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mpa汽车

汽车商情
强度高达2千MPa 车身钢材中保研侧目！又一高产高端车来了
前段时间，在中保研的碰撞测试中，帕萨特、菲斯塔、皓影等明星车型，纷纷在其25%偏置碰撞测试中翻车。这些事件，除了引起消费者对以上几款车，整车质量安全的质疑外，消费者也开始重视起了车辆的车身钢材用料，毕竟相较于其它保护措施，车身结构的安全与否，才是最重要的。
2020-11-04
键盘说车i
大众ID.4 CROZZ纯享版用车能耗分享，冬季只能跑200km？
其实选这台大众ID.4也是一波三折，最初的看的别克E5先锋版，但只能选择灰色、没有电动座椅、没有天窗、前驱、配置过于丐版，劝退。
2024-02-17
优视汽车
新变速箱配大电池！纯电续航201公里，坦克500Hi4-Z即将上市
前段时间新款坦克500 Hi4-T正式上市，相比老款车型采用了全新的米勒循环发动机，更适合混动工况，热效率提升到了39.2%并且依旧保持了和老款一样的动力水平，馈电油耗表现更低并且升级了全新的四驱系统以及更加智能化的车机系统，可以说这次的升级还是蛮有诚意的。
2024-04-29
华叔和汽车
还没上市就火了，这车配哈曼卡顿+1.5T插混，单周订单已破万！
在前段时间的北京车展上，吉利旗下首款插混中型车领克07 EM-P就单靠帅气的外观提前赚了波眼球，目前正值新车预售期间，领克07 EM-P又凭借单周订单破万的战绩再次上了热门，这车到底凭什么本事做到还没上市就走红的呢？本期我们来摸个底。
2024-05-17
汽车焦点
对标Model Y，支持900V快充+换电，乐道L60预售21.99万起，9月上市
近日，蔚来公司发布全新品牌“ONVO乐道汽车”，旗下首款产品乐道L60也正式亮相并开启预售，预售价21.99万元起，目前下订可享2000元抵6000元购车权益，新车将于今年9月上市并开启交付。
2024-05-17
国检检测
分享：热镀锌工艺对1000 MPa级双相钢组织性能的影响
汽车工业中减轻车身重量可以大大减少能耗和碳排放，在节能和环保的大背景下，为实现汽车轻量化和提高汽车安全性，利用具有较高减重潜力和碰撞吸收能等优势的先进高强度钢取代传统汽车用钢已成为必然趋势。
2024-03-28
螺丝刀汽车
来感受下魏牌高山MPV的天生好底子，动态行驶效果体验！
来感受下魏牌高山MPV的天生好底子，动态行驶效果！这一切都来源它所搭载的新能源高端MPV专属平台，其平台架构高强度钢比例超94%，并使用了业内领先的2000MPa超高强度钢、SNS结构胶块等材料，以“金刚罩”车身守护全家用车安全，为用户创造了一个更大的幸福安全空间！并且魏牌高山MPV采用全铝悬架系统，有效降低了簧下质量，进而提升NVH静谧性和乘坐舒适性；ONE-BOX 集成式线控制动系统的布置，让车辆在行驶中减速更加平稳，制动更加线性，全方位保证车内乘客的舒适乘坐状态。
2024-03-31
键盘说车i
体验大众ID.7 VIZZION，车机系统大幅升级，全面领先新势力？
要说现在的新势力车企，可以说一个比一个“卷”，前有理想L9号称是500万以内最好的车，后有问界M9 扬言打造1000万以内最好的SUV，一时间让吃瓜群众开始大跌眼镜，其实无论是李想、还是余承东，夸张言论的背后目的只有一个，就是"流量”，这是造车新势力的"核心'竞争力之一!
2024-02-01
金属板材成形网
【MFC推荐】汽车热成形钢材料特性及热成型软区技术
一、零件性能要求及应用采用热成形钢板冲压件的零件通常是车身碰撞传力路径的安全结构件，大多要求具有高强度，起到防止碰撞时过分变形、入侵乘员生存空间的作用。同时对零件的韧性有一定要求，比如车门防撞梁、B柱等，在发生碰撞发生变形时，不能过早弯折断裂，以起到吸收能量的作用。
2023-02-20
金属板材成形网
【MFC推荐】盘点：中、美、欧、日汽车轻量化技术路线梳理
汽车轻量化技术路线中国材料-设计-工艺协同发展国内汽车轻量化的出发点始于高强度钢、铝、复合材料等新材料的应用与开发，通过材料、设计、工艺三个方面共同作用实现减重三步走的目标。
2023-12-01
汽车潮流志
预售价11.98万起，6.9秒破百+综合续航1300km，解读荣威D5X DMH
随着新能源汽车的日益流行，各大车企都在积极推出更具竞争力的车型，比亚迪带来了宋PLUS DM-i荣耀版，而上汽集团的荣威品牌也不甘落后，近期推出了一款实力强劲的荣威D5X DMH，定位为插混紧凑型SUV，预售价11.98万-14.68万，不仅价格亲民，其百公里加速6.
2024-05-11
天天汽车
售79.38万起，大通大家MIFA氢正式调价
近日，官方发布一则消息，上汽大通MAXUS 大家MIFA氢正式调价，取消补贴后售价区间为79.38-89.38万元。根据了解，上海地区则保留补贴活动，补贴后售价区间为33.78-43.78万元。
2023-04-25
优视汽车
预售21.99万起，蔚来子品牌乐道L60，跟Model Y哪个更值得买？
5月15日，蔚来汽车发布了旗下首个子品牌“乐道”,寓意为“合家欢乐，持家有道”，以家庭为属性，以此为主题获得消费者青睐。品牌第一款车型命名为乐道L60，预售价为21.99万起,新车将于今年9月份发布上市。
2024-05-16
小梦汽车笔记
蔚来硬刚特斯拉！乐道L60对标Model Y，预售21.99万起，这把能火？
随着国内消费者对汽车价格越来越敏感，此前不少走高端路线的新势力品牌，开始瞄准了下沉市场。例如蔚来就在近期推出了全新子品牌“ONVO乐道汽车”，以面向家用市场的理念，在最近发售了旗下首款车型——乐道L60，新车定位为B级SUV，预售价21.99万起。
2024-05-20
键盘说车i
体验上汽朗逸新锐，中保研G级评价，是小号朗逸还是大号桑塔纳？
说起上汽大众朗逸新锐，在上市的时候还是引来了一些质疑，很多人表示它虽然属于朗逸系列，但本质上就是原来的桑塔纳。其实在某些方面懂王也是认可这句话，朗逸新锐确实是上汽大众现在最入门的三厢轿车，从定位上替代了桑塔纳，但事实真的如此吗？展示车型：2023款上汽大众朗逸新锐 1.
2024-06-05
选车侦探
乐道L60，麦弗逊悬挂，900V高压平台，车架应用2000Mpa高强钢
（关键词：麦弗逊悬挂、900V高压平台、2000Mpa高强钢）乐道L60是蔚来旗下新品牌乐道推出的首款车型，推出乐道品牌的主要原因是蔚来自身定位豪华，不愿意放低身段，在二十万级竞争，但在三十万以上的市场里竞争力有限，消费者并不买账，比如4月全品牌车系销量为1.
2024-05-16
智勇双全无锡凯翼汽车朴哥
23款昆仑星空专供到底优惠多少#凯翼汽车 #凯翼昆仑 #奇瑞汽车
2024-05-31
宏楠影视
腾势 D9 在安全方面表现如何？以下一些描述： • 车身结构：整车采用五星安全设计标准，高强度钢占比75%，热成型钢占比23%，四门加装1500MPa车门安全保护杆。 • 安全气囊：标配9个安全气囊，侧气帘贯穿前中后三排和中排侧气囊，长侧气帘保护每一排乘客的安全。 • 电池安全：采用刀片电池，具有IP67的防水等级，正常涉水不会出现漏电情况。电池包具有高强度钢板+玻纤材质的电池护板，还具备漏电检测功能，特殊情况下会自动断电保护车内成员。 • 辅助驾驶：配置前方碰撞预警、车道偏离预警等主动安全预警系统，以及主动刹车、并线辅助、车道保持和道路交通标识识别系统。 • 碰撞测试：腾势 D9 在碰撞测试中表现优秀，A柱没有明显变形，为车内乘员提供了全方位的保护。亲身开过这个车，还是非常不错的，跟着大众人的眼光购买总归没错，这个值得冲
2024-05-25
炜主
Model 3车主·车龄3年
新车辣评之极氪 MIX
#辣评新车极氪 MIX在北京车展上算是“网红车”了，独特的外形被网友冠以“宝宝巴士”的称号，定位是紧凑级MPV。极氪001我先后试驾过两次，极氪的运动属性也令人印象深刻，不过中型MPV这个风格不一致，我还是挺想去试试的。设计方面，我必须先点一个赞。虽然说外观设计见仁见智，极氪 MIX的前脸和极氪007相似，还是一体式智慧灯幕，但它比理想MEGA还具有个性。极氪的设计是值得肯定的，没有抄别人的而是有自己见解。极氪MIX属于回头率极高的车型了。内饰和极氪007很相似。布局设计上也极有特色，前排座椅可以翻转过来，感觉可以打牌，这点上也是很令人惊奇的。感觉很符合国情嘛。外观内饰上不雷同就是已经是难能可贵了。还有个有意思的点，就是侧滑对开门。这也是我第一次见，且“没有”B柱，也算开先河了。没有B柱也成了网友们怀疑安全性的点了。其实极氪 MIX并非没有B柱，而是所谓的“隐藏式”B柱，此处用上了2000Mpa的超高强度钢来保证其结构。原来应该是两门关上后，门柱应该是起到了B柱作用。应该是问题不大，毕竟极氮和沃尔沃有千丝万缕的关系，沃尔沃又是以安全著称的品牌。配置上，车展上尚未公布，极氪官网上也尚未放上这个车的信息。目前确实的信息只有电机能提供422马力，难道主打一款跑得极快的MPV？从内饰图片看，应该有可旋转的中控屏、AR-HUD抬头显示和怀挡。具体价格就更不得而知了。我觉得这个车其实挺厉害的，选择了个中型MPV这个领域，作为纯电车型，基本就是空白区域。即使拉至所有中型SUV，其竞争车型也极少，主流点也就是奥德赛、菱智、艾力绅和传祺E8，其他就过于小众，基本没有什么销量。我个人猜测极氪 MIX预计起售价应该是20万元左右。这样就正好打在除菱智以外的这几款竞品上。加上之前提到的独特的外形，以及可能出现的丰富配置。极氪 MIX几乎在中型MPV市场里有非常强大竞争力。加上之前已经有了极氪009这样MPV的存在，市场认可度不会比这几款低。如果是20万元起售，你愿意为MIX独特的设计买单吗？欢迎大家讨论。
2024-05-23
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
理想容易断A柱撕裂车顶的原因
#理想发布全员信反思MEGA问题理想容易断A柱撕裂车顶的原因。用一些低等强度钢材去凑数，中保研碰撞成绩不错，但是中保研是应试教育，一个应试教育满分学生未必素质就够好，所以我们要提倡素质教育。中保研有固定的碰撞规则，受力点也确定，所以就好比两个力气30公斤的人去拔河，能跟一个力气60公斤的人势均力敌。但是假如你变成了从侧面去推他们，用31公斤的力推一个人，他就倒了，另一个人也是，但是那个60公斤的人你得用61公斤的力去推他，如果你实力不够，只有40公斤，那就根本办不到。这就是理想问题所在，当我们讨论强度，我们在讨论什么？一个是它形变前的的支撑力度，一个是它撕裂的临界点。你叠两个1500，他们一起支撑副车架，接受力传导，好像能出3000的力，但是一旦换个方式去碰，尤其直接碰a柱，他们就土崩瓦解了。这就好比，10根筷子确实掰断比较费力，和一根铁棒一样，但是一菜刀切下去，所有的筷子都断了，而铁棒不会断。 - 此外，各种大螺栓根本就不能保证强度，各种各样的下层基础限制导致理想在超出中保研应试范围的工况下安全性表现一般。理想工程师确实暴露了他们的应试造车理念，所以可以看到力帆车厂确实还是落后于行业的，沙发彩电冰箱盖不住基础实力的落后。不可否认，我也很需要冰箱彩电沙发，买了个加速3.8秒的破车以后我也觉得没有理想香，午休肯定大沙发更好，它至少有6个座，也缓解了我的车座不够的焦虑。我也觉得理想这个企业擅长营销，会走的比较远，但是他的车确实很一般。 - - - 最后，就算按水军洗的，两个1500加一起承担了3000的力，拿材料特性和力的大小一起比就是个笑话。1500mpa并不是这个钢材出了多少力的意思，两个厚度1厘米强度1500的钢材放一起，和一个厚度3厘米强度1500的钢材比，你觉得如何？所以两个1500等于3000真的是滑天下之大稽。当你追尾大货车，A柱受力，你愿意要一个变形但是不断的铁筷子，还是一堆会断掉的竹筷子？讨论2根竹筷子和一根铁筷子的选择没有任何意义！
2024-05-23
kWea
海狮07ev 不容小觑的技术
海狮07 EV首搭的e平台3.0 EVO的核心亮点： ●全球首创 CTB整车安全架构 1、CTB整车安全架构采用了主后驱安全动力架构，前舱安全缓冲空间增加了100mm，提升了32%，正面碰撞安全性提升60%； 2、CTB整车安全架构采用转向前置架构，转向器不打断、不侵占安全传力结构，成员舱抗变形能力提升50%； 3、内骨骼式CTB安全架构，将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量。 ●全球首创十二合一智能电驱技术 1、全球首创的高效十二合一智能电驱系统，集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMC）、直流变换器（DC-DC）、车载充电器（OBC）、配电模块（PDU）、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体，集成度行业第一； 2、整车的能量转化效率更高，系统的综合工况效率最高达92%，行业第一。在日常城市驾驶工况下，出行效率提升7%，续航里程可提升50km。 ●全球首创 23000rpm量产最高转速电机全球量产第一，极速超230km/h。 ●全球首创叠层激光焊SiC功率模块 e平台3.0Evo采用创新的叠层激光焊技术，CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km。 ●全球首创智能宽温域高效热泵技术集群 1、16合1高效热管理集成模块，系统损耗降低20%； 2、智能双环流电池直冷直热技术，换热性能提升20%，电池热管理能耗降低25%； 3、电驱高效复合温控系统，换热效率提升40%，低温余热利用率提升30%。 ●全球首创全域智能快充技术集群 1、智能升流快充技术，任意电压平台下均可充分发挥现有充电网络中GB15标准公共直流充电桩180kW（750V/250A）的最大能力。该技术在250A充电口规格下，实现大功率充电。在使用GB15标准公共直流充电桩的情况下，最高充电功率可达180kW，最大充电电流可达400A，10-80%SOC的充电时间小于25min，公共充电桩利用率提升30%； 2、智能末端快充技术，可智能调控脉冲充电电流，在大电流充电的同时施加负向脉冲放电，降低浓差极化，末端采用自加热智能升温技术，适度提升电池温度，实现末端无损快充。将末端充电时间从30min缩短至18min。
2024-05-22
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
极越的A柱不太行！AI怎么说？
#理想MEGA订单量不及预期极越的A柱不太行！只有2000mpa，人家理想不是都3000mpa了吗？ 1500+1500=3000，老铁没毛病
2024-05-22
长安吕梁庚星
呵护更安全——全系标配“方舟笼”安全车身全系标配“方舟笼”安全车身，钢筋铁骨70%以上高强钢车身，铁皮下的真材实料。1.全系标配，中国十佳方舟笼车身架构，全面进化的安全堡垒。超高强度安全钢体，车身钢材最高强度达1500Mpa（每平方厘米承受15吨压力），为车辆提供强有力的顶部支撑，高强钢占比达到70%以上，高于90%轿车标准，在行业同级别车型中处于绝对先进水平；“5纵5横”安全结构，以最佳传力路径+最优结构+低重心体态设计，强化乘员空间保护，打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”，力抗30吨卡车侧压，成员安然无恙。2.全系标配，包裹式6安全气囊，全方位碰撞保护，安全放心更可靠。3.主动安全系统全覆盖。ESC车身稳定控制系统，集成ABS\EBD\TCS\ESC\HHC等功能。搭载AEB\LDW\LKA\LCDA等多项主动安全技术，像你的贴心小助手，时刻守护驾驶安全，在紧急关头帮你规避危险，全方位守护行车安全。
2024-05-18
厦门吴焕政
哪吒L火遍全网，而我独爱闪充PRO版
哪吒L 红衣版火遍全网，而我独爱闪充PRO版首先我们来说说这款车最吸引我的地方就是310公里的纯电续航，综合续航1300公里，车是家的延展，是移动的家。哪吒L是汽车行业第一个落地纯电310km的超级增程车型，是全球纯电续航最长的增程车型，日常使用完全可以当成纯电车型使用，上班通勤当电车，省钱又好开，周末出游当混动，想去哪就去哪，可以一周一充电，半年一箱油。满油满电情况下，哪吒L综合续航1300km。其次买车看中的除了续航，配置，空间之外往往我们容易忽略的就是安全，车子的本质就是我们的代步工具，去除华丽的外表，高科技的配置，安全才是核心，哪吒L 车身安全方面，基于侧重安全、智能的山海平台出品，采用中欧双五星车身安全标准设计，高强度钢和铝材占比达81%，有“宇航级”2000MPa热成型钢应用，36000N·m/deg整车扭转刚度，笼式安全车身，8.4吨车顶抗压强度，4.4倍于车重，配以高压燃油箱，让安全无懈可击。哪吒L现已通过极寒、极热等极端测试，验证里程超100万公里，相当于绕地球行驶30圈。电池安全方面，哪吒L坚持防患于未“燃”，通过防水、挤压、底部球击、极限环境四大硬核试验、近千项测评要求，验证电池在各种恶劣环境下的稳定性和安全性；采用智能云电池管理BMS，实现了对动力电池系统7×24的“全生命周期内监控”，通过AI管理平台和天枢平台两大平台进行智能全天候检测与预警，让用户每次出行都更加安心。接下来从底盘的调教悬架的应用、车内科技配置，零重力按摩座椅、带独立压缩机的冰箱、16个扬声器的音响等舒适性配置哪吒L的底盘悬架系统采用前铝合金麦弗逊式与后五连杆独立悬架结构，实现舒适操控的完美平衡，是更适合中国家庭场景的悬架系统，百公里制动距离仅为37米，同级最小转弯半径5.37米。哪吒L主副驾均配备多向电动调节功能，副驾座椅更是高达14项，拥有同级最大123°臀角，打造出真正意义上的零重力座椅；提供四向腿托调节、四向腰部调节，带有迎宾、记忆、通风、加热、按摩功能，8点按摩+5种模式+3种力度，同级独有一键SPA模式，并配有副驾折叠桌板、老板键。哪吒L主驾则为10向调节，后排座椅加热（靠背+坐垫），靠背角度两挡可调，这使哪吒L成为出游神器、解压神器和午休神器。车载冰箱有两种，一种是哪吒汽车，一种是其他。哪吒L搭载冷热一体双开门独立压缩机冰箱，制冷零下6℃到6℃，保温35℃到50℃，温区超宽，是同级唯一能冻冰激凌的独立冰箱，6.6L大容积、双开门设计，锁车也能用，两天一度电，冰箱中空气温度由30℃降至0℃仅用10分钟。哪吒L是一个好听的家，把演唱会级别的音响装进了车里，搭载16扬声器NETA 720°环绕音响系统，720W独立功放，独立DSP芯片，提供四种音效模式及天空音效，让声音氛围感拉满；主副驾座椅头枕各配置了2个独立音区的扬声器，开车娱乐各不影响。虽然红衣版按照目前娥官方政策和闪充PRO差距只有5000元，但是5000也是钱，用不到的配置花钱去买来摆设，米其林品牌的轮胎后期的使用维护成本也是偏高，对于家用来说现有配置的轮胎也是满足日常的使用，冰箱虽好，但是对于我们家庭用车来说，不想让家里小孩在车上吃东西，养成不好的习惯，所以我选择放弃冰箱，拥有更多储物空间的版本，副驾屏幕虽然华丽，但是没有看剧的习惯还是选择放弃，平时工作生活，好不容易有短暂的休息时间，还是会选择享受零重力按摩座椅然后总结闪充PRO版的政策也还是不错的，价格14.99万的基础上还可以享受订车礼：定金翻倍，2000元抵4000元；金融礼：价值5000元的金融产品；老友礼：5000元哪吒车主专属增换购补贴；无忧礼：自购车之日起两年内免费赠送7kW标准充电桩（不含安装服务），终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，连续12个月行驶里程不超过3万公里），终身免费道路救援（质保范围内免费），终身免费OTA升级，三年免费娱乐流量(5G/月)。最后祝愿哪吒越来越好，出更多的新车，让我们也能在低价位享受高品质的车子。
2024-05-17
再也不发了
到底值不值得买？
银河E8造型运用大量中国文化元素，外观采用“涟漪美学”设计，整车风阻系数仅0.199，内饰采用三潭印月悬浮音响设计，实现了科技与文化的融合。依托全球首个45英寸8K无界智慧屏、高通骁龙8295旗舰座舱芯片、银河N OS-无界版车机系统、星睿AI大模型等行业领先的前瞻科技，银河E8打造了交互更无界、体验更沉浸的“银河无界智慧座舱”。通过车内的银河水晶旋钮，用户可在“太空睡眠舱”、AI音乐律动桌面等多个场景应用中一键“穿越”。银河E8搭载Flyme Link，同步推出魅族21吉利银河定制版手机，此外银河E8还配有专属“伴飞无人机”，可拍摄画面实时共享车机大屏。在安全方面，银河E8全系标配“十宫格”电池防撞结构、航空铝合金“目字型”前防撞梁、一体式硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱、蜻蜓传力结构，以及副驾飞跃式气囊、神盾电池安全系统、电池管理系统BMS3.0系统等安全防护技术。在动力上，银河E8拥有400V和800V两种车型，整车续航能力最长可达665公里。通过搭载高性能SiC碳化硅电驱、高性能四驱系统等最新三电技术，银河E8还拥有3.49秒零百加速、充电5分钟续航180公里等性能表现。[13]
2024-05-14
动力总成黑科技
海狮e平台3.0 Evo提升了什么？
e平台3.0 Evo提升了什么？海狮07EV搭载了比亚迪e平台3.0 Evo，这相比海豹上面那套有哪些升级呢？从目前分享的信息来看，主要集中于安全领域。e平台3.0 Evo是一套主推后驱的动力架构，由于动力系统布置在后端，前舱的安全缓冲空间相比传统布置增量100mm，从而有更多吸能空间，正碰安全性能提升60%。第二方面优化了转向柱的布局，传统的转向柱往往在车轮后侧，为了考虑轮胎上下的跳跃和左右转向，需要留有足够的布置空间，这样导致防撞横梁的设计存在妥协，要进行避让并提高强度，而且为了防止正碰时转向柱侵入驾驶舱，要专门设计一个应力集中点，碰撞时主动弯折，这种设计会牺牲部分转向柱刚性。而比亚迪这种CTB整车安全架构采用转向前置架构，空间布置就很充足，转向器不打断、不侵占安全传力结构，使传力更加平顺连贯，让乘员舱的抗变形能力提升了50%，大幅降低乘员舱碰撞侵入量。我个人觉得这种设计应对法规碰撞和老款差不多，但是应对实际道路各种真实碰撞效果更好。第三方面是进一步深化电池与车身的一体化安全设计。让刀片电池和车身强强结合，共同构成乘员舱的内部骨骼，在乘员舱底部，以可承受50吨重卡碾压的类蜂窝高刚性电池包体作为乘员舱的地板，为乘员舱构建安全基础；在乘员舱前部，首次引入TRB一体式前围板与刀片电池融合设计，具备核潜艇级的超高强度，使车乘员舱前部拥有强悍的防护能力；在乘员舱侧部，首次将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量，让侧部依然稳如泰山。
2024-05-11
闷声发大蔡815
红旗HS5车主·车龄1年
#懂车帝众测去年9月提的车，到现在也大半年了。现在价格很划算，给想买这款车的朋友谈一些自己的看法。外观：整体偏年轻化，偏商务。个人认为首尾呼应做的不是很好，前面很方，后面很圆润，车尾远远看去像面包车。家族式的前脸在晚上开出去，配上闪亮的旗标灯，绝对是这个街上最靓的仔。辨识度很高，晴天也可以在车两侧挂上国旗。作为一个中国人，无比自豪。动力：70以下的速度经济模式是够用的， 70-100建议用舒适。在高速上我是全程都用运动模式，超车不费力。超过100以后，舒适模式感觉提速有点慢，超车没自信。这车还有越野和雪地，由于在南方，没有办法测试，北方的朋友可以入手四驱，冰雪路面也很好开。操控：方向盘个人感觉刚刚好，无论是轻重，还是转向。跑高速时得益于铝合金的底盘，跑起来一点都不飘，非常稳。但是转弯时要减速，侧倾的支撑不足，suv的通病，再加上是麦弗逊，可以理解。整体底盘调校偏舒适带一点点运动。车子还是很好开的，高配自带自动泊车，女司机也可以轻松驾驭。油耗：车重1.8吨，爱信8at，2.0t高功率252匹马力。这几个加起来，注定油耗不会太低。成都市区比较堵，基本都是12-18个油。高速我用的运动，7-8个油左右。跑70的话，最低跑过5.9的油耗。一年1万公里以内可以考虑这款车，不差钱也可以考虑。安全：国产车的安全性毋庸置疑，比同级别合资品牌强很多。红旗的整车热成型钢占比超60%，强度2000Mpa，核潜艇级别。无论是车身强度，还是安全性都没得说，也经过实战验证。做工：红旗的装配工艺真的是看运气，有的装的确实没太用心，不过发现以后都可以去4s店免费更换。这个不必担心，大概率还是很好的。服务：三大件终身质保，终身免费道路救援，一年一次的保养免费取送车，4年10万公里免费保养。这样的服务我挑不出任何毛病。为红旗点赞！关于车机卡顿，异响，风噪等小毛病的回答：目前开了4000多公里，车子没出过任何问题。车机：卡顿是算力的问题，电瓶就那么大，传统燃油车都是12V.几平都是差不多的，肯定没有电车丝滑。红旗的车机不能下载软件，属于半封闭系统，优点是用了很久也不会卡，缺点是功能没那么丰富。不过我不需要车能看电视剧，刷抖音。车是用来开的，这些功能手机能满足我就够了。而且就算真的有卡顿，去找4s店解决，也可以免费处理。异响：异响大概率是装配工艺的问题。我开到现在快一年了，没有任何异响。如果出现异响的问题，可以去4S店处理售后，他们会很好的解决。风噪：由于是suv车型，本身风阻就大，再加上红旗的车头偏方正，不是流线型，有风噪很正常。开到80以后才能听到，我平时开车喜欢听音乐，所以即使开的很快，风噪也可以忽略不计。更不影响车内的人聊天交谈。解决办法也很简单，由于原厂配的是米其林静音轮胎和马牌轮胎，轮胎质量很好，无需更换。中配只需要换个和顶配一样的双层夹胶玻璃就可以完美解决了。总结：车子都是有优缺点的，这个见仁见智，买车我认为不要听别人建议，无论买什么车，自己喜欢最重要。你开着自己的车时，应该是开心的，舒服的。这才是买车的目的，而不是仅仅为了买个代步工具。我是中国人，我为我的国家感到骄傲，我也为中国有红旗这个车企感到骄傲。红旗见证了我们国家的崛起，自己国家的品牌我们都不支持的话，还有谁来支持呢？相信国家的选择，相信红旗!
2024-05-11
Halloween
海狮07 EV首搭的e平台3.0 EVO的核心亮点： ●全球首创 CTB整车安全架构 1、CTB整车安全架构采用了主后驱安全动力架构，前舱安全缓冲空间增加了100mm，提升了32%，正面碰撞安全性提升60%； 2、CTB整车安全架构采用转向前置架构，转向器不打断、不侵占安全传力结构，成员舱抗变形能力提升50%； 3、内骨骼式CTB安全架构，将1500Mpa级超高强度的闭口截面辊压横梁与刀片电池集成设计，集成后单根梁能承受相当于8头成年大象的重量，让侧部依然稳如泰山。 ●全球首创十二合一智能电驱技术 1、全球首创的高效十二合一智能电驱系统，集23000rpm电机、高效减速器、碳化硅电控、整车控制器（VCU）、电池管理器（BMC）、直流变换器（DC-DC）、车载充电器（OBC）、配电模块（PDU）、智能升压模块、智能升流模块、智能自加热模块、能量管理智控系统于一体，集成度行业第一； 2、整车的能量转化效率更高，系统的综合工况效率最高达92%，行业第一。在日常城市驾驶工况下，出行效率提升7%，续航里程可提升50km。 ●全球首创 23000rpm量产最高转速电机全球量产第一，极速超230km/h。 ●全球首创叠层激光焊SiC功率模块 e平台3.0Evo采用创新的叠层激光焊技术，取代传统的螺栓连接工艺，全球首创叠层激光焊碳化硅功率模块，杂散电感大幅降低75%，电控最高效率达99.86%，过流能力提高了10% ，实现碳化硅功率模块性能全面跃升。CLTC综合效率达92%，中低速市区效率提高7%，续航里程提高超50km。 ●全球首创智能宽温域高效热泵技术集群 1、16合1高效热管理集成模块，系统损耗降低20%； 2、智能双环流电池直冷直热技术，进化全新一代智能双环流电池直冷直热技术，换热性能提升20%，电池热管理能耗降低25%； 3、电驱高效复合温控系统，换热效率提升40%，低温余热利用率提升30%。电驱系统持续输出能力提升超40kW，极大提升高速、爬坡等严苛工况下整车性能表现。 ●全球首创全域智能快充技术集群 1、智能升流快充技术，任意电压平台下均可充分发挥现有充电网络中GB15标准公共直流充电桩180kW（750V/250A）的最大能力。该技术在250A充电口规格下，实现大功率充电。在使用GB15标准公共直流充电桩的情况下，最高充电功率可达180kW，最大充电电流可达400A，10-80%SOC的充电时间小于25min，公共充电桩利用率提升30%； 2、智能末端快充技术，智能末端快充技术，可智能调控脉冲充电电流，在大电流充电的同时施加负向脉冲放电，降低浓差极化，末端采用自加热智能升温技术，适度提升电池温度，实现末端无损快充。将末端充电时间从30min缩短至18min。
2024-05-10
科学艺术之最
除非北京现代证实了索纳塔11代，A柱B柱主驾副驾上下边梁用上了1500MPa超高强度钢，没有像10代那样偷工减料，国内外区别对待，CNCAP连40%碰撞都会A柱折断，否则消费者很难信任而到了索纳塔11代，以及现代所有型号的市场宣传从不提超高强度钢的比例与结构
2024-05-08
李富贵青岛悦途汇名车
18年2月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型，超豪华陆地头等舱，精品车况，0出险，全车金属件原版90%原漆，行驶11万公里实表，青岛本市个人用车，内饰0磨损99成新，新车办齐上路41万需加价，现分期首付仅需5万，全款17.xx万开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，外观最大气的一代GL8，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，前排座椅加热，后排座椅通风&加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位，私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像，驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热，雨量感应式雨刷，⚒️做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，🌪️强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，🌪️0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，🏆优化动力性能，提升效率，🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高。
2024-05-06
完美溪流zoY
当东方美学邂逅世界地标当极致性能征服全球地貌当智能科技穿越未来城市马赫动力45.18%热效率全球领先马赫1.5TD混动高效发动机强劲更平顺5.27LCLTC 百公里馈电油耗1300Km CLTC 综合长续航远行更自由前排主驾10向电动调节，至尊头等舱智享体验二排同级唯一左右调节的豪华航空座椅，轻松随心调节司级唯一三排座椅下沉设计，1.8m星空大床房随意躺平旗舰级加速8.8s，驾享澎湃新动力大师级底盘调校，实现6.15m转弯半径操控更自如同级领先的高速NOA智能巡航出行更轻松同级领先41英寸智能超清三联屏出行更欣喜全自动泊车和50m循迹倒车黑科技窄道行驶更灵活1500MPa超高强度钢防护，全车高强钢用量达70%铠甲电池3.0四维防护保障，驾行安全无忧与全球共鉴华章揽括星辉拥抱未来奔赴更美好更广阔的星辰大海
2024-05-05
五一出游就开全家安心出游神器-锐界L
为更好的保障车内乘坐空间，车长5米，轴距近3米的福特锐界L采用了2+2+3的座椅布局，大幅提升车内空间利用率，二排配备独立头等舱座椅，支持一键舒躺，采用双悬浮式头等舱座椅并配有腿托，靠背自动向后调节41°，腿托抬起50°，搭配三种模式一键切换近零重力模式，带来如悬浮云端般舒适惬意；中央过道宽度则达到200mm超越一众MPV，让老人孩子进出第三排更为便捷；969L的超大后备箱空间，更是装载全家人的行李不在话下。而同级竞品汉兰达的座椅布局空间，无论是在便利性还是灵活性上都完全无法与其相提并论。作为同级唯一12.3英寸+27英寸的超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示，锐界L展现出数字化科技座舱所带来的震撼体验。搭载福特SYNCⓇ+2.0智行互联系统，整合了百度AI技术和业界先进的自然语义识别功能，带来70+语义语音交互，而且还有多样化应用场景，比如娱乐与生活服务APP，拥有爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等常用APP。同时，超大全景天窗饱览沿途美景，ANC主动降噪及丹麦国宝级B&O音响，打造出色车厢静谧性，开启安心智驾，为旅途呈上非凡盛宴。油耗及续航也是春季出行又一关注点，锐界L搭载第五代2.0T EcoBoostⓇ双涡流涡轮增压直喷发动机，配合一组140kW、320N·m的扁线油冷电机，通过行星齿轮组作为动力系统的基础结构，实现了发动机与电机的融合输出模式，从而获得百公里7秒级加速体验。同时也在各大速域区间内解决了高能耗问题，带来低至6.31L/100km的WLTC综合路况油耗表现，一箱油的续航里程达到了1188km，应对全家长途出行绰绰有余。既不用充电又无续航焦虑，这样的驾驶体验是在理想L8和汉兰达上无法找到的。出门在外四驱必备，锐界L搭载智能适时机械四驱系统，通过多片离合器自动分配前后轮的动力比例，并且带有轮间限滑装置，在两驱和四驱之间智能适时自由切换，只需专注于行车路线，剩下的交给锐界L。同时机械四驱的限滑力度不是电子四驱所能比拟的，并且稳定性更高不易过热。冬季出游时遇到碎石路、非铺装路面，甚至高低差大的恶劣路况时，也能带着全家人从容应对，提供安心舒适的出行体验。五一安心出游不仅仅指动力与机械四驱，锐界L在拥有1300Mpa高强钢车身强悍保护的同时，还搭载福特Co- Pilot 360™智行驾驶辅助系统，具备20项主动驾驶辅助功能，开门预警、自动泊车、智能领航辅助系统等配置均有配备，整体达到了L2+级的驾驶辅助，支持全速域ACC巡航、车道保持、道路交通识别等等功能，场景识别精准度高，可有效降低驾驶负荷还能提升安全性，是长途出游中的安心利器。五一出游就开全家安心出游神器-锐界L，远离城市的忙碌与喧嚣，一同解锁车上更多惊喜玩法，现1元下订福特锐界L，即可参与抽奖活动，抽5,388-16,888元出行现金礼！
2024-04-30