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汽车各种灯光型号图

非Ai写车
谁还记得保定大迪汽车？曾经的车型极具设计感
不知道在座的老爷们谁看过1990年第11届亚运会的开幕式，如果看过，那一定记得当时有台“敞篷车”拉着国宝熊猫缓缓驶过，在车子的后方贴着大迪汽车四个大字。
2022-12-15
豁达喜鹊5D9
卤素、氙气、LED、激光灯，到底那个更好？
现在同一款车一般都有好几个型号配置，其中在车大灯方面，又具体分为：卤素、氙气、LED大灯，配备不同的车灯往往车价也是不一样的，但你知道为什么吗？他们又有什么优缺点呢？车妹来给你解释解释。
2022-12-29
智电汽车
一汽-大众探岳车主之伤：LED大灯"白内障"，厂家无根治良方
很遗憾，一汽-大众还是没有针对旗下车型探岳大灯不亮的问题公开做出任何回应和拿出解决措施，即便是探岳已经荣登投诉榜第二的位置。
2020-08-24
浓墨汽车拯救计划
「一抹晨蓝」整备一台大玩具奥迪TT，再次引燃那道亮丽的圆弧线
厂里的车最近在陆续的消化当中，刚好今天完工了一台奥迪TT，我个人比较喜欢这台车，它身上那种当年突破传统风格，大量圆滑线条运用的设计在今天看来都不过时，当年第一眼看见它的时候就喜欢得不行，为此我专门翻找了十多年前在车城拍的照片。
2021-04-16
蚊子车评
2024款岚图FREE用车养车成本解析，家用代步是否值得入手？
在国内新能源汽车市场当中，许多消费们在考虑购车时往往会优先选择一些造车新势力品牌的车型，因为这些品牌近几年所推出的一些车型不仅外观造型符合国人的审美标准，而且在科技配置层面也毫不吝啬，例如岚图汽车旗下的岚图FREE，作为一款增程式动力的中大型SUV，基于ESSA原生智能电动架构打
2024-04-14
卡车之家
无座舱全智能驾驶！乘龙幻影全系登场，科幻造型回头率100%
人类对于无人驾驶的构想可以追溯到一战的“排雷坦克”时代，之后随着随机森林、支持向量机等早期人工智能算法的提出，人们开始逐步实现汽车的自主决策能力，经过多年发展，随着人工智能技术、智能驾驶技术的不断升级，无人驾驶逐渐走向飞速发展道路，国内外诸多企业推出了L2-L4级别自动驾驶卡车，并进行了道路测试。
2023-07-05
优视汽车
8款新车申报图曝光！汉兰达2.0T、全新CR-V都要来了，你看好谁？
近日，工信部又公布了一批全新车型的申报图，作为新车上市前必须要走的一道程序，只要工信部正式公布了新车信息，那么也就意味着这款车离我们见面的时间不远了。
2022-05-15
飞检无忧
汽车年审，机动车外廓尺寸测量注意啥？
虽然GB 38900已经实施了近两年，但这期间不断有新朋友加入到机动车检验检测工作中来，尤其近半年来随着飞检无忧被越来越多的朋友认识，我们后台也收到很多朋友的咨询，今天为大家准备是一篇旧文，有图有真相，内容很详尽。相信对于新手朋友应该有所帮助。标准原文6.3.
2023-11-05
探觅汽摩
马自达3 昂克赛拉车主·车龄10年
详细测评光阳S350︱不凡的不二之选
说到中大型踏板这个细分车型，在我的理解中，早期身边的豪华大踏板品牌就是光阳。赛艇XcitingR250 Fi无疑就是国内重新定位豪华大踏板的先行者。各位可以回忆一下，在光阳Xciting R250 Fi引入国内销售之前，大踏板市场都是些什么？
2022-05-11
懂车帝视线
新车｜配备一体式运动座椅名爵ONE最新内饰官图发布
日前，上汽名爵官方发布了一组旗下全新SUV车型——MG ONE的内饰最新官图。截至目前，该车的内饰部分基本上已经完全曝光，可以说是运动感与科技感兼顾的设计风格。
2021-09-07
咖加车评
被忽略的闪光点——汽车大灯
内容比较杂，前三部分主要给大家介绍一些知道了也没啥用的基础知识，老舅燃油车爱好者可以着重看一下第四部分。
2021-02-10
呐喊1830
瑞虎8 PLUS车主·车龄半年
瑞虎8plus冠军豪享版
24年5月10日提的瑞虎8plus 1.6t冠军豪享版 17天开了1200多公里，表显油耗8.7个油，实际也差不多，行驶工况一半高速一半国道和乡道山路，基本上涵盖了正常用车的各种工况了，当然野地撒欢那就另说了说一下我开下来各种工况的油耗吧！高速时速80－110以下6.3－6.5个每百公里 120－130之间6.5－6.8个油每百公里国道40－70之间综合油耗7个左右，堵车会高一些(堵车这个没法说每个地方情况不同）乡道时速50以下7.8－8.2之间跑山大脚油门随性踩我开到过11.1个油综合下来油耗在8－8.5左右，我经常不熄火在车里吹空调听音乐，所以偏高一些，如果习惯比较好的话8个以内也是可以的，当然也要看你的使用工况然后就是这款颜色很亮很耐看(尤其是在室外或者灯光下）而且很耐脏耐有点显高级感
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
克己219547529
标致508L车主·车龄2年
继电器坏了
不到年继电器挂了，这一阵下班比较凉快想开天窗没反应，然后按键在闪烁，问了问4S店说这是继电器坏了，然后这个超质保了，呵呵，这个天义基本都会坏，硬生生把欧姆龙（加上之前疫情），基本最低价基本都在75以上了，我是做非标自动化设备的，有俩外资客户就是做线圈的（家电汽车各种乱七八糟的都有），见了那么多产品了，这个东西就是很简单的东西很难坏的，为啥用天义基本2年都会坏？搞不懂。然后研究了下，其他车同样型号欧姆龙的继电器才几块钱！！！也是风扇的，就是少了个壳，之前圈里有拆开打磨触点的，但是这个东西骨子里属性带着了你修好顶多也是应急，最低成本就是只换中间的继电器就好，这都是标准件套个非标的壳成了非标的然后炒的价格那么高，滚犊子，两个就是150，坐等到货我换上跟大家说说
2024-05-26
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
聪明饭团jJE
零跑T03车主·车龄半年
同事买了23款零跑，马上有了买电车的念头。看了长安糯玉米，吉利熊猫，五菱缤果，最后毫不犹豫选了零跑T03舒享版。觉得03四门方便，车型时尚，310续航满足我上下班需求，周末可以周边溜溜。有快充，这个还是很香的，智能化也高，通过19天的驾驶，证明当时选择的太对了，给03点赞！不知不觉零跑T03舒享版已陪我度过五一劳动节、520。虽然之前开过宝马、凯迪拉克，还没有怎么开这辆小车，现在小车开了845公里，也可以说一下开起来的感受了，操纵极其方便，功能简单好操作。费用清单：裸车56900，零跑APP上定金5000，剩下51900现场财务收款，个人习惯觉得保险买足：4083 ，购置税0，上牌130。提车过程：简单验车，交车，这里得表扬4S的服务，真不错，为你点赞,不厌其烦的回答各种问题。居然五一期间给我提提了车。新车初体验：外观内饰：24款T03 310舒享版，白色外观，森林灰内饰，座椅皮质材质，很耐脏功能配置介绍：像开门踩刹车即可启动来说，比插钥匙在启动的就实用多了，自动灯光，自动空调，车窗一键下降，后视镜电动调节，透镜大灯，车机自带高德导航，手机远程控制及查询，远程启动空调，60公里以内提速还是很快的，这也是电车的优势，空间坐4个成年人没问题，能坐不宽敞。电耗百公里在10kw左右。
2024-05-22
专业车机升级
揽胜车主·车龄5年
二代H6车机升级
装各种软件，高德地图（可以选各种语音包，如小团团等，和手机一样，注意存储空间），永久上网（各种型号，冠军到豪华） 1.5T车机解锁安装第三方软件。【全自动破解优盘插入车机等待三十秒车机重启即破解完成】 20/21款第二代哈弗h6车机升级破解 21款哈弗H6二代车机 21款第二代哈弗h6车机升级冠军版都市版 21款二代 1.5T车型安装高德地图，各种音乐软件破解版，各种视频软件，可以直播电视整个过程10多分钟，按照我的指导教程，一步一步操作，简单的很。
2024-05-22
天籁rx300
雷克萨斯RX车主·车龄3年
人生第一辆车---天籁
#人生第一辆车天籁--拥有美丽的名字，动人的腰线，舒适的大沙发，超级稳定的质量，永不过时的外形，对我来说再多的赞誉都不过分。我人生的第一辆车，经过十一年的陪伴和考验，超级正确的选择。大学毕业后，第一个八万给了父母，第二个八万选择买车。当年选车天籁不是我心目中第一选择，那时候我最喜欢雅阁。可惜各种原因没有谈下来。陪朋友看车，跑进日产4S店，试驾了天籁，移情别恋，冲动消费，当天销售经理谈价格太爽快，立即拿下，确实有点冲动，但是现在不后悔。我朋友被我带去买了雅阁，他不差钱，我是真的穷。当年都是贷款，雅阁比天籁贵两万+。十多年的陪伴，天籁陪我累积资本，陪我组建家庭，添加两个孩子，两套房(房贷全清)。十多年来天籁任劳任怨，加油哪里便宜哪里去，从不挑食，不掉链子，没有用过任何添加剂燃油宝之类的东西，发动机依然丝滑安静。座椅依然弹性十足，两个小朋友初中了，依然最爱天籁座椅。十几年期间增驾特斯拉（小朋友不喜欢，晕车），现在又增驾雷克萨斯RX，但是小朋友依然最喜欢坐天籁。天籁已经是我们家庭的一份子。一家人的意思是，可以增驾，不要置换，不要放弃天籁。十多年的陪伴。天籁给我最重要的帮助就是稳定。只有定期保养，没有故障。以前没有司机，长期驾驶，座椅的舒适对我腰部最大保护。当年天籁的档次或者说车的附加值也对我工作也有很大的帮助。没有十全十美的东西，天籁缺点当然也有。刹车异响，冬天刹车异响特别厉害。灯光不够，卤素大灯不够光。底盘低，容易托底。十多年，换了飞歌导航DVD一体机，换了LED灯，打蜡无数次，镀晶两次，镀晶效果还不错，第三张图片，其实已经十年车辆的图片了，依然很新。老车重新做了隔音，效果感觉不大，可能有雷车对比，感觉做隔音效果也不好。天籁用车成本极低。全程4s店保养，4s店有保养套餐买的时候囤保养卷。早期半合成机油平均保养一次300左右，后期全合成500左右一次。油耗平均7.3L，我的是2.0舒适。保险全程买平安，全保2000左右，平安APP每个月送加油卷（150-20）。现在一年上线一次年审，250元给人包办。天籁罚单也就头两年，高速超速两次，冲红灯一次，违停三次。总得来说，选择天籁虽然不是初恋，不是第一眼缘，有遗憾但不缺憾，十多年的陪伴，我非常满意。我喜欢逛各种汽车论坛，学习驾车技巧，各种改装方案，了解汽车最新资信等等。这几年少来了，太乌烟瘴气了。
2024-05-22
捕猫人啊
一万公里真实体验
#我与007的日常购车需求：因为上下班需要跨城通勤，一天上下班平均110km 所以电车是最好的选择购车阶段：本来是打算买23款we 001那时候清库存落地差不多24w多刚好符合我的预算，买电车就像买电子产品买新不买旧，刚好那个点是极氪007上市的时候，第一眼就被这个外观给吸引住了然后去极氪家试驾后决定是它了！我是1.2号大定的007后驱智驾白色 75度电星际之门 19寸多福轮毂蓝白内饰 1.14号杭州萧山提的车（交付速度挺快的）用车感受：能耗：极氪007这个车确实好开从1.14号到5.18号已经11287km 平均能耗17（后来ota 升级优化后好多了）目前75度电能跑到450km 平均能耗13−15左右比较满意驾驶：这车给我的驾驶感觉真的挺不错的可以说是六边形战士，各方面都很优秀高速上nzp表现稳的一逼，在城市路况好的情况下lcc 的（路况不好修路路障情况下最好别用）表现也是令人满意，动力方面这车也能带给你足够的自信推背感十足（雨天路滑最好别地板电大马力后驱容易打滑）地盘方面一开始购车时也是觉得极氪007地盘较低在那种商城地下车库容易磕到，但是目前没磕到过宁波杭州嘉兴绍兴各种商城地下车库停车场都停过，那些城市道路上也是轻轻松松能过内饰：我选择的是蓝白内饰，给你一种低调轻奢的感觉，白色外观搭配蓝白内饰整车感觉就是年轻科技时尚，可能后期比较难打理，但是不管先享受了再说音响：音响之前给我的感受是一般般这次升级了6.1版本后第一次觉得这个音响挺牛批的，QQ音乐还有杜比音效细腻的一批空间：007的车虽然不算长，他的得房率竟高达81.8% 车内空间完全够用身高185不会顶到玻璃自动泊车：极氪007的自动泊车还是挺方便的步骤街道易上手 1.开始自动泊车2.选择车位3.开始泊车（挺的比我老婆快还标准！）值得推荐： 1:007性价比很高，特别是他新出的后驱增强 2:007的颜值真的无敌（现在还有装潢半价星际之门冲啊） 3：操控没的说这个价格级别的天花板了，开过他再开20来万的油车已经有种断档的感觉了 4：极氪的售后没的说代驾取送服务确实特别方便，车子需要驻店维修售后也会给你打车送你回去（被追尾了需要修理一礼拜，先是打车送我回去然后修好后又是代驾负责送过来特别方便）吐槽缺点： 1:座椅通风偷工减料，只有背部能通风坐垫没有设计师希望人没事（夏天长时间开车要张痱子） 2:极氪的车机真是是一坨，搭载的8295的芯片简直就是笑话，打开车内软件都有明显延迟导航更不用说了掉帧的厉害车机还很烫赶紧优化优化吧或者用魅族的 3:极氪画的饼何时能实现城市nzp到底什么时候才能用！ 4：氛围灯有点垃圾廉价的很门板那边能增加个氛围灯就好了还有6.1后音乐秀的灯光颜色只有2钟了不知道是不是BUG 总结：这个车我也开了1万多公里了，也经历也很多事情，从罚站到ota 升级失败再到空调坏这一系列事情让我觉得这个车子的品控确实有待加强，这些问题不应该出现在一个要励志做新能源车标杆的车企上！对待老车主希望多关怀下谁也不希望被背刺格局大点！还有一些系统优化确实做的不好，总有bug也不知道先锋官为啥没发现！！！007确实很好开也很好看！坐垫通风希望赶紧安排上夏天急需！！！请圈主推荐
2024-05-20
白宁的爱车时光
灯光搞定！基础建设就到这了，简简单单，建了个玻璃屋，刷了地坪漆，做了灯光，外面是均匀的平板灯，屋里由于要展模型，做了射灯。后面就是各种家具电器了。先开荒吧，装修一时爽，开荒泪汪汪……#爱车时光梦想车库#
2024-05-20
爱吃西葫芦的叔
88年的大叔，每天喜欢上懂车帝看各种心得
88年的我，一家私企做管理，年入50左右。但是上有老下有小，并没有余下多少可观的盘缠。目前开着公司五年前给配的二手大众朗逸，这台老伙计出生在2013年，型号是2013年改款朗逸自动风尚版，配置要啥没啥，胜在稳定耐造省油，目前安全行驶里程接近17万公里，除了刹车片，轮胎等换了一次，正常保养外也没啥其他大问题。上个月，老婆吵着要换车，经不住磨就换了，置换了那辆七年多才五万多公里的别克英朗，这车质量真的可以，七年多一点小问题都没有，油耗还特别低。换成了魂动红的次世代昂克赛拉质炫版，上路全款12.25。就在这买昂克赛拉的过程中，相中了边上有点魁梧又比较内敛的汉子CX-50行也，销售小伙说用新买的昂克赛拉同品牌置换会很划算，自此刻开始，得不到的心一直在骚动，懂车帝抖音各种查询，说悬挂不好的，说闭缸不放心的，我默默思量，好像其实我就喜欢上了外观和马自达这个理工男的人品。问题来了，想请教大家，如是您，那买是不买？感谢您的赐教！
2024-05-20
小无要当孙悟空
Model Y车主·车龄半年
从油转电的第一辆车
🙋🏻 情况介绍家里有两辆油车，但自己工作的原因用车频次会比较高，有大概一个月1500公里左右，自己之前开的又是手动挡，油费越来越高的同时感觉手动挡的开着的确是比较累，所以有了换车的想法，从4月初开始关注各种车型政策，自己在提车前其实没有非常明显的油车还是电车的倾向，但最后确定了毛豆y，到现在接近行驶了2000km，总体还挺满意 💰 费用明细车价：24.99（还有个5年免息是真的香）保险：6200（平安）续保：15600 上牌：230 车上的小东小西置办了差不多4000 🧮 选车对比 *325li：自己之前一直喜欢3系但是改款之后的三系换成了大联屏，感觉自己实在不喜欢，但是23款的二手车价格又相对降价幅度不大感觉不划算 *极氪001：应该是当时最接近自己决赛圈的一款车，可第一次去到店里面被店里面的销售莫名其妙的忽视第二次去试驾结果试驾顾问的专业度比较低，果断也放弃了小米su7：看完雷总的整个发布会差了0.01秒就下定了，但是冷静下来感觉去赌一个没有市场真实口碑产品还是风险有点大 MY：自己一开始最不能接受的就是内饰超级毛坯，但是自己想了一下，“内饰豪华的其实功能也是一样，特斯拉只是把所有功能集成到了一起”用这个借口说服了自己 ✏️ 新车初体验再买电车之前总在担心充电麻烦，实际用下来发现其实没必要那么焦虑，正常一周充一次，在高速上也还好，500公里以内中途上厕所，吃饭的时候充个半个多小时也就够了不会额外浪费时间。 MODEL Y开下来总的来说还是个人感觉优点还是多余缺点，接下来说说自己觉得这个车目前发现不好用的功能自动雨刮，自动大灯，不知道是不是取消了雷达的原因，算法还是有点问题，有时候大晴天会突然刮一下雨刮，大雨天雨刮速度又时快时慢。夜晚开车的时候但凡路上有点灯光或者反光路牌比较多的时候都会自动切成近光每次都要手动调回去。腰托安转得比较高，自己的姿势调到最低的时候还是会感觉比较顶，时间开长了会有点不舒服，但也有可能是自己的问题前排空调不管怎么调都会吹着膝盖开长途的时候感觉需要常备一块毛巾把膝盖盖住其他的比如电耗，动力，智能性，空间真的感觉是在25万级别综合能力最能打的一款车
2024-05-19
小赵在奇瑞
库存车到底值不值得购买呢？
作为一位资深4S店销售的我，今天想和大家聊聊库存车这个话题。很多人一听到库存车，可能就会有所顾虑，但实际上，库存车也有它独特的价值和魅力，是非常值得考虑购买的，当然我这里说的购买和咨询的渠道最好是正规经销的4S店，才能保证和新车同时享受的所有优惠折扣和售后待遇没有任何差别，首先，库存车在价格上往往有着巨大的优势。由于长时间存放，商家通常会给出更优惠的折扣，这能为我们节省一笔不小的开支。相比之下，同样的预算可以买到配置更高的车型，何乐而不为呢？其次，库存车并不意味着质量有问题。它们可能只是因为各种原因没有及时售出，但车辆本身的品质依然是可靠的。只要我们在购买前做好仔细的检查和验收，完全可以放心入手。再者，现在的汽车技术已经相当成熟，库存车在性能方面并不会有明显的差距。而且，一些库存车可能正好是我们心仪已久的款式或型号，这时候能以更实惠的价格拿下，无疑是一件令人开心的事情当然，购买库存车也需要注意一些要点，比如要查看车辆的生产日期、检查外观内饰是否有瑕疵、了解车辆的保养情况等。但只要我们做好这些工作，库存车完全可以成为我们购车的一个优质选择。不要被“库存”二字吓住，其实它们也有着意想不到的好处。给库存车一个机会，也许它会给你带来超值的驾驶体验和满足感！大家不妨去认真考虑一下库存车，说不定会有惊喜哦！
2024-05-18
建睿小魔女
宜商宜家合适之选帕萨特
#帕萨特# 引言：汽车是一个男人一辈子的追求，从儿时启蒙的汽车玩具，到如今成家立业的交通工具，车也算是一生中不可或缺的伙伴。或许女性朋友就经常会有这么一个感觉，男孩子一旦有了车以后，就能感觉到自己或多或少失去了男孩子的宠爱；对于汽车来说现在真是五花八门什么样的品牌都有。由于工作的性质我的必须选择一款燃油车，偶尔的话得跑跑高速。不然我就是去充电的路上或者是充电回来的路上。如今已经到了三十而立的年龄了，应该有一台属于自己的车辆了，也是身份的象征吧！毕竟也不小了，工作上也有所小成就的我，准备送自己一个成人的大礼物吧。后续成家后也是可以在使用的；这几天就是各种的试驾。各种的选择。争取早点定下来。最终还是选择了大众的帕萨特车型。 🚘帕萨特双前脸设计可以同时满足年轻运动和沉稳大气的需求，贯穿式尾灯设计则提高了品牌辨识度，不过我选择了经典脸的车型，经久耐看。非常的柔美。在车身尺寸上而帕萨特的尺寸我是非常的喜欢4948*1836 *1469这样的数据是非常的完美的。实现后排巧儿两腿的自由了。在内饰设计上也是非常的人性化。照顾到整车的乘坐人员。帕萨特后排包裹式航空睡眠头枕。面积大，支撑性好，舒适度高。在座椅上也是帕萨特前排座椅调节12向，配备记忆功能。功能全，舒适性更好。帕萨特后排遮阳帘，一方面在夏日炎热的时候客气起到防晒的作用。还可以起到保护隐私的方便。特别的人性化，在灯光的上帕萨特采用的是矩阵式大灯，在使用上功能多，照的远，看得清，不同天气都能放心用。在车辆的使用过程中我最在意的是整个车的质量问题。而帕萨特很好的满足了这个要求，在车身帕萨特前防撞梁厚度1.84mm，用料更厚实，安全有保障、而我们的帕萨特高强度钢占比84%，车身刚性好，安全才更有保障。真的是安全品质一点都不输非常的好。所以，帕萨特是一台外观撑得了场面，内在呵护得了家人的大伙计。
2024-05-18
加油不努力
楼兰车主·车龄6年
安全第一条。
保持良好的视野是首要的。雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，合理使用灯光，空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用，更重要的是提示其它车辆自己的位置，雨天的能见度低，及时开启灯光会大幅降低事故的发生率，但需要注意的是，大雨天不要开启远光灯，造成的反射反而会影响司机的视线。因雨天路面湿滑，若车速过快或强行超车，稍动方向盘就很容易造成车轮打滑。若前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正；若后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正，这样可降低事故几率。无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车要减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所以要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全。行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调除雾。密切留意水位，一是积水是否漫到车厢内的地板或排气管，二是积水是否超过轮胎中线，若积水较深，超过以上两个标准，则不可强行通过。当水漫进车里，有继续上涨的势头时，必须离开车辆，步行至地势较高的地方。电动车雨天最好别出去，动力电池进水就报废，维修成本高，切莫雨天涉水出行。
2024-05-16