#辣馒头的用车生活一、买车背景和选买对比 和大多数人一样,买车就是为了结婚。最初凌渡L是没有在计划内的,因为超了预算,最开始的计划是长安uni-v、速腾、奔腾B70纠结。 【长安uni-v】长安是早就看过了,比较运动,内饰现代感很足。所以决定买车去看车的时候直接去看了。后来因为家里人劝说再去看看大众的车。还是因为是品牌的因素,车是挺不错的。 【速腾】大众想先看速腾,比较有缘的是好巧不巧跑错了4S店,去了上汽大众,一进门就被凌渡L给吸引了,从进门到签合同一共3个小时。没办法,看到的第一眼就被他炫酷的外观给吸引了,后来速腾和奔腾B70都没去看实车。 二、购车价格和换第二台凌渡的经历 先说说价格吧,第一辆炫辣,当时正好碰上政策,购置税减半,还返3000消费券,裸车13.8万,购置税减半6,000,保险5000,还有上牌费1000,综合下来15W落地。送了5次保养、两次镀膜,其它记录仪脚垫啥的标配就不说了。 【保值换购的经历】 于是22年9月份买了人生的第一辆车薄荷蓝的炫辣版,开了一年,感觉还不错,最大的缺点就是相比酷辣版配置低了不少。当时正好店里退出保值焕新的活动,按照票价的9折保值回购,所以一狠心,23年9月份,趁着活动又添钱换购了人生的第二辆车,天椒白的酷辣版,包括购置税等只贴了8000元落地。我觉得很划算,开了一年只要8000元换了更高配置的新车。总体感受肯定是好的,否则我也不可能连着两辆都买它。 三、静态用车感受 1、外观:其实买这辆车主要就是看中了外观,尤其是无框车门和溜背的造型,下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰,但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱,都猜着20多W。 2、内饰:内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足,但也是大众最新的造型了,至少变精致了许多。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备,还是挺喜欢的,当然每个人感觉不同,见仁见智。 3、配置:使用频率高的配置其实一样不少,炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有,后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间:虽说是辆A级车,但是空间用作家用是完全够得,正常驾驶位置,坐在后排还能有两拳的空间,在这个价位感觉很可以了。特别喜欢的是掀背尾门和后备箱的空间,很能装。 5、舒适度:乘坐舒适度还算不错,不能说优秀,但也中规中矩。就是胎噪比较明显,高速上风噪也挺大,不过开着音乐的情况下感觉影响不大,在可以接受的范围内,城市行驶开着音乐几乎可以忽略。 四、动态用车感受 1、驾驶感受:1.4T+7速干式双离合,经过市场检验多年的组合,虽说低速会有顿挫,但也不是每次都有,开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚,超车很丝滑,特别是运动模式,油门踩下去就能感觉到车子给的回应,还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好,不飘。最值得一提的是他的主动刹车,虽然偶尔会误刹(碰到过五次),但是真的很灵敏,实话说救了我两次,真的很香,所以那几次误刹我感觉可以忽略不计,毕竟主动刹车关键时刻是很有帮助的。 2、油耗:这辆车的油耗我还是很满意的,我大多数都是市区开,平均下来7.3左右,高速5.4左右。不知道其他车友怎么跑出来4点几的油耗,求大神支招。 五、【优点】 1、第一当然是他的颜值,很酷,而且有着无框车门加持,真的很nice。 2、配置齐全,无钥匙进入、电动尾门、自动大灯、自动驾驶等常用配置都有。 3、空间大,不管是后排还是后备箱的空间,满足家用绰绰有余。 4、动力还是可以的,只要肯给油他就肯给你推背,我也不怎么暴力驾驶,这个动力对我来说很够用。 5、油耗真的很低,虽然我开不出来一些车友的4点几,但是高速5.4,市区7.3我已经很满意了。 6、内饰,在合资车里感觉还是很不错的,前排几乎都是软包,科技感与稳重并存。 7、主动刹车真的很灵敏,关键时刻能救命的。距离过近的提醒也很及时,声音很大,能立刻让人反应过来。 8、对不认识这车的人自带“好车”Buff,很多人都觉得他应该卖20多W。 六、【缺点】接下来就说说缺点。 1、首先肯定是每个车友必吐槽的静音了,确实是因为无框车门牺牲了一部分静音效果,某些路面胎噪很大。高速行驶不开音乐有点吵,低速的话不开音乐虽说能接受,但也不舒服。 2、扶手箱虽然可以拉到前面放胳膊,但是容易划回去,不太方便。 3、车机卡顿,偶尔会出现卡顿的情况,平常使用的话也达不到手机那样的流畅度。 4、低速顿挫,偶尔会出现,算是一个缺点,但是干式双离合的通病,也没什么好吐槽的。 七、【总结】 最后总结,总体下来我对他是非常满意的,无论是现在的酷辣还是上一辆炫辣。颜值能打,动力充足,安全稳重就是我对他的总结,挺适合家用的一辆车。 贴尾:【感谢圈主马斯凯迪推荐】
#揽月随行#揽月随行 *购车原因 家里有台油车快10年了,平时上班堵车很少开,之前也就每年几千公里。现在两娃也大了,7座车需求也提上日程,换个车准备节假日出游用。 *选车过程(重点) 预算25w左右,看车之前定了几个原则: 1. 开的里程少,还是准备换个油车; 2. 安全是最大的豪华,安全配置要量大管够。 3. 之前德系车,这次也准备换德系或者国产,直接不考虑日系; 4. 刚需7座,第三排空间要能坐人; 几个条件一限定,懂车帝上翻了下,感觉可看的车型很少。 第一阶段先试驾的MPV,大通G70和传祺M8,空间是足够大,但是驾驶操控感不好,偏商务,感觉自己像个纯纯的司机。老小区车位挤,MPV停车太麻烦了。 期间去外地出差,刚好坐了朋友的一台22年星途揽月,被普及了下翻滚视屏,内饰座舱感觉眼前一亮。回京后直接在中大型SUV中看了途昂、传祺GS8、瑞虎9和星途揽月。最终试驾下来,感觉瑞虎9第三排有点小,途昂又贵配置还差,GS8感觉混动合适。虽然揽月销量低,4s店服务也一般,但个人还是相信第一眼的感觉,准备下手。从安全气囊方面考虑,直接就上了揽月四驱顶配。 *购车过程 北京就3家星途4s店,大兴和朝阳的服务态度还可以。懂车帝上看了下网友们的价格后,分别和几家谈了下。最后走银行分期,加装电动踏板,不算置换补贴落地价23万左右,在心理预期之内。旧车的置换价格也还可以,个人不喜欢拖拉,也就决定在传统3月淡季买定离手。 反思有失误的就是在谈完快付定金前才问了生产日期,刚好6个月左右,应该算库存车了。但是前期价格谈完还满意,个人性格也不喜欢拉扯,也勉强接受了,下单23款揽月四驱星尊(星际银)。 *用车体验 提车一个月多,整体内饰质感不错,前后排空间也足够,第二排装了安全座椅勉强可以坐两人,第三排坐个170以下的人也不觉得挤。座椅乘坐舒适,但是感觉第一排主驾座椅对于大腿的承托有点不够,这次跑长途在后期右大腿有点酸。平时用车过程关了自动启停、HDC和车道保持,其他安全预警和影像功能全开。 动力和油耗方面: 1. 市内通勤,用经济模式虽然有点肉但是也够用,标准模式起步快,变道转向没有延迟感,平时堵车的油耗在10-12L左右,总体可以接受。 2. 高速长途,刚好周末有事跑了一趟长途,标准模式下在100码以上加速超车动力十足,车身稳定性很好,过弯抓地很稳,就是风噪有点大。高速路况好,来回将近1000km都是一个人开,80%都是110-120码的自动巡航,变道还是喜欢手动,采用拨杆+手动方向盘,带点油门,在变道过程中ACC失效,变道完成后ACC自动启动,整体比较流畅。遇到大桥、隧道有限速的地方,交通标志识别可以直接一键切换到规定限速,辅助驾驶功能用起来轻松方便。高速+市内全程五人+空调,油耗在8L左右,途中有一段最低跑到了7L左右。 几点建议: 1. 中间扶手台的触摸屏平时没用,双闪还容易误触,最好保留实体按键。 2. 主驾座椅的大腿承托部分最好加长点,长途有点累。 3. 车机偶尔有点卡。刚提车回来就收到OTA升级通知,两次手动升级后发现语音唤醒功能失效,折腾一番后只能恢复出厂设置才好。 4. 媒体音量和导航音量在行驶途中有几次莫名其妙自动变小了,需要重新调整。 5. 座椅记忆功能不好用,M123偶尔成功,偶尔又变回去了…… 【总结】 提车一个多月了,目前跑了1900公里左右,一半市内一半高速,总体评价物有所值。将近2吨的中大型四驱SUV,2.0T 8AT动力操控表现很好,油耗也不错,驾驶辅助功能很流畅,安全配置齐全,个人感觉比较适合跑高速。 最后感谢圈主毛大哥的指导! 欢迎各位踏星途,揽明月,加入揽月大家庭!
仁爱星星s2:为什么交通标志不用汉字代替呢? #考驾照#交通标志