科斯塔:买阿库之前关注本田二兄弟已有一年有余,因为21年下半年有塞纳、嘉华、库斯途等众多mpv上市,当做家庭用车,本人有5座车开着,也不急着买。直到21年底塞纳公布价格:35w加价6万;本田二兄弟第三排头枕贴着玻璃,配置低等,给了我不忍心掏这么多钱的理由……所以直到2022年1月7日上牌,(浙江)23万多全款,2.0的次顶配➕5000选装包。 外观:外观确实不是库擅长的,和吉利嘉际从后面看上去很像,但怎么着也比佳际贵不少吧,有点不平衡。 颜色:外金+白内,现如今如果还觉得这款车这个颜色搭配最经典。 油耗:跑高速车上共6个人,油耗在百公里在8.5升左右(正常驾驶)。市区的话座6个人的情况比较少,大多开其他车,但可以肯定这车不省油,偶尔看一下一般显示一般都在14左右,和朋友的巍然换着开过,要费油些。 油箱容量:油箱只有58升,确实太小了,而且还加不满,开始确实不习惯,但开久了也就习惯了。 驾驶感觉:开起来很轻快,方向盘很轻快,动力2.0t舍得踩油门,基本能给到你想要的。 重点来了,重点🏁重点 重点 24年初整整2年的时候去4s店保养,师傅说底盘生锈有点严重。因为也不确定情况(或者没标准吧,哪个不生锈呢),所以特意到外面让其他维修机构看了下,师傅问我这车多少钱,我告诉他后说:这车看着做工10万都不值,车底盘都不密封,装甲不上也就算了,链接处胶都不打,能省的都省了……当时好一个心凉。这不不甘心嘛,又去了一个信得过的维修机构让师傅看了下,没想到根本不相信我的车只有两年,难道我还能提前造出来不成?这哥们还很热心的建议我再开开就卖掉。😭😭 找到4s去交涉,说反馈厂家处理,还亲自打了电话给北京现代厂家售后,都不了了之,石沉大海了,厂家反馈“非问题质量”如图,前言不搭后语。甚至ssss的人都劝我,你这车比起同配置奥德赛艾力绅也要便宜快10万了吧,这个钱哪里来,肯定厂家想办法要往下省阿,要不怎么可能便宜这么多?细思极恐! 总结:选了这个车子大多数人和我一样吧,想多开几年,看到这里,你还会等报废嘛?还是提前卖呢?二手价格真不敢想。 好恨塞纳,当时为啥加价这么多?算了吧,其实艾力绅也行,第三排我也不挑了,荣威imx8应该不错的,但没办法,还继续持有,继续开,开还是挺好开的 欢迎购买后一起吐槽😁
#荣放RAV4车主分享🚘 车辆信息 20款风尚版荣放,20年6月提车。 📅 使用情况 23年12月看网上很多车友讲生锈,看了自己的车也锈了。 提前问过4s,确认免费处理生锈。1月份去4s看看能不能处理,钣金师傅建议过年后三四月份,不忙的时候去,可以快一点。 💬 故障描述 等到4月中旬,早上到4s店,自带了钛合金螺丝,我说我人待在这儿,想当天开回去,保养销售说来得及,打了个单子写的处理螺丝生锈。 4s经理把车开到钣金车间,和钣金师傅讲了处理生锈。我和钣金师傅说今天想开走,钣金师傅说那除非只喷防锈漆,不喷色漆,我说行,只要不影响防锈就行。 钣金师傅把四个车门顶上的不锈钢亮片拆下来,因为生锈的区域大,右后门还多拆下来一个竖着的亮片。我用自带的砂纸把五个亮片朝着车漆那一面的毛刺都打磨掉了(除了亮片的两端,还得注意亮片中间的螺丝孔、铆钉孔,都有毛刺)。左后门的螺丝锈的最严重,拧下来后发现只是顶部生锈,螺纹部分没锈。 等了会儿钣金师傅们用砂纸把车身上有锈的地方先打磨掉,又用湿的磨砂百洁布和干布把打磨的区域擦干净。然后用美纹纸和遮盖纸把不需要喷漆的区域盖起来。 然后喷了防锈漆,晾了大概两小时,喷漆师傅说是可以安装亮片了,但是钣金师傅们没空,我就先在需要安装亮片的车身漆面上喷了一层矽质润滑剂,四个螺丝孔里也喷了很多,想着会不会有点防水作用。 过了会儿,钣金师傅开始安装亮片,说我这喷的这个油不好,会伤油漆,晚点还影响他粘胶,把螺丝孔边缘的润滑剂都擦掉了。亮片和螺丝装好后,在四个螺丝的凹槽位置按入了密封蛇胶,,如果粘的牢,可以防止水一直储存在螺丝凹槽的位置。 下午三点左右,全部搞完,直接开走回家了。 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底、车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因。再次生锈后不知道还会不会免费处理。当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了... 📍 我要投诉 看着整套流程做下来,感觉以后还是会生锈的:生锈区域除锈不是很彻底;车门接缝处也有生锈,不知道是不是胶条内海绵块长时间储水的原因;网上看到有车友分析说装了不锈钢、钛合金的螺丝,会锈的更快。 再次生锈后不知道还会不会免费处理。 当初奔着省心耐用买的丰田,现在搞的自己成半个油漆钣金小工了...
用户976640388006:一年多点的库斯途新车,一万多点的公里数,就成这样了