#懂车帝众测一汽大众19年18款速腾1.6排量6速自动变速箱舒适款,到目前已经行驶了93356公里了,在这里和大家说说它的优缺点吧。在买这台车的时候曾经比较过大众朗逸、大众凌度、日产轩逸、本田思域。后来也是偶尔的一次探店就一眼看上这台车了。当时有1.4t和1.6的,比较了一下本来是想看1.4的来,因为1.4的是干式双离合变速箱,1.6的是at变速箱后来听身边可多人都说怕干式双离合用不住后期的维修会高等一些,6at的是开出来的质量可靠等说法。因为之前开的是国产的五菱神车1.5手动挡的所以对这个干式双离合和6at也不懂,所以就入手了1.6排量的6at了。我是搞装修工程的平时也是到处跑,开的公里数也是比较多。这车开着跑国道和高速120之内地盘很稳,就是噪音有些高了。高速跑过一次150发现这车150以上就没啥劲了而且开始稍微有点发飘了好像,也许是外面有风的原因吧具体啥情况也不太清楚因为没再试过。油耗市区里8个左右,高速夏天6个以内冬天6个多点。我平时都是在4s店保养,没出过啥问题。中间5万多公里的时候换了4个NJK的火花塞,并清理了积碳(4s店说换火花塞需要清理口口上的积碳,咱也不懂)不过这以后就在途虎养车保养了,开始用的美孚的5W-40全合成机油,平时跑的多5000公里一换油太麻烦就直接用全合成的可以一万公里一换了。6万多公里的时候循环换油换了胜牌的变速箱,也换了刹车油,还换了4条轮胎(原来的轮胎没磨坏是发了,有裂纹了就换了)。8万多公里的时候换了正式皮带和电机皮带。这车也许是因为排量小的原因吧,市区堵车提速不行,有时候脚都快踩油箱里了也提不起来速,尤其是夏天开了空调以后那感觉实在是让人憋气的不行。从8万多公里以后这款车就感觉不好开了,首先是异响,刹车、底盘、车门、车窗就都开始了。还有就是开车加油无力,变速箱顿挫升降档迟缓,尤其是冬天不是不降档就是不升档,也不知道是变速箱油的问题还是啥问题了,去了几家维修店都说不清楚,都让再换换变速箱油再试试看,因为换一下六百多觉得有些小贵所以也就没换。还有4档降3档和加油收油的时候顿挫,又检查了发动机机脚和变速箱几脚,发现变速箱机脚垫有些送了就全部更换了,但是顿挫还是没解决。没办法也就不管了就这得开吧。刹车异响去维修店看了结果发现刹车片连一半也没磨掉,反而刹车盘被磨下道子了,没办法最终换了布莱博的刹车片才解决了刹车异响。总之,8万多9万公里前这款车还算是不错的。之后就容易出一些小问题。先就这么多吧,大家有什么可以在评论区探讨。
#懂车帝众测在这4万多公里中,每隔8000或者到10000公里时候,会更换全合成机油,当然是自己网上买的,没有去4s店消费。 期间遇到的问题,因为自己贪图些便宜,用的是干性的空滤,(原厂空滤是油性的)导致在4万公里时候,节气门脏了,开空调转速有点不稳,忽高忽低。 解决的结果就是去店里拆除了节气门前面的空气管路,漏出来节气门擦拭干净。然后进行免拆进气管路清洗(打吊瓶,问题恢复)。 后期会持续用油性空滤验证节气门脏的快慢是否跟这个空滤材质相关。 油耗的话一直很稳定。基本都能稳定在6.6L每百公里。 目前为止,机械方面还没有任何问题。持续观察。 根据保养手册,首次更换变速箱油的里程是6万公里左右,后期每隔4万公里更换一次。 用用再看情况吧。 感谢圈主推荐加精
#懂车帝众测凡尔赛开回家一年了,23款势不凡,跑得不多,目前14100多公里。真的是越开越喜欢,被人诟病的扭力梁,大多数人感觉不出来,其实后悬挂在PHC的加持下,个人认为比某些三连杆四连杆还舒服些! 外观真的太帅了,但是不喜欢的人觉得丑,这个就是萝卜青菜各有所爱吧!小毛病遇到过几次,电动后备箱不好使,手动硬关上的;感应解锁遇到过一次失灵,按键才打开的;那个网上说的烧防冻液我也遇到了,车友说换高沸点的可以解决,我是找4S店要了一壶,时不时加一点,感觉不是啥大问题。还有车门漏水问题,四个门都漏,找厂家索赔换了车门喇叭圈密封圈完美解决。4月十几号大概13000多公里做了二保,就换了机油机滤,空调滤芯和空气滤芯都是自己换的,也没用很多人说的那么难。 大家都比较关心的烧机油问题目前还没遇到哦,希望它不烧吧! 凡尔赛真的很好开,L2级辅助驾驶在高速上简直不要太轻松。郊区路况好也可以用,而且还省油。 刹车点头的现象还是有点,毕竟凡尔赛主打舒适,悬架调的比较软。刹车点头其实可以靠脚法来控制,多尝试一下刹车力度,多练习,熟练以后刹车点头就不明显了。 人无完人车无完车,各种价位的车包括豪车都或多或少有这样那样的问题,十全十美的车还没造出来,我觉得也造不出来!花钱买一辆自己喜欢的车,不必在用别人的眼光,一点毛病没有! 乱七八糟说了一通,凡尔赛的优缺点欢迎大家补充! 不喜勿喷哈!
#人生第一辆车18款的宝马x1,那时候刚回到青岛工作,周末回家需要一辆车子代步,搞了一辆二手滴,陪伴了我两年多。 当时买的是2.0t的,动力说实话蛮充沛的,感觉操作起来也很舒适,指哪打哪,路上超车都还蛮自信的,可以说是它给了我对宝马的一个比较好的初印象。包括后来选择x3,多少都是受它的影响哈哈 用车期间最难忘的一次经历其实算是一个负面的,公里数九万多的时候吧,有一天去开车的时候,发现车底下有一小摊黑色的液体(后来才知道是机油)当时没有太大的关注,也鉴于那段时间可能也比较忙,后来想想,当时刚发现的时候去处理也不会浪费我一箱机油😠,然后事情发生在一次回家,上高速前我还测了一下油位没问题,在高速上行驶了一个多小时吧,车速基本都是120,刚下高速能有五分钟吧,提示我缺机油了,我就路边停车,后来慢慢的把车开到修理厂,师傅说是个什么零件老化了,能看出来还在渗油,换了原厂的再加上机油,大概花了我一千六吧。 还有,就当时我的车子,冬天或者长时间不开,发动车子后挂d档,会顿挫感很明显,当时也花了很多心思去解决,什么清理积炭啊,打吊瓶啊,换火花塞,机爪胶要不是人说还可以也就换了,但是都没有解决,后来升级了一次车机,然后重新编了程序,居然就好了。 其他的毛病在我用车期间可能没太出现了,可能我的用车时间比较短,现在他已经去了下一任车主那里啦,月底就要去提我的小x3啦,也挺兴奋的,希望也能用车顺利,后续也会持续分享分享用车心得哈哈,男人可能真的对车,有种莫名的感情,真的正如有些人所说的像初恋可能就是它更会给你安全感的点就是它专属于你,能为你遮风挡雨,能为你阻隔外面的好多声音,不管车的价格多少,自己喜欢,他就像一个默默支持你的老朋友,让你增加些自信。 哈哈,配了两张挺有意思的图,见到你的第一眼,和跟你说再见的最后一眼。
#人生第一辆车人生中第一台车,购买二手天津一汽威志两箱1.3排量手动挡汽车。34500元,在自己手里如同宝贝,机油用黄壳,机率空滤博士。锻炼了自己的驾驶技术,5000转起步三点头,全车冒土。然后被丢在路上三次,突然熄火怎么也打不着,查问题也查不出来。更换了氧传感器70元,问题解决。三次电瓶亏电,推着了三次………整整陪伴了四年!第一次拥有了自己的汽车,感受到了国产车的魅力。