#领克08EM-P提车日记提车已经1个月了,以前开的是个小飞度,相当灵活,但是媳妇马上就要生了,对车的安全性,空间,舒适性就有要求了。看了一圈,还是选了领克08。考虑媳妇上班通勤距离不是很远,来回也就12公里,用纯电很省,而且我有固定车位,充电桩也是安排上了,家充确实省钱。 动力:我觉得相当够用了,起步油门踩深了会挠胎,有次超车踩得太深了,esp疯狂介入,对比以前的飞度动力简直提升太多了。五一回了一趟家,5人,后备箱装满了,高速超车也是足够用了。虽然我对动力也有追求,但家用不是下赛道,市区高速足够用了。 空间:空间对我来说够用了,毕竟大部分情况下不会满载,我爸也有车,基本上都是2-3人乘坐。后备箱的话不知道是不是因为插混的问题 感觉后备箱地台有点高 高度上不是很高,进深还可以,要有不常用的零碎东西可以放在地台垫下面,这车没有备胎,只有充气泵和补胎液。总之对我来说够用了。 油耗:五一回家的时候,用的超级增程,表显油耗4.0 电耗2.0kwh 表显偏低点 实际油耗应该在4.5左右 毕竟是满载 这个油耗很满意了。电耗市区跑的话表显在18左右吧 我自己一个人开车的话有时候跑的比较猛 电耗能到20多。 安全性:这个就不用多说了,当时换车首先考虑的第一点就是安全 隔音:高速上隔音还可以,城市快速路上挺安静。虽然是无框车门,单层玻璃,但整车的nvh控制的还是很好,单层玻璃但是看着应该是加厚玻璃,虽然不是双层夹胶,就目前的使用情况隔音足够了,我是19寸轮毂,如果有选装21寸轮毂可能表现就不一样了。 舒适性:舒适性配置还是很好的,座椅通风加热按摩不细说了,辅助驾驶还行。城市快速路上开的还是挺稳的,跟车到刹停,体验还可以。但基本上我用的很少,毕竟就算华为智驾也不敢保证一点失误没有。如果高速上车辆不多用一下还是挺省力的。 吐槽一下 我是没有加包的,加包的话大灯是矩阵大灯。目前感觉灯光亮度还是有点低,虽然也是透镜大灯,但是感觉亮度还是偏低点,不知道有没有必要升级,对质保有没有影响。领克07应该是有哨兵模式,不知道08能不能ota,毕竟哨兵模式在外面停车的话还是很有用的。 优惠政策的话我媳妇是护士 有个3000的补贴,加上置换补贴,co客券,济南市以旧换新3000补贴,落地就在19.38 挂的我对象的名,保险测算了5000 能接受 。
#提车日记*购车原因 上一辆车是哈弗H2,其实开起也挺好的,只是快六年了,不想年审,也想换个动力强点的车,所以就下手了。 *选车过程: 当时购车预算在30万上下。一直都在关注林肯车型,因为大家都说BBA,所以开始也是直奔BBA去选车的,先后看了GLA220顶配,Q3,X1。 GLA220去实体店看了,外观还是有点小家子气,试驾后,动力不错,但是辅助驾驶配置有点差,内饰塑料敢太强,最让我不能接受的是还不能播放视频,所以放弃了。 Q3看了实车中规中矩,但是试了车机,智能化太低,所以就直接放弃了,试驾都没去。 X1一看参数,三缸发动机,感觉更坑,内饰也不怎么样,所以就放弃了。 然后就去看问界,并试驾了。整体过程都还行,不过自适应巡航遇上路口没有标线,就没法继续使用,感觉是个大隐患,也放弃了。 最后回林肯4S店,无论外观,内饰,还是试感受,各项指标都比较符合我想要的车,所以就定下来了。 *购车过程 确定的速度非常快,因为预算范围内,航海家和冒险家都可以,不过考虑城区停车,航海家还是太大了点,而且那个车机屏幕不是太符合我的审美,对比了下配置,找的销售刚好升职,能省的都帮我省了,能送的也送了,所以就直接交定金等提车。 *购车攻略/建议 1、林肯的优惠幅度小,所以价格砍不动后,就直接要求送东西。最后争取到了脚垫,车膜,两个杯子,两把伞,一辆自行车,一套香氛,两个颈枕,两个抱枕,6次保养。 2、因为考虑购置税,所以把车的发票价格直接按照最低配的优惠价来开,然后其他价格做成精品车饰,这样购置税能省一笔钱。(不过不知道有什么影响,请各位大佬指点)。 3、提车的时候,有一笔额外的费用,这个自己选择是否交钱。交一万多块钱,质保提到7年,单子内的配件免费更换,我是选择了的。 *价格分享 我的购车价格(落地价):全部加起来,将近32万。 购车时间:2023年7月 购车城市:重庆 裸车价:278000 保险价格:8000左右 购置税:10% 其他手续费:延保13000左右 *用车体验(重点) 【外观内饰】 选的黑色,本来想要白色的,但是要加钱,后面想想黑色也不错,就定的黑色。整体外观不错。贯穿式尾灯还是挺漂亮的,前脸也比较满意,虽然有人说老款的好看,不过个人觉得新款的精致得多。 【静态感受】 1.储物空间对我来说,基本上够用,都是城市通勤多,偶尔跑长途 关于乘坐空间,坐过我车的都说后排空间还是可以的,不知是否真心话。 2.车机是我选这车的主要原因。可以分屏,可以全屏。分屏的时候,三个指头同时在两个屏幕之间来回划,就能切换,还是挺方便的。 3.做工方面,相比BBA,林肯确实是最厚道的,真皮座椅,细节也处理的很到位。车内触摸式阅读灯也挺有感觉的。 【动态感受】 1、动力方面:提速还是挺快的,不过个人不是暴力驾驶那种,所以一般都选经济模式,但是舍得给油,提速都不是问题。 2、能耗:目前一万多公里,油耗软件算下来9.2左右,但是四驱车,这个油耗还是可以接受的。 3、操控:整体都还是可以,习惯了钢琴键盘式切换后,也挺顺手的。而且目前就林肯一家是这种换挡模式,还是很有区别性。 4、迎宾模式挺有仪式感,走近车会自动亮大灯,车侧亮迎宾灯,尾灯有三种动态效果。 5、车内迎宾:坐上副驾会自动分屏,并显示你预先设置好的欢迎内容,这点也挺有意思。 6、时空密信:提前设置好日期时间,到点会出现设置好的内容和主题,这在和家人一起过节,生日等场合,挺温馨。我试过把孩子生日设置上去,后面带出去玩,车上直接弹出提示,让家人都感觉很惊奇。 7、林肯时氛:在停车状态下,有多个主题(匹配了背景音乐)可选,并配上不同香氛,放松一下挺好。 【车机使用】 可能是芯片原因吧,每次启动,行车屏都要等十多秒才能正常显示,对我这种启动就要起步的人来说,有点不安逸。 【辅助驾驶】 辅助驾驶整体还是比较好用。亲测在前面有人路过的时候,会报警然后刹停。 倒车的时候,如果后面有车,行人等,会大声报警,屏幕也有方位提示,但是会不会刹停,还没有感受过,因为有提醒了我都会先自己停下来。 后视镜的左右来车提醒,在轿车和自己并排行驶的时候,盲区范围内能看到,变道安全性高不少。 车道保持也挺好用,选择提醒加辅助,偏移车道会帮你拉正,但是在国道这种场合,会和你抢方向盘,所以走国道建议关闭。 还有就是在高速上,如果变道,要提前打转向灯,不然也要抢盘子。特别是车侧有车,后视镜灯光亮的时候,你提速可以超车变道的,也要抢盘子。 自适应巡航:这个加上车道辅助,基本上能够自动开,120迈的速度过小弯,比人工开感觉还稳当,大弯不敢试。 【油耗】 目前一万两千多公里,油耗9.2,通勤加高速综合油耗。 *总结 30万左右预算,个人觉得冒险家确实比BBA香很多,整体配置强的不是一点两点。 ~~感谢圈主推荐~~
#用车心得🙋🏻 情况介绍 2023年10月买的车,第一是工作经常需要外出开公司的车毕竟麻烦 第二是天气变冷了上下班也不想起个小电驴 第三也是想跟女朋友出去的时候方便一点,所以就有买车的想法了。 🗒 真实感受 陪伴我这半年是真没少跑,从提车到现在一个跑了5500km+了,所以感受还是毕竟多的。所以就从自身感觉的几个方面说说吧。 1空间:我身高170女朋友160所以我们俩坐上空间还是挺富裕的,但是有次我190的学哥做我车就感觉车会很矮,坐上会有身子没法伸直的感觉,所以个子稍高点的朋友要好好考虑考虑了。后排坐满三人会稍显拥挤,毕竟是紧凑型SUV所以要考虑好自身使用情况。 2驾驶体验:操控性还是很稳的,但是车道偏离会很强硬的控制你的方向盘,我第一次开这个车的时候就吓了一大跳,不过慢慢习惯了就感觉还好。80左右感觉操控还算可以但是上了80就感觉车身会发飘。 3油耗:燃油车除了三大件最让人关心的也就是油耗了,我现在表现油耗7.7,最低跑过7.0最高到9.0,SUV想要油耗很低基本上是不可能的,主要就看自己驾驶技术跟路况了。我全部都是跑的市区跟国道没有专门的去拉油耗,自我感觉油耗平均是在7-8之间,不知道做完首保以后会怎么样 4外观:日系车外观其实就中规中矩,跟锐放最长对比的也就是锋兰达了,我其实感觉锐放的外观相比来说还是更年轻化一些的,这个东西就见仁见智了。 🔎 槽点反馈 接下来就是最让我有怨气的地方了,关于锐放先锋版的吐槽真的是永远是那个地方--内饰 1没有一键启动,不知道为什么12W+的车了给个一键启动就这么难吗,这个东西真的太实用了,晚上插钥匙很麻烦,我现在钥匙孔附近全是划痕。 2车灯,还是那句话这个价位的车了,国产车都圈成啥样了还用的卤素大灯,晚上没有路灯的情况是真看不清有时候开远光都没别的车近光亮(虽然有点夸张吧,但是跟我朋友的瑞虎比真差不多)也没有雾灯,这些都需要去改装。 3内饰,全是塑料,找不出啥地方用的皮子,浓浓的廉价感,车也没有锁车升窗 听说4S店可以刷我就很纳闷了,你直接出厂带还能介绍车的时候多说一个亮点为什么不直接弄上呢。 ✏️ 独家秘籍 1在车不多的情况打开自适应巡航会省不少油 2我是一个开车喜欢看导航跟听歌的人,但是先锋版没有车联网,所以提车以后我就一直在研究车机还是比较有发言权的,这里就要提出表扬的一点是先锋版跟手机互联做的是毕竟好的,我一直在用HiCar非常的方便。 3提车时不要冲动,千万不要冲动,把车了解清楚后再决定要不要买,而且可以从车友圈里好好看看提车时可以问4S店要的东西都是什么,不要错过。