里的宋plusdmi），注意:空调没有温度选项，5挡以下是冷风，6挡以上是制热。目前开6挡，风速一挡很热🥵 3、轮胎尺寸也是吊打比亚迪海鸥等同级别的，轮胎三角牌的目前雨天开起来还行，没有打滑出现。 4、大灯无需再改，无论是亮度还是铺光度，照射都可以，就是近光能再能调高一丢丢就好了。(和我以前车改的海拉5的氙气比差点) 5、无框车门还可以，没有发现漏雨漏风，贴膜需注意，开关门都会自动升降1公分左右，贴完膜最好放2天再开。不足的是: 1、智能化一般，仪表盘感觉小了点，字体有点小，但是也能看清，不能时时显示耗电量信息。 2、车载主机必须厂家实名认证激活，才能使用导航等其他应用，提车两天了还没搞得，说是系统最近升级要晚两天。 3、大屏和仪表不能根据时间自动变暗，只能手动调整亮度，晚上有点太亮，没有后排灯。 4、后尾门必须用点力才能关好。 5、自动驻车后踩油门有1秒延时才解除，这可能是考虑女司机怕串出去保持前车距离吧。 6、方向盘不能前后调整。都LED全车化了，后牌照灯还是卤素灯泡的黄光。 7、座椅未考虑男士身材，偏短，大腿未能全部坐在坐垫上。 8、送的大礼包前水杯架有点简陋，用的3m胶粘的，目测没有严丝合缝，应该考虑用卡扣或者预留螺丝孔安装比较稳固，材质也应该和车身的一致比较好，安装上去有点突兀，实用性还是可以的。 9、自动大灯方向盘处是只有物理远近变光杆，没有物理的大灯开关，只有车机里有关闭的按钮，但是关闭了又没有物理打开，依旧要从车机里打开。 10、加装的540°全景有点像素低和畸变。总结:车是好车，价格再降5000基本没有什么对手，再改进一下刚才提到的问题估计会大卖，中肯的评价，预祝东风纳米01车主越来越多，车友越来越多。
2024-01-28
有星星的夜晚DG
哪吒X车主·车龄1年
还没搞懂空调的使用，大家来讨论一下
这车空调怎么用？我到现在还没搞懂，而且觉得空调开关逻辑不好，一点就开启了，没得你选择。说明书也没有说，只说了屏幕底部中间的按钮是空调开关。到目前为止使用的发现（现在没有在车上，只凭记忆说，不一定准确）： 1、屏幕底部中间的小风扇图标，点击一下空调就开启了，温度、风向、风速等模式，都是上次开空调时的设置； 2、空调开启后，再点击一下，显示空调设置界面。如果长按小风扇图标，则是关闭空调； 3、按住风扇小图标左右滑动，是调节风速，左滑降低风速，右滑提高风速。如果空调本来是关闭状态，左右滑动空调也会跟着开启； 4、屏幕左右下角是温度调节，点击一次+，温度升高0.5，点击一次-，温度降低0.5。左右滑动，温度升高降低。如果空调是关闭状态，点击+-号或者左右滑动，空调都会开启。由于这车没有空调分区调节，所以驾驶位和副驾驶位调节都是一样效果的； 5、温度最低档显示lo，好像有16℃，最高档显示hi，好像是30℃； 6、空调设置界面里，电源开关的图标是空调开关，其他分别是吹头、吹脚，吹头脚、吹脚窗、吹窗等出风方向，还有AC开关，风速，内外循环，以及前挡除雾、后档和后视镜加热除雾（没敢点，因为刚贴防爆膜，所以无法验证）。空调有个auto按钮，不知道好不好用，应该是根据环境温度自动调节温度和风速的作用，还有一个是MAX按钮，应该是直接最高档的作用。另外，内外循环还有一个A字母的，也是自动的意思，根据环境自动帮你开启内外循环。还有两个座椅的图标，那是座椅加热，我没用过，南方不需要，而且我套了座椅套，最好不开，如果这车有座椅通风就好了，夏天这个功能很香； 7、屏幕右下方支持自定义三个按钮，我把内外循环按钮放在那里了，很方便切换； 8、不懂的地方来了，这车究竟怎样是热风怎样是冷风？我打开空调时冷时热的，好麻烦。我设置了23℃，有时候是冷风，有时候是热风，是不是跟车外温度有关？低于或等于车外温度才是冷风，高于车外温度是冷风？但是低于多少度或者高于多少度，我也没搞懂，有时候调略高于车外温度，一样有冷风。这车要是不小心开了热风，那续航嘎嘎掉，不到一分钟就掉一公里。 9、不开制冷和制热，只需要通风，我是关闭AC，打开外循环，温度调到lo，吹出的好像是环境风。但是温度有必要调到lo吗？会不会增加很多耗电（目前感觉增加电耗不明显）？还有就是，我以前的车开外循环之后，不开空调，车速上来时候，出风口有风出来的，这部车感觉不到有风出来，要开风扇才行。
2024-01-22
奕炫max混动车主
提问车友们有遇到空调按钮自动点击的情况吗？最近老是热风开着开着自己调成冷风，按钮一直有点击的声音，厂家给维修吗？
2024-01-11
云才32
别克E5车主·车龄1年
来聊聊E5有哪些奇葩的设计可以吐槽
大家来聊聊别克E5哪些设计让你难以接受的吧。 1.大灯。这个大灯的外观先不谈，毕竟个花入个眼，但是这大灯居然不亮！一个大灯居然不亮，还是个电车，是怕它费电吗？ 2.座椅。这个是从油车昂科威开始就被吐槽的2排座椅，到了E5上还是有这延续，不能调节角度！白瞎了这么大空间，而且二排座椅相对要短一点硬一点，关键还是不能调节，这个别克设计师是固化了，车主怎么抱怨都没用，爱咋咋的。还用的科技布！据说价格克不便宜，但却充满了廉价感。 3.没有上下电按钮。中控台上那么大个按键，很多人以为就是上下电的按钮，但是其实只是调个音量的！这车没有上下电按钮！其实搞什么延时60分钟那些东西，一个上下电按钮就挺方便的就是没有！ 4.空调出风口。有个出风口在冷风就对着手吹，而且调了也没啥用。 5.行车记录仪。这个记录仪的像素这是还停留在20年前，连个车牌都看不清，多花几十块换个像素高点的摄像头就很难吗？钱都花到刀背上去了。 6.雾灯。只有一个后雾灯！只有一个！不知道是不是真的只有1个，前几天大雾我开了一下，我的只有1个后雾灯！这个设计确实给了一些启发，只要符合要求能用，咱们能少则少，管他用起来怎么样。 7.无线充电。搞那么个插槽，其实和正常的凹面无线充电就可以了吧，简单大方，整那么个槽子就是收集小垃圾的，经常东西掉进去。从有些设计看，别克是一点不注重客户的体验和客户的意见，从油车时代就吐槽到现在的后排座椅还是延续了下来，那缺失诚信和对客户爱答不理的态度也是会一直延续下去吧！（图片附某淘实体钥匙套）
2024-01-09
詹仕维
冬天前挡玻璃起雾，这几种方法除雾更有效
冬天开车前挡玻璃起雾了，这个时候开冷风储雾啊，比暖风是更快的诶，又有人说诶开冷风储雾它有一定副作用的双刃剑了。今天我们就来摊开来讲讲那车窗储物如果要最快。最原始的方法，用抹布或者餐巾纸直接擦。有的朋友有可能有印象的，像什么中巴车，出租车这些师傅啊，中控台会有快抹布放在那边的，车子起雾的就开始动手了啊，这种方法确实最快，但我不是那么推荐啊，伸手去擦他是有危险性的啊。首先，一只手都是离开方向盘去做其他事情了，对不对？身体的一部分也离开这个座椅的，眼睛也不能完全关注路况，这个时候啊，很容易发生追尾或者说是车道偏离的事故的，所以说除非这前挡玻璃下面的那块很近的那个出风口坏掉了，没有办法用储物功能的话，不然都不建议这么干，就算一定要擦，你要么靠边停车确保安全的再擦。用除雾键，更靠谱更方便。那么。这个除雾也有技巧的，你同时把这个AC按钮也按下去了，效果更好，有些朋友也发现有的型你开的时候AC键它自己会亮的，那这是什么原理啊，是这个压缩机，空调压缩机除了制冷之外，它还有个功能就是除湿，玻璃上面的这个水汽它被吹掉之后啊，是汽化留在空气当中呢，它又不会凭空消失的是吧？所以就需要打开压缩机来把空气中的水给它除掉。实际开车的时候我们到底怎么办最好最方便？如果我们是路上开的好好的，外面下雨了，下雪了，这车内外温差大，前挡突然开始起雾了，那么用冷风尽快除雾比较推荐，因为首先保证安全，你要看得清楚呀啊，但是像冬天储雾的话，你一直开着冷风，那这个时候就更推荐暖风储雾了，等车子发动了。一两分钟水我们上来了，暖风们打开，开到上面雾都消失了，我再出发也是比较舒服和安全的做法啊，油钱那个时候都是小钱了，应急除雾开冷风，正常开车除雾用暖风就可以了，那如果你车子特别高级啊，这空调可以一边对人吹热风，一边对挡风玻璃吹冷风，除你当我没说啊，随便怎么开都行，真没必要去比较，凭自己经济条件来买车就可以了。
2023-12-24
图乐山西a
豹5车主·车龄1年
你们发现没吹玻璃除霜关闭后风凉突然变好大
💔 爱车吐槽早上坐车里，前挡起雾，我就点开吹玻璃，假设这时电机5000转。然后雾除了，我就点小风扇按钮关闭，突然风老大了，这时电机估计有8000转，冷风啊，不带帽子能把人吹感冒。不知道为啥不电机最后还要冲刺一下。
2023-12-19
石头开花166
电车冬天空调问题！！！
Q4冬天空调问题，一半热风，一半冷风。室外3度，设定23度，空调开启自动模式。驾驶室左边出热风，右边出冷风。请问是设置问题呢，还是汽车空调问题。大家又是什么样的情况，分享一下。1出热风，2出冷风
2023-12-18
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
冬天4008要正确打开空调
湖北随着最近的冷空气的来袭，气温也越来越低了，我们这里今天早上都下了一场小雪，由于气温低，雪天更需要使用空调制热了。早上老婆打电话来说，我们家小狮子4008的空调坏了，空调出风口出的是冷风不是暖风。我赶紧询问发动机水温起来没有？如果发动机温度，没有起来，是没有暖风的。首先我们要知道空调暖风和冷风是有区别，汽车空调制暖跟制冷的原理不一样，空调制冷是通过制冷剂以及冷凝器等部件将温度降低，从而使得吹进车内的空调风变凉快。而制暖则主要是依靠发动机工作所产生的高温，来将吹进车内的空调风加热，没有其余加热过程。很多人喜欢刚启动汽车就立刻打开暖风，却不知刚从寒冷中苏醒的发动机，水温还无法提供暖风所需的热量，此时不仅制暖效果差还会增加油耗。不妨等水温表的指针指到仪表中间后再将暖风打开，这时制暖效果更好。还能降低对发动机造成的伤害。冬天使用空调一定要关闭AC功能，调高空调到合适的温度就可以了。调整出风口风向，暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风。
2023-12-15
用户3229630848750
哇咔咔，我的2023星骋提车感受
大家好，本人新收了一台2.0手动11万公里，加入大家庭，说说提车一天感受 1，离合行程很长，本人原先有一辆国产1.5t手动轿车，离合很短，脚后跟为支点，脚掌抬起一点就到结合点，平稳起步后放开，星骋我脚掌抬到最高还没结合，脚全放开还是会闯动一下。 2，主驾玻璃升降按钮坏一个，esp关闭按钮无效，天窗后开按钮无效，开暖风主驾冷风副驾驶热风（双区温度设置一致，开ac制冷正常，只有暖风一边冷一边热），感觉对比原先6万裸车的国产车，故障率略高，原车6年多0故障，当然车龄不同不好对比 3，机舱内很多线束包皮破损老化，电线外露，气门室盖漏油。 4，6档齿比很密，6档转速车速比基本等同原来国产车的4档，市区驾驶换挡很频繁。 5，发动机标称110千瓦180牛，对比原车108千瓦210牛，功率接近扭矩略少13%，实际动力感受只有原车2/3 6，悬架很软，没有底盘紧致的感觉，颠簸路段略快一点有坐船的感觉。下周打算整备一下，目前定了途虎油水全换，大屏车机，顺便请教各位兄弟: 1，离合行程都这样吗，还是离合片磨光了 2，暖风这个是通病吗，需要换小水箱？ 3，底盘的感受正常吗，大家都这样吗？ 4，还有什么需要整备的，或者建议更换的，请各位兄弟多多指点
2023-12-15
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛冬天起雾了怎么办？
#冬季用车小技巧进入了冬季我们的爱车在行驶过程经常会碰到的一个问题就是玻璃起雾，这是我们冬季用车一大重要安全问题。【一】首先我们要了解一下玻璃为什么会起雾？ 1.湿度过高，在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，前挡风玻璃就会起雾。2.温度过低温差较大。车外的低温会导致前挡风玻璃冰凉，当车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃，出现一定的温差，变成结霜。【二】车窗玻璃起雾怎么办？ 1.雾气不大，开窗对流，在天气好，不下雨，不下雪的情况下开车，可以打开两边窗户让空气形成对流，凡尔赛的外飘式全景天窗也可以很好的解决起雾问题，不下雨雪的天气如果车内容易起雾，可以将天窗开一小缝，使车内空气形成对流，避免玻璃起雾。 2.前挡风玻璃除雾在当今车机系统高度集成化的今天，凡尔赛还是比较友好的保留了一些实用的机械按键，比方说在中控台上的一键除雾按键，当前挡风玻璃产生雾气时只需按下前挡除雾按钮，同时开启外循环，一键除雾启动，前玻璃起雾是车内温度比车外高导致的，所以启动除雾之后压缩机会工作，同时风量会开到最大，但冷风只吹向挡风玻璃，几秒钟后雾气会消失。 3.后挡风玻璃除雾/后视镜除雾在下雨天或者寒冷冬天的早晨，后挡玻璃和后视镜也容易挂水珠和结霜雾，严重影响行车过程中的后方视野，凡尔赛的后挡除雾也比较省心，中控台同样有后挡的除雾按钮，同时控制后挡玻璃和后视镜，后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干，在玻璃上有电热丝。为了保护玻璃，15分钟后功能会自动关闭。 4.左右车窗起雾，会影响到左右后视的观察，这个处理起来也很简单，只需一键升降车窗即可。
2023-12-13
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛日常使用中有哪些好用功能
#用车心得买新车就如同买了新手机，总是充满好奇，不断的探索其配置的功能，买车之前关于配置基本是从书面材料或网上了解到，关于功能性到底如何大部分不太清楚，现在有了短视频可以更直观的看到和更形象的了解，但是还是不够深入，提车后有些功能还不太会用，在用车的过程中逐渐学习，也对其配置的功能是否实用有了自己的认知，通过我的用车感受来说说有哪些实用功能。【车辆情况】车型：2021款雪铁龙凡尔赛C5X-享不凡（一级车）提车日期：2022年1月里程：1.4万多公里【实用功能】 1、钥匙一键开启或关闭车窗玻璃夏日炎炎，车内经过太阳的烘烤，温度非常高，开车门的时候会感觉热气扑面而来，进入的时候别提多酸爽，凡尔赛的内饰多数是黑色的，哪哪都烫人，温度一时半会降不下来，长按钥匙解锁键就可以一键降全车车门玻璃和打开天窗，提前散热透气，其他季节可以这样提前换换新鲜空气。同理车辆锁车后，走后发现车窗未关，可以先解锁，在长按车辆锁车键就可以关闭全车玻璃和天窗。一键开启或关闭全车玻璃在日常生活中经常遇到，遇到下雨等不好天气，车门玻璃忘了升上来，可以用钥匙一键升降玻璃，不用跑过去去关，经过实测凡尔赛遥控的距离30-50米远。 2、驾驶位升降玻璃驾驶位侧的玻璃面板控制全车玻璃，当我们坐在驾驶位上，想给车辆通风，可以通过这个面板的按键控制玻璃的升降到达目的，也可以放开权限给其他人员控制玻璃的升降，从而方便其他人开窗的需求，其他日常生活中还有其他场景需要驾驶者开其他车窗，满足自己的需求。 3、后视镜折叠后视镜折叠是个很实用的功能，非常的喜欢这个配置，当我们停在比较紧凑的停车位上，后视镜折叠可以方便我们进出；像我们单位部分停车位在电动车棚前，后视镜折叠能方便他们推着电动车进出，也能防止被刮花后视镜；后视镜折叠也是离开车辆看有没有锁上的标识；后视镜也有加热功能，在雨雪天使用可以清晰视野，唯一不足就是有温度限制开启，所以后视镜的功能很实用。 4、实体按键虽然现在科技发展迅速，车机的流畅度和功能越来越好，但是开车在屏幕上操作一些功能容易分心从而容易发生事故，影响我们和他人的安全，凡尔赛一级车的实体按键可以盲操作，依次驾驶位温度旋钮加空凋、内外循环、一键除雾、风量旋钮加自动空调、后视镜及后尾玻璃加热、空调、副驾驶位温度旋钮加最大冷风，按一下内外循环亮绿灯就是内循环开启，冬天起雾比较多一键除雾非常好用，中间旋钮可以开启或关闭空调同时调节风速，空调按钮可以在车机屏上打开操控界面，进行吹风的方向等等的调节，自动空调没怎么用，我喜欢自己分区调节的功能，根据需要自行调整。 5、倒车影像新手新车会对车辆的一些尺寸把握不好，对距离掌握不够，再倒车入库的时候倒车影像有辅助线，可以给我们行驶路线的提示，从而做出判断下一步怎么进行，倒车的时候可以提供清晰影像，根据情况调整方向盘，可视化对新手非常有用。
2023-12-09