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汽车防撞件

汽车立体声
中保研2022第一批碰撞测试结果公布两款车撞弯了A柱
碰撞测试成绩是很多消费者在选车时的重要评判标准，在目前的国内市场，有两个碰撞测试关注度较高，一个是C-NCAP，它是中国汽车技术研究中心有限公司负责运营的测试，还有一个是中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司负责运营的中国保险汽车安全指数，简称 C-IASI。
2022-11-21
图说汽车
15万—35万，碰撞测试安全性好的8款车
安全性是很多人买车时非常注重的一项指标，而普通消费者了解一辆车的安全性能好坏最常用的渠道当属各大权威机构的碰撞测试，如欧洲新车评价规程、美国公路安全协会碰撞测试、中国新车评价规程以及中保研碰撞测试。
2023-09-24
大飙车
国内MPV一哥，堪称汽车界的“医学奇迹”
之前介绍了这辆老款别克GL8的防撞梁和底盘情况，内饰部分如何呢？今天就来聊一聊。车门结构冲压铰链，焊接车门这辆车的车门铰链是日韩系常用的冲压件。车门看似是全框式一体冲压车门，但实际上在门框位置有焊缝。隔音棉前门有，后门无拆下车门内饰板，能够看到内部只有一层老式的塑料布防水膜。
2021-05-02
安嘉自动点焊机
汽车防撞梁螺母凸焊工作站项目介绍
汽车防撞梁螺母凸焊工作站是苏州安嘉根据客户要求研制的焊接汽车防撞梁螺母的自动焊接工作站，设备通过自动化换装、全自动焊接、质量监控、激光打标等多项技术的应用，实现了高效、精准、可追溯的生产过程，提升了生产线的自动化水平和生产质量。
2023-12-07
不懂车不行吧
解读汽车的A柱、B柱、C柱高强度热成型钢
我们站在汽车的侧面看，会发现车顶与车身之间是通过六根柱子连接在一起的，这就是大家常说的汽车A柱、B柱、C柱。很多人会觉得很好奇：这几根铁柱子不就是支撑一个汽车顶棚嘛，为什么做的这么粗壮结实呢？难道它们还有其它的作用吗？
2023-03-07
不懂车不行吧
汽车防撞梁冲压工艺分析
汽车行业是全球制造业中的支柱产业。随着科技的发展及市场需求量的不断增长，汽车更新频率不断加快，其中，影响汽车更新的重要因素是汽车覆盖件的功能与外观的更新。汽车防撞横梁是汽车覆盖件的重要组成部分，是汽车吸收碰撞能量的重要装置，在汽车生产中占有重要地位。
2023-06-20
佛山迪源
汽车防撞梁为何不用铁轨那种钢材？为了人的安全，而不是车的安全
汽车的防撞梁是安装在汽车前部的金属横梁和车位的塑料保险杠，一般采用铝合金的材质，由于防撞梁是隐藏式结构，近几年一些汽车企业为了节约生产成本，已经开始使用了，防撞梁经济实惠，为什么不用呢？汽车的防撞梁，钢轨的钢材？
2023-02-13
用户9837287156192
哪款车能包你满意？新408对比速腾，一根防撞梁就看出区别
哪款车能包你满意？新408对比速腾，一根防撞梁就看出区别（素材均为网络素材，如有侵权请联系立即删除）近日，自媒体界掀起了一股热议，因一辆东风标致新408的拆解视频。观众们纷纷感叹：标致一如既往地坚守在安全和品质的领域，从未妥协。
2023-10-27
大飙车
小米SU7拆解：防撞梁水平如何？站在巨人的肩膀上，不服不行！
一向以成本控制著称的小米，在这辆SU7上表现如何？做工用料怎么样呢？今天我们就把这辆车拆开，从前后防撞梁开始，跟大家好好聊聊！车身蒙皮前盖铝合金这辆车只有前机盖的蒙皮是铝合金材质，其余覆盖件都是普通的冲压钢板。在这个价位中，铝合金应用并不多，例如特斯拉的前盖、四门都是铝合金材质。
2024-05-21
检车家
跨省36万买福克斯RS赛道版！检测一半要冷静，遇到拆件狂魔
比如这段时间因某音上发生的一件TTRS事件火了后就出现了很多一些性能车，赛道版车型，改装车型，尤其在深圳，广州等城市的汽车文化以及各种汽车圈子百花齐放一般，各式各样的经典老车，和一些进口的性能车，都在赛道上飞驰，一个个小哥哥小姐姐颜值极高，身材极其到位，再配上炫酷的车，简直了!
2020-09-01
汽车扒一扒car
铝合金防撞梁和手臂一样粗，凡尔赛安全性能不好吗？
前两天，凡尔赛C5x在C-NCAP碰撞的成绩出炉，不出意外的给了五星评价，其实在我看来，其它车得五星可能是因为自身只有五星的能力，但凡尔赛C5x取得五星成绩，只是因为评分体系满分只有五星。
2022-03-15
辣椒汽车
核心三项全优，传祺GS8中保研碰撞测试结果公布
8月28日，中保研汽车技术研究试验中心以直播的形式发布了2023年首批中国保险汽车安全指数的测试结果，其中传祺GS8在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三大关键安全性项目上全为G级（优秀）（G：优秀；A：良好、M一般、P：较差）评价。
2023-09-27
汽车实说
对比速腾的钢制防撞梁，铝合金加持的新408，造车不玩虚的
作为大宗消费品，汽车的质量向来都是消费者十分关心的重点，这也是许多车企重点发力的地方。近日有自媒体拆解了东风标致新408，它不将就的用料，得到了媒体和观众的认可。十佳车身的含金量有多高？新408可不止有一副好皮囊，而是真正的钢筋铁骨。
2023-09-28
蝎子兰兰
和轩逸经典一样的三大件吗
现在23款最低配和现在的轩逸是一样的三大件吗
2024-05-28
经伟新能源
宋DM车主·车龄6年
一手家用车，金属件原版原漆，整车保养99成新，车况精品，无事故无泡水无火烧，可分期
2024-05-28
阿怀只玩奔驰
迈巴赫S480新车落地到店升级原厂前后旋转高音，680大饼轮毂，680镀铬三件套
2024-05-28
顺远精品二手车
合资车三大件发动机干爽有力操控灵活
2024-05-28
用户8847466597677
到货13年名爵3，全部车身原版，加强件没动，发动机变速器没有故障，没有重大维修更换，手续没有抵押租赁
2024-05-28
MeiCar
一手车，三大件状态非常好。油耗低，好开，空间大，家用代步、练手不二之选。
2024-05-28
fongercy
提问18款进口塞纳空调小屏漏液了不显示，谁知道哪有拆车件，4S店太贵了
2024-05-28
用户2736002671824
探歌车主·车龄1年
请教各位，23款探歌时光版这玩意怎么拆？这零件该怎么称呼？
2024-05-28
小航爺
17年捷豹xfl，全车铁件原版半件补漆，实表六万公里
2024-05-28
二师兄玩车
4缸发动机榨出1500马力？宝马6件不为人知的历史，助你秒变老司机
2024-05-28
灿烂橘子s9y
提问前后可以加装防撞梁吗，这样会符合要求吗，不会有查的吧？
2024-05-28
叔途178
提问前后可以加装防撞梁吗，这样会符合要求吗，不会有查的吧？
2024-05-28
用户4745152684594
eπ007提车有一个半月了，但是开的不多基本上都是上下班开，现在快800公里。刚提车的时候确实感觉挺好的，操控性比较好，而且加速确实可以，还是530版本的，我已经觉得很不错了，四驱的加速太快感觉驾驭不了。最开始看这个车唯一担心的就是续航，因为对比了一下其他车530版本56度的电池确实有虚标，所以没敢上620的版本，毕竟如果电池不行也没必要加13000，如果电池可以电耗也能低一点530感觉就够用了，刚开始拿到车开的比较暴力经常红灯一变绿就直接一脚油门冲出去，路上也是能超车就超车，所以电耗那时候比较高14.15左右，但是现在开的就很温柔了，能量回收中的情况，看见红灯就提前松电门让他自己滑行，加速也是慢慢加速，所以就有了图一的8.0的电耗，充满电之后开的前100公里基本上续航1:1，之后慢慢会掉一点电，但是能耗也很满足了，而且开车该听歌听歌该开空调开空调，能到10以下的电耗已经非常不错了。然后就是那一天突然发现座椅的靠背可以调节到压住后排座椅的位置，刚好外面下大雨，就把座椅调整躺平在车里听歌玩手机，这种环境下真的特别nice 图四是车被蹭了，挺心疼的，停车的时候前面是一个皮卡车后面有一个类似防撞钩或者拖车钩，没有开360，自己也没看到前面就蹭到了，别人一点事没有，但还好蹭的地方不大。最后想说的就是eπ对车机和app的功能开放进度要加快一点，不管是车机还是app相信很多车主都有遇到各种各样的bug，这其实很形象用户体验的，所以多在这些方面下下功夫吧，把这些小细节问题解决体验感会提升很多。我觉得eπ真的是这个价位挺不错的车了，已经可以满足我的一些需求，可能刚开始会有一些不足，到我相信奕派会越来越好的，加油吧！
2024-05-27
九吉妹妹
别克E5车主·车龄1年
宽电车时代如何避免开门杀
现在的车市简直就是新能源的天下，电车越造越宽，越造越高，新能源SUV动不动就是超过1950的宽度，而车长基本都要5米左右，高度简直就是顶天立地，路上看到的智己，给我感觉就是个二层小楼房，而新能源几个热销的车型，车宽甚至达到了2米。这也导致出门在外停车是个问题，很多公共场所的划线车位，如果连停几部电车，中间的间隔间隙非常小，而医院等人流量比较多的地方，很多都是机械车位，都有限宽限高和限重，电车根本没办法停。有人说贴隐形车衣，本人不是特别推荐，一是成本太高，二是也不能从根本上避免开门杀，或许车漆可以无损坏，但变形肯定也是在所难免，而且车衣也不是一劳永逸，平时也需要花钱保养，还有使用年限，所以我不知道贴车衣的好处是在哪里，可能原厂车漆，在卖车的时候估价能高一点吧，但我的是别克E5，也就20万不到的车，也根本没考虑到这车以后的保值性。 E5车宽只有1905，并不算宽，但曾在机场和景区连遭两次开门杀后，我现在停车都是小心翼翼的。一是尽量找独立的划线车位，一般两侧都有柱子或者墙面，磕碰不到。二是找侧方位的停车位，这样车辆侧身就不会有被开门杀的风险。三是如果只有并排停的车位，尽量停左侧靠近柱子的地方，因为左侧窄一点我们可以自己掌控，而且右车是其他车辆驾驶员开门位置，相对来说比乘客会更加小心一点。其实最危险的是对方车辆右侧开门的位置，往往开门是肆无忌惮，更加容易被磕碰，所以尽量避免停在他车的右侧，当然更要避免停在两车中间，那样被磕碰的机率更高。外面的机械车位尽量不要停，一般停车场也会有保安值守，他如果看到你的车超重超宽，肯定也不会让你停上去。而且机械车位太考验驾驶技能，对自己驾驶技术不自信的，宁愿绕远一点，也不要碰这些机械车位。如果实在不放心，就像我一样备上防撞神器，只要你不嫌尴尬现在橙色软件上五花八门的防撞神器都有，找适合自己的就行。我把这篇文章发出来，肯定会遭不少人笑话和吐槽，但车是自己的，自己的爱车爱惜一点理所当然啦。
2024-05-27