#提车日记购车背景: 疫情过后,我们的油价日益攀升。在这个大都市里感受到了用车成本💰的压力。汽车🚗是我们生活中不可缺少的一部分,他带给了我们方便,缩短了我们的距离,在这种压力下我们不得不考虑养车的成本💰……从周边的朋友同事了解到,新能源汽车的未来发展趋势和使用成本方面的知识,使我们也有所心动💗,带着这份心动💞,我们开始了解新能源汽车市场,在了解过程中,里程高的价格💰高,负担不起。价格💰便宜里程低,又让我们感到里程焦虑😕…… 决定购车: 在这个市场中,我们足足观望了大半年,终于在9月份的时候哪吒出了一款哪吒S,从颜值到里程、价格都在我们的预期当中,唯独让我们担忧的是该品牌的知名度经过多方面的了解(网路、销售、朋友、车展)才知道哪吒也是国有品牌,与多个知名企业合作的品牌,在新能源纯电车销量中也是名列前茅的,这些信息让我们的担忧逐个破解!痛定思痛,下定决心……. 喜提哪吒: 终于在金秋十月,家里添了喜丁(哪吒S),他流畅的外形 很帅,小眼睛👁️的大灯很有个性,国产车唯一没有抄袭的设计外观(具有名车风范)……..黑白相间 呈现了他的美感深深吸引了我。当我驾乘它时,感受到了什么叫速度与激情❤️🔥,终于感受到了跑车的感觉,4秒加速到100迈,推背感妥妥的,是我喜欢的款儿。最让我喜欢的是打开门的那一瞬间,4.9米的大空间,黑色高雅的内饰,展现出做工的精细,亮眼的高科技,超大的中空屏应有尽有,让我这个小女子感受到了名车的感觉如今电车的智能化已经超出了我们的想象,智能的座椅系统、智能的硬件、软件及语音控制等方面让我们进一步了解和感受哪吒S产品力!哪吒S是首个搭载最新高通8155芯片;车机搭载3块屏幕,屏幕分辨率达到2.5K,厚度最薄达到13.3MM,黑边最窄达到6.5MM;仪表盘采用嵌入式设计,十分独特;智能驾驶搭载了2颗固态激光雷达,11个辅助驾驶摄像头📸️;哪吒S搭载了全站自己研发的NETA、PILOT4.0智能驾驶辅助系统;哪吒S搭载了音响系统,共有21个扬声器,音响场景共有五种,全面实现车内音响平权。电动汽车的时代,人们对音响系统的需求愈发强烈!!!哪吒S在这些方面下了很多功夫,证明哪吒的确是在用心造车。 购车费用: 全车落地17.4万,这个价位开上了跑车的感觉,经济又实惠,是我的菜😻……裸车的价格16.4万,加上保险5800元,再加上装饰5000元花光了我所有积蓄,购置了哪吒S,人生就是买我喜欢,爱我所爱无悔! 续航充电: 超长续航❤️我爱你❤️(520公里)城市通勤,让我驾驶无忧最让我爱它的是:省钱省钱还是省钱充满一次电32元 不足之处: 略有不足的:第一,新车内部异味使我感到不适,好在售后的热情和周到,为我做了室内甲醛清除通过清除甲醛,感受到了异味儿减少;第二,后备箱的窄小,让我这爱买东西的小女子无法满足😌;第三:遥控器灵敏度不够,让我总感觉到车没锁🔒上,虽然可以下车就走 自动锁车,但是焦虑感上升 三步二回头的看👀…… 驾乘体验: 在这秋高气爽的季节里,我驾驶着它奔驰在路上,心情爽歪歪丝滑的操控感动力强劲,刹车很灵、方向盘没有虚位、超车自由、在高速跑到120迈时车身稳定靠的是这台车先进的电机和动力系统!!!车辆指向性非常精确,悬挂系统的调教也恰到好处,让我在行驶过程中非常自信😎……驾驶中优越的智能化带给我不错的体验,如:自动巡航、车道偏离预警、盲点监测等这些功能在驾驶中给我带来很大的安全性。对于汽车安全来说,哪吒S的后防撞梁采用了同级少有的铝合金材质,这种设计为用户带来了全方位的守护。凭借着领先的安全结构获得了2022年中国“十佳车身”的荣耀。除了车身的安全,3电安全同样重要,他采取了堡垒式防预,拥有跨时代的安全体验;电池上的盖采用了耐高温复合材料,配合车身一体化设计保障了电池安全;汽车底部采用了三重保护,有效的抵御了地面异物的冲击。大大提升了驾驶安全性和便利性。 总结 总体来说,哪吒S的每个细节都落在了实处,让消费者购买时能够有针对性。有外表、也有深度,一跃进入了行业的一流水准,也为自主品牌智能汽车做了好榜样。当然,系统依旧在优化中,作为新品牌汽车难免有些不足,但是,他的科技化更深度的融合了人性
#用车心得8月29日,媳妇开车带孩子出去玩儿,上午9点多钟停在了一个地下停车场。中午1点左右,吃饭完准备回家,发现车门打不开了,按遥控钥匙没有任何反应。打电话告诉我的时候,我第一反应应该是遥控钥匙没电了。我用手机APP看一下,确实查不到位置信息,可能是因为他们停在地下3层没有信号吧。告诉他们不要着急,先打车回去吧,我弄个新电池换上开回来。 后面发生的事情证明,我想的太简单了。超市快递买了个CR2025电池,下班回家给遥控钥匙换上,打车去停车场。当我信心满满的找到车子,按下遥控器开锁键的那一刻,却发现毫无反映,期待中的那个熟悉的鸣笛并没有出现,我顿时有点冒冷汗。 提车9个多月,根据网友的反馈,这个遥控钥匙的电池寿命大概也就不到1年,所以首先想到的就是电池的问题。现在显然排除了,那我就想有没有可能是遥控钥匙坏了。 那可能就有点麻烦,因为我只有一把遥控钥匙,备用机械钥匙只能开车门,但是恐怕着不了车。又让媳妇打车送来了机械钥匙,进入驾驶室,但是启动键没有任何反应。果然是没有芯片识别不了。这下可就麻烦了,如果是钥匙的问题,我可以用APP启动,但是因为在地下3层,车机没有信号,无法入网,启动不了。怎么办,我想着难道要用拖车把它拖到地面上启动?拖车能进地下停车场吗?高度空间够吗? 脑子一团乱麻...... 我又想到了一个可能,会不会是车机死机死彻底了?把小电瓶拔了重启一下会不会恢复呢?试试看吧,拔掉小电瓶负极,又重新装上的那一刻,我发现了问题。负极搭上去一点火星子都没有这是彻底没电了呀。反复试了几次都是这样。那得了,小电瓶没电,叫保险搭电服务吧。其实我车上有应急搭电的充电宝的,只不过在后备箱下面隔层里。后备箱是电尾门,没有电启动不了,理论上我可以让儿子从前排爬到后备箱去拿,但是要清空后备箱,掀开隔板,还挺费劲的,放弃这个方案,保险搭电是免费的,虽然比较费时间。等了1个多小时,保险搭电小哥来了,一下子就启动了,大半夜11点多,终于可以回家了,停了14个小时,停车费116。 问题定位于小电瓶亏电,那么问题来了,开了9个月的车,最近天天开,早上开车出去的,停了3个小时,怎么小电瓶会亏电呢?小电瓶坏了吗? 后来几天用车,我拿着机械钥匙,把应急充电宝放到了前排手套箱,随时做好搭电准备,但是小电瓶亏电的情况并没有出现。好的,去4S检查一下,电瓶性能也是好的,后面附图。 这就不科学了,小电瓶莫名奇妙就亏电了,又莫名其妙就好了。我回忆了一下,还有一个因素没有考虑,但是我的车续航里程剩余不多,只有5,60km吧,具体多少忘了,会不会是这个原因呢,我大胆地假设一个可能性,会不会动力电池剩余续航比较低的时候,不给小电瓶充电了?造成了小电瓶亏电? 虽然这次匪夷所思的经历,耽误了时间,白花了100多停车费和100多打车费,但是也不是一点收获没有。还记得我的车以前有掉续航的毛病吗?就是晚上车挺着不动,一小时掉1km续航原因就是车机没有彻底关闭。 经过这次经历之后,这个毛病治好了。我猜测是由于小电瓶长期亏电,把某个存储单元的电也耗光了,数据彻底清空,然后彻底重启了吧。重启治百病,是不是这个道理。
#用车心得匪夷所思的经历 8月29日,媳妇开车带孩子出去玩儿,上午9点多钟停在了一个地下停车场。中午1点左右,吃饭完准备回家,发现车门打不开了,按遥控钥匙没有任何反应。打电话告诉我的时候,我第一反应应该是遥控钥匙没电了。我用手机APP看一下,确实查不到位置信息,可能是因为他们停在地下3层没有信号吧。告诉他们不要着急,先打车回去吧,我弄个新电池换上开回来。 后面发生的事情证明,我想的太简单了。 超市快递买了个CR2025电池,下班回家给遥控钥匙换上,打车去停车场。当我信心满满的找到车子,按下遥控器开锁键的那一刻,却发现毫无反映,期待中的那个熟悉的鸣笛并没有出现,我顿时有点冒冷汗。提车9个多月,根据网友的反馈,这个遥控钥匙的电池寿命大概也就不到1年,所以首先想到的就是电池的问题。现在显然排除了,那我就想有没有可能是遥控钥匙坏了。 那可能就有点麻烦,因为我只有一把遥控钥匙,备用机械钥匙只能开车门,但是恐怕着不了车。又让媳妇打车送来了机械钥匙,进入驾驶室,但是启动键没有任何反应。果然是没有芯片识别不了。这下可就麻烦了,如果是钥匙的问题,我可以用APP启动,但是因为在地下3层,车机没有信号,无法入网,启动不了。怎么办,我想着难道要用拖车把它拖到地面上启动?拖车能进地下停车场吗?高度空间够吗?脑子一团乱麻…… 我又想到了一个可能,会不会是车机死机死彻底了?把小电瓶拔了重启一下会不会恢复呢?试试看吧,拔掉小电瓶负极,又重新装上的那一刻,我发现了问题。负极搭上去一点火星子都没有,这是彻底没电了呀。反复试了几次都是这样。那得了,小电瓶没电,叫保险搭电服务吧。其实我车上有应急搭电的充电宝的,只不过在后备箱下面隔层里。后备箱是电尾门,没有电启动不了,理论上我可以让儿子从前排爬到后备箱去拿,但是要清空后备箱,掀开隔板,还挺费劲的,放弃这个方案,保险搭电是免费的,虽然比较费时间。 等了1个多小时,保险搭电小哥来了,一下子就启动了,大半夜11点多,终于可以回家了,停了14个小时,停车费116。问题定位于小电瓶亏电,那么问题来了,开了9个月的车,最近天天开,早上开车出去的,停了3个小时,怎么小电瓶会亏电呢?小电瓶坏了吗? 后来几天用车,我拿着机械钥匙,把应急充电宝放到了前排手套箱,随时做好搭电准备,但是小电瓶亏电的情况并没有出现。好的,去4S检查一下,电瓶性能也是好的,后面附图。 这就不科学了,小电瓶莫名奇妙就亏电了,又莫名其妙就好了。我回忆了一下,还有一个因素没有考虑,但是我的车续航里程剩余不多,只有5,60km吧,具体多少忘了,会不会是这个原因呢,我大胆地假设一个可能性,会不会动力电池剩余续航比较低的时候,不给小电瓶充电了?造成了小电瓶亏电? 虽然这次匪夷所思的经历,耽误了时间,白花了100多停车费和100多打车费,但是也不是一点收获没有。还记得我的车以前有掉续航的毛病吗?就是晚上车挺着不动,一小时掉1km续航,原因就是车机没有彻底关闭。 经过这次经历之后,这个毛病治好了。我猜测是由于小电瓶长期亏电,把某个存储单元的电也耗光了,数据彻底清空,然后彻底重启了吧。重启治百病,是不是这个道理。