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汽车usb设备不兼容

长谈汽车
科鲁泽USB插上没反应，可能是这些原因导致的，建议车主了解
车辆概况：雪佛兰科鲁泽 2019款，提车2年行驶3.6万公里，没有发生过重大交通事故。故障描述：U盘插到车辆USB接口后没反应。U盘插入车辆USB接口没反应，可能有以下几个原因：1，U盘损坏；2，USB接口线路故障；3，车机系统不兼容。故障原因1：U盘损坏。
2021-07-05
汽车猿始人001
车载U盘的使用指南：功能、选购与使用技巧
随着科技的进步，车载U盘已经成为了许多车主必备的配件之一。它不仅可以帮助车主在车内轻松播放音乐、视频等多媒体内容，还可以存储行车记录仪、导航仪等设备的文件。本文将详细介绍车载U盘的使用指南，包括功能、选购与使用技巧，帮助车主更好地利用这一配件。
2023-12-21
伊车之家
轩逸车主·车龄5年
马自达3 昂克赛拉无法读取USB，怎么回事？
随着汽车的购置门槛越来越低，汽车也不再像以往一样成为大众眼中的奢侈品，而是进入了寻常百姓家。购置门槛低了，但如果汽车出现了问题，大家肯定会感到很糟心。
2023-09-25
军哥汽车杂谈
迈锐宝XL读取不了U盘怎么办？车主需要掌握这些处理方法
车辆概况：雪佛兰迈锐宝XL 2018款，提车3年行驶5.3万公里，车况良好。故障描述：U盘插到前排USB接口后，无法读取U盘内的数据。车辆无法正常读取U盘内的数据，可能有以下几个原因：1，U盘损坏；2，车辆USB接口故障；3，U盘与车机系统不兼容。故障原因1：U盘损坏。
2021-06-02
苏苏苏825
如何通过FORScan修改福特汽车系统模块内置数据
FORScan操作界面如何在Windows电脑或平板电脑上使用FORScan进行各种调整或编程MOD。FORScan与多个蓝牙或Wi-Fi OBD适配器兼容。
2023-07-21
行业研究深度报告
车载以太网芯片需求持续增长，自主可控方兴未艾
MIPI 联盟在发布 A-PHY 的同时，也推出了 MIPI 车载 SerDes 解决方案，以支持 ADAS 和 IVI 的高效连接。
2023-07-04
汽车人变不了形
宝马5系车主·车龄4年
马自达3昂克赛拉中控屏自动重启解决方案
昂克赛拉是马自达品牌在国内为数不多的轿车车型之一。作为一款有1.5L和2.0L发动机可选紧凑型轿车，覆盖了不同需求的消费者。昂克赛拉的整体车身轻巧玲珑底盘也稳定，方向盘的准确度高，操作起来很舒适。车内的整体设计简约而不简单，软皮包裹的面积很大，隔音效果也不错。
2022-07-11
牛车网
价格贵数倍！智能汽车的中控为什么不直接装块平板电脑？
就像07年第一代苹果手机刚上市时，很多人只是意识到了这款手机没有键盘，而且屏幕比旗舰版的诺基亚还大很多，但很少有人去关注这种看似变化不大的表现，背后却截然不同。
2020-08-12
充电头网
更快、更安全，20款USB PD握手协议芯片助力电子设备性能飞跃
前言相信各位也都发现了，现在在家中、在市场中，很多新型的电子设备如无线充电器、无人机、物联网设备、智能扬声器、电动工具、智能家居、小家电等都采用了USB-C作为主要接口，而在以前，甚至是早几年前，在USB-C接口还没普及的时候，市面上的电子设备通常采用的都是传统桶连接器或USB
2024-01-18
云驰未来InchTek
L3/L4级自动驾驶可以合法上路了！信息安全有何准入要求？
近日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，要求在智能网联汽车道路测试与示范应用工作基础上，遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品（通知明确说明，智能网联汽车搭载的自动驾驶功能是L3级
2023-12-04
白浪惊天
马自达CX-50行也车主·车龄1年
到底值不值得买？
#马自达行也，行还是不行？车载通信设备异常可能由多种原因引起，以下是一些常见的原因和解决方法： 1. **CAN总线故障**：车载通信系统中的CAN总线负责各个控制单元之间的数据传输。如果CAN总线出现故障或数据传输异常，可能会导致仪表板显示异常、车辆无法启动或启动后无法熄火、车辆动力性能下降、某些电控系统功能失效等问题。解决这类问题通常需要专业的诊断工具来检查CAN总线的状态，并修复任何损坏或短路的地方。 2. **硬件问题**：车载通信设备的硬件部分，如SIM卡插槽或内部电路，如果出现问题也会导致通信异常。例如，设备进水、SIM卡松动等情况都可能影响通信功能。在这种情况下，检查和确保所有硬件部件都正确安装且没有受损是解决问题的关键。 3. **网络信号问题**：由于车载通信设备依赖于移动网络来进行数据传输，如果网络信号不佳，设备可能会出现掉线现象。解决这个问题可能需要更换设备的位置，或者在信号较弱的区域使用增强信号的设备。 4. **软件问题**：车载通信设备的软件可能出现故障，导致系统运行不稳定或无法正常工作。定期更新软件和固件可以防止这类问题的发生。 5. **安全问题**：车载通信系统如果遭到黑客攻击，可能会对车辆的安全性造成威胁。例如，感知模块被篡改数据或执行模块（如油门和转向控制）被非法控制，都可能导致严重的安全问题。因此，确保车载通信系统的安全性是非常重要的，这包括使用加密通信、定期进行安全更新和监控潜在的安全威胁。 6. **电源问题**：车载通信设备可能因为电源问题而无法正常工作，检查车辆的电源系统是否稳定，以及设备的电源线是否连接良好，也是排除故障的重要步骤。 7. **兼容性问题**：如果车载通信设备与车辆的其他系统不兼容，也可能导致工作异常。确保所有设备和系统的兼容性是预防这类问题的关键。综上所述，面对车载通信设备异常时，建议从以上几个方面进行排查和解决。如果自行解决困难，建议联系专业的汽车维修技师或车辆制造商的技术支持部门进行诊断和修复。群里车主讨论。有些车型为4G。
2024-05-20
重庆金瑞MPV
底盘信息: 大通V80、短轴中顶2.0T柴油白色自动档电路：3KW正弦波充电逆变一体机、双电瓶隔离器、32A漏电保护器、220V逆变插座USB接口12V/ 5200Ah铅酸电池及低压保护器、控制开关面板、电路及电器控制系统、外接220V市电接口/15米市电外插线、照明灯/床头阅读灯水路：90L净水箱整车进排水系统总成、30L污水箱、洗菜盆/水龙头、重力加水口、15米外接加水管、隔膜式水泵(DC12V)、淋浴套件底置清水箱排水阀、10L热水器、机械式排污阀设备：厨房吧台总成、电磁炉800W、双人奔驰座椅、后横置双人床、侧抽拉面板(奔驰座椅无)正驾驶位座椅皮革包覆、地池、储物柜组合床垫、环保板材家具、遮阳窗帘/隐私拉帘、侧挂桌、地板革、220V冰箱50L、侧门、对开门皮革包覆、室外照明灯、房车专用空调、水位表/电压表、大屏导航+倒车影像柴油暖风、卫生间防水板才、整车保温隔音降噪处理、卫生间照明
2024-05-19
ahhabike
体力差宝妈也能陪娃骑一整天‼️真的好省力
带娃去户外露营玩耍，带上自行车和孩子亲子骑行，既好玩有趣，能让孩子深入自然，又能提升孩子身体素质，的确是上佳的亲子互动项目👨‍👩‍👧 . 但很多宝爸宝妈平日里忙于工作，很少有时间锻炼，和孩子一起骑车时体力难免不够，也很费劲，常常第二天醒来就腰酸背痛😥 . 没关系‼️现在开始你就有机会拥有轻松愉快的亲子骑行体验😎这辆可以折叠放进后备箱的电助力自行车，建议所有有娃家庭都入一辆😋 . 🏆新国标3C认证，可上牌 🏃助力续航55km，纯电续航45km 🔋7.8ah可拆卸电池，小体积长续航 📱内置USB接口，可为3c设备供电 💺人体工学座椅，高度可调节，适合身高152-188cm人群 🌈复古皮质编织手把，前后双碟刹制动 ⚡️250w高速电机，省电节能更耐用
2024-05-16
顺意下雨
宝马X3无法连接手机carlife
总是不支持此USB设备，改成调试模式也不行
2024-05-16
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
Ni赛Di
SYM三阳 CRUISYM α车主·车龄4年
摩托车耳机装备推荐！
#摩托车装备推荐哈喽，大家好！这次分享的是骑行装备推荐！一转眼已经到五月份了，马上就进入夏天了，已经开始骑车啦！目前座驾三阳巡弋300，日常骑行主要以通勤为主单程在20公里范围内。现在忙起来基本上已经不跑山了，所以进入夏天我整体的骑行穿搭还是比较随意的，只要能满足日常的防护需求就可以了，毕竟市区道路也骑不快，我比较注重的主要是头盔以及膝盖和手部，夏天一般穿短袖搭配防晒服外穿护膝手套以及全盔，并且日常骑行我比较喜欢听音乐，所以头盔的蓝牙耳机必不可少，下面来分享一下我的装备：主要来说说耳机品牌：sena塞纳型号：ST1 价格：980元选买对比：VS维脉通v9s 1. 音质表现： • SENA蜘蛛侠ST1：音质清晰，在低音和高音的表现上都比较出色。 • 维脉通V9S：音质较V8有所提升，但相比SENA蜘蛛侠ST1可能略逊一筹。 2. 蓝牙连接： • SENA蜘蛛侠ST1：连接速度快，延迟较小，在对讲过程中稳定可靠。 • 维脉通V9S：蓝牙连接稳定，切歌、唤醒语音助手等功能正常。 3. 通讯功能： • SENA蜘蛛侠ST1：采用MESH网络技术，可兼容24人对讲，通讯网络稳定，实测对讲极限在600-700米左右，即使在中间有车流的情况下，通讯效果也不会明显减弱。MESH网络还可以和SENA所有的MESH设备进行直接互联。 • 维脉通V9S：具备基本的蓝牙对讲功能，价格便宜市场保有率较高。 4. 续航能力： • SENA蜘蛛侠ST1：续航能力较强，可满足日常使用需求。基本满足一整天的听歌和导航需求。 • 维脉通V9S：续航时间长，在不用对讲的情况下，上下班通勤可使用一周左右。并且语音提示很好听，app内功能比较丰富。 5. 操作便捷性： • SENA蜘蛛侠ST1：开关机操作简单，转动波轮可调节音量大小，方便手套操作，拆解和连接细节处理到位。 • 维脉通V9S：操作相对简单，使用起来较为方便。 6. 外观设计： • SENA蜘蛛侠ST1：整体颜值高，安装简单，与头盔搭配较好。 • 维脉通V9S：外观设计比V8更加时尚，有点高大上的感觉。可以说两款耳机品分秋色！ 7. 价格： • SENA蜘蛛侠ST1：价格相对较高，属于千元级别的蓝牙设备。 • 维脉通V9S：价格较为亲民，具有一定的性价比。综合看就是贵有贵的道理技术流还是很不错！
2024-05-05
18580419685
问哈大家，头一天usb都能正常听歌，第二天突然就用不起了，提示没有链接设备，现在还是用不起？
2024-04-21
黄卫东116
领界车机安装第三方软件探索已由网友在江铃福特领裕、领睿车机上安装第三方软件和最新7.5版高德地图车机版了，具体看这里： https://www.dongchedi.com/ugc/article/7298377753152242216 简单说就以下几个步骤： 1、打开车机的工程模式； 2、开启 adb 调试； 3、用双公头 USB数据线连接车机与电脑； 4、用ADB工具安装第三方软件、高德地图。我看了上面的帖子后，在我的领界车机上，前前后后、反反复复试验了很多次，一直没能成功，具体表现为：用双公头 USB数据线连接车机与电脑时，ADB工具提示领界车机未授权，无法连接，如下面图片所示：一开始以为是用户权限不足，以管理员权限运行，结果一样；以为是Win10系统兼容性不好，换成Win7还是一样。反复折腾过程中，发现领界车机还有个“打开ADB”选项（具体方法：工程模式下，点击“ADB”，进入后在“LOG保存选项”连续点击5、6下就出现“打开ADB”选项了，见下图），这个和上面的选项单独打开或都打开后，依然无法连接车机，ADB工具连接车机时，车机屏幕一闪，没有确认授权的选项或者界面（问题应该就出在这）。希望领界车友借鉴网友的方法和我折腾中摸索出的一些经验，能够尽快找出方法，使得领界车机也能第三方软件和最新高德地图车机版。
2024-04-15
用户6861348598031
提问20款vv6车机更新到最新系统后，carplay连不上了！弹出USB设备无响应提示！万能的车友们有解决办法吗？
2024-04-15
魔术师文少
微蓝6车主·车龄1年
新车价格折扣有续航折扣力度这么大就好了
提车一个月后发现，这款车除了价格，全身都在打折扣首先是配置：同样的价格，相较于23款不管是功能配置还是车机配置，都减配了不少，我也是买了24款之后才知道😓23款前后双USB共4个，24款就有且仅有1个USB在扶手箱里，插了手机就插不了车载U盘，想要多充两台手机就只能插点烟器口的USB充电转换器，没法进行数据传输。钥匙远程启动功能也给剥夺了，车联网也没了，OTA升级也没了，语音功能也没了😥 然后就是续航：可以看我照片自己计算，第三张图开了293.9公里，还剩13％的电，也就是满电续航293.9÷87%=337.8公里，续航337.8÷430=0.78(78折)，第4张图开了261.8公里剩24%的电，续航：261.8÷76%=344.47公里，344.47÷430=0.8(8折)。也就是实际平均续航在340公里左右😥 再就是内饰：当时买这个车也就是图个外观将就好看冲动买了，结果用了一个月后感觉满意度只有6成，内饰塑料感太强，车门内板用力按压嘎吱作响，机舱盖就是一层铁皮，太薄了，内饰全是塑料件，车机系统也减配，就是个不插手机不连蓝牙就是个没用的发光板，除了听收音机啥功能也没有，所有功能全靠外置设备，地图要连有线carlife，音乐也要连卡儿莱芙或者蓝牙，或者插U盘，然而减配到只有1个USB口后插了手机就插不了优盘😓车身内部全身塑料件，刚开始不觉得有啥，使用一段时间后就感觉好难受。最后说一下整体感受：也就城市通勤代步用，跑滴滴的或者中短途专线生意的可以考虑入手，再就是电池外露底盘太低，过坑洼路面都不敢整快了，大灯差，近光散远光暗，远近同开又散又暗。至于其他嘛……此处省略一万字 🚘 车辆信息别克微蓝6 24款 430km越享版 🚗 外观设计也就图个外观了 🧮 驾驶体验马马虎虎 🚖 空间感受空间还行 📉 续航/油耗实际续航打8折，340公里左右 🗒 真实感受一般般 🔎 槽点反馈续航折扣大，减配严重，塑料感拉满，大灯差，近光散远光暗，远近同开又散又暗
2024-04-15
X-YO-M
宝马X3车主·车龄1年
宝马车机，不支持此usb设备，破解之法
手机还是保持开发者模式，usb调试打开，用数据线连接车机，选择传输文件或者照片，然后在移动设备里面，有个设备后面显示数据线连接，点击就会出现尝试连接百度carlife，就会自动连接上去了。华为手机只能用百度carlife，小米手机可以用carwith连接carlife，地图和音乐播放全屏，就不仅仅局限于百度地图和qq音乐了，
2024-04-10
用户1414949073883
星越L车主·车龄2年
提问缤瑞cool冠军版，插u盘听歌为什么一致显示usb设备没连接读不出来呀？
2024-04-09
宋LEVAWD
唐DM车主·车龄3年
四驱宋L高速驾驶感受
车终于到家了，从昨晚从贴膜店出来到今天下班共行驶251公里，提车时里程大概10公里左右，路况未知，剩余里程里面有100公里高速，100公里国道，剩余市区路况。开高速时定速巡航记录了下能耗，用电池容量87除一下，就可以知道大概续航了。再说一说我发现的一点问题，开领航的时候，感觉车道居中有点偏右，矫正力度来的很突然，让人心里没底，尤其是右方有大车的情况，我习惯靠左一点，但方向盘突然会向右抢方向，力度还很大，挺吓人的，这点跟唐很不一样。还有加速踏板初段很紧，开始要挺大的力气才能踩动，记忆里我的唐踏板挺轻的，也许是开了一个月的元ev混淆了感觉，加上新车有点不适应。再说点优点，四驱动力嗷嗷的，踏板只要踩动之后，后面响应还是来的很快的，轻轻点下去一点，速度就起来了，习惯之后超车钻缝得心应手。另外刹车也是，刹停之后不会像唐那样点头翘屁股，只是在刹车瞬间车头下沉一点，当心里上还在等待随之而来的点头晃动时，车已经停了还有5G车机，内存卡是64g的，插了512G的移动硬盘，居然识别了，还可以流畅播放里面存的 4K电影。21款唐只支持128G一下的usb存储设备。车机的不方便之处在于不支持高版本的高德导航用小迪语音呼唤。另外加了6000选装的天幕，这几天出太阳了，放市外晒一天，摸着还是凉的，车里也不显热，等入伏了再看效果。最后吐槽一下，新车味道比较大。还是得多通风。
2024-04-08