#辣馒头的用车生活【购车背景】: 对于一个普通家庭普通人来说,人生三大事,娶亲生子、买车、买房,第一件还算极早的完成,结婚后在外奔波多年,每年的带媳妇固定旅游一次,工作地点更换所导致的额外消费,以及过年期间的用车需求(我是湖南人,媳妇河南人,两地相隔千里),让我对于买车的想法越来越大,于是回了趟媳妇老家河南,由于人生第一辆汽车,所以特别看重,根据自身实力最后决定准备了十五万的预算开始进入汽车市场淘货,最后选择了凌渡L酷辣版本。 【购车价格】: 我是在河南焦作提的车,裸车价谈到了十二万九,保险四千,上牌一千,税是一万多,再加上增购了延保以及漆保等,以及连续购买二年保险,最后落地十五万六。 【选买对比】: 自己结婚几年,外人看起来我每年都在奔波,每年离家早,回家迟,看起来很忙、挣钱很多的样子,实际上由于不停更换工作,我跟媳妇俩人玩性也大,所以导致也没有存款很多,最后由于是人生的第一辆车,不想过于马虎,又根据自身实力决定了最后的购车预算-十五万左右。 首先自己不懂车,肯定是在懂车帝上面选择看车(毕竟上面有很多车辆介绍以及购车大概的价格,这些APP的出现也是现在市场价格比较透明的一个原因),最初想法家用车选择SUV比较好,毕竟空间稍大,携带父母一家子也方便,后来选择了一些SUV发现,外观都不是特别好看,然后油耗确实高,其次空间需求由于常年在外,实际上只有我跟媳妇俩人会坐车,只有过年才会接上家人,所以最后还是选择了轿车。 看了一个礼拜之后,选择了名爵7,长安UNIV,启源A07,凌渡L这几款轿跑风格的车型。 ①首先选择试驾了名爵7(MG7),价格13万-十六万,这款车曾经属于国外车,如今也是被我们收购(算是国产车了,吧?)。这款车也是符合我的要求,空间足够,无边框,轿跑外观,大掀背,但是1.5T最高配都不搭配电动尾门(这个原因直接导致被我媳妇毙掉这款车,也不想再出钱加装,而且在后面试驾凌渡L之后,发现胎噪比凌渡大)。 ②然后试驾长安UNIV,价格十万-十三万万,属于运动轿跑,车身架子以及内部空间较小,我个人一百六十斤,一米七五,坐在主驾驶,顶部已经到头,上下座位有点紧凑,国产车的配置无需多言,足够吊打合资车,但实在是个人原因,坐进去比较拥挤,再次毙掉。 ③之后试驾启源A07,价格十二万-十四万,属于无边框新能源油电混动,总体巡航一千一百公里左右,赠送充电桩,可以申请政府补贴,换上单独电表之后三毛钱一度电。试驾之后开起来很平稳,电车发动机反应就是快,起步以及提速响应那是杠杠的,空间也足够,但是没有速度表,用的是抬头显,只有一块菜单设置娱乐屏(这一个原因直接导致我媳妇毙掉,她毙掉的点都很奇怪。。),其实我个人还好,但还是满足媳妇的要求,哈哈。 ④最后试驾凌渡L,不知道是不是因为我老婆家这边,路上十辆车,其中七八辆车都是大众车的原因,带她进入大众4儿子店,她就来兴趣了,比之前热度感觉不少。这款车配置够用,无边框,大掀背,电动尾门,L2辅助,花里胡哨的东西也有很多,贯穿尾灯,前后发光LOGO(除了没有360,这对于新手司机来说很不友好),试驾之后发现,这款无边框胎噪相比前两款,声音稍小一点(个人认为)。 【用车初体验】: 提车还未满一个月,所以暂未发现别的大问题。 优点:起步够用,续航动力也够,拐弯车辆也足够稳定,乘坐感受也挺不错,空间足够,座椅针织足够软,整个人坐进去已经属于半包裹。 油耗个人认为还可以,高速5.5左右,市区4.5左右。 但是小毛病不少,缺点:①车机目前出现过一次连不上,在经过重启之后,才能连接;②娱乐屏幕反应较慢不流畅;③原地打方向盘会有咯吱咯吱异响;④后尾门掀背缝隙较大,树叶杨絮以及其它垃圾会进入,之后开后尾门垃圾会掉入后尾箱。 【外观内饰】: 都说凌渡L没有车头,前脸像鲶鱼嘴,很丑,但我个人认为,要看整个车头,看起来像大鲨鱼,非常具有侵略性,非常有感觉,车身以及尾部线条个人认为非常完美,这也是为啥很多凌渡车主只拍侧身的原因,方向盘皮质,内饰座椅属于仿皮质,内饰颜色个人认为,稍丑,没有外观那么具有鲜明特色,很平平无奇。 总体来说,凌渡L外观方面,这个价格的,吊打一大半的车,个人是越看越喜欢,周围邻居以及路上的车,没有一辆比这好看,哈哈。 【空间感受】: 车长4784,宽1831,本身车已经足够长,内部空间是非常够的,我一百六十斤,一米七五,坐里面完全不会有任何压力,后排属于后倒模式,所以空间更加显大。其次后背尾箱空间在很多同级别车中,个人认为是数一数二的,已经到了极致,实车后尾箱能放很多东西。 【最后总结】: 目前有缺点暂时就这么多,大众车总体来说,大问题没有,小问题还能接受。大众车现在都一直属于是偷偷减配,就是让你慢慢选择他的优点,接受他的缺点,总之各位买车,根据自身实力,看自己喜欢,不用管别人怎么看,毕竟千金难买我愿意!
#用车心得【车辆基础信息】 2024年1月份提的亚洲龙2.0豪华版,价格是真的优惠了不少,全款落地只需要18.3万,比我当初的20万预算便宜了不少,至于很多人会疑问为什么选择2.0动力,这个表现也很弱,后面我来一一告诉。 【外观内饰感受】 1、如果你停完车愿意再回头看一眼这辆车的话,就证明你买对了。亚洲龙带给我的感觉就是如此,这个版本的亚洲龙前脸镀铬饰条还有一些点缀显得很大气,全系几乎都是一样的外观造型,除了尾翼和鲨鱼鳍的区别,其他也看不出来高配低配,所以我这个配置一样拥有流线型的车身,4米9的车长从侧面看简直一绝,对比我之前研究过的帕萨特和迈腾,外观上我个人认为是完胜的。 2、空间上跟迈腾比有点相形见绌了,但是跟其他B级车比较也是大哥般的存在,我之前拉过满载的人,后排坐了三个成年男同事,平均身高也就是175的样子,用他们的评价就是说宽敞,不挤,中间位置也不顶头,后备箱放上三个26英寸的行李箱还绰绰有余。内饰里面也颇有讲究,虽然配置很低,但车内用了很多皮质的包裹,还是有点格调在的,但是最近看了新雅阁的内饰,我觉得比亚洲龙要好看一些,哈哈哈哈。 3、原厂的车机不怎么用,我都是用手机连接carplay使用,导航的精准度、听歌的音质都有很好的改善,希望后续可以再升级一些功能。 【驾驶感受】 1、首先说一下动力上,2.0并没有大家想象的那么弱,你就把这个动力和一般的1.5t做比较也行,你见过谁说1.5的雅阁、蒙迪欧动力很拉胯的吗?为什么一到丰田身上就变成不值一提了呢。首先起步慢这点我承认,但后段提速上去之后,超车转速拉倒四千转也是轻轻松松的,再说了市区也不能跑太快,我性格就是比较稳重一些,这个动力完全够用。在高速上确实少了一些极限条件下超车的勇气,比如两辆车之间的空档,有过动力不足的担忧,但之前也试过一次,把转速拉高之后也可以完成超车,但是记住一定要快不能犹豫哦,不过我一般高速上控制在一百三上下,也不跑快车道,不影响哪些跑两百的大哥了。 2、说一下底盘的质感,还是回到全系标配的话题上了,亚洲龙都是前麦弗逊和双叉臂的结构,燃油的高配是有avs这个功能的,我们2.0的没有,但是底盘的滤震也挺好的,具体怎么说呢,这个车子跟之前试驾过的凯迪拉克ct5做比较,开亚洲龙你感觉就是开一辆带有沙发的车,ct5就是有点硬板凳的感觉,亚洲龙在过颠簸路面可以给我很好的支撑杆和滤震,但带来的就是开高速的话有点累,这点个人主观性比较强,总之我给亚洲龙的底盘调教打8分。 3、油耗的话目前是 8.7,对于2.0的车子来说我觉得有点高了,但我的日常用车场景都是在市区,日常上下班和周某出去玩的时候开车,目前跑了3334公里,就跑过一次高速,后续油耗应该还会再降下来的。 【用车建议】 1、亚洲龙的风噪其实是很大的,建议大家有条件的可以在驾驶位左前方的三角板地方进行隔音棉的加装。 2、亚洲龙可以试着加95的油,我觉得95带来的动力会更好,但不知道是不是心理作用。 3、大家买车之前一定要和4s店谈好购车赠品,防止被坑,说送行车记录仪、贴膜、脚垫什么的,结果都是最垃圾的,大家拿到新车之后,一定要选择合适的脚垫,防止踩油门和刹车的时候被脚垫打滑。 4、开车门的时候一定要小心,防止自己被磕碰也防止磕碰到别人,毕竟一面喷漆也要四五百快呢。 【总结】 这款车最让我满意的地方就是车价,如今的价格比之前老车主优惠了太多了,后续应该也不会降太多了,最不满意的地方就是车漆太薄了,就跑了一次高速居然就有被碰到的小坑了,不能理解,最后感觉圈主的指导。
#提车日记时至今日,我与小冒相处一年零四个月,472天。至于今日才写提车日记,一是心血来潮,心境纪念。二是我觉得之前与小冒相处时间甚短,怕被热情左右了理性,无法给出客观评价。 【选买过程】初相识——记得21年的3月,在太原某街,那是我跟冒险家的第一次相见,野有蔓草,零露漙兮。有美一人,清扬婉兮。邂逅相遇,适我愿兮。自此,沉寂已久的心开始躁动起来,心中想拥有一辆车的想法从未如此强烈!提及此处,心路历程自觉颇为有趣,之前心里理想的车是那种大五座,诸如冠道、领克09、汉兰达等等,平时无事懂车帝云看车,喜欢冠道的造型和它的鲨鱼鳍,09修长的车身和它颇具科技感的灯组加之是吉利的子品牌,心里还是想支持下国产,还有汉兰达健壮的车身和它整体的肌肉线条,至于pass的原因,是因为在了解的过程看到某些日吹沉浸在自己的小世界无法自拔,逐渐败掉好感。彻底放弃是某次乘坐朋友的urv,副驾驶的位置摇摇晃晃,乘坐体验极差,想到是冠道的姊妹车型,直接舍弃。至于汉兰达给我的感觉就是有心无力,是那种线性的加速,动力慢慢悠悠没有随叫随到的感觉,不是我想要的风格。09嘛就是当时还没有大五座布局,那个美名其日的假七座我是不能接受的。以上各种原因给我的感觉就像友情以上恋爱未满的男女,虽有好感但总觉不适。直到遇见了我的冒冒!(也不是非要大五座不可) 【选车体验】再相知——经过一年多的了解,悠久的造车历史,丰富的配置让我决定疫情解封的第二天去一趟远在300多公里的4S店一探究竟,初入4S店,让我受宠若惊,又是倒茶又是点心还有热情的销售让我倍添好感,这里就不得不提一下奥迪4S店(跟逛商场一样,无人搭理,想问问不知道问谁,我一想买车前就这副态度,售后万一有什么问题可想而知,果断劝退,车再好,我赌不起),经过一番试驾,一直吹的静音确实可以,动力十足,配置丰富,驾乘体验良好,这不就是我想要的吗? 【提车价格】终相许——由于之前具体配置,现车微信已聊好,于是上午十点到达,晚上八点车已在小区楼下。裸车忘记多少,反正去之前想好怎么说,心理价位多少,怎么多争取优惠,进了4S店完全跟着销售的节奏走,以至于交了钱拿了车,恍恍惚惚的感觉,这就买了?反而没有想象中那种激动的感觉。首付21w,6w分期(三年无息,不能提前还,不过也无所谓),落地27w(选加装包)送了副脚垫(还是从隔壁福特家拿的)行车记录仪,拿了袋据说是五台山开过光的大米。之前一直觉得我买的还挺便宜,后来群里了解,发现正常价格(想到提车心路历程总有种被骗感觉)。 【值得推荐】车是一台好车,对我来说,静态大气优雅,动态动力随叫随到且车身姿态稳重(之所以老强调动力,并不是有些人说家庭用车又不是竞速要那么快干嘛,而是那种随心所欲,因为动力充沛而给我在高速上超车时的信心和从容不迫,这种感觉让我觉得当初选择没错)是我梦中的新娘!已经一年多了,到现在停好车还三步一回头,这大概就是男人的快乐吧!(不怕兄弟们笑话,就停好车,我能在那儿蹲着看一下午)这也许就是当初吸引我的点,太优雅了! 【吐槽缺点】1.异响:就像小两口过日子一样啊,也有不合的时候,一年多中,城市道路没觉着,有时上高速(不得不提山西的水泥高速)先后出现副驾驶窗户位置噔噔的响,主驾驶座椅滋滋的响,然后上礼拜又上高速异响又莫名消失了。2:功能用途:车道保持,跟没有一样,不知道这功能有啥用(昨天刷了居中及各种隐藏,心理作用感觉档次又上不少)阅读灯偶尔自己就亮,有时又正常,搞不懂它的工作逻辑。3:车机:反应迟钝,虽说我对车机没有要求,但是这个老年机有点拉低车的整体质感(就像一块璞玉上面有一点苍蝇屎,还是擦不掉的那种)不过,我的使用经验是上车先通电等车机进入页面(期间可以系安全带或者干点别的)然后再打火,就不会出现那种已经过了一个红绿灯屏还是黑的情况。4.保养:兄弟们可得注意,一不小心就被坑了,虽说首保不花钱,但忽悠你换东西啊,费用属实不便宜(后面附图)4.油耗(单纯想说下没有缺点的意思):夏天跟冬天完全是两个车,我的里程目前是一年九千多公里,平时市区开,平均一礼拜跑一趟高速(一百多公里),夏天油耗7.7,冬天可就说不好了,九点多。5.夏天就像个初入社会小姑娘,轻声细语,车内听不见发动机声音行驶质感很棒。但到了冬天就像村口买菜的大妈,发动机声音腾腾的(跟夏天相比大不少),而且还伴随着等灯怠速时油门踏板轻微震动,这点感觉不太好。6.轮胎:总感觉太窄了,沙石路况起步都打滑,有点大脚配小鞋的感觉,每每打滑的时候老想冲动换顶配的那个245/45R20的连轮毂一起换了,有没有懂得大佬给点建议。 最后感谢秀才,达内还有mission2000等等好车友在用车途中给出的建议和帮助!很温暖 @木又木又2020 口水日记一片,请圈主加精。