#人人写点评为什么我不推荐你们买这台只售90万的,仅30年一换代的,直列6缸,方盒子造型的路虎卫士,倒也不是因为钱的问题。 主要还是因为这个模仿豹5外观的方盒子造型,总是能让人联想到奔驰G,非常容易让别人以为我是买不起G,才买的卫士。 说到模仿,路虎卫士在C柱这块完全抄袭了当前主流车型豹5、捷途旅行者的设计灵感,甚至连LOGO的位置都和豹5是一样的。 现在新车发布都流行一个词汇叫得房率高,就说卫士这个后花园的面积是挺大的,上面还有一层特殊涂层,能防水,防刮。意思是告诉你,少看电视,没事可以在这里养养鱼,种种菜,你肯定是因为不养鱼和不种菜,才不买它的。 因为它只卖90万,所以车内基本全部都是硬搪塑材料覆盖,还有这个裸露在外的大铆钉,你也是因为这个才不买它的对吧。 说到中大型SUV的内饰,现在都主要看有没有大电视、大沙发,卫士这里有哈,要啥,啥也没有。但是该有的硬派功能都有。 那大沙发,算它有吧,毕竟只卖90多万,你还能拿它怎么着。 说卫士是硬派SUV,但硬派SUV有的大梁和横轴都是没有的,给你的是全铝整合车身,你就说他硬不硬吧。
#你最近在关注什么车最近捷途的旅行者预售价出来了,刷到发现外观发现很喜欢。预售的价格也在预算范围内。 预备买一辆车通勤日常用,偶尔周末假期可以带着对象去郊区露营,顺带自驾游用就可以。 每日通勤距离20公里,之前就看了看坦克300,外形方正颜值也可以。空间也够大。但是有点纠结城市油耗。 最近又看了旅行者,说是不带大梁也减轻了车身重量,虽然跟坦克300一样是2.0T,功率输出要强过坦克300,但油耗却比坦克300(12-15L)要低不少,正常应该在9L左右。这个油耗在我的考虑中算是很重要的一点。 外观上车身长度达到4750mm,轴距达到2800mm,车身高度更是超过了1.8米,加上非常硬朗方正的线条,看着也很顺眼。里面有一个荧光绿的颜色,对象很喜欢。 其它设计细节上,譬如前后粗大的保险杠、外露铆钉式的内饰设计、220毫米的离地间隙、跟坦克300相近的接近角和离去角、以及侧开式的尾箱和外挂“小书包”,这些小设计点也都戳在我的喜好上。 不过和坦克300最大区别在于,捷途旅行者不带大梁,属于承载式车身。但从结构上,这也保证了更好更灵活的操控感和底盘舒适性。 动力方面: 买个1.5t在城市里开其实还不错。奇瑞1.5发动机不比1.6T差,有米勒循环技术,功率135KW比1.6的小一点,最大扭矩都是290N.m,说是更经济和省油。 日常使用场景我的就是来回通勤,偶尔周末去露营,放长假才能带着对象去自驾游远点的地方,或者回老家。那种大山大河的越野的机会不太多,所以这么看的话,觉得坦克300的话通勤用有点奢侈了。旅行者这个油耗和定价性价比更高点。 也想在等等正式落地价。 再看看,各位老哥们的推荐的咋说。
#车辆好评一达胜两龙,24年下旬将是哈弗的背水一战,输多之局 24款胜达的,红色款外观,大家可以看看如何?你让24款轰9如何应战?猛龙二狗又如何拿的出优势? 对于广大消费者,冲动消费永远是快消品的头号考虑因素,目前大环境下把汽车营造成年年开新车的快消盘面。 当24款胜达出来后,这个帅气一定会戳中很多消费者神经,而导致冲动购买。我估计裸车价格在15.5-20出头左右。完全包含了猛龙,二狗的价格区间,也涵盖了部分打算买H9的客户。 在如此帅气的合资车外表下,买家只能不断重复带大梁,我的24h9是纯硬派,来说服自己,而外观比拼,真是差了一节。 下一篇,说24款 h9外观最大败笔在哪里