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车马西
北汽制造的212终于换新了，不过目测价格应该不会便宜。以现在的尺寸，维持10万以内的概率不大了。如果新款212的销量，超越了北汽越野的全系车型，那真的说明，制度限制了发展，而且一限制就是半个世纪。不过北汽还是很开明的了。想想当年的夏利，在一汽手里，落得个停产倒闭的结局。
2024-05-14
知行动力
北汽制造新212要来了，计划年底上市。新车保留硬派造型，融入了更多时尚的设计，发动机来自东安动力2.0T汽油机，匹配8AT变速箱。现在北京汽车制造厂是由魏桥创业集团控股。作为国产越野车的经典车型，现如今这个“212”的IP还能消耗多久？本来现在流行的硬派越野车最应该是由它来带起来的，但现在你觉得它还能火起来吗？
2024-05-14
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
全新北汽212这辆新车有点硬核呀～
全新北汽制造212新车申报曝光，根据已有消息，全新212将有改装版和标准版，上面蓝色的就是它和运良合作的改装版，可以说相当硬核！非承载式车身是必须的，涉水喉、绞盘、越野轮胎、前后竞技杠上留有雾灯和拓展灯光的位置（不清楚是否为金属材质），配上这个方盒子造型，什么牧马人、坦克300，都得靠边站。改装版车型可以选择天窗，也能选装车顶行李架，轮圈样式看起来也有防脱圈可以选择，轮胎提供285/70 R17的型号，接近角43度，离去角39度，是个非常适合玩各种越野场地的产品，原厂改装基本一步到位，只希望价格别太贵啊！白色的是相对标配的版本，因此申报信息中也使用了公路轮胎。车辆的尺寸为4705/1895/1936（2070）mm，轴距2860mm，整备质量2150（2265）kg，改装版本尺寸比标准版略大略重，原厂带有2.5吨的牵引资质，接近角40度、离去角36度，其实也很硬派，同样，它也可以选择不同样子的轮圈，支持选绞盘、天窗、车顶行李架。外观方面，方盒子是硬派越野车的一个标志，前脸的圆灯看起来已经升级为LED光源，引擎盖蚌式造型，中网进气非常简单，左侧的防空灯依旧保留，212的标志性设计元素。侧面看起来非常大G，尾部将换用侧开门，后背厢和乘员舱连在一起，不再是以前封闭的独立储物空间，全尺寸备胎依旧保留，背书包的感觉才是硬派越野。动力方面，新车搭载哈尔滨东安动力的2.0T发动机，最大功率185kW，预计匹配8AT变速箱，当然，也可能提供手动挡。大家期待吗？
2024-05-12
自信海登5i
2024款BJ212已经不在纯粹？跟北汽北京已经没有任何关系，懂得发表意见！
2024-05-12
智者星球eXW
北京车展感怀
北京汽车进步不小！销量依然上不去为何？我的驾照就是30多年前靠两脚离合的212考出来的！北汽跟奔驰合资多少年了？咋还弄不成一台像样的越野车呢？贴牌个gls还弄的灰头土脸，百万🚗现在30万都没人要！估计奔驰厂长要气死….
2024-05-12
海蛎子8818
保时捷911车主·车龄4年
国产牧马人iCAR-V23
#辣评新车从iCAR03上市开始，V23的新闻就一直不断，这次的北京车展，iCARV23也正式亮相了，简单说说个人对这辆车的看法。一、【外观内饰】相比03来说，我个人更喜欢V23的外观，既有复古的设计，又有时尚的元素，当今最流行的不就是融合吗，复古的圆灯都能联想到哪些经典车型？北汽212？捷达？组合式的LED灯光矩阵光源已经是当下的标配，外挂小书包的装饰性大于实际的实用性，但确实好看，属于画龙点睛之笔，03当时去试驾的时候就感觉很大，并不像图片看起来那么小巧可爱，V23应该同样有这种感觉，图片看起来好像并不是太大，实际的尺寸数据应该是比牧马人还要大一点的，单纯从外观方面来说，我个人觉得iCARV23真的完美，没有任何槽点。内饰风格方面对比03更加的简约了，最重要的是V23增加了更多的实体按键，不管是多功能方向盘还是空调控制，这一点真的是浪子回头，一味的追求高度电子化集成真的没有意义，还是贴近实用最重要。二、【动力续航】， V23还将提供两驱和四驱版本，对应单电机和双电机。参考03的续航能力，V23续航里程应该至少是400公里-500公里，电池是继续磷酸铁锂还是升级到三元锂有待验证。网上还有一种声音说是会有增程版本，这个有待验证，个人感觉没有太大的必要，首先定位是年轻人的车，纯电版本把续航提高完全就够用了，从体谅年轻人的角度出发，没必要弄的那么复杂提高成本。三、【价格】从03的市场销售反馈来看，大家对这个定价区间还是比较认同的，至于网上流传的V23价格9.9交个朋友已经被官方辟谣了，直接否定不可能，V23如果继续03的定价思路，选择10.98-16.98这个区间，还是可以打一打的，销量甚至有可能超过03，我对V23的好感要大于03，很期待下半年V23上市。
2024-05-01
说车的大王
北汽212没出来奇瑞212抢先一步，iCAR V23与你9.9万交个朋友
2024-04-22
航空聊个车
北汽212终于开窍了，外观告别用了十几年的款式，也终于用上了大屏，看座椅中控台和门饰板舒适性和隔音肯定提升了不少。新款如果还能保留老款212的越野性能，价格不变，应该会卖的不错。看图片的样子应该是在生产车间拍的照片，看来全新北汽212很快就要上市了，期待啊！！
2024-04-19
锐向锻造轮毂
越野界活化石-#北汽212 那么如果给你一次机会你想拥有它吗#硬派越野 #汽车文化 #越野车改装 #
2024-04-18
锐向锻造轮毂阿布
我敢说很多人都没见过这车这看起来年纪很大实际却没想象中的大开它去机场接客是不是挺秀#北汽212
2024-04-13
老表爱说车
这个车就是北汽 212 的纯电版
2024-04-11
cj差速锁
北汽BJ212升级前后CJ差速锁，锻造的更强，不停车上锁
2024-04-11
郑谊
不知道北汽看到奇瑞 iCAR V23之后会怎么想。复古的纯电方盒子，就好像是BJ212的电动版一样，这么好的创意，北汽怎么就想不到呢。
2024-04-07
新八闲唠
一大早＃icar v23 实拍图来了图片来源：我朋友德卤扒的CarDaily视频说说我感受：赛博212，北汽狂喜细节：跟悦也plus一样，四座 400-500续航看之前信息尺寸应该更大坐等售价了大家觉得怎么样？
2024-04-07
灵敏小鱼WLo
星途追风车主·车龄3年
新款北汽212
发现了北汽212的测试车，随手一拍
2024-04-01
小叮噹的百寶袋
硬派越野北汽212狙击手
#5款硬派越野上新翻山越海，驰骋无垠北汽212狙击手
2024-03-28
良朋车友
北汽212无伪装实车图曝光
近日，全新换代的北汽212无伪装实车图曝光，这款硬派SUV变化颇大，方正车身造型、圆形分体式头灯以及三横幅式格栅得以保留，其他元素设计更符合时下主流审美，甚至看出了有大G的影子。内饰部分也向新能源车型靠拢，采用了悬浮式中控屏，中控屏下方保留了不少实体控键，这对于一款具备越野性能的车型来说还是十分必要的。挡杆样式也更为精致，并且取消了手动分时四驱切换挡杆。新车预计离正式在公众前亮相已经不远。
2024-03-26
欢快轮船7fp
提问宁波市那里在卖北汽212
2024-03-24
用户5259879444501
提问广州找一台北汽212，越新越好
2024-03-18
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ212 BJ 212 1.5T 三角门百年纪念致敬版，22年9月上牌，
2024-02-25
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ212 BJ 212 1.5T 三角门百年纪念致敬版，21年10月上牌。
2024-02-05
河边的橙子
北京越野BJ40车主·车龄1年
不知道bj系列新能源会是啥样
胡乱说说Hi4T的定位 300胜在家用和越野兼顾，打开了轻越野的市场，但是300能火的卖点不是能力强或者配置高，而是性价比，一台车有越野车的底子又有家用的舒适性配置，这是性价比。人们会热衷于拿出去吹牛逼，和40比就说40工业垃圾糙车，也不想想212和2020是家用车不，一开始造40就不是家用的定位；和家用车日本车比就说垃圾脆皮吸能盒，不服撞撞看一样的，Hi4t还是想走这个路线，让人觉得在油和电之间走性价比路线，又能用电又能用油，电不适合等等。但是电车发展太快，它踢到铁板了。我电车还没买就是因为硬件发展太快，激光雷达今年128线明年没准就1024线，后年没准就整个雷达系统便宜五万块，比亚迪的仰望出来确实很厉害，只是造越野没经验，一分钱一分货，从来就没有性价比这种好事。买300的在城市里的车主多少人自己默默卖掉了，17 18的油耗，堵车堵得要死开个几百公里又要找加油站排队，大城市上过班的都知道是什么感觉车企造一台车的利润率大概就摆在那，而且还有市场竞争，同行之间都差不多，能差很多的基本都是技术领先一个身位的企业，丰田的精益生产是所有车企都要学的。利润都差不多的情况下，一台车这里强，就一定会有地方弱。当然，量少的车相比于cc在供应商那里恐怕议价能力不够强，所以像北汽会为了造车而压缩减少挣的利润，包括极狐，但就是嘴笨了点，两头不落好，而cc就是一边挣车主的钱一边还被夸车好，表面功夫做得足，基本上乘员能看到摸到的地方给你收拾好点，其他的地方标准降低点，就这一堆车主满世界吹。漫山遍野的自媒体一出新车型也全是好评，没一个人会说一句负面评价，毕竟是大爹，夸夸得了谁会去得罪。实际上hi4t只是为了维持现在的市场地位搞出来的东西罢了。一是技术不新，本身进入新能源领域就很迟，这两年才眼红人家新能源匆匆搞的，为了维持口碑所以选了稳妥一点的方案，但这不是时代趋势，会买的也就是会被唬的，枭龙才出多久普通版是不是要停产了；二是智能化比电动化更没东西：）结合它卖的价钱……比亚迪电动化无敌，好歹在追赶智能化，cc是一点都没。当然，都会自适应的，现在说买电车没用喜欢油车，等到电车是身份的象征开出去有面子的时候，都会像买BBA一样买的，工具属性早就成熟了，买长城买奇瑞买广汽有多大差别北汽在高新特的布局比普通消费者能看到的时候会早五年以上，只是没办法很好地实现出来，一句经常说的话就是起个大早赶个晚集。但是，极狐Hi版上市的时候，老总说了句话我觉得非常真实：“在造新能源车的路上我们开始得非常早，不敢说能走在前面，至少我们走过的弯路比别人多很多。”只有的人才会知道走过很多弯路是什么感受，极狐Hi也是我心里纯电首选（但是现在暂时没有首选了-.-出太快了）明天又要起个大早去上班了，寒潮来袭，听说山上会有大雾甚至下雪，福建难得能下雪，等着把行车记录仪的内存卡抠下来剪视频，低温雨雪冰冻灾害，哎，懂的都懂
2024-01-21
九尘-九逸清尘
瑞虎3车主·车龄4年
212啥时候能适合大众使用
北汽212真的很好看，怎么看都好看！还有勇士，也很好看！
2024-01-05
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ 212 2.4T 方门硬顶，21年上牌，6千多公里，原版原漆，极品车况。
2024-01-04
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ 212 2.4T 方门硬顶，21年6月上牌，2万公里，车况精品。
2023-12-30
幸福钢琴g6l
东北现在到底该买油车还是电车？
现在的东北汽车市场，买油车害怕万恶的颗粒捕捉器，除了现代，马自达这种半死不活的少数小众品牌，新车98%都装这玩意了，买了还得经常开快车拉转速，还得定期跑一跑高速，本来东北冬天路况就不好，冰雪路面不开快都危险，还得开快车，真是为了颗粒捕捉器不堵命都不要了。另一方面东北冬天气温过低，导致跑短途发动机温度上不来，就更容易堵塞，各大汽车论坛和车质网每天关于GPF的投诉都在增加，早堵晚堵只是时间问题。而电车现在还没有克服好零下低温导致的续航骤降问题，辽宁还好一些，在黑吉没有私家地下车位和私家充电桩电车根本就没法用，而一个地下车位动辄十几万又增加了太多买车成本，东北的新车车主真的是太难了。
2023-12-12
请叫我土豆啊啊啊
魏派P8怎么没有物极必反？没有年前涨价？
几个问题跟大家探讨交流一下。 1.车市不是玄学，是经济形势、是车企是否被大众接受的直观表现。你都不被大众认可，你怎么做到物极必反？一堆人说过完年啦，车企、4s店没有销售压力，就不会优惠了，要买就趁现在赶紧冲。别逗了大哥，就目前蓝山的这个市场接受程度还有经济大形势一直下行，同样的蓝山到24年指望什么比今年卖的贵？ 2.买的没有卖的精，没有谁会傻到亏本卖。按照这个理论推理魏派P8，车企挣一点，4S挣一点，资源商再挣一点，P8的利润率基本上在50%左右。CC这么高的利润率，之前依靠经济发展的春风卖了那么多的车挣了那么多的钱，现在保价协议拿出来一小小部分，补贴一下车主怎么了？只能挣钱不能赔钱？ 3.魏派是CC的高端品牌，魏派肯定不会官降，得把牌子立住了。？？？大哥，凯迪拉克是牌子不够豪华还是车的机械素质不高？公路闪电es200都比ct6卖的贵，凯迪拉克不憋屈？现在首先得有市场占有率才能稳稳立住高端品牌的销量。比亚迪卖了一堆一堆的便宜车才堆出来了大家对腾势还有仰望的认可。CC是反过来，先立个高端再说，反正不管销量怎么样我就是国产高端品牌。700那70万不是搞笑呢，自己发布会玩了玩，市场有啥反响吗？大家认可么？ 4.要冲赶紧冲，现在优惠已经见底了，过完年就没啥优惠了。？？？有一个问题，4s店过完年没有销售压力的时候，是不是把车进回来往库里一放就不卖车了？等有压力了再拿出来卖，顾客爱买不买，反正没压力。人家4s是不用回笼资金不用开工资了？给车企做慈善呢？25万可能是CC停产的底线，但绝不是市场价格的底线。 5.绝版不绝版无所谓，我就不爱跟大家一样，路上没有那么多，显得多个性，只要CC不倒就好了啊。？？？那你怎么不去买北汽212。那个车不是更个性？更有情怀？ 6.要是官降了配置肯定降低也多，安全性也没有保障了，降价了我是不买。？？？现在市场上的一众车企都是走的降价增配或者小减配大降价的路线，就是为了争夺存量市场资源。你CC来一个大降价大减配看看，就看在市场上死不死就完了。 7.车是好车，就是车黑太多了，大大影响了销量。？？？蓝山刚上市的时候，车圈里还有几个人挂着理想车主的认证天天在圈里发，那个时候你说有友商过来的车黑，可能确实有。但是蓝山现在这个销量，真的，一众新能源车企真的一点都不正眼瞧你，现在花钱找水军来黑你纯粹是浪费钱。黑子最多的应该就是理想，从one的三缸，喷到标志像冲水马桶按钮、车头马桶盖、增程95油、A柱不可靠，设计模具套娃，就没有一点不被黑的，结果越卖越多，充分证明市场认可度高就是黑也黑不动。 CC现在就像是一个老人，总是在怀念过去的荣光，还以为自己在市场认可度上还是当年的自己，风光无限长期霸榜。明明我什么都没有做错，按着之前的方式在按部就班的走，现在这样的境况就是顾客和市场的原因，现在的市场和顾客真的不懂车。 CC，你真的很懂车，但是你真的不懂伴随着互联网的急速发展成长起来的新一代消费者。如果继续一条道走到黑，也许明年后年就能看到七折甩卖六折清仓的蓝山高山。希望车圈那些赶紧冲，降价就不买，年前要收紧优惠力度要涨价不买就来不及的，如果你不是水军，真的，趁着现在这个时间点赶紧买，明年就碰不到这么大的力度了，抓紧时间，现在下单，还能统计上12月的销量。车圈真正准备购车的大家，着急买车确实可以上车，不着急买车的个人感觉等就完了。
2023-12-12
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 212 BJ 狙击手 2.4T 手动轻装款，23年9月上牌，仅行驶1千多公里。
2023-12-08
南京鼎旺赵磊1
最新到店，23款北汽制造 BJ212 狙击手 2.4T 手动硬核版，全国唯一一台在售，原厂K-MA
2023-11-24
我为车狂
北汽212的过去与现在？推出212狙击手后，该怎么跟上市场变化？
2023-11-23
武汉新能源kk
北汽真的不行了吗
北汽制造历史悠久，上世纪是属于北京市的国营工厂，最出名的产品就是60年代开始生产的越野车BJ 212。是我国自主生产的第一款越野车，目的是替代苏联产品，作为军用轻型越野车。甚至北京汽车制造厂的名字，也是朱德元帅亲自题的。
2023-11-14
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ212 BJ 212 1.5T 三角门百年纪念致敬版，21年5月上牌。
2023-11-13
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ212 23款狙击手 2.4T 手动轻装款，23年上牌，仅3千多公里。
2023-11-09
南京鼎旺赵磊1
最新到店，北汽制造 BJ212 23款狙击手 2.4T 手动轻装款，23年5月上牌，仅1千多公里，
2023-11-06