油电混合汽车越野
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#辣评新车【前言】 深蓝G318这个型号已经给你说了，这车你要开去国道318跑跑，看看不一样的风景。国内方盒子车一夜之间蹭蹭蹭的往外冒，各个产品力都很高，坦克系列、方程豹等，可以说是给消费者出了不小的难题，该怎么选？选哪个牌子的车?大家都很迷茫，我个人认为这个价位只要是国产车，就选自己最中意的准没错。下面我们不内卷和同价位的车型作对比，我们和新上市的新普拉多作对比。它俩不是一个价位上的产品，又或者说不是一个维度上的产品，但个人觉得挑战一下也不是不可以。 【对比感受】 1、新款普拉多：少了之前的粗犷和敦实感，整体做工比之前的老款有着天壤之别，全车内饰硬塑料为主，装配工艺也是一言难尽，中控还会出现用手敲打上去硬塑料弹动的情况，廉价感瞬间拉满。唯一保留的就是越野车标志性的大梁还在吧！2.4T的混动发动机也是后期加上的，为了应对国七排放标准的特供车型。售价50万的车，买了发动机，其余全是送的。从后尾箱就能看出电池也是后加的，可以说是油改电的车型也不为过，整体更像是一台工具车。 2、深蓝G318：车型不能算是硬派越野车，SUV算是比较符合它的定位，它是没有大梁的车型，当然没有大梁不是说不能越野，只是不适合高强度长时间的越野路段。它的接近角和离去角也是非常不错的，应付一些轻度越野路段那是不在话下的。整车工艺用料比新普拉多来的实在不少，内饰翻毛皮和皮质为主手感细腻，更像是家用高端车型，缝线及饰条的衔接无粗糙感。尾门打开是个平整的空间，没有新普拉多那种隆起十来公分的高台，拿取物件更为方便省力，也更适合家用。 【动力对比】 两个车可以说还是有很大差别的，深蓝G318的动力规格为1.5T车型，属于是增程式混动系统，也就是说动力属性更偏向于电车，质感也更偏向于电车，这样能得到更好的燃油经济性。而新普拉多属于是油电混合系统，也就是动力属性偏向于油车，质感也更偏向于油车，电机只是辅助加力，所以两车还是有着根本区别的。当然要说谁的混动形式更好一些，我只能说看你侧重点了。如果你是市区多，偶尔小越野一下，那么深蓝G318更适合你的日常使用。如果你就是要买一辆工具车，常走烂路市区很少，那么新普拉多你可以考虑，因为更优秀的工具车也不少。 【不满意】 1、深蓝G318算是城市型SUV，给的接近角和离去角都比较像硬派越野车，你可别真的就当它是硬派越野车了。它看着底盘其实挺高的，但副车架才是全车最低的点，从副车架那里往地面量，实际并没有比多数SUV高多少，可以说是基本一致，所以走车辙深的地方时要小心托底的情况发生。这里可以反映出车辆底盘结构并不是很合理，也不是很协调的存在。 2、这么大的车型，采用了方盒子的造型，风阻不可能会很好，那为什么还要用隐藏式的门把手，这样能降低多少的风阻？为什么不大大方方的给个大气的门把手，既给人更硬朗的感觉，又照顾到特殊情况下的安全需求，还能减少复杂的机械结构，和后期出问题后车主的维修使用成本。毕竟结构越复杂，相对出问题的概率会越大，回归原始结构才是越野车该有的面目。 【总结】 深蓝G318算是一款硬派SUV，但不是硬派越野车，它可以很好的兼顾城市使用，还有一定的轻度越野能力，可以说是照顾到多方面的用车场景了，拿它和新普拉多对比的意思其实也就是给大家说，大多数人真正能用到硬派越野性能的情况少之又少，花50万去买一部廉价感满满的工具车，为何不考虑奖励自己一台更适合自己，更实用、更有可玩儿性的车，然后真的去跑一次国道G318，享受一下生活呢？当然还要看深蓝的定价了，盲猜新普拉多一半的价格起售，这样是不是更有诱惑力呢？
2024-05-10#北京车展新车点评比亚迪方程豹是一款新能源硬派越野车，具有以下特点： - 外观设计：方程豹采用了硬朗且个性的设计风格，车身尺寸较大，定位于大型 SUV。 - 动力性能：预计将搭载 2.0T 发动机作为增程器，组成混合动力系统，可能会有较好的动力表现。 - 越野能力：基于 DMO 超级混动越野平台打造，具备智能电四驱和强悍的越野能力。 - 配置丰富：可能配备云辇-P 底盘、三排七座布局、大尺寸中控屏、全液晶仪表等，提供较好的驾乘体验。 在2024北京车展上，比亚迪方程豹品牌宣布加推豹5云辇豪华版，该车的售价为32.98万起。至此，豹5旗下共计有4款在售车型，售价区间为28.98-35.28万。 豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，定位中型SUV。该车采用非承载式车身，中高配车型带有三把差速锁，高配车型配备云辇-P智能液压车身控制系统。外观方面，豹5拥有方正的轮廓，清晰立体的线条造型，营造出典型的硬朗形象。前脸配备了矩形的进气格栅，两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体，方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，下包围处拥有充满野性的护板设计。 如果你对越野性能和新能源汽车感兴趣，比亚迪方程豹可能是一个值得关注的选择。
2024-05-06#北京车展新车点评2024年4月24日，一汽丰田全新普拉多正式上市，新车共推出包括五座和六座在内的四款车型，官方指导价格为45.98万元-54.98万元。 具体售价信息如下： - 穿越 BX 版（5 座）：45.98 万元 - 全能 TX 版（6 座）：51.98 万元 - 全能 TX 版（5 座）：51.98 万元 - 悍野 WX 版（6 座）：54.98 万元 以下是关于全新丰田普拉多的一些信息： 1. 设计： - 复古造型，有两种前脸可选，分别是复古圆灯前脸和矩形前脸。 - 车身延续硬派 SUV 风格，线条硬朗，具有越野感。 - 车身尺寸有所增加，长宽高分别为 4925/1980/1870mm，轴距为 2850mm。 - 提供多种车身颜色和选装套件。 2. 内饰： - 内饰设计更具层次感，告别了以往的单调油腻感。 - 提供黑色、米色和栗棕色三种内饰配色。 - 除入门车型外，其他车型标配真皮方向盘和真皮换挡把。 3. 配置： - 配备 18 英寸哑黑涂装多辐式轮毂和邓禄普的全地形轮胎。 - 部分车型配备电动调节方向盘带加热功能。 - 顶配车型配备 12.3 英寸全液晶仪表盘、HUD 抬头显示和流媒体内后视镜。 4. 动力与性能： - 新车由之前的汽油动力变为混合动力结构。 - 电机的加持使动力更强大，油耗更低。 - 保留了托森全时四驱系统，可靠性高。 - 越野参数方面，接近角、离去角和通过角分别为 31 度、22 度和 25 度，离地间隙为 221mm。 全新普拉多又可以贴标了，这个价位这个级别现在国产也有好多能打的车子了。
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