尔拎阿黑
天气开始越来越热了,开车防晒大家开始越来越关心,尤其小姐姐,对紫外线那叫一个的抗拒。在写这期内容前, 我问了50多个消费者,他们选择太阳膜最关心的问题1.看品牌 2.价格3. 隔热效果 4.防紫外线 5.要清晰且私密性好,那我们就从这五个角度来选择吧。第一个看品牌图个安心!
汽车天涯
小米SU7夏季实测:天幕隔热行不行?甲醛超标没?
青涩扑克ciw
#你买这车后悔了吗?4月份提车,最近感觉总是头疼腰疼,并且一上车就严重,后来怀疑车内甲醛超标,就买了仪器检测,这一测试果然超标了!太吓人了,不知道有没有其他车主也遇到这种情况!怎么办啊
潇洒风声3Pv
提问28岁准备要娃,家庭第一辆车求推荐,准备开个至少7-8年。不是特别着急买,可以等个一年多左右,但是先来了解一下。 预算咬牙最多35万,考虑品牌:BBA,沃尔沃,凯迪拉克,林肯 顾虑: 1. 48v或者12v轻混容易坏,毕竟要长期持有,肯定会超出质保期要考虑后期成本。但是BBA和沃尔沃都带这个轻混,有哪些型号车是纯燃油的吗现在? 2. 纠结是 SUV还是轿车。看网上很多人说B级轿车乘坐空间并不比紧凑型SUV差,所以很纠结。载物空间的话,有娃之后的推车什么的折叠之后,B级轿车后备箱也可以放进去吧,有哪些日常物品或者娃娃用的物品是一定需要suv后备箱的尺寸吗? 3. 很多车都是 19的轮毂,35扁平比轮胎,这个设计真的家用吗?不会很容易爆胎,裂轮毂啥的吗?感觉家用车主要是要可靠耐用? 4. 内饰味道,甲醛不超标就行,塑料味啥的对宝宝还ok? 5. 奥迪是BBA以及沃尔沃这里面,后期保养维修最便宜的吗? 自己看了一些BBA和沃尔沃的车,列举以下车型,请大家给些建议,也请推荐一些你们觉得适合的车。 轿车: 1. 奥迪A4l,45 或者 40。45就是怕太硬,宝宝坐着不舒服。另外偏运动的车真的可以在城市里有发挥空间吗?交通情况加上各种测速拍照啥的。 2.奔驰AMG,a35l, 这个比较极端,自己很喜欢,但是感觉大概率不能家用… 3.奔驰C 4.宝马3系 SUV: 1.奔驰GLB:彻底奶爸👨🍼车,7座有概率会应急用到 2.宝马X1或者X3 3.奥迪Q5 4.沃尔沃 XC60 谢谢大家
su
提问听说3系甲醛超标,挺担心的,各位大佬到底能不能入手?
家具沙发翻新维修椅子
3系,甲醛超标,315投诉率比较高,放弃, A4,内饰不好看,多少年没换代。准备购买, C26.内饰外观都好看,1.5T,怕有人喷。动力不足,女人开的,零整比比较高。,修车,保养,保险贵说
3系,甲醛超标,315投诉率高,想放弃 A4,内饰不好看,多少年没换代了,准备选, C26.外观内饰都漂亮,1.5T,有人喷,说女人开的。还有零整比高,修车比贵。保养,保险贵说
提问#人人写点评3系,A4,奔驰C26.怎么选? 3系,甲醛超标315。投诉率高, A4多少年没换代了?汽车内饰老土, 奔驰C,1.5T,动力弱,都说女人开的。修车零整比高,修车贵。
到底值不值得购买?A4外观还可以吧?就是内饰太老土了,多少年没换代,其他方面还可以,看过3系,主要的甲醛超标,315投诉率。不敢买,直接放弃。看过奔驰C,内饰外观颜值确实漂亮,买了怕有人喷,1.5t的,动力不行,女人开的。如果34C你会选谁?主要就看BBA,
花七童
A6 还有材料的安全问题吗?甲醛超标,白血病,这种? 考虑买个 A6。很喜欢的。
老船长Hug
提问3年了这车夏天还甲醛超标,怎么处理?
开朗西柚5Jq
提问大家好,想问问三系真的大部分都有甲醛超标和传动轴异响吗
用户2955639324119
提问有那位车主是开得5、6年的E系列的吗?车内味道大吗?有检测过甲醛超标吗?感谢
兰的开心果
提问大众CC甲醛超标吗
好学铅笔6w
提问现在的三系还有传动轴异响和甲醛超标问题吗
成都广场舞大爷
银河E8是我的第四辆车。 第一辆14款哈弗H6,2.4L自动挡,行驶十一万公里非常满意。 第二辆车17款杰德,买这车就是听信了所谓“本田大法”本田发动机好,结果中招地球梦发动机缺陷机油增加,乳化。车好开,但是车的甲醛含量超标,整得我和我老婆慢性咽炎,这个时候回想上一辆H6感觉国产车真不差,稳定,用料良心,至少没有感觉到甲醛超,就此萌生了换车想法。 第三辆车坦克300,男人心中都藏着一颗越野梦,这车中规中矩,用料扎实,油耗在接受范围内。 第四辆银河E8,工作经常出差,今年出差少了,每天通勤彭州-成都,油车着实受不鸟,在询问了很多新能源滴滴车主后得出结论: 可以买,为啥呢? 滴滴司机开了几十万公里了,电池衰减程度也就减少了几十公里,家用车开到报废也不用担心电池衰减问题。 在混动帕萨特,汉,唐,启源A07,哪吒X,传祺E8,银河E8中选择,汉唐面临改款,老婆不喜欢汉唐的车尾就pass、混动帕萨特纯电续航40公里pass、启源真香车身短了点,屁股不好看,销售不热情pass、哪吒X刹车后段感觉刹不住一样pass、传祺E8差点下手,因为后排空调设计问题pass。 最后试驾银河E8,感觉底盘扎实,好开,纯电平台架构肯定是会比几年前的油改电架构好,人到中年,买车更多考虑的是安全,吸引我最终下手的还是源于沃尔沃的安全,车身硼钢,最最最重要的是用料环保,新车几天就完全没有气味了。 最开始还是担心续航问题,节能模式,不暴力起步,开了一段时间感觉续航能力在500-600之间,高速路占30%,车速110-120,剩下的就是国道,成都三环路。空调偶尔26-27°,风速2档,肯定有人不信这续航率,我只能说不看驾驶习惯只看油耗就是耍流氓,A6L我开不到8升油耗。 说下缺点,音响效果一般,低音还需优化,可能我对音质要求高,之前的车提车就改音响,电车不敢改,怕没质保,这点缺少了很多可玩性。 座椅感觉还是有一点点硬;车屏上面的时间显示在底部,字体太小了;酷狗音乐音效听起来低音共振难受,换QQ音乐就好多了;车外语音控制不灵敏,喊了不理我,好尴尬😳。 很多朋友说HUD不好用,看的头晕😵💫,我刚开始也觉得,后面用余光瞄就不晕了,现在已经离不开抬头显示了。 最后希望国产车能继续努力,走得更远。 有成都的E8车友群带上我啊
用户770151717065
4月2日买的车,车内异味严重,乘车十几分钟即出现眼疼、头晕等症状,甲醛检测超标数倍。没想到北京现代这么不争气, 到这时候了还在作死 。...查看全文
奇幻葡萄0S5
在现在汽车行业技术发展快速的时代,极狐也紧随不发,在不断进步,这一次的达尔文2.0发布会还是有点东西的。 我是今年2月份提车的,也有对比过市面上很多的品牌车型,安全对于我们来说很重要,因为我们每天都开车上下班,车的电池和刚度就更加是我们看钟的了,这一次在发布会上,老板们也放出了一下测试的视频,被三辆车同时撞到的极狐车,A柱和B柱也没有变形,里面的人员也被保护得很好,所以这让我们也更加有了信心~ 再者就是提到了电池充电的问题,买电车一是为了省钱,二也是希望电车的充电速度能够跟上油车加油的速度,那么这样电车车主也不会浪费太多时间在充电上面,达尔文2.0也提出了极狐电车的电池优化方案,这也意味着未来的极狐汽车在电池上的把控和充电速度也是很有信心的。 还有就是我很喜欢的一点,就是会上提到的车内0醛0苯这一点,也为消费者打完了一个健康的舒适的座舱条件,就算是刚提车的车主,也不用担心说会忘记开窗通风,担心甲醛的问题,更不用担心暴晒后甲醛超标,会因为长时间开车吸入有害物质而影响身体健康~ 通过这次达尔文2.0发布会,也看到了极狐的成长,我也非常有幸能成为极狐的车主,也希望极狐汽车能够将发布会上提及的优点继续发扬光大,让现在以及未来的车主能够感受极狐不一样的魅力~
拉德利之魂
关注001有两年了,之前开的二手18款GLA45(20年买的开了一年亏了9w,看见行情不好赶紧出手,拖到现在得亏20w)一直对这种两箱跨界猎装车情有独钟。 人生第一辆全新车,二月二十九号下定,三月一号全款,ME版。四月三号清明前就到4S店了,无奈车管所放假过了清明才提上。地库放了两天没贴车衣不敢动。图片正美美的准备上车衣,后续打算改色改轮毂卡钳。持续更新 电耗:总共才开了五十多公里,电耗还不具有可信性。空调该开就开,音响全开,目前看的话18左右的电耗感觉没网上说的那么夸张。 内饰味道:之前买的两辆车都是二手车是因为家里孩子小就怕新车甲醛超标,现在娃娃四岁了敢尝尝鲜了。老实讲001这个新车味儿算是小很多的(如果跟我同样诉求的千万别订翻毛皮那款内饰,新车味道呛的胸口疼)去过几家其他品牌的4s店坐过新车,门儿没法关。可能我对味道比较敏感吧。贴完车衣拉太阳底下暴晒几天看后续 操控:这个简单说下吧,对比GLA45 和我老妈的宝马1系,你别看001胖,真的有过之而无不及。电门随踩随有,方向住哪儿打哪儿没有虚位。这才几年,车市场翻天覆地的变化,为国产车自豪,赶紧走出国门卷死他们。 做工:这点一直比较担心,因为提车比较早,就怕各种装配工艺还没磨合到位。都说新车或多或少有点儿小毛病,但目前看来001我还没有发现。满意 以上是我买车比较在意的点,后续你们想知道哪方面的问题留言我可以帮你们测。 随便说一嘴,如果你真看上小米的车,你不要买第一代。生产工艺都是要磨合的,你看001第一代大大小小的问题出一堆。买第一代就相当于被车企拿来做试验品,让他们免费试错。
哞哞凡尔赛
新车到手,大部分人还是会选择给车窗贴个膜,主要是为了隐私和隔热,还有防爆的效果。有些帖子会说防爆会导致不安全,其实是不存在的,防爆针对是外面,内部是可以打碎窗户的。这篇帖子结合我自己的经历,分享下我选择车膜的个人观点,不保证全面和准确哈。 车膜部位包含前档和侧后挡,后方小三角窗也算侧挡,天窗不包含,如需贴膜要额外购买。因为天窗玻璃本身就具有一定隔热效果,而且享不凡天窗下是有隔热板的,天窗贴膜没有必要,我没有选择贴天窗部位。 那么车膜应该如何选择呢?为了后面方便说明,先做个小小的科普,车膜随着技术发展,分为5代。第一代染色膜,极易褪色,只遮光不隔热,采用工业胶,高温后易挥发甲醛。第二代金属反光膜,隔热,清晰度差,高反光不安全安,甲醛超标,金属膜影响车内信号,隔热主要靠反光。第三代陶瓷吸热膜,陶瓷膜不影响信号,隔热效果好,但是吸热的原理导致隔热效果不持久,吸热满了之后反而开始散热。第四代磁控溅射金属膜,非吸热原理隔热效果稳定,溅射低反光,缺点同样是金属膜影响车内信号。第五代非金属多层磁控溅射膜,高隔热高稳定,更低反光,非金属不影响车内信号。 因为导航和etc的信号主要受前档影响,从上面不难看出,全车五代膜,或者前档五代膜搭配侧后挡四代膜是现在较优的选择。 四儿子店送的全车贴膜可以用么?如果你对车膜要求不高,或者打算用个2,3年后换,我觉得用用也是可以的。我自己是没有要,因为送的车膜没有品牌,即使指定品牌,也是品牌的1,2代车膜,属于淘汰产品,车膜这东西一般贴了不会再贴,一次弄好省的折腾。 车膜主要看什么指标?1.透光率,即可见光穿过玻璃的百分比,前档的重要指标,越高越通透。2.总隔热率或者叫太阳能阻隔率,隔热的重要指标,越高隔热效果越好。3.紫外线阻隔率,现在好一点的5代膜这项指标都在99以上,区别不大。 车膜是实体店购买还是线上购买?我这次换车仔细做了功课去了解,车膜在实体店和线上的价格差距是很大的,而且同一个品牌,线上和实体都是卖不同系列的车膜,防止你比价。然而我们结合上面的3个参数看下,比如某M的线上系列某瞻,和线下系列某色,某瞻前挡76透光,64隔热,某色前挡74透光,38隔热,侧后档某瞻24透光,60隔热,某色19透光,51隔热。某瞻的数据几乎是碾压,价格还比某色便宜一些,更何况还有更有性价比的某清系列,看线上活动1300左右就可以搞定全车。这点是可以理解的,实体店有场地人工等费用,车膜费用肯定比线上要高,但是从性价比考虑,线上购买车膜,性价比更高。 另外,车膜这个东西是很容易作假的,贴个标没有任何难度,如果没有靠谱的熟人,不建议在实体店购买,线上也一定要选择在天猫或者京东的品牌旗舰店购买,才能保证买到正品。 线上买的车膜,线下贴会不会遇到刁难?这种情况是肯定存在的,因为线上膜现在都是包安装,你去贴,线下店只赚一个辛苦钱,这肯定是不高兴的,我看评论什么推销自己产品,冷落来贴膜的顾客这些都有。不过这些都是某些店铺的个例,毕竟现在做生意不易,顾客的口碑还是重要的,要防止这种情况,在分配好贴膜店后最好查一下口碑。我的车膜贴膜时候就没有遇到刁难,线上店铺帮忙安排了口碑较好的店铺,无尘车间操作,老板也很实在健谈,退一步说,你怕遇到刁难,直接给老板加1,200安装费好了,肯定给你好好贴,也比线下便宜。 实体店惯用套路,和你说什么牌子的膜都可以贴,某M,某龙,某生都可以,只字不提是什么系列,第几代产品,具体参数,或者直接和你说2代搭配3代就很好了之类,忽悠只认牌子的人。 车膜侧后档,选深色还是浅色,侧挡前面要不要留三角窗?首先建议,不管是深色还是浅色,都不要留三角窗,太丑了,4,5代车膜都是外隐内清,从里面看外面是很清晰的,贴膜的老板也很实在,和我说只有送的膜或者比较差的膜,可见度不高才需要留窗。侧挡浅色更通透,光线不好的环境开车更安全,深色隔热和隐私更佳,想要兼顾还可以选择前浅后深。从外观考虑,我认为前浅后深不太协调,不是很好看,我的凡尔赛是鎏金绿色,车窗A柱B柱都是熏黑的,要体现一体化的效果深色车膜效果更佳,而且同样价格,深色的隔热效果更佳,隐私效果更好是实打实的,我也很少在光线那么差的路开车。 品牌推荐?从性价比考虑,5代入门款已经很够用了,毕竟车子也就10万出头,这里推荐3个品牌一共4个系列,都是1000到1500的水平搞定全车。我自己贴的某基品牌,某10系列,陶瓷5代膜,比上不足比下有余的中档膜,最大优势就是终生质保出个事故或者质量问题都免费再发,1400左右。某生,某石系列和某域系列,大品牌品质有保证,前者是5代结合4代,性价比高1000左右,后者全5代1500左右,而且老板说某生的深色比我贴的某基颜色更深,在我的车上效果会更好。某M,某清系列,5代膜,前挡隔热稍差但是特别通透,透光率84,喜欢通透的可以选,1300左右。
亦烟火亦神仙
提问求问各位大佬,去年冬天买的脚垫,天气热了有点味道,甲醛超标了,怎么办?
楚淮er
提问提车两天了,新车味道太大了,买了甲醛检测仪,超标严重,各位车友们你们都是怎么除异的呢?
正义凛然湖泊inz
这是买的试剂盒检测的飞行家里的甲醛,各位帮忙看看,是否超标了?有人测过吗?
提问这玩意甲醛超标不
鹏君临34351339
提问请问各位新款甲醛正常吗?我测了下超标很多啊?另外有北京车友圈可以拉我下吗?
端庄百香果cLk
提问24款宝马3系甲醛超标吗?
叶青3527
看完我说的这些事实如果你还觉得丰田车质量好那我就真的服你被洗的太干净了,丰田总是用一些不容易出问题的自然吸气老旧技术加低配置然后不断的充值那些知名汽车媒体人,水军,假车主,写手来全世界营销洗脑他的车开不坏省油一车传3代等等,现实中更多的时候是一车送掉三代。 其实现在的丰田车质量存在很多问题,看看这几年投诉榜就知道了,如果质量真好为什么质保是3年十万公里而不是8年15万公里,那不是卖的更好吗,还不是三年以后就不管了,现在的一部分国产车都终身质保了。 阿尔法变成所谓的豪华车是靠车子免费送给那些名人和明星,然后不断营销谁谁谁都开了这车,那些不差钱的人看到名人都用这车也跟风就这样营销起来了,其实阿尔法安全性还没有面包车好,高速上一但出事故很少生存概率非常低,车门是焊接的所以很难打开,已经报道很多次了,然后也没有几款车真正的省油,最近报出油耗做假,一百四十多项配件不合格,包括安全气囊不能正常弹出,这样的安全真的堪忧。 然后丰田的车全系用的是成本最低甲醛超标的黑心隔音棉,包括雷克萨斯也一样,长时间在车内对身体是不好的,特别是皮肤和呼吸系统,车子动力普遍都差,油门不跟脚,地盘和隔音就更不用说了,大多数车型用的是CVT变速箱,不能承受大的扭矩,防撞梁都是一边大一边小,据说是碰撞测试的那边大另一边小,有些车型另一边和后防撞梁就根本没有,所以说测试没输过实战没赢过,车漆也是非常薄的,这种变态的成本控制难怪是全世界最赚钱的车企,仪表台开裂,机油乳化,减震器漏油,车子突然提速不起等等问题,不相信大家自己可以在投诉榜上看。 为什么丰田自己的员工绝大多数都不买丰田的车是有原因的,因为太了解了,不然都能拿到底价为什么不买,现在的年轻人不容易洗脑了所以销量下降,暂时还有这么高的销量是靠降价出来的。 现在二手车越来越不保值了,以前比较保值是因为丰田还做见不得人的操纵和补贴二手市场。 现在的新车问题不断销量下降操纵不动了,以后销量肯定还会越来越差,价格也会越来越低,车子也会越来越不保值,现在买的话等你卖车的时候就非常不保值了,因为被洗脑迷信的那些人慢慢变老了,没人接盘了,所以靠营销洗脑出来的黑车企是肯定会崩盘的,毕竟他各方面都跟不上时代了,只会想着在中国市场浑水摸鱼,割更多的韭菜
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#吉利被曝车内甲醛超标#暴晒下的测试,有多少车企能幸免?长城的离职,理想的黑暗,比亚迪的高压油箱,哪吒的被动,小米的军儿,315该是消费者的武器,还是铲除异己的利益工具?
用户9224082044119
一直担心新车甲醛超标,加上前几天圈中车友有帖子发过,通过仪器测试甲醛高,所以我也买了一台仪器测试仪把,不专业 中午下去仪器跑了一把,好像没啥问题。所以其他车友,有测试过吗。或者有专业的人士帮忙看看。 仪器:思乐智 型号:MEF-500
情不自禁124
今天去试驾了c10坐前排副驾驶上,不到五分钟这个味道把我眼泪都快给呛出来了,全程开窗通风,实在受不了,这个车甲醛真不超标吗,试驾一圈十五分钟左右,头都给熏晕了…
阳阳阳865
提问奥迪a6l现在的味道大吗?有没有甲醛超标?
阿K5273
提问有没有异味?听说大众车型夏天异味很严重,甲醛超标的