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汽车电瓶上的观察小孔

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养车可以很轻松，618养车指南之汽车电瓶选购指南
618即将来临，作为一名老司机，想必也要趁着好价给自己的爱车采购一些常用耗材，而汽车常规保养中的各种耗材配件如何进行选择，对于很多新手小白来说往往需要做很多功课再下定决心购买，尤其对于并不在4S店保养的车主来说，如何选择一款适合车型的耗材产品就显得尤其重要了。
2022-06-03
一起来读散文诗
瑶光cdm这车的2个月感受
没什么思路，想到什么说什么了。 1,纯电模式，一次充电可以跑三天，空调，氛围灯，hud都打开，弱动力回收，40块钱可以正常跑140公里以上，1公里2毛8。电耗与官方宣传的基本一致。 2.倒车影像的辅助线就是个鸡肋，误差太大，还不如我10年前的瑞虎5。 3.星纪元et上市价格公布，说实话后悔了，感到背刺。et的档次和豪华感完全力压瑶光cdm，空间更大，舒适性更高。买顶配的真不如买星纪元et增程，差不了多少钱。 4,刹车小问题。前段还比较线性，但快刹停的时候刹车力度会突然变大，跟急刹一样。我怀疑是我脚法有问题，经过多次观察，感觉是厂家调教问题。 5.瑶光cdm后备箱空箱略小，不如以前的瑞虎5。 6.星途作为奇瑞的高端品牌，售后服务还是不错的。之前晚上充电时，试了一下远程打开关闭空调，结果第2天电瓶亏电，汽车进入深度睡眠，无法启动。4s售后人员直接跑了几十公里，马上给我换了一块新电瓶。下次再也不胡乱远程操控车辆了，有可能信号不好，汽车接收不到你的远程指令，间接造成电瓶亏电。 7.昨天有520活动，星途售后人员居然亲自到我上班的地方给我送了一束鲜花和星途的定制背包，意外惊喜，非常感谢。 8.空调出风口的调整，无法用语音指令识别，只能手动调节，但至少要经过三个步骤才能调好，很麻烦，图标又小又不好点中，开车的时候有安全隐患。建议厂家增加快捷方式图标，并在屏幕上能够实时显示空调出风口的状态。 9.瑶光cdm优点：驾驶舒适性一流，内外饰质感一流，动力充沛，底盘厚重，100码以下静音非常好，没有续航焦虑，一两个月加一次油，纯电纯油皆可，奇瑞的用心之作，不考虑星纪元et的，还是非常推荐。
2024-05-18
SAGC悬挂改装中国
改了绞牙后前后左右车身高度不一致？
有朋友在改装了短簧或者绞牙避震之后发现车辆左右高度不一样，有些是前后高度不一样。那造成这种情况的原因是什么呢？产生这种情况的原因有很多，像胎压，弹簧，减震器等等都会影响到。还有就是车型本身的一个配重，车辆的一个载重情况等等。我们的车重本身就不是完美平均分在4个角的，比如电瓶啊，油箱啊等等，甚至我们经常坐的位置，都会导致我们同样的弹簧，产生不同样的溃缩，这也就是导致了为什么车辆调整了一样锁座的高度会出现高低左右一些小的误差。个人认为误差控制在3mm以内是可以的。如果要解决这个问题，那么高度的调整就要涉及到角重量的知识了。其实车高这种问题，没有办法一毫米都不差，这个是非常难的。有些避震它是分体式的，很多车后面都会稍微有一边是偏高一点，是属于正常现象。再者我们原车车轮间距比较大，车身比较高，平常我们可能也没有去留意观察过车身高度是否全都一致。但在装了短簧或者避震，车身降低了之后，高度就显而易见了，差异就会比较明显一些。小的差异，它是正常的，是不影响我们用车的。
2024-05-18
泽泽城锦
大众ID.3车主·车龄2年
维修三次成都宏羽众志大爷态度车友谨慎
曝光家技术差态度差的恶心店成都宏羽众志麓山店 4.13号汽车发生故障正常行驶过程中突然失速，14号到该店检查说没有问题让继续观察，出店门一公里又出现行驶失速，返回该店维修，检查说换dc转换器，等配件维修一周多提车，提车第二天又出现故障回店做全车线路检查，四天左右后提车在正常行驶2天后，30号又出现相同故障。当晚折腾三小时换了小电瓶仍旧无法启动。店家以店里拖车紧张为由要求我走保险的拖车，在该店反复维修检查多次未能解决问题。提出换店做检查维修目前和店家沟通要求按照三包法提供在维修期间的正常交通补助店家以不是在该店购车为由拒绝再维保之前质询店家超过五天以上的能正常申请交通费我目前无法理解正常的交通补偿向厂家申请为什么会这样恶意刁难店大欺客把你们的拒绝理由讲给别的店别人都觉得可笑怎么会想到这个理由的修三次没有修好技术撇就算了态度还不好还不解决正常诉求再该店首保的还买了保养套餐还在该店续了保险我真是冤种啊目前该车仍旧未修好
2024-05-15
随性自由的山丘8z1
蔚来ES6车主·车龄半年
21款4万多公里感受：再选择是不可能了
#天籁用车心得 💔 爱车吐槽更新2024年5月最近经常在后排午休，才发现后排的问题(后排我几乎不坐，都是家人坐。以前也只是被代驾的时候短暂坐过)： 1. 坐垫也很短，我以为就前排短，坐久了也就那样。 2. 最严重的问题是因为顶头，所以得稍微瘫着坐，但是腰部严重承托不足，再加上靠背填充也不足，太软，支撑力不行，怎么坐怎么难受。半个小时后，腰疼。。。更新2024年4月2日目前四万多公里，刚刚脱保，3年时间到了。前几天去换变速箱油，（对，4万多就换了，因为感觉最近顿挫加剧），然后发现正时链条侧盖底下漏了很多油。我勒个去，这才4万公里啊，就开始漏。。。说日系车不漏油的的人在哪？？？后悔当时在保期间没去4S点检查，现在维修成本就很大了，目前打算观察观察再说，先不处理。。对这车的印象越来越差，一点儿不省心。另外，去4S店检查的时候，和师傅聊了聊变速箱油更换的事情。师傅也说日产自吸车型这变速箱很脆弱，自己在外面换油的话，一定按照厂家推荐的变速箱油标准来。很多途虎、京东、天猫这些连锁店都是直接给客户加那种通用型的变速箱油，有的客户加完没跑多久，变速箱就故障了。更新2023年10月26日最近电瓶不行了，这车才两年半。。。不到4万公里。这质量有点儿搞笑。我平时基本车打着了就关掉启停，知道这个功能鸡肋，而且短途行驶根本充不满电瓶。但是最近电瓶居然频繁欠压，打不着车，也是服了。 ———— 我是21款2.0L舒适版，目前3万多公里了，城区跑占到70%，高速30%这样。整体感觉如下：优点： 1.便宜。。。是的，这是当初选择它的最主要原因，好像是B级合资车里最便宜的了？家里要有娃了，本想买个小车，但是纠结后，还是觉得这个的后排空间更舒服一些。另外，毕竟不是啥高级车，保养也很便宜。 2. 外观漂亮。这个萝卜白菜各有所爱，反正我今天看也依然觉得好看，尤其侧颜，挺帅的，很修长。 3. 高速省油。我觉得高速挺经济的，我跑到过5.0个油，还有人4.8的，据说2.0T的高速更加省油，日产那个可变压缩比技术挺牛。市区是不省的，我觉得只要稍微有拥堵，油耗不会像有些人说的6、7。我基本都是8-10。这个车得记住一个特性，小马拉大车，它的绝对功率和传动效率都比较差，市区开的话反复加减速，不可能省油。事实也是如此。 4. 相对耐用皮实。没有过什么故障，更没被扔在路上过。CVT变速箱是否有问题，我估计只有再过几年才知道了，目前还好，没出幺蛾子。计划5万公里的时候换一下变速箱油。缺点： 1. 自动启停完全是灾难级的调教。这个我想大多数新天籁车主都是这感觉，调教的非常不好用，一停一起，车身抖动，而且因为电瓶小，夏天时候等红绿灯时候，停不了几秒就要自动启动，然后就一顿一顿的。。。懂车帝车友圈也很多人说这个。反正着车后第一件事就是关掉自动启停。Autohold还行吧，算是能用。 2. 顶头，前后排都顶头。前排的话我基本都是座椅拉到最低开的，否则一定蹭头发！！！我身高177 cm。后排能摊着坐，好一些。我后排基本都是家人坐，所以还能接受吧。新天籁整个造型太低趴的感觉了，车顶牺牲了不少空间。 3. 前排座椅短，这个可能是最不爽的一点。短途驾驶感受不出来，但是长途超过3个小时，坐着就很难受很累了。 4. 后备箱开口小。放大的行李箱和婴儿车不方便。 5. 左脚放脚的脚踏是给清朝小脚女人设计的？这个脚踏非常小。你即使脚再小，也得内八的姿势放着。我觉得可能是左侧轮拱的位置导致的，没有足够空间稍微做大一点儿。反正怎么放着都是难受，我基本都只是前脚掌搭在上边。 6. 小马拉大车。自吸版本的马力太小了，很老型号的发动机了（我这自然吸气的版本），尤其夏天开空调后，如果再加上满载，简直了。。。嗷嗷叫但就是跑不动。 7. 油箱加满油之后异响。这个跟厂家也反馈过，没有解决方案。。。在网上看，好像是说油箱里边的止浪板减配了。我尼玛。。。哎，反正加满油之后刹车时就能听到汽油在油箱里晃悠的声音。 8. 底盘隔音差。底盘薄，加上原厂优科豪马的轮胎挺一般，胎噪挺大。高速尤其明显。过两年想换个静音胎试试。 9. 过弯侧倾严重。匝道尤为明显，车速一定要控制。虽然不至于侧滑出去，但是车身姿态会让人很恐惧，不自觉的要踩刹车。 10. 卤素灯。尤其刹车灯，看着有点儿。。。掉价。在这满是LED的时代，不理解为什么他们还要用这种老掉牙的配置。 11.最后，EGR阀、启动电机召回了，新闻上都能搜到，最近刚回4S店换掉，还在质保期，我的没花钱。但是能主动召回，算是优点？总的来说，就是台普通的不能再普通的家用车，能为你遮风挡雨、接娃买菜，毕竟价位摆在这。至于驾驶乐趣、行驶质感、智能化等等，我觉得往它身上套有点儿扯。。。这车整体我能接受。但是过两年等电车、智能驾驶成熟了，肯定换了。
2024-05-09
富春江老甲鱼
航海家车主·车龄1年
提问2023航海家一年了，雨刮刮不干净了，想换。途虎没有适配的，它这个原装的是雨刮片小孔喷水，上面也没牌子，怎么弄？还有个问题，电瓶一直亏电，app显示“深度睡眠”去4S店刷了一次程序，正常了一个月又不行了，看看好像也不是个例，有解决的朋友么？
2024-05-09
用户9314575468029
宋PRO dm-i 自行掉电，已解决 2022年12月份提车，23年6月用车过程中走一段工程路感觉蹭了下底盘，在三亚4S店检查，庆幸没被搞坏，装了优惠价1000.00的底盘护甲。至目前行程已25297公里了。 2024年4月26从青岛回家，停车库后2天没动窝，发现自行掉电至少6%，开始没注意就补充下电100%，因出差在外，后来就一直没有动用车，每天用比亚迪app签到，发现都在掉电至25%了，就让家人在车库里充电，并删除了第三方安装的app（沙发管家app、腾讯视频app和华为应用市场app），因为这是在车没有自行掉电之前安装过的程序，所以就成了怀疑对象，删除后还是一样自行掉电。也网上查了关于车自行掉电的问题，说是把小电瓶的负极断开就能解决，我动手能力不强，车又不在身边，还是算了吧。 5月1日掉电至36%， 5月1日晚上预约10：05充电，此阶段电费便宜 1、趁着五一假期，家人有空，预约4S店检修吧 4S店真忙，只能预约到4号 2、到店检测，升级程序 3、让回家，4S店客服人员说的：放电到5%再充满电；可是我们家人们说按照客服说的，强制放电也只能到10%，就自行启动保护（发动机工作启动充电），来来回回好几轮也到不了5%，折腾........，辛亏留了电话于维修师傅才知道只能到10%，充电吧 4、充电枪充电满100%，观察2天，目前没有自行掉电现象 5、没有掉电现象发生，（通过这个可以看出还是程序上引起掉电问题）
2024-05-06
竞速玩家
论吉利之所谓蓝牙钥匙
#我的熊猫用车体验今天终于体验了一把叫天不应叫地不灵的感觉了！今天下午给客户送车，由于找不到客户，把空调打开，然后等客户的！谁知道噩梦开始了，处理完客户的事情之后打算离开！靠近车辆不能自动开锁，好吧！手动打开app里面的开锁！进去车辆之后显示没有钥匙！挂档不能走车，因为没有感应到钥匙！但是我的蓝牙是已经跟车机链接了啊？为什么说感应不到钥匙呢？好的，你说感应不到钥匙！我锁车，关掉蓝牙，关掉app！重新操作！居然显示 “操作失败，请整车下电后重试！”什么意思吗？怎么个下电？拆电瓶吗？？于是想着下车了！因为这时候车辆空调已经关了！显示器已经黑屏状态了！丢人的时刻到了！一大开门，车辆双闪，防盗喇叭呱呱叫！马上所有的人都看着我！估计在想（你不是车行的吗？怎么开个新车还报警呢？）欲哭无泪啊！马上打吉利400电话咨询！结果小妹子说什么联系服务站，叫拖车什么的！我想说的是，我需要的是应急办法！然后跟她说我叫人拿机械钥匙算了！挂了电话后马上叫员工把钥匙拿过来！怎么说呢！吉利开发的这个手机蓝牙钥匙目的是好的！毕竟现在是智能时代！但是这个质量确实令人堪忧！还有功能一点都不智能！我手机在车辆隔壁，不停的开锁解锁开锁解锁！厂家，你不能加个开关来确认一下我是需要开门关门吗？？我人离开之后我都不确认到底锁车没有，还要在app上面观察确认一下！你加个开关，我下车按一下按钮我就知道我是锁车了！有时候开锁也是，靠紧车门，去拉把手，也不给我开锁，还要我在app上面去确认开锁！这叫智能吗？？蓝牙钥匙也不能分享给人家！只能自己手机能用！或者直接让人家登陆自己的账号密码！要知道让人家登陆自己的账号，里面是有很多隐私的！最气人的是app上面有一个什么车辆分享（后来研究了，才发现是添加联系人去4S店维修时候用的，车子都去4S了，还需要联系吗？）！真的太无语了！来点实际的好不？？？
2024-05-05
Justin0751
领克01 EM-P车主·车龄3年
老01车主想换车了，车友们给点意见
我是粤B区域的01phev老韭菜了。第一台车是日系车，矜矜业业服役两年，但挂的是家里拍照，在深圳不方便，于是换了这01P。用01P两年零一个月，但我这车自带霉运光环，两年来，被撞6次。首撞是我停在最左侧车道等左转，被新手开小货车突然打方向轻微蹭到后视镜。后视镜框架基本没事，保险维修150块钱二撞停路边停车位，被电瓶车大妈撞到左后车门，大妈报警，赔了我300块钱，用保险送的油漆券抵扣油漆钱，钣金修复收了我260工时费三撞在公司地库，停着车被新手坦克300司机倒车撞到引擎盖翘起，钣金修复，出险金额4700 四撞是因为高峰期等红绿灯，绿灯亮后前车特斯拉故意堵路，结果被后车轻微溜车追尾，对方出险，但售后检测车硬不用修，对方保险杠已经脱落，我的后保险杠甚至都没有掉漆变形五撞在公司写字楼商区出口，夜晚无红绿灯十字路口，我要左转，先观察了右侧，因为路边违停车遮挡视线，我的任何视角都看不到有台的士正开过来，加上对方车辆卡在我的后视镜死角，我就赶紧打方向把车左转开过去，正当我转向快完成时，的士直接撞上。交警说对方同类型事故已出5次，妈的，被惯犯搞了，但行车记录仪上，对方车辆的确明显减速，但一直贴着我右边车身盲区，交警也只能判我转弯车辆全责。出险更换右前翼子板，前保险杠修复喷漆，更换右前大灯支架。对方车辆更换左后视镜、左翼子板钣金喷漆。我维修费用总共5700 六撞在前天51回家路上，前方隧道口，我前车急刹，我右侧有两台车一直并行卡我，没有变道条件，我只能让速不让道跟着急刹，结果被后方保时捷女司机走神追尾。对方macan左前大灯已经不亮了，估计只能更换，而且引擎盖变形，虽然没有漏油漏水，但损失应该不小。我车现在还没去定损，目前已知尾门要更换，后保险杠要更换，右侧排气管和隔热板变形，车架尾部部分变形，变速箱升档也变顿挫了，具体损失要假期结束回4儿子检查才清楚经历过这多次碰撞，我确认，我的运气确实不行，我小心开车不撞别人，但总有人莫名其妙撞我车。但同时，深感领克安全性非常ok，十几万的车，安全性一点不虚别人的豪车。可现在这车我是真的想换了，虽然我不信什么玄学，而且我这01P命也确实是挺硬的，但奈何霉运缠身这么多次了，我还是动了换车念头预计我这车修好后，可能只有7w的残值，但我还是想换车，各位07准车友们，能否给些意见？现在
2024-05-03
泽泽城锦
大众ID.3车主·车龄2年
有没有车友遇到过突然失速
报小电瓶故障和驱动故障的车友 4月13号正常行驶中突然失速停在路中间建议店里让重启试试关机重启能正常挂挡行驶第二天去店里检查说偶发故障让在观察一下刚出店门一公里有出现失速故障回店里检查联系厂家换了dc转换器折腾一周多提车第二天又出现相同问题报驱动故障又返店检查有花几天时间说没有发现问题检查了全车线路以为对了拿车4天直接出现驱动故障小电瓶故障直接趴窝了目前又回店里待着了有没得车友晓得是什么问题应该如何处理失速是我开车这么多年第一次遇到这么危险的情况询问店里也说没有遇到我这种情况
2024-05-02
王锡晋761
关于淘宝上的虚假广告
网友们可能已经发现，现在淘宝上的骗人广告还真不少！我认真看了在汽车节油与动力提升方面有两类。一类是在节气门前端安装什么叶片来改善进气，以达到提升动力和节省燃油的效果，另一类是在汽车电路中串联或并联什么神器，或者就是在OBD诊断插口上插上所谓节油神器来达到提升动力和节省燃油的效果。毫无疑问这些都是骗人的东西！为什么呢？首先提升动力与节省燃油这两个结论本来就是矛盾的。可能有些人无法理解，那我就从我的真实实验来回答大家。3年前我曾经将我的BJ40的增压器关闭不让它工作，方法很简单就是让短路废气的阀门一直处于打开状态，这样发动机就变成了自然吸气的了，我整整测试了一箱燃油，虽然发动机动力明显变弱，但是每百公里油耗却下降了约0.5L左右！另一个事例也支撑前面的结论，2023年4月我从宾川出发到西藏拉萨（这次开的不是BJ40而是猎豹黑金刚），刚出发到德钦出去点（约700公里）这箱油因为是在平均海拔相对较低的区域行驶，油耗在10.5左右，第二箱汽油跑到波密，海拔明显增加，发动机动力明显变弱，但是油耗去下降了近1L左右（当然油耗下降还有另一个原，就是空气稀薄的地方汽车所受空气阻力也下降），继续向拉萨方向前进，海拔高度又有所增加，从波密加起的这箱油油耗又下降了约0.5L/100km。很显然同一台发动机，动力下降了油耗降低，那么反之动力提升了则百公里油耗必然增加。那么无论什么产品，只要是在同时吹虚提升动力并降低油耗，那么它一定一定是骗人的！！其次我们从结构上来分析，安装在进气通道里的叶片它显然只是在干扰前气，使进气阻力增加，怎么可能会改善进气来提升动力呢？！汽车电瓶两端的电压如果你用示波器或解码器来观察它的波形，会发现它实际上已很平滑，还用得着在汽车用电器两端并联什么东西来改善它吗？至于在OBD插口上插省油神器的做法也不过如此，已经有像我一样喜欢动手的人将它拆开来研究，揭穿骗局的了，我则不想浪费那几十元钱买一个毫无用处的东西来重复类似的事情！那么为什么还是有少数人上当呢？应该说也确实是少数人，毕竟全中国也就几十上百人马！就其原因我认为有两种。认为动力有提升的实际上是感觉而已，正常应该是去平直高速路上作最高车速测试（不过有可能会违反道交法关于最高车速的规定），或者是在测功机上测试（当然这种方法一般人做不了）。前面的方法有些人做不了！但是测油耗你做得了，只是你必须要有十分的耐心，不能以行车电脑上的数据为准，因为它本来就不准！！！我测油耗是每次都将油加到再也加不进去为止，当然有些人不赞成这样做，其实只要是你加油后就接着行驶至少几十公里，这样做什么问题都没有，我都已试了24年了，只不过这样加油很费时，我的猎豹黑金刚和BJ40几乎要用30分钟左右来加油，加满油后将小计里程返零，到下次加油就可直接读出一箱油行驶的里程，用这个里程去除以加油量再乘以100即得百公里油耗，这种测量精度较高，误差小，测量会更有意义。那种每次加到跳枪的做法我不主张用来测油耗，原因是跳枪时油箱里油的量会受多因素影响，相差几升是常有的事！
2024-05-01
了解价格
刚开始故障灯亮，机舱里叽叽声。然后断电瓶重启后故障灯消除，准备再开一段时间观察一下是什么问题
2024-04-29
阿亮一踏板车改装件
五羊本田 PCX车主·车龄1年
PCX160 保养及注意事项
本田 Pcx160保养建议(网友咖啡建议 20231201) 机油:本田PCX160新车第一次保养1000公里，第二次保养6000公里，第三次保养12000公里(后面每 6000公里保养一次)，机油滤网建议10000公里清洁一次(用WD40喷一下或者用节气门清洗剂或用纸巾擦掉里面的杂质),如果用半合成机油建议4000公里就更换一次,全合成机油建议每6000 公里更换一次，旧机油放空后，每次加入新机油800毫升，推荐SL(S后面的字母越往后机油等级越高，例如 SN 好于SL)级别以上10W-30或10W-40全合成机油(5W-30也可以)，机油质量决定发动机寿命,拧紧放油螺丝时不要太用力,小心螺丝逸扣,机油螺丝建议一年更换一次，防止螺丝逸扣，如果经常下雨建议适当提前更换机油。皮带:3万公里更换(说明书写24000更换)，实际有人5万公里更换，不换会导致车最高速度降低 (因为皮带磨损后变窄，如果超过5万公里可能随时会断造成摩托失去动力有安全风险)。齿轮油:2年更换一次建议使用10W-30(参考PCX150说明书)或普通齿轮油75W/90齿轮油(噪音大油耗高),一次注入120毫升，如果拆开齿轮箱(维修)需要加入130毫升。空气滤清器:每20000公里更换一次(说明书写18000)。。火花塞:推荐30000公里更换一次(说明书写12000)，不换油耗会变高，型号LMAR8L-9，好的可以买NGK铱金(经测试意义不大，不如买原厂便宜火花塞)。+ 防冻液(冷却液):3年更换一次(说明书写3年建议5年换)，建议从车右侧脚踏下方观察孔检查防冻液是否太少，冷却液缺少不能直接加纯净水，否则会造成冬天冷却液结冰，少的话可以买一瓶支持混加的防冻液补充。刹车油:3年更换一次(刹车油吸水)，推荐博世(BOSCH)Dot4刹车油(实际有人5年换一次，刹车只要捏起来不是感觉软反应慢就不用着急更换)。轮胎:前轮110/70-14(可以换成120/70-14刹车距离更短),建议胎压175kPa(25psi),后轮130/70-13, 一个人胎压225kPa(33psi)，带人的话后轮建议胎压250kPa(36psi)。如果更换轮胎建议倍耐力天使系列，玛吉斯鲨鱼王系列，藤森半热熔系列，如果买不到110/70-14的前轮轮胎可以考虑购买 120/70-14的轮胎(因为国内目前很少有卖这个型号)。汽油滤芯:建议5年更换一次(或6万公里)，汽油滤芯在油箱里油泵下方，用于过滤汽油中的杂质, 不换会导致供油困难。磨合期:新买的车磨合期前800公里速度不要超过60公里，前1600公里速度不要超过90公里。燃油管路和刹车橡胶管路:10年更换。购买零件注意事项:某宝某多都可以，但需要有本田防伪二维码，用手机扫码可以判断真伪。其他注意事项:前减震金属部分如果有泥沙建议冲洗掉，否则容易造成减震油封漏油(建议每个月用干净抹布从下向上360度擦拭减震金属部分)，后减震多脏都没事。后轮空气滤芯附近的两个排水塞建议每月用眼睛检查一次(透明部分有液体拔掉塞子放空再套上)。每10000公里检查全车螺丝是否松动(因为摩托车震动大，螺丝可能会松动，可以考虑螺丝拧时加上螺丝胶)。发动机自动启停当水温不足 70 度时会被自动禁用(发动机最佳工作温度是90-120度)，所以下雨天发动机自动启停可能会无法启动，因为雨水为冷却液降温。关于自动启停，车开了5分钟以后就建议打开自动启停，冬天建议关闭自动启停，因为电瓶低温下无法储存太多电量，一个电瓶100元，启停省下的汽油绝对超过一百元。头盔护膝手套一定要戴(急刹车膝盖可能会顶到前面塑料板)。建议增加行车记录仪，否则发生剐蹭责任很难划分。三者保险建议购买，例如行人随便横穿马路，只要撞到最少是少部分责任。补胎建议用硫化辣条(蓝色那种红色的容易漏气)，贴片补胎虽然好，但很少有摩托车店愿意这样修要拆轮胎太麻烦，补胎液伤轮毂不建议用。冬季当室外气温降到5度以下建议原地热车1分钟再走，热车时可以佩戴头盔和护具两不耽误，发动机90%磨损都是冷启动3分钟内造成的。关于涉水，如果水深超过变速箱高度,建议不要进水,否则会造成部分轴承生锈,如果水深超过变速箱或者空滤高度，需要更换齿轮油并对变速箱里的杂质进行清理，涉水时如果发动机进气滤网已经进水并且熄火一定不要二次打火，否则可能造成发动机无法压缩液体造成连杆曲轴弯曲造成发动机损坏(大雨时一定要关闭自动启停)。启动时需要大力紧摁左刹车(后刹车)后摁启动键，否则车无法启动。解锁多功能钥匙盘先摁下解锁变蓝灯再拧。拧不动多功能钥匙盘时需要钥匙和车机重新匹配，方法为摁住钥匙下面那个摁键5秒。摩托停车后排气管有噼里啪啦的声音是因为排气管高温造成。每次过颠簸或减速带时嗡嗡响是
2024-04-14
该用户名被猪占了
元PLUS车主·车龄2年
关于元胖子2024年3月31日突然停车异常掉电的问题，车机系统1.7，就是跟多数掉电的情况一样，车在故障前用了一年半，跑了30000公里，车辆低电量时一晚上掉百分之20，之后每小时掉1km的电，5号约的去四儿子检查，说是做满充满放，其实车一直在家用充电桩充电，偶尔也用快充，最低时用到百分之十最低充电，也不算从没满充满放过，去四儿子给车系统全部升了级，升完级以后观察电量似乎不往下掉了，昨晚满充满放了一次，首次百分之5以下充电，到现在来说是恢复之前了，起码停车不掉电了，反正有的去四儿子升级完就好了，有的可能升完级还是不好，那就得全面检查了，说小电瓶不好的可能也是有这种可能，我检查显示是好的，但是维修人员说这种小电瓶基本两年就得换，还有得亏是升级完就好了，要不然估计四儿子也没有什么解决办法，因为我车上装了GPS，维修人员竟然说掉电的原因可能是因为装了GPS，哈哈哈，这理由有点牵强啊，GPS能耗多少电，都能怨这上面，咱就是说买了这个车没办法，也不能退，咱也不是说车不好，就是这个电池真不让人省心，不知道其他车企是不是也是这样，小毛病多，如果再买车，不建议买比亚迪了
2024-04-06