原厂屏升级全景360
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汽车的改变这几年是最大的,驱动能源的变更带来了史无前例的迭代,新能源、智能化、辅助驾驶、人脸识别、高精地图、激光雷达等等一系列的新词汇进入我们的视野,给我们适应时间十分有限,在这其中最受关注的是什么?是车载屏幕、是辅助驾驶、是车联网对吧!那我来给你们画个重点:车联网。
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快科技10月13日消息,今日,“比亚迪汽车纯正用品”公众号宣布,360全景影像配件即将上市,不过具体价格暂未公布。
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“如果你们硬要说自己的产品符合国家标准,不影响日常使用,那我只能认为是我的眼睛有问题了......”带着些许无奈,又苦于维权无门,广东东莞的传祺GS4车主吴先生,在与广汽传祺400客服人员的又一次电话沟通中,如是说道。究竟是何原因,会让吴先生发出这样的自嘲?
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提问原车没有360全景,想去加装一个。想问下有没有加装过的大佬。感觉怎么样。
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全款368800包过户,2016年底帕拉梅拉,3.0T豪华,天窗 双电动座椅,座椅通风加热 ,全景360影像,带罗盘,多功能方向盘 定速巡航 , 大屏导航多彩音频声控氛围灯,星空顶 配置丰富,新车落地100多万,现在特价批发,支持分期付款。
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从提车到今天开了有近两个月了,说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型,外观设计有个性,车标和车灯互相呼应,帅气! 2.性价比高,15万以内唯一的纯电四驱车,匹配多种模式,有小“路虎”的感觉! 3.全铝车身,底盘扎实,安全性高,操控也不错! 4.车内空间表现不错,坐在里面视野开阔!我178的身高,调整好座位,头顶还有2-3拳的空间,后排还能有2拳多,空间绝对够用了。 5.车长4.4米,城市停车比较方便!车辆底盘高,通过性好,偶尔上个马路牙子都没问题! 6.四驱双电机加速很快,动力充沛! 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃,隔音效果很好! 8.我买的不焦绿这个颜色,在太阳光下看是很高级的墨绿色,阴天看是黑色,花一份钱买了两个颜色,值! 9.内饰用料也挺不错的,到处都是软包,没有那种很廉价的塑料感! 10.续航感觉平时7-8折的样子,没具体算过,反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型,开到70公里时速风噪就比较大了,只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进,很多布局我感觉不是很合理,这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的,不能自行安装下载app,有些车友表示不能接受,不过对我来说够用了,我只需要日常的导航,一些语音互动,360度全景影像就可以了,毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小,再大一点就完美了。不过车长就4.4米,也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅,副驾驶是手动的,还不能调节高度,只能前后。
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23年底亲戚送了一辆14款的凯越开始进行改装先是更换了中控屏幕外加360全景接着更换了多功能方向盘又换了一对主副驾驶座位带12项调节通风加热因为夏天到了 玻璃膜必不可少的来了一套又因为车胎缺气不知道报废一条轮胎于是搞了一套内置胎压监测后视镜看不习惯又改了一套流媒体后视镜音响不行 换 换一套导致我更换的要比车价都高了。
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提问360全景影像转弯时开启不灵敏怎么设置
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提问有没有兄弟能不能给个建议,我想装一个360全景和一键升车窗,我问了4s店装潢部的人,那边说不建议装,因为他们原厂也没有这个,这个能装嘛?
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2016年3月陆风X7 2.0T 自动档三菱的发动机8AT变速箱 全车原版原漆 真皮电动座椅,多功能方向盘 360倒车影像 全景大天窗 电子手刹 配置满满 保险年审还有一年 到手无需投资 公里数5万
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如果你想购买比亚迪宋PLUS DMI,以下是一些推荐的配置和购买建议: - 入门版:价格为13.98万元,配置较为全面,包括胎压显示、低速行车警告、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像、540度影像、电动后备箱、蓝牙钥匙/NFC钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、对外放电功能等。 -次低配版:价格为14.98万元,比入门版贵1万元,但可以获得一套安全可靠的L2级辅助驾驶系统,同时配备支持电动座椅调节、加热、通风功能的前排座椅,舒适性更高。 -次顶配版:价格为15.98万元,相比次低配版同样高出1万元,但电池能量提升至26.6kWh,整车的 NEDC纯电续航提升40km。同时,该版本还增加了 DOW开门预警、倒车车侧预警系统、并线辅助系统、自动防眩目功能、前排无线充电功能、悬架软硬调节功能以及VTOL移动电站,整体的安全性和舒适性都有提升。 你可以根据自己的实际需求和预算选择适合自己的配置版本。