小转逛西安
西安二手汽车坑多吗?小转去二手车市场直呼看不懂呀!谁懂?
西安晚报
记者9日从公安部获悉,为进一步降低二手车交易登记成本,更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展,公安交管部门近日推出系列便利二手车交易登记新措施。
广东伟益国际物流报关
汽车出口的法律法规?汽车整车出口首先整车生产厂要有汽车出口资质,代理出口的外貌公司须是生产厂授权的代理(生产厂在申报汽车出口资质是一起上报国家商务部审批)。②办理出口许可证。③报检报关。哪些车辆出口需要许可证商检?
智通财经
智通财经APP获悉,1月12日,中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年的第一周二手车市场日均交易量6.19万辆,环比上一周交易量下降3.51%。较2023年12月同期相比增长了2.1%,2024年二手车市场迎来开门红。
西安网
截至2023年9月底,全国机动车保有量达4.3亿辆,其中汽车3.3亿辆,新能源汽车1821万辆;机动车驾驶人5.2亿人,其中汽车驾驶人4.8亿人。据介绍,前三季度新注册登记机动车2601万辆,其中新注册登记汽车1817万辆,同比增长4.
西安真诚鱼化哈弗4S店
近日,中国汽车流通协会CADA(China Automobile Dealers Association)和精真估联合发布了《2022年度中国汽车保值率报告》,在竞争激烈的中大型SUV细分领域,哈弗H9以三年保值率75.17%荣登自主排行榜di一。
绮绱半价二手车
抵押车交易网_全国正规抵押车出售市场信息_安全抵押车买卖服务平台随着汽车市场的蓬勃发展,二手抵押车市场也逐渐繁荣起来。在西安地区,二手抵押车面包车因其性价比高、实用性强而受到广泛关注。今天介绍西安二手抵押车面包车的出售报价及相关信息,帮助消费者更好地了解市场行情。
检车家
检车家老司机又和大家见面了,我是检车家的检测师,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。前两天,乘联会发布了8月份的汽车销量排名,昔日的B级车霸主大众帕萨特依旧榜上无名,这种情况已经持续半年多了,估计年内都不会有改观。
非Ai写车
但少不代表没有,早在吉利美人豹之前,陕西西安市秦川机械厂就生产过一台双门轿车,名叫QJC7050,最早这台车名叫秦川SX720,由于秦川机械厂隶属于北方工业,因此后来改为北方QJC7050。
极速车坛
990万卖了二手迈巴赫的周鸿祎,选了它!极氪009光辉版。 4月底,周鸿祎拍卖二手迈巴赫600,市场评估价90万左右,结果以990万的超高价成交的事儿,大家都知道吧? 声称要换国产新能源车的周总,“买”了新车了,是极氪009光辉。 咱也不知道周总“买”极氪009光辉要不要钱,但他说的一句话倒挺好:“(这台车适合)很多用丰田埃尔法、奔驰商务车的人。” 想买豪华保姆车的朋友,何必加价买车?国产豪华新能源MPV,不香吗? 和极氪009普通版(六座)不同,极氪009光辉是四座MPV,售价78.9万,比低配50万的极氪009贵了近30万,多了啥配置呢? 极氪009光辉的长宽高尺寸分别是5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。前排和后排加装了隔断,而且可以隔音哦。 另外,光辉版增加了车载卫星通信、双电子保险柜、侧窗隐私调光玻璃、车载冰箱、车载电视、二排座椅肩部/腰部调节、后排侧安全气囊、220V电源插座、AR-HUD抬头显示等,商务感拉满。 另外,光辉版采用魔毯智能悬架,在前双叉臂后五连杆独立悬架的基础上,四个车轮均配备双腔空气弹簧+CDC电磁减振器,舒适性没得说。 极氪009光辉的动力比普通版有提升,搭载前后双电机,总功率580kW,总扭矩810N•m,3.9s破百,极速230km/h。它的电池容量虽然没有普通版高,为108kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航702km,但是,它支持800V高压快充(普通版为400V),快充功率560kW,理论上,11分钟就可以将电量从10%充至80%。 智驾方面,,极氪009光辉比普通版多了一个激光雷达,配备2个Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片,算力48TOPS。对比其他新势力品牌动辄508TOPS的算力,还是小了点。 没有驾照的周总,有了他的选择。 说一千道一万,买车嘛,自己觉得好,才是真的好。
电影爱你呦
# 《买雅阁到底买什么颜色好呢?》 当我们考虑购买一辆雅阁时,颜色是一个重要的因素。不同的颜色会给人不同的感觉和印象,也会影响车辆的外观和个人喜好。那么,买雅阁到底买什么颜色好呢?这是一个让许多人纠结的问题。 首先,我们需要考虑个人喜好。颜色是非常主观的选择,每个人对颜色的偏好都各不相同。有些人喜欢经典的黑色或白色,因为它们显得简洁、优雅且容易搭配。黑色雅阁常常给人一种低调奢华的感觉,而白色则展现出简洁明快的形象。如果你喜欢简约和经典的风格,这两种颜色可能是不错的选择。 另一方面,有些人喜欢更鲜艳或独特的颜色来展示个性。例如,红色雅阁可以展现出热情和活力,蓝色可以传达出稳重和自信。如果你想要车辆在路上更加引人注目,选择一种鲜艳的颜色可能是个好主意。此外,一些特殊的金属漆颜色或云母漆也能为车辆增添独特的光泽和质感。 除了个人喜好,还可以考虑颜色对车辆保值的影响。一般来说,较为传统和常见的颜色,如黑色、白色和灰色,在二手车市场上可能更受欢迎,因为它们更容易被大众接受。如果你考虑到未来可能出售车辆,选择这些保守的颜色可能有助于保持较好的二手车价值。 此外,也要考虑当地的气候和使用环境。如果你生活在炎热的地区,浅色系的颜色可能更能反射阳光,减少车辆内部的热量积聚。而在一些地区,经常有灰尘或污垢的环境下,深色系的颜色可能更不容易显脏。 最后,不要忘记实地观察和比较不同颜色的实车。在车展、经销商处或者路上,看到实际的雅阁车辆颜色展示,能够帮助你更好地感受不同颜色的效果和适合度。可以考虑在不同的光线下观察车辆,看看哪种颜色最符合你的心意。 无论你选择哪种颜色的雅阁,最重要的是要满足自己的喜好和需求。颜色是个人风格的体现,所以选择一个让你感到满意和开心的颜色才是最重要的。在购买车辆时,除了颜色,还应该综合考虑车辆的性能、配置和价格等因素,确保选择到最适合自己的雅阁。如果你有好的建议,说出你的想法一起聊聊。
布鲁斯Y
提车两年多,我的两个后轮已经扎了6颗螺丝钉了,我真的是一度怀疑我是不是得罪谁了。全部都是扎的后轮胎,照理说凡尔赛205的胎宽接触地面减少,应该不那么容易扎钉的,进而我考虑到用车环境的问题。所以联想到最近凡尔赛一些车主,主要是一些19寸轮毂的车主开始吐槽凡尔赛后轮偏磨的问题。 关于磨胎:固特异的这一款轮胎是没有凡尔赛18寸米其林轮毂那么耐磨,但是胜在价格也是便宜的,官方只要898元。米其林的轮胎要1400多。两款轮胎的风格都是不同的,米其林的主打静音,固特异轮胎主打节能。我接触的大部分换胎的车友基本上都是开了4-5万公里开始磨胎,这个里程说实话大部分轮胎品牌都开始磨损了,开始磨损的轮胎,基本上刻度线都还在,纹理还算清晰的状态下,还是可以安全行驶一万多公里的,五六万公里换胎也是正常操作。 至于极少数车友三四万公里需要换胎的,可能和你的驾驶习惯,用车环境,等等都有着很大的关系。毕竟凡尔赛的装载能力很强,有些路况不好的车友,用车环境恶劣的,或者是拿来装货搬货的,都是存在的。轮胎是易耗品,既然是易耗品,肯定需要更换。大部分车友是日常通勤,开五六万公里都是没问题的。 如果换胎建议更换其他品牌225或者235的轮胎,一次性解决大家对于胎宽的顾虑和耐磨性更好的品牌选择。买车用车,也是一个不断改车的过程,把车子变成我们想要的样子。我目前开了3万公里,因为上海这边路况还可以,主要是以通勤为主,而且开车虽然急躁,但是也不暴力。轮胎还是慢新的,再开三四万公里没问题,包括我的电瓶,保养的时候检查还是健康的,已经用了2年多了,依然可以在用2年。 至于我频繁扎胎,左后轮的轮胎已经补了三个蘑菇钉,然后这一次第四颗钉子扎到了之前的蘑菇钉上,还是还有轻微跑气的情况,所以补胎的师傅都没法儿使用蘑菇钉,只能先用贴片补胎,我已经在二手市场350元包邮买了一条几千公里的凡尔赛固特异轮胎,三天到家,30元工时费找补胎的师傅给我换一下就行了。上一条二手胎开了16000公里,依然还在使用,没有问题。
微笑饼干onI
提问买二手车,用找熟人不?没熟人去二手市场,也不敢轻易相信外人,迷茫中。主要是,我一点我不懂车,车有没有问题,看不出来。。。
大兴二手车陈茂程
全国十佳大兴汽车 同兴丰田二手车 【高于市场价5000元收购二手车,置换至高享10000元补贴,买车
用户6204075223477
提问ct6尊贵版二手准新车现在大概多少钱?想买ct6但是不了解二手市场行情
无名经典车
后知后觉啊,全球第一辆插混电动车原来是比亚迪F3DM。2008年12月,全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM(Dual Mode)双模技术,开创了以电为主的混动技术路线,实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式,不仅打破了对专业充电站的限制,还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。 不知不觉过去16年了,如今的比亚迪,经过四代技术创新,比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位,推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年,短短三年,比亚迪插混车型销量增长30倍。据说明天5月28日,比亚迪在混动技术上会放大招,期待!!
数码小甜
近日,比亚迪在西安高新工业园举办了“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式,这块矗立的纪念牌对于比亚迪来说意义重大,对于中国新能源汽车整个行业来说更是一个重要的里程碑。 它不仅见证了比亚迪在DM插电混动技术上开创的行业先河,也是对比亚迪这20年以来专注研发技术、不懈努力的诠释和认可。 2008年12月比亚迪F3DM量产下线,该车搭载了DM双模技术,成为了全球第一辆使用插混技术的汽车。开创了以电为主的混动技术新路线,同时让用户能体验到远超传统燃油车的驾驶体验和动力性能,推动了中国插电混动市场的高速发展。 尤其是在2020年到2023年期间,比亚迪的插混车型销量从4.8万辆直接飙升至143万辆,足足增长了30倍,成为了全球插混车型销量第一的车企。在中国每卖出去2辆插混汽车就有1辆是比亚迪,这实力真的太硬核了。 全球第一辆插混诞生于西安,所以西安这个地方对于比亚迪来说意义非凡。5月28日比亚迪的第五代DM技术也要问世了,依旧会在西安发布。新技术可能会再一次颠覆传统燃油车。大家可以期待一下。
卟卟宏
5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立,不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时,这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑,全球第一辆插混诞生西安。 2008年12月,全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。DM(Dual Mode)双模技术,开创了以电为主的混动技术路线,实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式,不仅打破了对专业充电站的限制,还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。 作为全球最早研发插电混动技术的企业,比亚迪自2003年进入汽车行业后,便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新,比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位,推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年,短短三年,比亚迪插混车型销量增长30倍,从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。 如今,比亚迪的插混车型销量全球第一,在中国,每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。5月28日,比亚迪第五代DM技术将在西安发布,这项技术将再一次创造低油耗的新纪录,形成对传统燃油车的又一次颠覆,敬请期待!#汽场全开#
喜庆的面条qP9
因购车原因: 现在开的是二手老车,车龄16年,自己手上开了四年9万公里,各种状况,异响。修理了后桥,防冻液管路泄露,水泵坏,正时链条,液压助力压力传感器,鼓风机,还有一个驾驶室制暖的漏液。七七八八换了一堆。 从去年就想换新车。一直拖着,预算10W左右。 看车过程: 从去年比亚迪秦plus,荣威D7,启源Q05等,一直看汽车市场一直降价,后面就一直拖到24年5月,看到国家可以汽车以旧换新(国三标准)老车报废补贴10000,我那个老车正好可以,残值也就3000~4000 购车经历(还没提车这周提车): 地点就不具体说了 1、5月4日到某地启源4S店直接问了能否操作以旧换新(报废) (三月有去这家店试驾启源Q05) (顶配隔音可以,性能不多说) 销售一个00后(后面才知道)年轻小伙子,口头说可以报废和帮忙(有其他客户做过),谈了车价全款11.4W可以落地(具体车价10.9这样,保险具体谈大概5300这样),就订车1999订金和3999的4s订金(说有现车埋一个伏笔)。(包:铠装,599的一个充电桩,脚垫,香水.老带新500) 当天就让销售去帮忙报废(异地车辆),七搞八搞一个礼拜没有弄好,一直来不了注销证明 包:铠装,599的一个充电桩,脚垫,车膜,香水, 2、问题 15月4日自己问题把旧车的车本找了半天。 25月4-14日销售不靠谱这个一直说要报废完资料拿到才能购置新车,后面自己问了市商务局才知道不用这样又拖了1个多礼拜 3(5月14-17期间出差上海一个礼拜回来)5月25日自己确认后,就去交了尾款,才知道4S车还质押在银行,又要三天才没拿合格证。车辆没有自带随车充,就是如果你没有买充电桩也没有随车充(看不下去的可以跳最后我有一个避坑总总结) 4交完尾款,5月26日4S的一个乱七八糟公司就联系我说谈保险5290这样,想着全款反正出了4S退了就是。 临时总结 1买车一定要找4S的销冠,经验在哪个行业都是需要的都是宝贵的,会为你省很多事 2确认车辆配置特别是配件和功能:没有备胎车没有气泵,补胎工具等,而且没有随车充也没有充电桩都要自费购买或者和销售谈。奇葩的长安,随车充都没有第一次见 3保险一定要说清楚 4现车要确认车有没有被质押合格证,以及相关手续时间 5后续补充
简单柑桔Z1G
二手市场几千的小破车,开来捷途置换直抵40000起
木石评车
蔚来为了销量也是拼了,大量里程只有100公里的蔚来ET5T现身二手市场,在某二手车平台上一搜几乎全是,并且基本都是换电版本,售价在18-20万之间。 这也是车企快速消化库存的一种方式,就是低价批发给二手车商,这批车都是上牌带交强险车辆,属于“零公里”二手车,基本上所有车企都用过这种手段去库存。
伊说车吖
5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。2008年,全球第一辆插混诞生西安,它就是 比亚迪F3DM,开启了插电混动时代。比亚迪凭借DM技术,实现了“短途用电、长途用油”的创新行驶模式。经过20多年的努力,比亚迪插电混动技术已成为行业主流,如今销量更是全球第一。 5月28日,比亚迪将发布第五代DM技术,将再次刷新低油耗纪录,进一步颠覆传统燃油车市场。这一里程碑事件不仅展示了比亚迪的技术实力,也标志着中国新能源汽车市场进入新的时代。
长安乱谝
本月13号给我父亲提了一辆捷途旅行者2.0穿越pro,黑色外观黑色内饰。样子确实不错。 紧接着就想着买点配件装饰一下,往上都还挺贵的,闲鱼遇到个大哥处理自己的改装件,爬梯还是没拆装的,侧包也基本九成新,花了900元包邮拿下。装上之后更帅了 汇报一下入手价 供车友们参考 坐标:陕西西安 车型:捷途旅行者2.0穿越pro 官方指导价:169900 老父亲有一辆13年的日产骐达,开了16万公里,旧车在店里抵了23000,加上置换补贴15000和额外的8000元现金优惠。 等于车价为169900-15000-8000=146900 保险我自己手机上买的,算交强险和车船税一共4200。 购置税13000。 还有个300块的上牌费。 送了垃圾脚垫和垃圾贴膜,先凑合用,后面再换。 基本这次换车掏的米米如下169900-15000-8000-23000+4200+13000+300=141400 去了好几个店,优惠基本就这些,就是二手车估价有的低有的高。 对这个车目前唯二的不满 1.车机系统逻辑弱智,语音不甜美。 2.油耗稍微有点高,目前开了不到500公里,表显11.8
科技杂谈智羽说
2008年12月,全球第一辆插混诞生西安,比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线,DM技术开创了以电为主的混动技术路线,实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式。 比亚迪自2003年进入汽车行业之后,经过四代创新,确立了插电混动技术在混合动力领域的主流地位,2020年-2023年,短短三年时间比亚迪插混车型销量增长30倍,如今比亚迪的插混车型销量全国第一,给你们一个数据:在中国,每卖出2辆插混车型就有1辆是比亚迪。 5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念碑在比亚迪高新工业园矗立,这是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释,同时也是中国新能源市场发展的重要里程碑。 5月28日,比亚迪的第五代DM技术也将在西安发布,会再次刷新低油耗的新纪录,形成对传统燃油车的又一次颠覆,有兴趣的记得28号关注一下~
太阳的耀夜宝马
5月25日提车了,从5月19日订金支付到提成,用时一周时间。还是比较顺利的,bba确实天塌了,x3裸车落地价333000元,订车时需要按揭才能享受优惠,还是比全款买车优惠3w元,可以13个月还清。落地价39w,包括12个月的利息,装饰,车船税,保险。 小车是5月8日下的产线,5月18日到的4s店,就被我选上了,还是挺幸运选了个准新车,所有膜都在,还有车的功能都未被激活。 我选择的是x3黑武士尊享版3.0i(顶配) ,辅助驾驶(类似电动车自动驾驶功能),自动泊车,寻迹倒车(就是一种你开出来几米发现角度不对,按照你开出来的路线自己倒回去,此功能适合胡同),还有矫正道路偏离功能(不打转向灯拐弯,方向盘给你纠正回来,不让你拐 ,提示你打灯转向,有个好习惯)考虑以后二手市场这个版本还是比较保值的,如果之后置换x3L新款或x5的话,保值率看了二手1w公里原版原漆还在32-35w左右,还是值得拥有的。 我对比了一下2024版和2022版本的区别,发动机功率竟然低,是180kw(B48B20G),22款是185kw(B48D20D),是不是马上换代,发动机阉割了 购车的时候BBA顶配横向对比,奔驰glc300的内饰豪,后排大(44w落地)。X3的驾驶感好,外观时尚(39w落地)。Q5L的底盘调教和性价比高(31落地好像),同款车型各有利弊,每个人的哈姆雷特,你会选择哪一款呢。 今天去贴车衣,之后再分享用车体验。