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汽车油箱油量感应浮子

半五十笑百步
长安CS75 PLUS车主·车龄4年
提问问下各位2021款CS75PLUS2.0T车友，大家的油耗大概是多少呀？我在4S店问了几个同款有的市区才8个油有的10个油我自己平时开下来差不多表显12-13个油左右，但是按照加油量来算 14-15个油了每次加油都是油箱灯闪烁，加满计算的我有时候会开开运动模式。就是随便问问
2024-05-27
随他风吹那页算那页
高速怎么设置油耗高
高速油耗测试测试前:电量98%，油量%36 测试里程:60315-59983=342公里测试速度:50%比例120 剩下105速度跑进服务区一次测试后，电量29%油量8%，实际消耗28%油耗按48L油箱计算:48*0.28=13.44 高速设置，一般模式 29智能保电 HEV模式全程设置总结:342消耗102块钱油费，每公里0.29866 电没有算钱油耗:342总里程减去电的里程80公里（高速续航打折）实际262公里每白公里消耗5.1297L油耗
2024-05-25
明石019
我的哈弗枭龙Max满电跑了102公里
官方发出ot升级的通知后，第2天上路后就出现了下载的图标，车辆停稳后车就果断的升了级。有人说升级后动力变弱，今天出门特意留意了一下公里数，满电出发后走的主要是快速路和高速，时速大部分时间都是八九十以上，电量显示剩余15%时发动机介入，算了一下一共跑了102公里。后来离家里就剩下不到10公里了，就想把这最后的15%的电量彻底消耗完，于是把动力模式由纯电优先改为纯电，但是切换不过来，可能是因为车速过高的缘故吧。后来到了小区附近车速降到了60以内，才终于切换成了纯电。也就是说，我的枭龙哈弗max满电后跑了102公里，还剩余15%的电力，如果把这15%的电力榨干的话，应该还可以跑10公里吧。合起来应该可以跑117公里。只是升级后找不到强制保电的设置在哪了，也就没有设。车里一共三个成年人，出发前油箱油量显示还有596公里，折合多少公斤懒得计算。
2024-05-24
Huang静113
提车新车25天发动机故障代码亮灯
4月28日提的白色1.6T逸。开车环境：单趟22公里，其中12公里国道，10公里市内。(目前是淡季不算拥堵尚可)。 1、5月18日出现车机突然没有声音，开车到维修店，告知是因为车机系统问题，重新启动后好了。 2、第一次加油4s店送了200块钱油，自己加了339.45块36.5升(那会三亚油价是9.30/升)。当时跑了377公里。 3、5月19日又加的第二箱油，367块40升(三亚目油价是9.11/L)。从19号到20号一共跑了35公里但是App上面显示油量从100％下降到87％，共消耗13％的油量，第一时间联系4s店，对方说油量是异常，让周末去，他会带着师傅给车加油看问题出现在哪里。5月20日自己先测试加油24.14块2.65升，当时加完油以后表显和APP的油量显示都没有变化，还是保持在加油前的数据。 4、5月21日开车时显示发动机故障灯亮(需要周末去查原因)。 5、自从5月19日车机突然没有声音后，车自动感应开启和自动落锁不灵敏，出现人现在车旁边没有反应，人离开车不会自动锁门。需要用钥匙完成上述动作。 6、车有问题可以理解，毕竟零部件太多，什么合资，国产，新车出现本身就不合理，一个月都不到就开始这样我是不太能接受，都是普通消费者，花了十来万买车谁希望出问题，这不是包容不包容的问题是很烦。心里预期是不一样的，不买二手车就是因为怕到处都是问题，买了新车还是问题。
2024-05-22
灵敏宇宙7N6
提问昨晚去加油站加油，实际加油28.4升，app显示油量从加油前22%升至75%，折算的话油箱不到54升，是app油量显示不准，还是油箱并没有标称67升那么大，求解！！！
2024-05-21
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008油表红线后还能开多远？
前几天狮友群里有车友询问4008油表红线后还能跑多久？说实话我一般都是跑到红线后都去加油站加油，还真不知道能跑多远？一般驾驶员对于爱车的油量基本能够经常注意到，并且还比较敏感，当油表灯亮时，基本就会比较慌张，感觉跑不了多远了，恨不得立马找到加油站加油。其实油表灯亮了，只是一个提醒，让你抓紧去加油，并不是一点油没了，所以不要慌张。 4008的油箱容量是53升，当油箱内燃油达到最底位时（红线），仪表上指示灯会点亮，并且还有声音和文字信息提醒驾驶员，这时油箱大概还有5升左右的燃油，直到加油之前，每次点火都会提醒加油，并伴随文字信息提醒，当燃油趋近于0时，报警声与信息提示会越来越频繁，这个时候就需要加油了，以免造成小狮子4008燃油不足而抛锚。 4008燃油红线最起码也能开个40-50公里,这个也不是绝对的，也要看路况，也有车友高速跑过70公里。当开到燃油少到一定程度，就不显示车内燃油可以跑多远了，,这个时候油表开始闪烁的时候,并伴随着燃油耗尽，请尽快加油的提醒，反正我一般油表闪烁就加油了，我还是怕抛锚。
2024-05-21
车世界szqicheshijie
23款坦途3.5T 1794版
23款坦途3.5T 1794版选配：底升、电动脚踏、侧梯子版❗️ 汽油最顶配1794版比铂金版配置多了：外观专属镀铬装饰、独家环保半苯胺内饰棕色真皮、副驾驶1794限量标识 1794版比LTD越野版配置多了：360环车影像、拖车包（车道辅助）、JBL音响12个喇叭、主动降噪、数码显示Homelink防眩目后视镜、电动方向盘、全液晶仪表盘、抬头显示、氛围灯、后排座椅加热、半苯胺环保真皮座椅、主驾驶10项电动调节、4项腰部支撑、后排座椅通风、感应雨刷、电动伸缩后视镜、高功率三光束LED大灯、自动大灯调节详细配置：电眼、RCTA倒车盲点监测、360环车影像、电子制动力分配、防抱死系统、制动辅助、车身稳定、智能停止技术、牵引力控制、丰田2.5智能行车系统（雷达测距；车道追踪辅助；左右行人和车检测；迎车检测；预碰撞转向辅助；摇摆警告系统等）、胎压监测、12伏电源、尾门独立释放开关、无线充电、拖车包（车道辅助）、Apple CarPlay、无线安卓、14英寸中控屏、JBL音响12个喇叭、USB充电、122升油箱、389匹马力、10速变速箱、电子手刹、3.5L双涡轮V6发动机、主动降噪、重型拖车包、三种驾驶模式、400W货床电源、数码显示Homelink防眩目后视镜、方向盘加热、电动方向盘、前后座椅加热、双区自动空调、全液晶仪表盘、抬头显示、氛围灯、前排座椅通风、主驾驶记忆、后排座椅加热、半苯胺环保真皮座椅、主驾驶10项副驾驶8项座椅、4项腰部支撑、后排座椅通风、感应雨刷、外加热后视镜、电动记忆防眩目折叠伸缩后视镜、高功率三光束LED大灯、自动大灯调节、LED雾灯、LED日间行车灯、全景天窗、P265/60R20轮
2024-05-21
0奋斗者0
轩逸车主·车龄7年
17年轩逸换汽油泵总成
17年5月上牌的轩逸，去年换了火花塞，今天准备换汽油泵总成，浮子失灵了，刚加满油还显示油量不足，师傅拆开后说，要换才行。原来好好的，我出差三个月回来，媳妇儿说加油站工人推荐加燃油宝，加了燃油宝后就出现了这个情况，加油站的人太黑哦了呀。你们说说加不加燃油宝？
2024-05-18
用户593232910962
长安启源A07车主·新提车
22款univ尊贵版实测真实油耗
今天闲来无事想测一下真实油耗，出发之前油箱加满，跑了125公里后再加满，得出所用油量，除以公里数乘以100就得出真实油耗
2024-05-17
犬夜叉随记
车控app问题
车辆油箱中有油，仪表盘上也显示有剩余公里数，为什么手机app上显示的油量剩余为0
2024-05-17
善良小鱼TYT
瑞虎9车主·车龄1年
骗你买虎九系之油耗分享
图一是上次加油里程表5062，图二是没油在高速上加了100块钱的里程表 5836，图三是加油量12.23升，图四是加满油箱里程表5956，图五是加满油箱55.79升 5836-5062=774+表显剩余47=821一箱油800没问题 5956-5062=894 55.79+12.23=68.02 68.02/894*100=7.608501119 实际油耗7.6升其中60公里市区行驶高架环路居多也有堵车四五十公里乡村道路其他都是高速行驶，不堵车基本110-128之间，车流大的时候也有八九十公里时速行驶总体这个油耗基本很平缓行驶，偶尔超车会猛加速那么问题来了，你会上当买虎九吗
2024-05-12
乖巧橙子HIE
早上冷车启动短途那是相当费油！
每天一大早需要送小孩上学，上学来去8公里路程，app显示使用3％的油耗。折合下来，8公里使用1.8升(66升油箱除去6升压底油)，等于百公里22升。平常上下班一趟80公里算下来才10％油耗，折合计算百公里7.5升左右。而长途高速正常100-120巡航速度，基本10％油量能够跑100公里，折合油耗是百公里6升。如何解决冷车油耗高的问题？
2024-05-11
Cx007829
油量少报警，加油。
昨天上班时，续航里程低于100了，当时应该是大约80，下午下班接通电源后，油量少报警了，猜测报警值应该是低于80km，买车后油箱剩油最少的一次了，正好看看锐际的油箱到底能加多少油吧。加油量53.23升（从来都是加满，以跳枪为标准），从厂里到加油站十几公里，在加油站忘记看一下续航里程了，不过我感觉应该是60km左右，以我实际油耗10升百公里计算，油箱剩油大约还有6升，与加油量相加，实际油箱容量在60升左右。
2024-05-10
英杰之士
前几天没空加油了，今晚去加油刚开出车库续航显示为0了，去加油站途中还碰上塞车，开到一身冷汗以为要抛描了，最终还是开了21公里到达了加油站，加油到跳枪共加了42.53升油，我们车说明书上标注油箱是48升油量，也就是说我加油前油箱还有5升油，不知道是否有兄弟们测试过英仕派混动版续航显示为0后还能跑多少公里呢……？
2024-05-09
避坑BYD
宋pro 提车3周使用感受
本人快2000天的老司机，第一次选择比亚迪换新能源车，给选车买车的朋友一些参考。说实话，这个车的外观造型确实做到了年轻人的审美上。我女朋友是挺喜欢的现在的新能源混动车，一个比一个设计好看，高科技配置，一个比一个多。但是我相信经常开车的朋友更更在乎的应该是车子实际驾驶起来的感受怎么样，包括安全性怎么样，那时起来的路感怎么样，整车反馈的驾驶感受怎么样先说一说这款车的后悬架吧，对于这一点呢，网上很多博主都有很详细的介绍，那我在这里，客观的评价一下。筷子悬架的安全性。我没有发言权，但是我觉得既然厂商能量产并且上市销售，应该是通过安全验证的。不过滤震的感受确实也比较一般，路面轻微的颠簸，震感是比较强的。在比较粗糙的高速路面上，都会明显感到抖动。不过话又说回来，一分钱一分货，也符合价位水平。其次，整车的内饰做工可以还不错，软包面积还是比较多，座椅的舒适度一般，后排支持角度调节还行，坐着比较舒适。我选的是次顶配，前排是双层夹胶隔音玻璃。行车的静谧性在这个价位水平也算良好，车辆中控大屏流畅度一般，语音助手唤起比较方便，很多功能都可以说语音指令完成。说到驾驶感受上，方向盘是属于比较轻的，但是个人觉得方向盘在小角度转动时会有虚位。方向盘上的按键塑料感比较强。看下去的感受也会感觉比较廉价。动力感觉，纯电的时候，油门还是随踩随到的动力，但是纯电续航里程只有110，跑高速时，如果电量在40%以下，超车加速时，动力会感觉跟不上。并且不幸的是，本人在高速上遇到过一次失速，当时电量70%，油箱油量也差不多，有70突然出现动力故障，系统提示请检查动力系统，油门踏板踩下没有动力，当时高速路段比较平坦，速度下掉的不算太快，能紧急靠边，如果在上坡路段出现失速，那后果应该比较严重了
2024-05-09
丿妖妖灵575
探岳车主·车龄1年
提问#你都知道哪些基本的汽车知识？探岳的表显行驶里程到0以后还可以继续行驶多少吗电子的和油浮子的是一样的吗（油量低容易损坏燃油泵机电单元这个我知道）我想知道我提问这个问题总会有遇到过的车友帮忙解答一下吧
2024-05-08
用户9192561480667
五一自驾纯油能耗分享
买车后一直没有机会长途自驾，终于五一自驾走了一次长途，因为平时上下班距离很短，冲满一次电可以跑一个星期，单位还有免费充电桩有空位就去充会儿，所以对长途油耗没有一个比较准确的记录。这次自驾两个大人两个小孩带的行李也不少，全程行驶距离2380公里，测试方法出发前油箱加到自动跳枪，电充到95，出发准备前孩子坐车上吹空调看电视用到92的电，全程使用节能混动模式其实节能舒适什么的我体感差别不怎么明显就随便选了，出发后只加油不充电，回到家后再次把油加到跳枪，记录每次的加油量。全程共计加油4次，分别是43.03、40.07、39.27、47.83，共花费1461.68加了170.2升，电量剩余72，比起出发用了20%的电量，我算它能跑40公里，实际在高速肯定跑不到的，2380-40=2340为纯油行驶里程，计算可得油耗为7.27L/百公里。第二张图是回家最后一箱油跑高速一直跑到彻底断油，可从图中算出纯油平均行驶速度为103.7，已经算是很高了，这段路基本120和100限速对半还有一部分隧道80的限速，跑法基本为120和100路段尽量不超速10%，80路段尽量不超20%，区间测速尽量不超速或者控制在超速5%以内，由于经常有超车超不过去被压速度所以区间测速基本可以做到不超速或者轻微超速。一箱油行驶了542公里，电量由40反充到了81，我就算这41的电量只能跑50公里高速不算多吧，共行驶592公里，回家后加到跳枪是47.83升，计算可得油耗为8.08L/百公里。最后再补一张出发后第一次加油的图，行驶641公里，电用了9%，加到跳枪是43.03，减去用电行驶里程平均油耗6.9L/百公里，平均速度因为多次进出服务区，加油还要排队，还有一小段车祸拥堵路段被拉低到了90，路上一直在95到100。实际使用下来我个人对这个能耗表现还是比较满意的，对于一辆自重就很重的新能源mpv，20的轮毂255的胎宽，在不同速度下的能耗表现都不错，高速能耗甚至优于我的期待，至于达不到cltc的1231就说虚假宣传就有点可笑了，用高速续航去对标cltc非蠢既坏。要说最大的不足就是油箱51L有点小，即便油灯亮了也就加个350块左右，最后一箱油跑到发动机断油也只加了47.83升就跳枪了，如果能有65升或更高感觉比较合适
2024-05-08
李富贵青岛悦途汇名车
18年2月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型，超豪华陆地头等舱，精品车况，0出险，全车金属件原版90%原漆，行驶11万公里实表，青岛本市个人用车，内饰0磨损99成新，新车办齐上路41万需加价，现分期首付仅需5万，全款17.xx万开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，外观最大气的一代GL8，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，前排座椅加热，后排座椅通风&加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位，私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像，驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热，雨量感应式雨刷，⚒️做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，🌪️强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，🌪️0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，🏆优化动力性能，提升效率，🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高。
2024-05-06
tinyeyes0000
提问这车油量显示我一直没搞懂，已经开了6000公里了，如图，这到底还剩多少油？剩余燃油续航不准我就不吐槽了，但是那个油量显示连格都没有。跑高速一点油没用原来下面那个长条还有大概三分之二，跑了300公里就剩下这么点？已知星光油箱53升，那么三分之二的油那应该有35升，跑300公里高速我就算油耗6升，那么也就用了18升那也应该还有17升也就是还剩三分之一啊，这看着就要见底了感觉最多就剩四分之一
2024-05-06
湘邵VS阿郎
探界者车主·车龄1年
探界者第一次跑高速，油箱加到跳枪，全程跑了800公里，仪表盘就提示油量不足，表显还能跑100公里，这800公里平均油耗表显6.0！！！不知各位老铁一箱油高速能跑到多少公里，仪表盘报警后还能跑多少公里？？？
2024-05-04
天天天晴朗的天
3月新提了腾势D9四驱尊荣版（加装后排双屏，当时现车没得选），感觉买的还是挺值的，开了一个多月，除了雪地和越野，其他路况都跑了，挺满意的，没想到国产车现在能造这么好，买前就担心驾驶这一块，虽然有试驾，但当时也就半个小时。刚好现GL8插混也出了，当时别克4s说推出时间得八九月份了，而且说价格也不能便宜了，我预计怎么也得上50万，结果这么早就推出了，价格也低于预期，看来各国产MPV让老大哥着急了，为他们点赞。现在将我的尊荣版与GL8顶配静态数据资料对比一下。一，总动力D9胜出，但发动机gl8数据更漂亮一些。二，D9四驱，gl8只有两驱。D9有云撵C，底盘可调节（在实际驾乘中挺香，很喜欢），gL8资料中没看有类似配置。三，D9纯电190公里，gl8只有130多，稍弱一些。四，总里程d9 980公里，gl81300多，但d9油箱53升，gl8是73升，多了20升，d9重2.67吨，gl8重2.39吨，d9又重了近300公斤（4个成年人），所以gl8里程多也是正常。如果从每公里成本角度，可能差不多。五，车机从功能上看，貌似d9更多点，gl8没用，但d9的语音功能确实不错，感觉无所不能似的。六其他功能方面。gl8有自动泊车，感应尾门，d9没有。d9有转向辅助灯，电池预加热，防侧翻系统在gl8的描述中也没有。综合来看，D9次顶配版和gl8的顶配版比，还是很能打的，特别是东北和西北，有严寒季节的地方更适合d9，毕竟有四驱和电池预热。但也很馋GL8的感应尾门，双手抱东西和冬天时很实用，不知道这个功能能后加装吗？
2024-05-04
智勇双全漂流瓶E5S
秦人集合，西安到庆阳往返晴天去雨天回。
#五月骑行日记四月底的最后一天，我骑上了我的二手摩托。来自豪爵的USR125一万三公里了。来了一趟也算是说走就走的小摩旅。走之前我也准备了一些路上该用的到的东西。就直接单人单车出发了。【出发准备】由于我是四月的最后一天出发的。看了一下五月份的天气，我们这边全部都在下雨，所以我出发之前就带上了懂车帝之前得的这个加厚的头套，本身是准备带全盔的，但是感觉带着全盔感觉有点捂，所以就带了3/4的头盔，我这个3/4的头盔我在下面可以挂在我的运动相机也算做一个里程的记录和安全保障。找我的朋友借了一套分体雨衣。从家里摸了两双一次性塑料手套。于是背着我的小书包我就出发了。【路程情况】出发的时候天气是比较晴朗的，然后也不是很冷。带了正常的四季手套。全程头盔风镜降下来感觉其实挺美的。从西安出发，经过咸阳礼泉乾县彬县进入庆阳。从庆阳的最东边骑到庆阳市区还算比较远。因为我走的是底道。其中有两三段路程比较难走，途中还遇到了修路泥巴路险些把我滑倒。回来的时候在下雨，我骑了一段泥巴路，感觉那一段泥巴路不能再往前骑了，于是我就下车推行。有泥巴路的话还是推行安全。骑着必摔泥巴都把轮胎给糊满了。这个车子的前证一般有一到两段路的话，它那个路上坑坑洼洼的很多小炮弹坑。还有遇到了下彬县县城的一段坡路。被定义成低级公路。那个路真的非常烂。回程的270多km，一路淋下着雨回来。头盔的风镜我一直都是打开状态。一拉下来视线非常不好，雨直接把视线全部糊死。根本就没法骑。好像这次真的是带了头套要不然脸得给我冻得冰冰凉。还好出发的时候就知道在下雨穿的比较厚，冷倒是不冷，就是视线太差了。一路五六十骑行到西安花的时间也比较多。好在最终还是安全到家。【这次骑行的总结】这次也算是骑了500多公里。对于一辆125的踏板车来说，他油箱的续航就说明了他这个车子一天可骑行的极限，也就是你吃完一箱油，我感觉你就该休息了。我感觉是这样，就不要强行骑了。上星期我感觉身体真的扛不住，而且骑行风险也会上升。再有一点，一定要选择一台皮实的车子，是真的不会出现问题的那一种。或者说出现问题的概率很小的那种车。走下面抵到国道，省道，县道的话，真的走很长一段路都没有人烟。车坏了你都没办法。这一点一定要注意。还有一点的话就是给大家讲一下旅途中的补给。其实我感觉骑行中喝水真的很少，相反大家应该多带一点，能快速补充体力且维持血糖的食物。一定要高热量，并且饱腹感不是那么强的东西。骑着车子感觉吃的太饱的话，颠着颠着人都颠着不舒服。有条件的话备点辣条也挺好的。吃了立马发热。还有最后的一点给大家说一下，出行前一定要检查好车况。你最起码得知道你的车在哪里加机油。你的机油量是多少，这个东西你能自己看。【最后】在公共道路上骑行的时候，不要随意穿行。如果你有条件让行高速车辆的话，你打灯让高速车辆先行。其实对于自己也是非常安全的。后方没车的话骑在路中间也是非常安全。后方有车的话让人家先行，切勿长期霸在路中间。让你的后方车辆长时间跟随你。这样确实比较危险。本次骑行中我感觉其他的一些交通参与驾驶者都是非常友好的。没有出现别车的各种情况。【而且我这次行程往返都经历了两次矿区半挂车居多，半挂司机驾驶技术和驾驶经验都是很好的。安全性也非常高。】希望加精让我得个专业的书包吧。😊谢谢！
2024-05-03
今天还不发工资啊
天籁车主·车龄1年
天籁2.0L五一自驾感受
五一高速自驾天籁提车这么久，第一次自驾高速，从孝感到襄阳一个来回总计380公里。现在来写一下关于天籁的高速五一假期用车体验！ 1.高速前检查 ①上高速前要对自己的车况进行检查，避免突发状况！根据距离查看油量是否足够，以免半路没油 ②检查汽车的轮胎是否有破损，高速上行驶速度过快，对轮胎的压力比较高，有破损的要及时进行修补和更换，避免发生爆胎发生事故。 ③查机油制动液，打开前机盖仓看一下制动液是否足够啊，机油是否充足。还有就是要检查一下玻璃水，确保排除一切安全隐患。 2.高速油耗来去一共380km，高速和市区乡道加了两百块油，可能是油箱结构的原因，最后一格的油掉的比较快。仪表显示油耗为4.8。折合百公里40块钱，折合1km四毛钱，对天籁这个油耗还是比较满意的，没有开空调。 3.天籁高速驾驶感受 ①提速动力 C vt 2.0L的发动机，不会像大家说的那么肉。不开经济模式，踩上油门推背感也很强，提速也很快。还有超车模式s挡，虽然我没有使用，但是动力肯定是够的。和涡轮相比肯定是有差距，但是个人使用感觉足够。 ②智能驾驶操作感受我买的是优享版，有l2辅助驾驶。在高速上。启用了自适应巡航，还有转向辅助，很方便只要设定在自己想要的速度，调节好和前车的跟车距离。要是前车速度下降的话，我们的车速也会跟着下降，前面要是没有车或者是速度提升，我们的车速也会提升到相应的速度不超过我们设置的最高时速。可以解放双脚，避免长时间的踩油门酸痛。想要取消自适应巡航的时候可以踩下刹车，就可以换成自己。来控制车速。要是再次启用巡航的话，不用重新设置，只需要按下速度减就可以马上恢复之前的设置。还有转向系统，优享版有车道保持功能，所以它会自动跟随道路的弯曲程度来控制方向盘调节，也很智能的防止人双手脱离方向盘，当脱离的方向盘之后，系统会出现提示让人用手扶着以保行车安全。 4.高速堵车驾驶技巧 ①到了节假日，高速都是免费，然后上面的人物也会相应的增多，车流量较大会发生堵车。所以最好在车上备好水，还有食物，以防突发状况。 ②遇到堵车不要急躁，要控制好跟车距离，以防发生追尾的事件。严格遵守交通安全，不要盲目穿插进行变道。 ③天籁自带的经济模式在堵车的时候比较适用。开启eco。行车电脑会控制发动机的转速。达到节油省油的效果。也可以防止踩油门车子向前窜。 5.高速上安全驾驶 ①高速上车速较快。要进行变道操作的时候，要时刻观察有没有变道条件，看后方有没有车子前方有没有变道距离。 ②最好开着导航进行驾驶。导航会提示前方有没有拥堵状况，有没有事故。可以让我们提前进行准备。也不会错过高速路口还有在有车道并入的时候也会进行提示，对我们的行车安全有很大的提高。 ③远离大货车，不要和大货车进行并排行驶，大货车的盲区比较大，以免发生事故。在遇到大货车的时候，我们要尽快提速超他。希望这篇文章对大家的高速行驶有一定帮助，祝大家五一快乐，节日快乐！
2024-05-03
蓝电霸王龙E5
蓝电E5车主·车龄1年
蓝电E5实测高速加国道油耗！纯干货！
以前是按照加油跳枪的百分比来测试的，这次就按照车友的要求油加到油箱口测试！先上干货！一二张图是实际加油量，当然不止加这么多！没拍到加定额的实际图！只拍了后面加到油箱口的实际加油量图！最后两张是今天刚加满的图！油箱口的油量图没拍了！ HEV2617-2388=229 总计229公里共依第三张图看实际加油量15.11升，15.11÷229=0.065983×100=6.5983 算出百公里耗油量6.6升说明一下，229公里大概160公里高速，定速110，其余国道！不是温柔开法！需要超车都大油门超车！以后有机会再测试纯国道，纯高速，高速120油耗！
2024-05-03
ℒøṽℯ情殇58
思域车主·车龄1年
还剩9％的油量加满油才加了38升多点，油箱参数好像虚标了达不到47升（劲动版）
2024-05-01
王锡晋761
关于淘宝上的虚假广告
网友们可能已经发现，现在淘宝上的骗人广告还真不少！我认真看了在汽车节油与动力提升方面有两类。一类是在节气门前端安装什么叶片来改善进气，以达到提升动力和节省燃油的效果，另一类是在汽车电路中串联或并联什么神器，或者就是在OBD诊断插口上插上所谓节油神器来达到提升动力和节省燃油的效果。毫无疑问这些都是骗人的东西！为什么呢？首先提升动力与节省燃油这两个结论本来就是矛盾的。可能有些人无法理解，那我就从我的真实实验来回答大家。3年前我曾经将我的BJ40的增压器关闭不让它工作，方法很简单就是让短路废气的阀门一直处于打开状态，这样发动机就变成了自然吸气的了，我整整测试了一箱燃油，虽然发动机动力明显变弱，但是每百公里油耗却下降了约0.5L左右！另一个事例也支撑前面的结论，2023年4月我从宾川出发到西藏拉萨（这次开的不是BJ40而是猎豹黑金刚），刚出发到德钦出去点（约700公里）这箱油因为是在平均海拔相对较低的区域行驶，油耗在10.5左右，第二箱汽油跑到波密，海拔明显增加，发动机动力明显变弱，但是油耗去下降了近1L左右（当然油耗下降还有另一个原，就是空气稀薄的地方汽车所受空气阻力也下降），继续向拉萨方向前进，海拔高度又有所增加，从波密加起的这箱油油耗又下降了约0.5L/100km。很显然同一台发动机，动力下降了油耗降低，那么反之动力提升了则百公里油耗必然增加。那么无论什么产品，只要是在同时吹虚提升动力并降低油耗，那么它一定一定是骗人的！！其次我们从结构上来分析，安装在进气通道里的叶片它显然只是在干扰前气，使进气阻力增加，怎么可能会改善进气来提升动力呢？！汽车电瓶两端的电压如果你用示波器或解码器来观察它的波形，会发现它实际上已很平滑，还用得着在汽车用电器两端并联什么东西来改善它吗？至于在OBD插口上插省油神器的做法也不过如此，已经有像我一样喜欢动手的人将它拆开来研究，揭穿骗局的了，我则不想浪费那几十元钱买一个毫无用处的东西来重复类似的事情！那么为什么还是有少数人上当呢？应该说也确实是少数人，毕竟全中国也就几十上百人马！就其原因我认为有两种。认为动力有提升的实际上是感觉而已，正常应该是去平直高速路上作最高车速测试（不过有可能会违反道交法关于最高车速的规定），或者是在测功机上测试（当然这种方法一般人做不了）。前面的方法有些人做不了！但是测油耗你做得了，只是你必须要有十分的耐心，不能以行车电脑上的数据为准，因为它本来就不准！！！我测油耗是每次都将油加到再也加不进去为止，当然有些人不赞成这样做，其实只要是你加油后就接着行驶至少几十公里，这样做什么问题都没有，我都已试了24年了，只不过这样加油很费时，我的猎豹黑金刚和BJ40几乎要用30分钟左右来加油，加满油后将小计里程返零，到下次加油就可直接读出一箱油行驶的里程，用这个里程去除以加油量再乘以100即得百公里油耗，这种测量精度较高，误差小，测量会更有意义。那种每次加到跳枪的做法我不主张用来测油耗，原因是跳枪时油箱里油的量会受多因素影响，相差几升是常有的事！
2024-05-01
没信号969
提问H6油箱加满了，但是油表显示只有三个油，是怎么回事？？是油浮子坏了吗？
2024-04-30
用户4757179800813
提问凯迪拉克24款xt5蜂鸟，油表不准，首保以后4s店更新了电子制动控制模块，后面在开发现油表的个数跳动忽高忽低例如我刚开出4s店时是6格油，开了一会就变成了5格，后面我不开再次启动时又变成了6格，后面开了下又变成了5格，4s店回复路有起伏，油箱的液位是油箱的浮子起伏来检测的，所以会有跳动，想咨询一下是什么原因造成油表不准
2024-04-30
扛着沙发去旅行
油耗讨论一下
昨天加满油回老家一共跑了327公里，其中大概有220+高速全程没塞车，剩下的是国道+部分山路。表显油耗在跑了一段高速后基本稳定在7.0-7.2之间，高速全程跑100-120左右，车多的地方没法跑太快，后边没车了都是跑120。然后问题来了，这个表显剩余油量以及续航着实让我有点懵，感觉都不太准。图一是到家后显示剩余续航只有240公里，车机显示的也是差不多，剩余油量也不足一半。然后我去加满油，加到跳枪员工又使劲加了一点，我看机器上显示是加了27升，用平台支付给我优惠了十几块钱实际支付214块。如果它那个加油量27升是准的话，这车油箱是55升，27升应该刚好一半左右，但是APP和车机显示都已经少于一半，所以这个我也不知道哪个准。再然后咱们来算一下实际油耗，27升除以327公里再乘以100可以计算出百公里油耗约为8.26，比它表显的7.0多了一个多。如果实际油耗按8.26算，55升的油箱除以8.26再乘以100可以算出它的总续航应该是665公里左右，但是现在加满油它显示只有556公里。。总之我很懵逼，搞不太懂这个到底该以哪个为准，顺便问下各位车主大哥有没有实测过一箱油能跑六七百公里的？用哪个模式比较省油？我是用的舒适，车型云起版。欢迎大家讨论交流一下！
2024-04-30