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爱聊车
小米SU7疑似15.49万起售!220kw电机续航或超700,能否洗牌汽车圈
讲粤语的B字头
动态研机
汽车大咖show
导语: 近日,上汽大通正式发布了大家9超混首发版,共推出两款车型,价格分别为29.99万元和30.99万元。搭载1.5T插混系统,其综合最大功率可达286kW,纯电续航里程分别为115km和225km,成为新能源市场的一匹黑马。
速绘车梦
3月6日,五菱汽车宣布,五菱缤果PLUS上市,共推出两款配置车型,其401km旗舰版指导价8.98万元、510km旗舰版指导价9.88万元。新车定位为小型车,采用全新的风格设计,相比五菱缤果,其车身尺寸,续航里程都得到提升,其中510km续航满足长途用车的用户需求。
老华的汽车生活
奇瑞作为一个深耕细分市场的品牌,始终凭借其“理工范儿”广受消费者欢迎。近期推出的星纪元ET,再次强化了这一品牌形象。这款新车型不仅提供了纯电动版,更是首次搭载了备受青睐的增程式动力系统,以满足市场对于高续航能力的热切需求。
搜狐汽车
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车5月13日晚间,长城汽车旗下的魏牌新摩卡Hi4车型正式上市,新车共推出一款车型,官方指导价23.88万元。于此同时,官方针对新车推出了购车五重礼,包含订金膨胀礼、焕新礼等。
键盘说车i
现代N品牌官方透露,现代IONIQ 5N将会在6月17 日正式开启预售,新车基于现代E-GMP纯电动平台打造,是继伊兰特N第二款进入中国的N系列产品,定位高性能纯电动SUV。
福虎1手
4月22日,哪吒L正式上市,官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,此外,哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势,堪称“年轻刚需”。近日,我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版,让我们一起看看新车的特点。 一个更好看的家 哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前脸,中央车鼻棱角分明,与两侧头灯融合,下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框,两侧有大面积通风道造型,外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩,轴距适中、前后悬较长,车顶略带下压、腰线轻微上扬,D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉,强化SUV的越野味道。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感,轮胎尺寸为225/55 R19,胎宽够用,匹配米其林e-Primacy系列产品,干湿地抓地性都出色,还有不错的静音效果。 后方看,座舱部分的内收感明显,尾窗高度较低,增加环绕式尾翼降低风阻,尾窗与车身之间有较大的过渡平台,并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色,在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型,中央有内凹的牌照框,下方有横向镀铬条。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家 两块15.6英寸的大屏组合,几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质,竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏,隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条,提升精致度。采用怀挡式电子挡位,扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部,较为细长,显示主要的行车信息。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大,保证不遮挡仪表屏,下方增加了黑色内衬,带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置,提供5向调节的滚轮,操作方式与特斯拉相同,可上下滚动、左右拨动和按压确认,容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位,下拉两次进入驾驶辅助,提供L2级的驾驶辅助系统。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄,底部保留实体触控键,由高通8155芯片带动,流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区,包含基础车控,如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单,各种功能控制逻辑清晰,二三级菜单逐步向右展开,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP,交互做得比较好用。 副驾屏也是15.6英寸,集成丰富的视听APP,还可以一键投屏,把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风,玩游戏或唱K都很方便。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高,内置车载冰箱,没有下方悬浮空间。只提供单手机位置,带50W无线充电,有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启,内部容量6.6L,下方有独立的压缩机,可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。 增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅,主驾为10向调节,包含4向腰撑调节,坐垫长度合适,填充物软硬适中,靠背侧向支撑足够,头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅,支持14向调节,增加了电动腿托和整体向后倾斜,实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同,坐垫长度合适,只是高度偏低,靠背有少量侧向支撑,头枕同样有侧向支撑。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家 动力方面,它采用后置永磁同步电机作为驱动单元,电机最大功率170kW,峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率达2.6C,电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池,CLTC纯电续航达到310km,比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外,它还采用1.5L四缸发动机作为增程器,热效率最高达40%,最大功率67kW,用92号汽油,如果50L的油箱加满油,最长续航可达1300km,跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶,油门初段设定较为灵敏,轻点即能获得比较强的加速感,静止到起步反应快捷,不过伴随着车速提升,后段的油门灵敏度降低,中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上,这台车跑到120-1
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
小甘大人
阿维塔07更多官图发布,该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱,并配备宁德时代支持超充的动力电池。 此外,该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择,预计定价在25-35万元区间。值得一提的是,该车最快将在三季度内完成上市。 新车的外观在延续了阿维塔家族式设计的同时,造型上也更接近传统SUV。AVATR设计理念2.0令前脸更具未来感,分体式前大灯组和双C形LED行车灯很有辨识度,远看之下就像是车子在对你“笑脸相迎”。 侧面的整体线条相当流畅,特别是一条从前翼子板一直贯穿到后门把手的腰线让车侧看起来更显修长。而上扬的后车窗与下方隆起的线条则为车子带来几分肌肉感。除此之外,阿维塔07部分车型还使用了电子外后视镜,科技感直接拉满。 车身尺寸方面,阿维塔07的长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1620mm,轴距为2940mm。整体车身尺寸比阿维塔11略小一些,定位为中型SUV。动力方面,阿维塔07将拥有纯电以及增程式两种动力形式可供选择,而这也是阿维塔首次使用增程式动力,让拥有“续航焦虑”的消费者也能放心。 纯电版两驱车型搭载最大功率252kW的单电机;四驱车型搭载前188kW、后252kW的双电机。增程版车型则搭载了一台最大功率115kW的1.5T发动机作为增程器,两驱版车型使用最大功率231kW的单电机,四驱车型则使用前131kW、后231kW的双电机。电池方面将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池。
漯河江淮钇为田亮
在繁华的都市街头,有一辆钇为 3 静静地停靠。它,承载着无数的惊喜与期待。 三电终身质保,如同一份永恒的承诺,给予我们无尽的安心与信赖。五星安全碰撞标准,是坚实的护盾,守护着每一次出行的安全。0 热失控蜂窝电池,宛如一颗稳定而强大的心脏,为旅程注入源源不断的动力。 360°全景影像和 540°透明底盘,让我们能清晰地洞察周围的一切,宛如拥有了一双洞察世事的眼睛。70-100kw 高功率电机,带着我们风驰电掣,最高车速 150km/h,追逐着自由的风。 车内,车载冰箱和大尺寸美妆镜,增添了生活的精致与温馨。15.6 英寸高清智慧娱乐屏以及华为车机应用生态,仿佛打开了一个全新的世界,让我们在行驶中也能享受愉悦与欢乐。 钇为 3 啊,你不仅仅是一辆车,更是我们旅途中的伙伴,陪伴我们走过每一段路。你是科技与品质的结晶,是温暖与安心的象征。愿我们与你一同驰骋,在人生的道路上留下美丽的轨迹,向着远方,永不停歇。 我是钇为 3巜梦想》的同行者,在这个喧嚣的世界里,有一辆车如同一颗闪耀的星辰,它,宛如一份坚定的承诺,让人安心,仿佛是一位忠诚的伙伴,始终陪伴在旁。那五星安全碰撞标准,如坚实的护盾,给予我们无尽的安全感,无论前方道路如何,都能勇敢前行,它承载着我们的希望与憧憬,带着我们驶向那未知却充满期待的远方,让我们的人生之旅因它而更加绚丽多彩。江淮钇为 超强后浪 ,“中"!
诗意可乐yrh
元UP已通过工信部申报,申报图显示,元UP延续比亚迪王朝系列一贯的龙颜设计美学,横贯前方的「龙晶」大灯、封闭式前格栅极具视觉冲击感。与「元」字logo相连的黑色「龙须」,更是画龙点睛之笔车身线条为硬朗风格,搭配贯穿式车尾灯、悬浮式车顶,以及分段式扰流板,气势不输中型SUV。该车尺寸为4130mm*1830mm*1675mm,轴距2620mm,属于A0级SUV。动力方面提供两种前置电机,最大功率分别为70kW和130kW,三个版本续航均为401km。
麦兜的蠢老表
厦门下了好几周的雨,周末好不容易放晴,开着昊铂ht带一家老小出门放了一下风,电量耗得差不多了,工作日来公司上班正好蹦下免费的充电桩。因为公司有自己敷设光伏板发电,所以有免费提供充电桩给员工充电,不过快充桩限制了功率,最大只能跑到60kw,一般两台车同时充的话可能一人能分一半。今天来的比较早,开始的时候只有我这台昊铂在用,能跑到58kw左右,后来一台特斯拉也插枪了,昊铂的充电功率直接掉到了19kw。公司的充电桩有后台调节,起初我以为是园区用电高峰期被调低充电功率了,去充电桩上看了下A枪特斯拉(34kw),B枪昊铂(19kw)。。。就很无语了,800v的昊铂居然还干不过400v的特斯拉,而且一半对一半都做不到,不知道在外面的超充上是什么情况
辞风1176
7KW的充电速度感人
随便来个名字w
#众测主题赛又把焦点搞在油箱去啦,我一直关注有没有纯电400,发动机50KW,30升油箱就行啦。这样我短途市区纯电,高速发动机和电池共同驱动跑个600公里,我在冲点电,加点油,继续跑
李寻欢耍大刀
提问SC的电动机参数也太拉跨了吧?88kw
用户3242032168619
提问五菱星光纯电版家用慢充桩支持多少kw?
车幺妹儿
【奥迪Q4 e-tron冠军纪念版官图 限量发布50台】新车为致敬达喀尔冠军大魔王奥迪RS Q e-tron而推出,限量发布50台。外观方面,新车整体设计造型与普通版相差不大,但采用了冠军限定砂砾金配色,并辅以亮黑色的装饰面板点缀,展现出了更加磅礴的气势。 动力方面,新车以40 e-tron车型为基础,搭载最大功率为150kW的后置单电机,最大扭矩310牛·米,并配备84.8kWh三元锂电池组,CLTC工况下续航里程为605公里。
电车小小新手
10几年老司机买了401星光+选装包,买车前看了海鸥 T03,没有选择主要是车小只能坐4座,可能有的人就喜欢小巧的,最终还是选择正常点的小车几何E,新车提回来5天,目前跑了300多公里,有100公里城市路和200公里高速路,买车前也看了很多网络上对几何E的各种说法,现分享一下真实感受,愿能帮到想买车的朋友,车身 内实 空间就不说了 都可以到4店看的到,首先很多人讨论的续航问题,东南沿海城市这几天气温24-28度左右,城市道路开了100多公里,车速80以内没有开空调跑1:1没有问题,城市道路开空调2档风、22度左右,80车速以内跑1:0.85左右,然后高速公路开空调运动模式车速100左右 平路跑1:0.7-0.75看各位怎么踩油门,高速有30多公里上坡路跑出1:0.6-0.65,高速综合电耗14.5KW/100KM,差不多68%的续航达到率(补充:高速可以开到120码,只是加速不是很快达成);其次车辆开到50码以上有胎噪,车速80以上有风噪,但是考虑到几万块的车,还是可以接受的;另外A柱位置是比大部分车大,说盲区吗看每个人怎么开车,像本人左右转都会多看一眼的就没什么大碍(新手要多注意),后档风玻璃有点小从后视镜看后方车辆确实有点不清晰;特别要说的是车机的酷我音乐太不好用了,开了会员只是能听VIP的歌,音乐列表功能还是太少了,不知道下次车机升级会怎么样;最后说一下操控,抓地力不错,开到120也不会飘,不能好10几20多万车比,但算的上一辆车小型SUV(不像老头乐)。补充:冬季续航等到了冬天在补充