#提车日记领克08提车提车一个月了,写一篇个人主观测评希望能给考虑08的朋友一点参考。买车前看了相近价位竞品,包括各类测评,所以以下还是会提及一些其他竞品,不含拉踩推广,单纯从个人主观意向来判断,没有车是完美的,只有最适合自己的。 价格:120halo版本4月新的优惠政策出来以后没几天下订的,落地20.4w,加顶,店保,地补3k,大客户置换均无。08没有特殊情况价格应该都是统一的,这个价位说实话竞争力一般,按现今的车圈情况年底的改款应该会维持目前的优惠价增配,到时候竞争力会强一些。 hud和无线充:都是经X恒润供应的,我车是4月产的hud清晰度还行,无线充接触不良还容易误触NFC,上次直接给我手机充过热了导致我现在都不太敢用。 续航:纯电续航没怎么关注,家里没有家充,又心疼油钱没啥事一般也会去外面充个电,所以一般还是超级增程在开,还是挺舒服的,一般高速都是电用的不多,油耗也就3 4个点的样子。城区馈电开过几次,保电情况下5.8个点,和官方说的馈电5.5个点也差不多,客观来讲成绩也不算很突出,市面上混动车馈电比它还低的还有很多,所以这项只能说及格。 内饰外观:造型上见仁见智,领克极氪的造型设计向来如此,喜欢的觉得帅,不喜欢的觉得是“蛤蟆灯”。内饰我感觉08还算可以,设计的比较美观,但是塑料部件用的也比较多,中规中矩吧,这个价位的消费群体内饰用料关注度我感觉不是很高,所以影响也不大。 车机:flyme流畅度什么的目前来看还算可以,但是智能化例如语音助手这种可能比su7的小爱要差的远了,flyme目前最大的问题还是和非魅族手机的隔离情况太严重了,很多例如拍照寻车的功能非魅族手机根本用不了,还有基于龙鹰一号的芯片算力的上限还是有限的,就算两颗龙鹰一号也不如一颗8295,朋友提车早我几个月听说车机已经有点卡了,但是听说银河E5也要上flyme系统了也许以后这会成为统一领克 银河的标配系统,主打还是未来可期吧。 底盘操控:方向盘转向助力还是比较大的,动能回收开的自动,没啥感觉,红灯前如果不提前好几百米滑过去的话还是要踩几脚刹车的。悬挂一般,别听有些测评说这个车过减速带没感觉,过减速带没感觉那只有可能是你大脑感知系统出问题了,我们这有个充电站内部路不太好,每次去充电过沟沟坎坎的都能给我脑浆子摇匀了,这车避震真的一般,至少过减速带还是很明显的。 保养:因为才提车一个月还没送保过,但是感觉费用应该还可以,首保是送的,还有亲友券三年四次的免费保养含工时费的,全车三电终生质保,整车五年。 定位:有些测评觉得08定位是家用车,我觉得不准确,一个是底盘没有家用车那么舒适,一个是座椅风格也比较运动。结合商城天天卖露营设备来看,我觉得这车的定位还是偏轻越野、露营风的,日常当家用车开,周末周边游出行露营。 和其他竞品车型的对比:我感觉08的竞品很少,卖得好的插混或者增程SUV这个价位的就没几款。因为家里没有装充电桩的条件,所以最早选车的时候预算是15w出头油车,看了博越L。但是后来感觉油车还是有点局限了,包括车机系统,外观造型等,所以后面就把目光转向了混动,心里价位也被迫提升了一点。 银河L7:博越L的油改电,龙腾版的性价比真高啊,单从性价比来看我觉得这个车比08要强。试驾也去试过了,各种优惠包括当时还有地补,落地可能15w+,排除它的主要原因还是车机,试车的时候就感觉动效有点卡顿,一个8155还拖着副驾那个没用的娱乐屏,龙腾版当时要是上8295也许我就不买08了。flyme虽然不算国内顶尖车机但至少使用流畅度还是比银河L7高的,再由于女朋友也比较喜欢08的外观内饰,所以后面试驾完就没有考虑了。 迪子宋、唐dmi:迪子销量王,三款车四月份交付五万多台,dmi插混的油耗也是国内顶尖,没怎么考虑主要还是因为迪子外观设计的问题。迪子电车外观设计的还好,但是混动设计的太像油车太老气横秋了,个人不是很喜欢。 某界M7:最近负面新闻挺多的,M7总体实力还是有的,不过要买带智驾的,价格就有点偏高了要25w+,08 20w出头当时就有点超预算了实在是难以咬牙再上M7了。 理想L6:这是真正的家用车,逛商场的时候去坐了一下,内饰都是皮质的,后排也是真的舒服,坐上就理解了铁秀说的开理想接父母,父母在后排睡着了是什么意思了。没有选择一个是我日常后排也不怎么坐人,副驾也不需要小屏幕,同时价格也要25w左右了,还有最主要的一点这车是我提车以后才出的哈哈哈哈。 总体来说08属于综合能力都比较均衡的水桶车,没有很突出的优势,但也没什么太大的短板,相比于市面上的其他竞品还是08最适合我,所以我最后还是选择的08。 缺点:1、手机钥匙我到现在还没连上,行车记录仪需要自己手动先连接行车记录仪的WiFi才能连上,而且行车记录仪不是集成的,车机里可连但是很慢。2、音响震脚。
#众测主题赛如题,今晚去车上取手机充电器,又发现了一次这个情况,插枪未识别,已经发现好几次了,走近车识别到车钥匙以后又会重新启动充电,但是今天没重启,只能重新插拔充电枪然后再重新刷卡。不知道你们有没有遇到过这类问题?不知道是充电过热保护还是充电口有问题接触不良?还是充电枪有问题?这种情况出现第二天好像也会充满,那就说明它是充一会儿然后插枪未识别一会儿然后又恢复充电然后又插枪未识别然后又恢复充电,如此往复。
#机车的第一张照片2020年的9月16日在朋友的推荐去看了三阳摩托车,进店的第一眼就看上了巡弋150,什么也没问,就直接付款了,老板都蒙了,哈哈哈,买回来才知道这个车功能这么齐全,首先是LED大灯,非常的亮,不在是传统的卤素大灯,还有车把左下方有一个储物空间,里面配有USB电源接口,方便为电子设备充电,还有非常安全的ABS记得有一次晚上骑车,路边放的都是车,突然从车中间冒出一个行人,还好有ABS的触动,才使大白安全的停了下来,还有无钥匙启动,不用再麻烦的拿钥匙了!非常实用,坐桶也非常大可以放一个头盔,还有断电开关。后面带人也是非常的舒服,记得有一次跟朋友去蓝田,他坐在后面都睡着了 第二张图也是是第一次骑行的照片,一路上特别的兴奋,拧动油门的一瞬间什么烦恼都没有了,14寸的轮胎,完全感受不到颠簸,减震非常的给力,心里无比的快乐,看着大家依次前行,自己又是头车,带领着大家,心中也是无比的快乐!!! 第三张图也是第一次的夜行,跟白天的骑行完全不一样,视线没有白天那么清楚,但是可以开启我得大灯,非常的亮,替我照亮了光明的大路!!! 最后一张图是那年夏天拍的,蓝天白云,当然太阳公公也很给力是我比较满意的一张图,蓝天白云,秦岭山脉为背景,我发现了大白的车灯跟一双👀一样,我爱我的大白!!!
#摩托车年度吐槽大会前段时间北京下雪,气温比较低,有一天晚上下班准备骑车回家,钥匙插进去,啊哦,拧不动,网上查了一圈各种方法,后来选择了用打火机去加热钥匙,于是去便利店买了打火机,风大呀,烧半天钥匙还是烧不热,反而把打火机烧坏了,真尴尬,只能又去便利店买了防风打火机,在寒风中挣扎了半天,终于能拧动了,太难了,以后每天早上和晚上,都能看到一个摩托佬,兜里揣了好几个打火机,在风中默默的烧钥匙。。,,, 💔 爱车吐槽
#摩托车年度吐槽大会图一2023年夏天的时候车子放了一天然后就打不燃了,以为是接触不良,自己找工具拆了电瓶,然后又装好后还是不行。然后就觉得是钥匙电池的问题,就买了换,最后还是不行就叫货拉拉装车想送去修车店,车到了我傻眼了,根本装不上去那个师傅还推荐可以让前轮减震帮着拉走,我真的第一次遇见,还好驾驶技术够好,大家千万别学我。 图二 三,骑车去缙云山看日出,凌晨5点左右到的,刚好是周末大学生特别多 挤上去都花了一个小时,等了一小时终于天亮了,以为能看见了,结果雾太多了,根本看不了一点,唉 来回200公里左右 真的无语了。 最后一张 和好兄弟去重庆摩博会的路上,半路没油了 忘了看哈哈哈 赛6这车韭菜吧 今年降价了一波又一波,毕竟钱江出新车的速度也是相当可以的。 跑山多了 慢慢的 现在骑车只想悠闲骑了 偶尔天气好还是会和兄弟们去跑跑山,去没去过的打卡点打打卡,比较惬意!骑帅也骑慢!
#摩托车精华用车感受🌻 💋👉1:个人介绍 hello,我是小狮妹🦁,那个骑机车的游戏设计师!我入坑纯是被我同事带进来的,身边的人都在骑,那我也得拥有一辆。 从20年开始骑车,vespa是我第二辆车,从街车到踏板,从开始觉得酷到现在的交通工具,和偶尔和小姐妹聚会的大玩具。 都是我生活的一部分,我爱骑车,骑车就如同每天都需要刷牙一样,已经融入到我的生活中,必不可少。 · ❤2:用车时长 vespa是22年4月份的生日,目前到现在已经骑行12500公里啦。每当公里数增加的时候,都有点成就感,它默默的陪伴我 走过很多地方。 · 🧡3:坐姿坐高 官方坐高790,好家伙,这车座还比较宽,反正我净身高160,穿一点跟没有的运动鞋,就是前脚尖着地,并且停车的时候 只能坐车座的前一点点,等骑起来的时候在往后面坐一点,因为车重量120KG,相对我之前的街车要轻很多,所以即便没有 全脚掌着地,我也是不怕的~so很适合小个子第一辆车的首选。 · 💛4:乘坐/驾驶舒适度 对我这个身高,这个车的车把高度,宽度,是可以接受的。我平时放松状态一般会稍微猫一点腰,更舒适,挺起身板也是可以的。 坐垫这个车前面比较尖后面宽,因为我身高问题经常坐前面一点,所以骑行半小时以上,我会觉得屁股有点累。但是稍微往后面 一点坐骑一个小时没问题。我的车如果带人的情况下,下面是没有伸出来的脚踏的,所以我给改装了。有几次我坐在后座,坐了 大概单程一百多公里,脚踩着还是可以的,就是屁股和后背累点。踏板还是比挡车舒服的多的,之前骑挡车50公里我觉得就要 累死了。所以不是有一句话就是最重的归宿都是踏板车哈哈哈,因为舒适啊。 · 💚5:外观漆水 车漆还是蛮靓的,一体铁壳子,会比塑料的更精致一点,真的是一分钱一分货,看着就比较贵。车子一直贴着车衣,车衣用的XP的, 花了不到3000,幸好买完车就立马贴了车衣,刚买不到一个月停在小区就被汽车撞倒了,贴了车衣车漆就磨损了一点点,不贴估计 2000维修费都是它了。 · 💙6:储物能力 踏板储物能力不强那就没有强的了,vespa的马桶能放下一个半盔,全盔不行,平时我马桶都放这雨衣,我的包包,还能放得下 我的护膝,如果你想在装点别的东西,建议来个后备箱,我自己装了一个皮的大号后备箱,可以装的下全盔。马桶打开前面有两个 小扣手,可以把头盔锁在那里。盖上马桶盖三角区域也有个小扣手,买菜啥的挂个十斤东西没问题 · 💜7:操控性能 嗨我这个车平时就是上下班通勤,就跑过一次山。至于操控怎么说呢,我不压弯,骑了1000公里我就把原厂胎换掉了,换的米其林 ,原厂胎下雨真的不防滑,我胆小就给换了哈哈哈。平时上下班穿梭非常灵活,刹车距离还是有点远,建议还是骑慢点,这个车就 前面有ABS,着急前刹后刹一起点,在70左右的速度急刹都得大几米能刹车,(没测量过具体,看着最少得3/4米吧)所以如果有 money的朋友也可以把卡钳避震传动啥的都换了,肯定操控更好。原车也就那样,马马虎虎市区慢点骑还可以,abs差不多得60以 上速度刹车才会介入,我很少骑特别快的时候刹车,所以没太大赶脚。原车的避震不是很好,一般过个坑坑路颠的你怀疑人生,现 在颠久了我因为车钥匙还挂了两个家门钥匙,导致车的钥匙孔有点颠松了,所以大家尽量不要挂什么东西在钥匙上。 · 🤎8:动力/变速箱 150的动力,市区骑行完全够,我最高骑过车速105左右,拧到底了,朋友有骑到120的,根据自己平时骑行调教的吧。上高速反正 这个车的重量比较轻,加上我也就100斤吧,风不大90稳的,风大了80我觉得都有点漂。如果跑长途,大家多背点东西,动力超车 反正肯定不咋地,慢慢在最右侧骑行还是可以的,0-100提速大概需要15秒多吧,70以内我都觉得车骑起来挺顺滑的 · 🖤9:油耗 我一直有记油耗的习惯,夏天一般就2.2-2.5个油耗(我不暴力行驶),冬天能到2.8-3.2,相对我那个街车还是挺省油的哈哈,已满足 · ❤优点 1:你能拥有很多好看可爱的照片 2:你可以认识好多美丽的小姐妹 3:可爱,好看,好骑,方便,省油 · 💔缺点 1:小毛病是有点多 (1)故障灯偶尔会亮 去4s店检查过两次,都是先帮我消灭了故障灯,没说具体原因,因为我车1W公里了也需要保养,就把节气门,空滤 清洗了,普利珠有磨损换了6颗,一共前后花了600左右,检查加更换。检查完第二周又亮过一次,目前原因不明,还得再去看看 (2)夜灯接触不良 目前我还没去修理,属于带病状态,根据姐妹们反馈说明,有可能是雨水淋多了,再就是电源线可能松了。 (3)低速的时候油有间断,20迈左右 第一次清洁了节气门,店里说检查出脏了,清洗完之后好了五百公里左右,后来就又有这个毛病,第二次我把空滤清洗了和普利珠换了 目前又骑了1000多公里,稍微还是有点间断,但是比之前有好一点。
勇者枫叶tz:今天去试驾了,对比库斯途奥德赛艾力绅,个人观点,最好开的是荣威,最安静的也是荣威,但荣威第三排的设计真的不喜欢,第二排坐着没有本田舒服,据说实际油耗不低,觉得最不值的就是本田,那底盘减震,过个减速带能把我弹起来,除了省油空间利用的好,其他没优点了。