二手车小宇A
电动知士
在中国,汽车的“内卷”是全方面的:大到车的尺寸、动力、续航,小到座椅的材质、音响的功率、甚至是风阻,车企们正不断地对车辆进行快速迭代升级。就拿车载音响来说,去年正式交付的蔚来ET7曾是全球首款搭载杜比全景声的量产车型,凭借1000W的系统功率和7.1.
西安宝丽昌刘亚兵
Burmester(柏林之声), 公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一, 所生产的产品包括前级、功放、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器,FM调谐器、扬声器及其它附件等, 其产品涵盖不同的价位。 柏林之声排名德国十大奢侈品牌第三位,长期被德国政府作为德国精致工艺品向世人推荐,也是豪车布加迪、保时捷、奔驰S级汽车音响系统的高配品牌。在音响发烧友中更是拥有极高的知名度和美誉度。今天西安宝丽昌的刘老师就带大家一起来看看这个顶级的发烧品牌。
车与生活频道
车载音响中,最顶尖的品牌是什么?
辰宇阿婷
辰宇信息咨询发布最新的《2024-2030全球及中国新能源汽车音响喇叭行业研究及十五五规划分析报告》新能源汽车音响喇叭市场报告主要研究:新能源汽车音响喇叭市场规模: 产能、产量、销售、产值、价格、成本、利润等新能源汽车音响喇叭行业竞争分析:原材料、市场应用、产品种类、市场需求、市
AutoLab
鼓捣汽车音响,我们是认真的。这件事情从六月到九月,大家已经不用怀疑了。市面上那些主打音响音质的高端车,我们已经差不多撸了个遍。
汽车简报AuuToo
旅途中最佳氛围组是什么?是音乐。
咖啡奶酪布丁蛋糕
中国汽车音响设备制造行业需求预测及投资商机分析报告2023-2030年【出版机构】:中赢信合研究网【内容部分有删减·详细可参中赢信合研究网出版完 整信息!】第1章:中国汽车音响设备制造行业发展综述 101.1 汽车音响设备制造行业定义及分类 101.1.
百车全说
最近,高合汽车的英国之宝音响事件在网上闹得沸沸扬扬,起因是7月6日,一封《关于高合汽车销售欺诈销售,要求退一赔三》的律师函被网友爆了出来,原文是:1、高合HiPhi X汽车的宣传中表示音响是“Meridian英国之宝品牌音响”,但实际拆开后发现,车上的音响是国产上声音响,两者在音响效果、成本等方面的差异巨大,严重误导消费者的决策。
台州天鹰奇瑞4S店
郑强教授:我们一代代的使用国产品牌,中国的汽车就会像奇瑞一样,走向世界,不仅是中国人民喜欢,我想世界
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
阿甘谈车
8—12万元级别4月销量排行榜: 海鸥以28797排在首位,前10还有秦PLUS DM-i,宋Pri DM-i,驱逐舰05,秦PLUS EV,五款车型。 轩逸2.4万辆,朗逸2.1万辆,店端优惠不小。其实朗逸还有个同门兄弟:宝来,销量不咋滴(6753辆)。 星瑞1.3万辆,考虑到售价,这个销量成绩是不错的。 瑞虎8 1.0万辆,长安CS75 PLUS 1.0万辆,逸动8623辆,在各自品牌内,都属于引流的选手,销量担当。
心倾风声
拉倒吧这车,顶配的配置别人家中配就有,还贵。排行榜底,没人买,不好好想想
看新車
4月销量排行榜解析:吉利帝豪,最新月销量为7707辆,了解下
其乐融融石榴9n5
这个周排行榜好像更新特别慢,虽然每月排行榜也慢
邕甯
说实话国内新能源虽然火热,但是看来看去,现在能上的了台面的国产纯电轿车,也就这两个了,这两个车价位、档次、配置基本一致,不知道哪个用料好?看得见的地方的对比如下∶ 1.加速性能∶平手 2.空间∶平手 3.品牌∶平手 4.电池∶平手 5.三电∶平手 6.智能驾驶∶智己l6>小米su7 7.黑科技∶智己l6>小米su7 (灵犀底盘加持) 8.音响∶智己l6>小米su7 9.内饰∶智己l6>小米su7 (试乘过都能感受得到) 10.生态∶小米su7>智己l6 (小米之家拓展各种设备) 11.语音交互∶小米su7>智己l6 12.外观∶小米su7>智己l6 (这个应该没异议)
太阳的耀夜宝马
提车之后,马上转站贴车衣,选择了v_kool威固的v5型号的车衣,比v3入门级好很多,价格在一万出头,性价比还是不错的,虽然威固是美国临牌,但是v3是国产,v5是原产地,光泽还是不错的。车衣还是选择5000以上的品牌,如果手头宽裕,多花点贴一个进口膜还是不错的,毕竟大几十万的车需要后期维护和保养,车漆保护还是挺重要的。
金三鑫戴江
折扣新车,一台也是批发价:进口车,合资车,国产车,品牌可选,颜色可选、配置可选、折扣最低、全国联保!
35—50万元级别4月销量排行榜,Model Y 以2.6万辆排在首位,不过当前已显疲态。 问界M9以1.5万辆排在第2位。这个销量成绩是让自主品牌比较振奋的。问界M7,9266辆。 极氪001冲到了1.1万辆,作为一款纯电车型,个性比较鲜明。相比当前火热的小米SU7,产品力上也占据一定的上风。 理想L7—10666辆,理想L9—6560辆,理想L8—5035辆,几款车型实力都比较强劲。 腾势D9,以9557辆排在第9位。插电混动MPV还是比较有吸引力的。
50—100万级别的销量排行榜,问界M9以1.5万辆排在了首位,这个成绩是比较恐怖的: 快速把奥迪A6L、奔驰E级。这在一定程度上也为自主品牌树立了标杆,也在消费者心智中树立了标杆——自主品牌可以。 腾势D9 DM-i排在第四位,算是腾势的销量担当,不过另外几款车型,也需要加把劲了。 坦克700,2006辆,当前作为长城售价最高的车型之一,这个销量还是不错的。 理想MRGA 1145辆,作为一款纯电MPV,其实这个销量还可以接受。
夜寞书生
自上市以来,吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前,吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆,这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。 作为吉利汽车旗下的高端车型,中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型,包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感,更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。 除了产品力的提升外,吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如,在营销方面,吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光;在服务方面,则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。 此外,“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X(1.5TD)蝉联榜单。至此,“中国心”十佳发动机评选活动中,吉利已斩获7次冠军! 从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。 由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因: 1、技术进步:近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一; 2、性价比高:相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一; 3、品牌效应:不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。