新能源汽修孙老师
故障现象:户反映该车在行驶过程中,一旦在加速时仪表板上的“整车系统故障”和“EPB驻车制动故障”指示灯突然点亮,之后车辆便无法行驶。检修过程:接车后首先进行试车,发现车辆可以正常起动,换入D挡轻踩加速踏板车辆能够正常行驶。
浓墨汽车拯救计划
上篇内容给大家尽可能全面的分享了这台一代半途锐的机修作业,本来想把内饰作业的内容一并放在上篇,怎料一直提示图片和文字过多,只能又裁切掉,心累。
车主收到这台车后非常的喜爱,但是奈何原车的车况与预期相差甚远,因此萌生了进行修复的想法,我们也因此结缘。
不懂车不行吧
来源:嵌入式软件开发学习圈汽车电子控制技术的发展汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素:一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展,成本不断降低,控制功能越来越强大,为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件;二是由于各国政府制定了越来越严格的
阿宝说百车
很多司机常常吐槽,我汽车里的那块中控屏幕怎么那么垃圾,又小又丑,字都看不清,还要五千块?这就直接证明了这些汽车黑心厂商好伐。
越野越疯
上一篇咱们讲了万用表的分类,工作原理及使用时注意事项,这篇咱们聊一聊万用表的主要功能及使用测试方法。在汽车电器维修过程中,我们使用较多的是手持式数字万用表和钳式数字万用表。下面我将以这两种数字万用表为例介绍数字万用表的结构和使用方法。
线束世界
目前,现代化科学技术得到了有效地提高,汽车行业也随之快速发展,成为人们生活中不可缺少的部分。同时汽车内部的电气设备可以将每个电子部件相连接。线束设计对汽车电路有着重要作用,否则汽车的功能要求无法满足,因为汽车性能的提高和新功能的不断应用,才能满足汽车的不同需求。
禾聚精密冲压
汽车连接器根据工作时的电压不同,分为高低压两种连接器,其中低压连接器的工作电压主要是12V、24V、或者48V。高压连接器的工作电压则到了60~800V,甚至会更高。汽车高低压连接器是汽车电气系统中的重要组成部分,它们承担着将不同电路之间的电信号传递和电力供应的关键任务。
插接件端子退针如不及时发现,有接触电阻增大烧车之风险,此类问题时有发生,改善迫在眉睫。我们要分析退端子的问题类型,缩小端子的控制范围,查出失效源头,准确地制定出控制方案有效措施。
虎式88
今天发现勇士和骑士底盘电池输出端子布线不一样,第一张是骑士更合理直接向上隐蔽过去到后电机,勇士是直接出来水平吊着过去,既不隐蔽又不安全遇到树枝障碍物冬天冰雪很危险,看来长安厂是知道那种布线更安全就是在勇士版上不给你用。看着这四根明晃晃高压线开着心里真没底。
爱喝咖啡的饺子
近期,何小鹏与李斌频频互动,不约而同的向下拓展,通过开设低端子品牌,提振自身销量。 5月15日,蔚来第二品牌——乐道汽车,20-30万市场定位; 5月21日,小鹏AI天玑系统发布会,小鹏汽车揭晓了MONA系列首款AI智驾汽车的车头预告图。 如果10-15万的MONA支持换电,只需要3-5万就可以提车,还可以享受蔚来的换电服务,你会买吗? 蔚来不接招也没关系,上汽有资源。 上海捷能智电目前服务于飞凡汽车,业务量不够;有了MONA的加入,一定会如虎添翼。 MONA会出换电版本吗? 评论区间
0o马哥o0
看到淘宝有卖后备箱灯带下单买了,收到货后就这样的灯带卖五十多块钱就感觉亏了,果断地退货,然后自己在淘宝上买灯带,端子,自己做一个 1.第二张图是自己做好的端子可以和原车的对插 2.第三张图是把端子线焊接到灯带上 3.第四张图是在焊接的位置上打上热熔胶放置水进到灯带里面 4.第五张图是做好的成品,要试试有没有做好就要到上车试一试 5.最后一张图是通电后点亮灯带的效果 后面总结下买材料和端子的成本真的很便宜,15块左右一杯奶茶钱,自己动手能力强的可以自己做,还有个1米的电源没算到成本里面家里有这种线
星瑞L冤种车主
吉利星瑞L2024年1月出厂,2月底购买,购买半个月网络有故障(网络时有时无,信号显示❌,车机完全不能用。),开去4s店(苏州木渎宝途4s店)找不到故障原因,把车机升级之后故障依旧,第二次去把车机,仪表,扶手箱全部拆掉,线路重新拔插,后来再没出现过同样的网络故障(吉利的品控这么差的吗?连技术人员都找不到问题所在,只能通过最原始的手段来进行维修?) 4月30日晚从苏州出发回登封,离家还有一公里的时候(下午六点二十分左右),行驶途中车辆熄火停止,报故障(胎压检测系统故障,请维修),不幸中的万幸是老家路况不好,又是路口,车速非常慢;然后我下车检查轮胎,发现轮胎正常,返回车内时仪表黑屏(正常是锁车才会全部息屏),重新点火发现仪表不亮,连续按点火键毫无反应,过了大概两分钟后仪表自动亮起,踩下刹车重新按点火键,提示(未检测到钥匙),钥匙一直在杯托里放着。6点23分联系400报修后有个隔壁市(许昌)的服务站来电,电话过程中发现仪表启动了,我试着挂了档位可以走,就赶紧驶离马路,到家楼下,按了p档,又是直接黑屏,按键没有任何反应,钥匙的开锁和锁车全部失灵,回家过了十分钟左右钥匙功能恢复(在三楼试了锁车和解锁功能正常)。 7点16分又联系400能不能安排就近的服务站来给我检修,人工客服接的,但是又感觉像是机器客服,一直在重复——我们这边已经进行登记了,请您耐心等待!!! 晚上8点反馈至吉利客户专属服务群,没人回复。 同时间联系苏州木渎宝途的其他工作人员,给的回复是,现在车子在外地,他们也帮不上忙。离的远你们来不了,我能理解,我也没有要求你们派人过来检修,但是总可以协助处理一下吧。得到的回复是要上报领导。 5月2日郑州的售后服务站(郑州吉致吉利4s)与我联系,约好第二天早上上门检修。 5月3日上午九点半技术员到达现场,检测出故障(停止按钮机械故障,4个胎压传感器发射器故障,外部接收器总信号故障),车子断电过后偶尔会恢复,根本问题还是要到店进一步检测。下午两点到店开始检修,又是从仪表、扶手箱到中控大屏,手套箱,空调出风口统统拆掉,最终发现问题(外部接收器)负责胎压传感器和检测钥匙的中端盒子有根端子(排线)没有插到位,技术员又进一步进行了测试,端子插到位,故障消失,车辆恢复正常;端子拔掉,故障依旧(胎压异常,检测不到钥匙),晚上七点半左右车子所有零部件安装完毕,八点半到家。 在这里特别感谢郑州吉致4s店售后服务站站长和技术工程师,既敬业又专业,服务态度也非常满意!!!站长的原话是:既然出了问题,咱们先把车子的问题解决了,加班加点就是今天不下班也要把问题找到了,不换配件能解决的话今天一定处理好! 对于此次故障事件,我有以下2点疑问: ①这辆车是否出厂的时候就存在故障(质量问题),第一次是网络故障,最终也没找到问题所在;这一次又是信号发射\接收盒子故障(导致车辆在行驶中熄火,无法启动)后续还会不会出现其他问题?苏州宝途的技术人员联系我的时候,竟然提到这是个小问题,希望我能大事化小小事化了。难道必须等到消费者的生命财产安全受到损失的时候才是大问题,还是说必须在路上熄火发生交通事故才算大问题??? ②本次故障(端子没有安装到位,是松动状态)是否介于第一次维修网络过程中造成的,维修人员拆装过程中,端子(排线)没有装到位,技术人员的专业技能不过关? 希望吉利的有关部门能给一个满意的答复;希望吉利厂家做好品控,不要把有质量问题,严重影响司乘安全的车子流入市场;做到让百姓放心,对国产品牌更有信心! 也希望400售后不要做个摆设; 更希望所有售后服务站像郑州吉致一样敬业,专业!
热情画板gmm
求教大神,这种碰撞感应线束插头怎么退针 退接线端子?
coguozzie
新车昨天晚上刚到地下车库,第二天上午师傅就来给安装了。淘宝买的充电桩保护箱,我自己有冲击钻,自己安装的保护箱。厂家只支持几个车企的logo,所以选了保时捷。 空间实在有限,毕竟不是自己动手安装,没办法对师傅要求太多,只能把盘充电桩的卡扣拆了,线缠在充电桩上,充电枪直接丢保护箱里,就这点不完美吧,要是我自己接线的话,肯定是有办法把他们挤在一起的,其他都还好。 送的漏电保护器,施耐德的,十倍国产品牌的价格,摸起来质感很一般。 师傅接漏保下方的输出铜线时,没有对铜线折u型,不知道后期会不会因为圆铜线接触面积不够,发热。其他的位置都是对折了U型,不过我认为要是压端子,就显得更专业了。 充电功率6.6kw,师傅说7kw满功率运行的,对于我来说无所谓,晚上大把的时间,快点慢点都一样。淘宝买了两个防尘罩,密封性不错。 山东5月份,低谷价格0.385,深谷价格0.222。 预约充电研究了半天,原来充电桩开启和车辆充电开启是单独的,只在车上开启预约是不行的,需要在充电桩上点击开启充电,或者充电桩里也开始预约充电。 不过我没尝试只开启充电桩,不使用车辆充电预约充电功能,因为充电桩里的预约设置不如车辆里的细腻,所以不想用。 预约时间到了后,会点亮中控,还能呼叫小狐狸,它也会应答。不知道让它开门,它会不会打开,在地下车库,我不好意思隔着玻璃大喊大叫。
安宁九号电动车
禁摩的兄弟们,快来看看九号的新款Mzmix,智能大屏还可以切歌,投屏导航,来电提醒,实用性更高,整车M95C同款车架,舒适性很高,外观造型帅气,实在是不可多得的好车~ M95C:坐垫厚度更厚舒适度更高 外观尺寸M95c更高大一些 仪表为九号M系通用仪表 后减震五级可调,减震角度更自然 Mzmix:转把具备平衡端子,更长,抓握手感更好,仪表为九号新式仪表,具备投屏导航、多媒体切换等实用功能,后轮要略细于M95C 后减震为五级可调,但受限于轴距,角度更直,减震体验比M95C略微弱一些
瑾Joe
1. 品牌形象与口碑 • 领克:作为吉利汽车与沃尔沃合作打造的高端子品牌,领克融合了欧洲设计、全球制造与技术资源,具有鲜明的年轻化、科技感形象。近年来,领克凭借独特的设计风格、较高的配置水平以及沃尔沃技术背书,在年轻消费群体中积累了良好的口碑。 • 大众速腾:大众汽车在全球范围内享有极高知名度和广泛的市场认可度,尤其在中国市场,大众品牌被视为品质与实用性的象征。速腾作为大众的经典车型,长期保持稳定的销量和较高的用户满意度,其品牌形象稳健、成熟,以可靠性与保值率见长。 2. 外观与内饰设计 • 领克:领克车型,如领克03,外观设计大胆前卫,具有极高的辨识度,通常采用分体式大灯、都市对立美学等元素,营造出强烈的运动气息。内饰同样注重科技感与时尚感的结合,材质与工艺相对精致,布局偏向驾驶员一侧,更符合年轻消费者的审美。 • 大众速腾:速腾的设计遵循大众家族化的简洁、大气路线,线条流畅,造型经典耐看,整体风格偏向稳重与内敛。内饰则以实用性为主,布局规整,做工扎实,虽不及领克那么激进,但易于上手,且在用料和质感上仍保持较高水准。 3. 动力与驾驶体验 • 领克03:以您提到的2.0T版本为例,领克03通常提供较强的动力输出和较为运动化的调校,悬挂支撑性良好,操控敏捷,能够满足对驾驶乐趣有较高要求的消费者。 • 大众速腾:速腾搭载的TSI涡轮增压发动机搭配DSG双离合变速器,动力表现均衡,驾驶感受偏向舒适与平顺,适合日常家用及长途驾驶。部分高配车型可能在动力参数上略逊于同级领克03,但其成熟的动力总成在燃油经济性和可靠性上有着良好的市场反馈。 4. 配置与性价比 • 领克:领克车型往往在配置上展现出较高的诚意,尤其是在智能科技、驾驶辅助系统等方面,往往比同价位的竞品更为丰富。例如,全液晶仪表、大尺寸中控触摸屏、全景影像、L2级自动驾驶辅助等功能可能会作为标准或选装配置出现。 • 大众速腾:速腾的配置虽以实用为主,但也不乏亮点,如全LED大灯、无钥匙进入/启动、自动空调等常见配置较为齐全。不过,相比领克,其在智能化配置上可能稍显保守,高阶驾驶辅助功能可能需要选择高配车型或选装包才能获得。 5. 售后服务与保值率 • 大众速腾:依托大众汽车庞大的销售网络和服务体系,速腾在售后服务的便捷性和零部件供应方面具有明显优势。此外,大众车型由于市场保有量大、品牌认知度高,通常具有较好的二手车保值率。 • 领克:尽管作为新兴品牌,领克的销售服务网络正在快速扩张,售后服务质量也在不断提升。然而,相比历史悠久的大众,其在二手车市场的保值表现可能暂时略逊一筹,但随着品牌影响力的提升,这一差距有望逐渐缩小。 结论与建议 选择领克还是大众速腾,关键在于您的个人偏好和用车需求: • 如果您追求个性表达,青睐独特设计、先进科技配置以及更富驾驶激情的体验,且对品牌历史与保值率不特别敏感,那么领克03可能是更适合您的选择。
发财西瓜7g7
有没有2013款比亚迪F0手动挡,收音机接线图啊,端子表示什么含义啊?我淘的的二手比亚迪F0收音机屏幕能亮,但是不显示,也没办法播放音乐,,也在某鱼淘了个二手收音机装上,故障依旧,有没有哪位大师知道怎么回事?
踏上演绎之路
有没大神知道车灯端子怎么退,买了工具不会用。。。
我喜欢肉肉的女女
我提车才一周,优缺点发现不少。先说缺点吧,反正买车的只在乎缺点。 1,整车装配工艺一般,车内内饰对齐差点,门板异响。这是我遇到的,落地就异响,我也是醉了。还好现在不响了。 2,充电速度慢,快充与宣称的不一样,不过无所谓,反正电池小。 3,仪表亮度没法调节,或者说最低亮度不够低。 4,这个360用着不习惯,有时候看着还没贴上马路牙子,实际已经贴上了。但是引导轨迹非常准。 5,轨迹球套装,只能用usb接收器。就不能把门板里面的端子都接上,给我省个usb接口?蓝牙也行啊! 6,分屏功能,哪个笨蛋设计的,赶紧开除了。就两个软件可以分屏,其它的都不行, 7,副驾屏幕,连接手机的时候,很多软件需要停车才能用,拜托,副驾啊!又不是主驾驶。这个导航语音还能再差点么?可能我还没升级最新系统,就说最新系统只能去售后,不能ota。还有,头枕音响这个音质……应该叫头枕喇叭,跟音响不沾边 8,无线充电,这个破风扇,噪音太大了吧?是我的有问题,还是大家的都吵? 9,玻璃水壶……真小,开高速,虫子多的时候,真不够用。 10,没有前雾灯……近光灯的角度并不是很宽,如果有个雾灯,就能很好的解决问题,而且语音还无法控制雾灯。 11,语音助手,也属于智障类型,跟小爱同学一样,蠢货一个。需要接入ai才能好点。 12,强制保电,冷车噪音大 缺点就这些吧。 剩下的,就是你能想到的优点, 1,没有异味,比泰迪车好太多了 2,L2辅助,高速非常好用,简直是高速必备,还有疲劳监测,救我狗命,睡着了…… 3,高速后段的动力非常充沛,很有信心 4,整车的底盘,真棒!非常有信心,我就是冲着底盘买的车。这种调料水平,绝对国内第一梯队。 5,制动性能,除了刹车,动能回收也会强力介入,非常好。 6,动能回收,这个自动模式挺好用,跟车会多收,没车会滑行,非常好用 7,…… 优点不说了,基本上,你买银河L7,你会找到一大堆优点,缺点其实很有限,这个价位,这个车,吉利下血本了。
圆桌骑士
非常简单不到十分钟搞定:买个降压模块把它的正负极接到阅读灯的正负极上(第一张图就是阅读灯正负极),我是焊上去的(第二图),也可以用端子或者线束接上。降压模块有usb输出接口,用电源线连上行车记录仪就可以了。实测锁车几分钟记录仪就关机,不会一直通电。还有个小插曲,我的行车记录仪是流媒体,需要2.5a电流,一开始用普通的电源线老是频闪,换了根粗一点的短线问题就解决了。大家要注意这个问题。
被奥迪玩的小老哥
支持功能: 1.彩虹、功率扭矩、G值、Boost 2.Hud抬头运动显示 3.仪表布局自由切换(适用改新款仪表车型) 4.多种彩虹模式显示逻辑 5.变道辅助增强提醒 6.交通标志错误屏蔽 7.多种OBD诊断监测逻辑(稳定高效) 8.车规级线束、端子、插头、独家监测技术(减少同类产品死机、黑屏、漏电等问题) #功能全整合、一个模块所有功能! 适配奥迪全系,原车带运动布局都可支持
灰太狼砍狗熊
升级四门迎宾踏板 🚘 车辆情况 2019 年哈弗 H6 酷派 升级原车四门高配迎宾踏板 紫光和蓝光 💸 改装清单 迎宾踏板 4 个 1 平方线束红黑各一盘 转接插头 3 个 迎宾踏板插头 4 个 接线端子一盒 压线钳一把 防水胶布一卷 🔧 项目明细 前排阅读灯取电,后排接两个侧顶灯 📚 改装心得 非常成功,夜晚开门非常漂亮
淡泊的光束lXF
手套箱打开,取出装的东西。手套箱两边往中间压,两边卡扣越过手套箱两边的框,手套箱就拉下来了。接下来拆限位阻尼拉绳,将手套箱这边阻尼拉绳端头尽量往后拉,可以配合将手套箱抬点起来,阻尼绳端头往后拉到位后往外拔就出来了。最难的就是拆阻尼绳。可以看出手套箱的阻尼绳端子安装孔上小下大,从大的地方才可以拔出。然后卸掉空调滤芯的塑料盖板。可以看出这个盖板左边这头是插销,右边这头是卡扣,捏紧卡扣往外拉就下来了。最后两张是空调滤盖板左右端放大图。更换新的空调滤,注意按图示气流箭头往下水平插入新的空调滤。安装空调滤盖板,左侧插销插入对应孔,右侧卡扣压紧卡到位。接着将阻尼绳端部装回手套箱对应的孔,手套箱推回即可。