#车上最没用的配置ID3空调其实跟油车比算是非常迅速且效果明显了,尤其是暖风,立竿见影,开18度就够,还省电,但是后排乘客一致反馈空调吹不到,冷风暖风都效果不大,难道真要改ID4的中央扶手?后排的空调出风口到底能不能出风啊?就是前排座椅下面的大管子,是摆设吗?怎么设置? 简单看下汽车空调工作原理: 当制冷系统工作时,空调变频器提供交流电驱动电动变频压缩机工作,电动变频压缩机从低压管路吸入低温低压的气态制冷剂,压缩成高温高压气态制冷剂(压缩过程),再通过高压管道进入冷凝器,经冷凝器的冷却后,变为高温高压的液态制冷剂(冷凝过程),被送往储液干燥器,经过干燥过滤后,通过高压管道流入膨胀管,经膨胀管小孔节流,变成低温、低压雾状的液/气态混合物(降温降压),送入蒸发器中,制冷剂在其内膨胀蒸发吸收大量的热量,气化成低温低压的气态制冷剂(蒸发吸热过程),重新被电动变频压缩机吸入进行再循环,在此过程中鼓风机不断地将蒸发器表面的冷空气吹入车内,达到制冷的目的。 制热系统主要由暖风液箱、电动冷却液泵、PTC(正温度系数)加热器和鼓风机等组成。当混合动力发动机冷却液温度高于规定的温度,直流逆变器驱动电动冷却液泵把发动机的冷却液抽入暖风液箱中,加热周围的空气,鼓风机把被加热的热空气吹入车内。冷却液降温后通过散热器回到发动机。当混合动力发动机冷却液温度低于规定的温度,冷却液不能提供足够的热量或不能提供热量,这时PTC加热器加热空气,鼓风机把被加热的热空气吹入车内。
#你对4s店的印象怎么样?新情况来了,想吃瓜的坐好小板凳,后续有情况会更新,不知道情况的兄弟请点下面链接 https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1785791483630665&share_token=abf4099d-e72e-4e4b-b224-973de90ba94c 中午联系了厂家400电话,询问我昨天加急投诉的处理结果,400说4s和区域领导沟通好了🙃🙃🙃那我也没有接到什么电话信息啊。合着厂家就只听4s一面之词咯,4s已经颠倒黑白,我请400让专员给我回复电话。 专员电话打过来,我一听,4s已经颠倒黑白,区域领导关键还很信4s的话,不知道他们是不是穿一条裤子的。⚠️⚠️⚠️注意,下面我转述专员的话很重要⚠️⚠️⚠️ 1,4s告诉区域领导,我买车要求提供该型号车辆所有零配件的供应商和采购合同(而我的原话是找销售帮我查哈转向机,压缩机,电机,电控的供应商或者型号,销售反馈说找不到,我就说没事,我打400问厂家,包括问厂家也有电话记录,期间给销售提了一句,电机电控应该好找的,在后备箱就把遮起来的布打开应该能看见)。。。4s居然给区域领导说我要拆了他们的车看。。。这么凶残的店经理,我要是拆了你的车,你不喊我13.98买下来,我用j2走路给你看。 2,昨天在店坐着探讨提车问题时,店总经理气势就把我打败了,给大伙描述一下。一坐下来,背靠椅背,满脸横肉,眼神往下看,语气不好的说,你们想怎么办,这个车不卖给你了,你难道想强买?还威胁我说,我在贵州买不到车。好吓人啊,兄弟们,怎么办😭😭😭 3,销售售前已告知我是特价车,知道这个车的情况(实际情况是,销售确实告诉我这是特价车,只有一台了,而且是现车。我立马就问销售,是库存表还是运损车或者其他情况。销售说只是价格是特价,其他和新车一模一样。当时我要求看此车的铭牌,销售打了个电话询问说负责仓库的人今天没上班,看不了铭牌,我是真以为,就看了这车是9月上市的,也不会库存多久,给我运损车的话,我就发达了兄弟们🤭🤭) 4,专员告诉我,4s只退我定金2000,我不同意。我要求双倍赔偿,并赔偿我的误工费和路费,且礼貌的给我道歉。(昨天在店里,店总经理承认是他们的责任,然后笑着双手合十的说不好意思,是真的贱,这种人怎么当上店总经理的😡) 最后,自己总结,昨天在店里,4s总经理和区域领导通话时,离我较远没听太清,貌似给区域领导说的这个车有不了厂家三包政策。 不太懂最后这个,有懂的兄弟可以解释解释。
#冬季用车小技巧步入了寒冷的冬天,气温天寒地冻的,尤其是在霜冻的大早上,摸着冰冷的方向盘,估计有不少车主吐槽想开暖风又担心油耗,面对居高不下的油价,为了省油只好咬咬牙,然后一边开车一边瑟瑟发抖,咱们的凡尔赛开暖风真的会增加油耗吗? 首先我们来了解一下汽车的空调暖风原理 汽车空调的暖风热源来自发动机散热系统的余热,只要引擎启动,冷却液开始循环加温,那么通过鼓风机,热风就会源源不断地被吹入车内。 所以说,开暖风是不费油滴! 那为什么有的车主觉着油耗高了呢?那就是要注意以下几点: 1.冷车启动不要马上开启暖风 当我们冷车启动汽车后,不要马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去,要知道每种发动机都会有个最适宜工作的问题(咱们凡尔赛使用说明书里建议是温度升至50度),温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油。 正确的做法是先让车子中低速行驶3~5分钟,待水温表指示大于50℃,再开启暖风,先调至外循环,让车里的冷空气都排出去然后再调至内循环让车内暖和起来。 2.开车时不要打开A/C按钮 A / C 按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷,吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需要启动压缩机。凡尔赛全系标配的是自动空调系统,前排双区空调,中间的旋钮是AUTO 是自动空调按钮,按一下自动控制风量,根据设置的温度大小,只要温度达到了,风量就会变小,手动旋转也可以控制风量,也是冬季主要使用的按钮。所以一般冬季使用空调,只需要旋转中间的旋钮打开到自己觉得合适的风量,就行了。 3.长时间停车熄火之前记住先关闭空调暖风 为了避免下次车辆冷启动时暖风直接随机启动,我们需要记住一个小细节,那就是在停车熄火前记住先关闭空调暖风。 所以掌握正确的使用暖风技巧是不会增加油耗的,当然,即使是不增加油耗我们也不能长时间一直开着暖风长途驾驶或者在车内睡觉,长时间内循环吹暖风车内空气不与外界流通容易缺氧,从而引发安全事故,所以我们需要及时的切换至外循环或者停车开窗休息,保证车内空气流通状况良好,确保驾乘安全。
#用车心得相比北方车友,我们南方还稍微好些,总体上冬季驾驶不是太困难。那么作为沃车主在此分享一下冬季用车经验,希望能给大家一点帮助。 【随车管家】 ①远程启动功能夏季和冬季用得多。寒冷的冬天提前发动车辆将车内的暖气开启等待车主的暖暖的爱意。 ②最好提前开启让爱车先进行预热,预热可以将发动机机油充分融化使得流动性好,使得发动机齿轮不受损害。 ③远程启动空调的同时,车载净化器跟车内过滤PM2.5过滤装置同时开启将车内停留一夜的有害污浊的气体排除车内,让我们打开车门时就能感受清新空气。以上这些功能我们都可以在出发前15分钟左右提前设置好。 【除雾功能】 对于冬季车内外温差很大,前挡风玻璃容易有一层雾气遮挡视线,我们可以利用最大除雾键进行除雾,比开启空调调整吹风口方向强多了,待雾气除完后,再正常开启适当温度。我建议开启自动空调,这样车内温度就能均衡。 【空调系统】 冬季我们要提前检查好空调的管道,空调压缩机和空调出风口,确保可正常使用。由于冬季开车窗户开启较少,车内基本上空调开的时间较多,外循环的使用比内循环少,因此对空调有影响的包括空气滤芯我们都要换好,这样污浊的空气就不会进到车里来,从而确保我们在冬季驾驶时车内始终保持清新的空气。 【轮胎胎压】 同样受热胀冷缩的影响,气温低则所有设备硬度都会增大。 ①我们要每日检查轮胎胎纹是有裂痕鼓包、胎尺是否达到极限,不满足要求的要及时更换轮胎。北方寒冷地方的车友可以换雪地胎,东北新疆内蒙的等兄弟估计都要上防滑链了哦。 ②胎压。建议夏季2.5bar,冬季不超过2.7bar。 【防冻液玻璃水】 冬季温度较低,防冻液和玻璃水都要经常看看。 ①防冻液我们检查时查看尺度位置是否在允许刻度范围内,如果不足及时补加原厂同类型的防冻液,正确使用防冻液能够确保我们的发动机正常使用哦。 ②玻璃水建议加含有防冻剂的玻璃水,沃车主基本上每次保养都会有沃厂家自己的含有乙醇的玻璃水,有0度、还有0度以下等型号玻璃水,对于南方车主加0度就可以啦,北方就加0度以下的。 【正确良好的驾驶习惯】 冬季驾驶一定要慢行,切勿急刹车,冬季车车刹车制动距离会受影响,因此我们需要保持足够的车距,对遇到特殊情况下我们有足够的刹车制动时间。 最后祝愿各位车友安全用车!同时也欢迎各位车主批评指正!