#用车心得现在上海的补胎行情,统一使用蘑菇钉80元。其实贴片能处理吗?当然可以,而且近乎完美,可是因为只有30元,利润空间很低,几乎没人肯干。 这不,笔者有一次,新胎,一星期里吃了两个钉子,等于干跑160元。奶奶个腿,再换个新500元也够了。我能让汽修店赚去? 百思不得其解时,忽然想到我另外一辆小车在5年前遇到过类似情况,当年买车时,商家送了我自补液。然后我手动操作完成后……(以下是重点!认正听我说)直到我第六年换新胎,原先的漏洞都没有崩裂或者漏气过!期间也跑高速,一点问题也没有。 于是乎,果断京东商城果断下单,30元。到货后,下楼用老虎钳拔出钉子,打入自补液,轮子滚几圈。漏洞立马补上了。友情提示,自补液只适用于5MM以下的小洞(大小就是一颗钢钉口)。这里,很多专业人士,会跳出来说,自补液不安全,还有可能堵塞气门芯。当然,他们说的在理论上是对的。可我,是用两辆汽车6年的实操,回答了这个答案。 那您要说,有必要为了80元去冒这个风险嘛?那笔者可以告诉你,我对风险有相当大自信做到把控。因为现在的汽车都有胎压监控,哪怕高速公路上漏了,5mm的小洞不至于爆胎。当胎压报警了,果断减速处理就可以。所以,笔者冒着风险的实践,分享给大家,是不是该点个关注,点个赞? 除自补液以外,还有个强匪,叫做胶条,这个国外有个大神已经做过极限测试,把轮胎上补满胶条,再做暴力驾驶,得出的结论也是完全不漏。有兴趣,加我关注,我可转发你们看。 好了好了 最后的最后,笔者还是哪句话,以上观点仅供参考,具体怎么做取决于个人。
#晒晒我的摩托车车是在老家县城一家豪爵铃木旗舰店提的,一开始也询问过朋友,说最好买黑色,耐看而且想卖的时候比较好出手,但是想了想还是当时22年新出的黑红版画比较吸引我,我也没打算卖,不管打不打算换车,这个车就一直陪着我也可以。 想了想,车是在22年6月底买的,到现在也是骑了有1年3个月了,行驶了12000公里,这个车给我的感觉就是皮实,非常符合买这个车之前对这个车的印象哈哈哈,我也是冲着这个来的,觉得修车是件非常麻烦的事,值得一提的是我的车在800公里左右后轮胎被一个长钉子扎进去过,当时半夜整到修车店补胎,师傅给我轮胎里面灌了一瓶自补液老实说不知道自补液到底好不好,反正自那以后,骑到现在也没出现什么异常,当时也是专门在店里说明了情况问师傅有没有什么问题,检测过后也是没有问题。我一直以来基本都是一个人骑车,对于单纯溜车没有多大的兴趣,我更喜欢有目的地的骑车,这个过程我还是蛮享受的。当然,除了骑很久后屁股被汗打湿导致很不舒服。天气凉快一点的时候偶尔出去来一趟慢悠悠的跑山也是非常不错的选择。这个车大家都说是老头乐,我觉得城市里面骑那加速还是够了,特别是重庆这个城市道路现状,骑快了遇到某些开汽车的很容易出事(出租车,滴滴)所以我觉得还是够了的,开这车就不别想着比了哈哈哈,我3挡直接加到90问题也不大,而且我晚上基本不出门,不存在炸街的问题(这个车好像也炸不起来)除了链条炸街哈哈哈。不管以后骑不骑车,换不换车,这个车得在我家,我爸都说了不骑了带回家他骑,农村也不管啥强制报废
#我的单车分享之前为了赶着环海南直接把公路上的force axs圈刹大套拆过来用,夹器用的trp前拉油后纯线,当时轮组是300收的dt470xdr塔基,现在套件挪回公路,现在正式落地,上图 配置如下 1⃣️众为g30车架,中轴为t47,定制涂装/2899 2⃣️禧玛诺GRX400大套(grx600牙盘46-30t,飞轮36t)/3100 3⃣️厦门碳gravel轮组,25内宽31外宽,包含真空胎垫/1380 4⃣️马牌terra trail瓜胎,前后35,真空,自补液为wtb/一对300 5⃣️jens老金弯把400mm&坐管27.2,easton铝把立100mm/约1000 6⃣️棒锤哥把带(很舒服且抓握稳定不滑,可多次缠绑)/150 7⃣️禧玛诺m520山地锁踏/211 8⃣️tokenT47规格中轴(闲鱼全新)/130 9⃣️捷安特fleet sl碳底钢轨坐垫/250 🔟禧玛诺rt81中锁碟片前后160mm一对(闲鱼)/300 总共约9800💰