#懂车帝众测在这4万多公里中,每隔8000或者到10000公里时候,会更换全合成机油,当然是自己网上买的,没有去4s店消费。 期间遇到的问题,因为自己贪图些便宜,用的是干性的空滤,(原厂空滤是油性的)导致在4万公里时候,节气门脏了,开空调转速有点不稳,忽高忽低。 解决的结果就是去店里拆除了节气门前面的空气管路,漏出来节气门擦拭干净。然后进行免拆进气管路清洗(打吊瓶,问题恢复)。 后期会持续用油性空滤验证节气门脏的快慢是否跟这个空滤材质相关。 油耗的话一直很稳定。基本都能稳定在6.6L每百公里。 目前为止,机械方面还没有任何问题。持续观察。 根据保养手册,首次更换变速箱油的里程是6万公里左右,后期每隔4万公里更换一次。 用用再看情况吧。 感谢圈主推荐加精
#人人写点评我的博越L提车后行驶了五千四百多公里,驾驶体验不错,发动机、变速箱和底盘性能表现好。 1.5T的发动机动力能够满足日常使用,配合智能辅助驾驶功能,让驾驶更轻松。 起步时略显无力,起步后提速很快,刹车减速响应积极,底盘扎实。 跑高速行驶时,加速换挡平顺,响应积极,变速箱调教的不错,在高速加速行驶时提速很快。 在用车过程中遇到了空调出风口启动不方便和胎压监测不准问题,具体表现如下。 最近到了夏季,由于温度高,经常需要使用空调给车内降温。这个过程中发现每次打开空调后,明明车机界面显示前出风口是打开状态,但总是不出风,需要每次再手动打开车机空调界面,先关闭前出风口,再打开前出风口后,空调前出风口才会出风,建议吉利汽车厂家尽快修复车机空调软件问题。 另外,在夏季车内温度高时,刚打开空调后,空调出风口噪音很大,听不清说话声,温度降下来后,噪音明显减小。要达到车内凉快的效果,需要保持空调温度在二十摄氏度以下才行,否则车内会一直比较闷热。 另外,在主驾驶位置仪表盘上显示的胎压监测数据不稳定,忽高忽低,个别车轮胎压在行驶过程中会变得很高。四个轮子胎压在吉利汽车售后服务部门检查不出问题,在重新给四个轮子充气至相同胎压后,在行驶过程中的四轮胎压仍然是老样子,建议吉利厂家尽快检查修复这个胎压监测不准的问题。