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汽车碰撞对方跑了
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#07与我相伴今天离单位还有最后一个红绿灯，被一个新手女司机，开个N手的手动东南轿车追尾，这几个图是为了快速处理拍给交警的。 这里必须给启源A07点赞： 第一点，这是实际生活中的低速碰撞，直接实战了，感谢中保研带来了低速碰撞，经理维修性这个概念，这次碰撞，对方速度也不快，自己的车只是掉了很小的一点的漆，倒车雷达，保险杠一点事都没有，非常给力。启源A07拿了中汽研的五星，期待去中保研看看实力。 第二点，启源A07360全车影像+摄像头太给力了，在等保险来处理的过程中，直接把自带的行车记录仪调出来，后摄像头的清晰度很不错，把事故发生的全过程完整的记录了下来，所以这里给开油车的朋友一个小小的建议，行车记录仪买有前后双摄像头的，用处确实大。 第三点就是这边的4S店有很大的帮助，因为这个一看就是对方全责，但我自己虽然都是第三个车，9年驾龄了，但是真正出事故，这是第一次，从来没报保险，就找当时买车的销售，那位正好是他们的店长，给了一个维保和处理事故的小哥电话，告诉了我处理的步骤。这块对方也不知道怎么想的，你要说年轻吧，都94年了，要走交强险，行吧，就打电话报警，报保险，用12123快速处理事故，出交通事故责任认定书，正好把缺的课都补上。 PS：请问这是新手女司机的标配吗，车尾贴了3个标，遇到事故不是第一时间下车而是耍手机，整个处理的全程都是副驾驶他男朋友在沟通和解决，有点无语。
2024-05-16- 2024-05-16
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#下一部车买什么上周日(20240428)单位休息一天 前些天跟对接我的小鹏销售聊天 他说可以体验AI代驾了 我心想 短时间内体验不到无限xngp的话 AI代驾能覆盖我上下班的路线 体验一下 大致也能了解小鹏城区辅助驾驶的表现了 因为要导航存图的缘故 要先跑一遍(销售说其间不能用acc lcc或者ngp等辅助功能 要纯人驾) 我从小区西门开着导航开到了单位门口 然后 存图(存图需要一会儿) 然后 又开了导航 从单位开到了小区门口 人驾跑完再存第二条路线 这个时候第一条路线已经保存成功 然后我就用AI代驾跑了第一条路线(在可用路段 显示ngp灰色标志的时候 下拨一下 打开AI代驾模式 ngp标志变蓝) 从小区跑到单位 这时天公作美 下起了大雨 正好让我试驾到难得的恶劣天气(我把雨刮开到最大的时候 AI代驾降级 且无法开启AI代驾 我猜测可能是因为大雨天气 激光雷达识别有困难 所以这个时候辅助驾驶系统是以视觉感知为主的 我把雨刮调慢了 就又可以开启了) 大雨天气下 系统自动限速50km/h 顺利跑到单位门口之后 这个时候 第二条导航路线也已经保存成功 我又用AI代驾按第二条导航路线从单位跑回到家门口 说一下自己的感受 我在3月11日试驾过问界M7的无图智驾 我用它的无图nca试驾了我家到单位的两个路线(共两个来回) 总的来说 小鹏跟华为ADS2.0表现旗鼓相当 问界M7 我这两个来回路程里只因为信心不足干预了一脚刹车 其余都是自己开的 缺点是寻迹做得一般 而且会降速 体验较差(好处是不压实线) 小鹏G9 AI代驾开了一个来回 客观上说 因为遇到大雨的缘故 而M7试驾那天是晴天 所以 直接对比对小鹏并不公平 同样 小鹏跑了一遍后存图 导航路线也熟了 对问界直接初次跑那条路线(不停地寻迹) 来说 对问界也不太公平 所以 我就直接说说小鹏的表现 小鹏这一个来回 我刹过两次车 一次是双左转车道 作为较左侧车道头车起步 差点碰了隔壁车道的头车 我急踩了一脚刹车 (被对方滴了很久 只能摇窗表示歉意) 我心想 如果是华为的ADS 是不是 侧向AEB就可能会刹住了呢(后来转头便回忆起M5车友圈有个老哥 @问界的小艺是聋子 似乎他M5的无图nca也撞了 好像也是双左转 但那位老哥是在较左车道还是较右车道 因为他的帖子已经删了 所以 我已经不太记得了 还需要向他本人求证才知道) 小鹏的另外一次我刹车干预也是因为信心不足 怕它撞了前车 自己给它来了一脚刹车 小鹏的缺点是 会在进入实线车道之前 压实线的初始段(这一个来回 它压过三回) 不知道是不是跟下大雨有关系 等有机会 我在晴好天气再约了试驾一回看看 关于智驾车型的选择 这几天我又一次陷入了选择困难 之前列入选项的是 问界M5智驾纯电 和 小鹏G9Max 现在 一个新的车型又进入了我的视野 就是4月25日上线的极狐阿尔法S先行版Pro 这车我列举一下优缺点 Pros: 1.有一万现金优惠 2.还有北汽老用户的置换补贴2万(家里有台北汽的小车) 3.城市nca是免费(阿维塔12要2万6 简直是在抢劫) 4.车身安全性几乎是国产天花板 5.激光雷达3颗(侧向两个激光雷达用作补盲有点奢侈 ) 6.客观来说 目前的AEB应该比鹏厂的要相对靠谱一点 Cons: 1.激光雷达有人说是速腾聚创的代工的96线 这点存疑(不晓得存不存在ab供应的问题) 如果我要买 我会先向北汽求证 但96线应该是真的 这个目前来说 有点落后了 2.主激光雷达位置较低 缺点有:①探测距离和车顶位置比起来是受限的 ②容易碰撞 维修经济性较差 ③容易脏污 使得感知降级受限 (当然 小鹏的两侧车灯位置缺点也类似 关于激光雷达放哪里好 我主要参考的是知乎作者 路特斯机器人 的文章《激光雷达位置之争论（上）》) ps:小鹏是两颗激光雷达 注定了激光雷达数据要跟视觉数据对齐走前融合的难度 要大于单颗主激光雷达和视觉数据对齐前融合 这可能也是小鹏走轻雷达路线的一个原因 3.车载屏幕是个长条屏幕 自己看起来不太舒服 副驾娱乐功能基本上就没有了 4.前悬是麦弗逊 其实 这一点对的我来说 影响不大 自己快要40了 现在开车只图安逸舒适 5.后排座椅据说高度不咋地 不如SUV车型(这点等待我去试驾验证一下) 列举完以上这些 我估摸着自己最终的购车决策一时半会儿怕是出不来了 不知道这里有多少老哥跟我一样 购车是有智驾刚需的 想问问各位老哥的想法 大家一起交流交流
2024-04-30#提车日记先吼一句：油门踩到油箱里都不走的车滚开吧！ 终于给开了7年的马路三大妈换了！！！ 从看车到买车一共一个月时间，去了4儿子店两次买的比较利索反正价位也到达预期了13.6无置换，算上置换13.1落地贷款了5个2年后提前结清现在都是5年贷没办法。哦对，没有其他费用，销售也挺利索。 购车要素： 车内空间，动力以及安全是我打算买艾8的第一要素所以和星瑞再见了。（身边朋友提的星瑞只此青绿可以换着开）基本没咋去看车，就看了艾8然后就买了，也懒得跑 日常使用：平常都是标准模式跑的，256匹的动力是真的爽，以前的破丰田1.6是受够了！车机方面的话360挺清楚的，感觉最大的作用是晚上低俗通过村里道路，以及照明不好的老小区路上很有用。车机自带的音乐听歌好多需要会员所以我都是蓝牙播放，其次用到就是导航了，高德手机端直接发送车机就行了也简单，也可以语音导航地址。其他车机方面没咋用。 油耗及其他碎碎念：家里出门可以直接上高架，而且平常也不去市区堵车中心那边所以平均8个左右表显7.5左右 上次牡丹花会期间出门被堵了一次11公里的高架桥上堵了1小时20分油耗13个 上次去县里走的快去通道35公里单趟5.5个油 a柱漏风这事我没遇到，碰撞预警还是啥的有次过铁轨的时候前面突然出来个自行车所以报警了一次，刹车也踩了（本来速度就慢，没啥感觉）然后前几天打电话音乐竟然还在播放弄的说话听不到！（音乐从对方手机里回过来了）还有次蓝牙放音乐没有声音？各种调整音量都没有断开重连好了，多功能方向盘切换下一首的按键感觉不太灵敏，有时候按着没反应不知道咋回事。其他的什么电池亏电没遇到过不过我几乎天天用车。 最后让我觉得好笑的是，买的时候4s店包上牌嘛 我提车第二天就给车放我姐夫修理厂贴膜弄脚垫去了所以上牌的时候不给我上 销售也一脸懵逼问我咋给车模贴了（我买车时说过车模不要，让她给我换成别的了）然后销售给我退了300块钱，我直接拿出手机联系了个贩子用了2个小时上牌完毕 反正车不错对得起这个价位！买了不后悔！（不加油的时候）
2024-04-28- 2024-04-28
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- 2024-04-22
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