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汽车后备箱温度高吗
- 2023-04-30
- 2023-01-16
- 2023-10-06
- 2021-05-10
- 2024-03-28
- 2021-10-17
- 2022-12-19
- 2023-06-28
- 2020-06-08
时光匆匆流过，距离五一长假越来越近，国内汽车市场也掀起了一阵浪潮，一方面是推出的新品车型挺多的，对于消费者而言选择性明显，另一方面是部分车型拥有优惠活动，如果预算在15万左右，都有哪些车型值得推荐呢？
2024-04-19- 2024-05-14
- 2024-04-07
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#提车日记【购车经历】 2023年和朋友聊天谈起想买的代步车型，想在三开门中找个空间最大，所以就在纠结，直到凯翼拾月上市，奶凶奶凶的前脸，360全景，电动门把手，包括自动大灯，让我们一拍即合，绝对购买凯翼拾月，于是在今年五一买了心心念的车 【驾驶感受】 提速快加上防溜车设计，让每次起步都快人一步，因车重1吨多，根本不用担心漂，而且开始来很稳，音质很棒 【最满意】 当然是360全景和怀挡，作为新手，完全不用担心翻车时手忙脚乱，因为在车上可以看的一清二楚，在对其他车系后发现，拥有360全景的车基本上都在7万以上，且对于新手而言，常常忘记开车灯，拾月会根据光线自动开灯，对新手真的很友好 【提车价格】 落地4.5 【续航里程】 目前夏天温度较高，上班路上全程开空调，11公里耗电5%，续航不是虚标 【亮点配置】 对比某mini三代，奶凶奶凶的前脸很有辨识度，座椅也不会很高，空间很大，储物空间也很多，而且中控屏幕连上Carlie不仅导航听歌放便还可以看电视，后备箱空间可以当下2个20寸行李箱，外出旅游也很友好 而无钥匙进入一键启动，离车一米自动开关， 完全不用担心车没锁 【最不满意】 希望中控屏幕的时间移到中间，看时间比较方便 【维修成本】 目前还不清楚 【销售态度】 因为朋友先买了拾月，自己也在直播间看了很久，所以比其他人了解的多一点，去提车的时候，朋友都和我讲完功能了
2024-05-27- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-26
#我与007的日常一、选车购车之初 此前我是纯小白，因为工作调动，每天需要通勤70公里，才开始考虑买车事宜。 一开始因为网络上对纯电车的负面舆论较多，没敢考虑纯电，考虑的是插混。在比亚迪、丰田、本田、吉利银河、领克的插混车型之间纠结。最终因为吉利系的安全，以及想要一步到位买B级车，选中的是领克08。 但是认真考虑了自己的用车场景后，感觉纯电比插混更适合我。每天70公里的通勤，很少长途，且插混充电慢。于是我开始把目光看向了跟领克同家族的极氪。 在商场见到极氪001、007的展车之后，一开始就被他们的颜值征服了。分别试驾完后，他们的加速和操控，都让我觉得，他们长成了我喜欢的样子，就好像是，我所设想的、我所想要的梦中情车，刚刚好不偏不倚，就是他们。考虑到预算不足以上001，同时4月1日时007后驱增强版出现，最终决定购买007。 二、硬件配置 电池方面，极氪007全系标配800V电池，充电速度略快，而且还有官方极冲站，实际续航也达到了四百多公里。这样，整体用车和补能体验就不至于让人产生不适了，可以一周一充，充电时找个奶茶店玩一会手机，就可以充满了。 空间方面，前排空间肯定没问题，后排空间其实也相当充足，甚至可以在后排翘二郎腿....后备箱虽然不算大，但看样子其实也够用，只要不是像搬家那样需要摆放太大的物件，也足够胜任日常需求了。毕竟为了驾驶操控体验选了轿车，至少就得在后备箱空间上做妥协，没办法既要又要。 内饰方面，几乎完胜同加钱的其他品牌其他产品，大面积的翻毛皮，就让我试驾时眼前一亮，不会有任何一点廉价的塑料感。就是中控台设计过分简陋，毫无个性，这方面确实比不过001... 三、驾驶者之车 吉利系的车，本来就以优秀的底盘作为卖点，更何况这是吉利中的高端品牌极氪，更何况，这是轿车。用车一个月，跑了接近二千公里，也给几个朋友试驾过，一致认同的是油门跟脚、刹车灵敏、转向不会有虚位，运动模式下，踩地板电会有一种开战斗机的感觉... 美中不足的是，后驱版本的底盘偏软，比四驱版本的舒适模式还要软...经过减速带或者沙井盖的时候，会有很明显的晃动... 四、并非纳智捷 用车一个月，跑了接近二千公里，百公里电耗大概是14.5度，我朋友的001电耗是百公里20度....相比之下，007还真的不能被称为电动纳智捷。 五、改装成本 夏季的广东，极度炎热，头三周没有贴隔热膜，耳朵都晒伤了...下班时回到车里，车内温度去到了40°..... 于是在本地车友的推荐下，选择了某进口品牌隔热膜，没贴后档和天幕，三千元。一开始怀疑自己是不是做了冤大头，明明朋友才几百元就搞掂的隔热膜，我居然花了三千...直到后来朋友跟我说，他贴膜之后前挡出现了气泡....我才知道什么叫一分钱一分货.... 六、车机 车机系统，应该是极氪最大的短板了... 此前试用过领克、问界的车机，相比之下，实话实说，极氪的车机除了还算流畅这个唯一的优点之外，可以算是简陋...甚至比较蠢了...“抱歉，EVA听不懂” 七、值得推荐之处 1、全栈800V的电池，低配即完全体，配上极氪官方的极冲站，补能效率高 2、国产品牌里一流的底盘，在加速、刹车、转向、过弯道等驾驶体验上完全可以称之为驾驶者之车 3.独具一格的外观。网上一直说，007外观很丑，尤其肥大的尾部。但看多了觉得，越来越好看。尤其在公司的停车场里，跟众多车相比之下一看，反而觉得007的尾部波浪纹的设计，极具个性，辨识度极高。 八、不尽完美之处 1、车机系统有待优化。虽然流畅度方面还行，但是内容比较少。 2、四驱版才是完全体。当初出于节省预算的考虑，买的后驱版，现在是非常后悔，四驱版本的007，驾驶体验可以说是国产顶流，但是后驱版的007，底盘太软了，滤震效果不佳。 3、销售和交付不够专业。当初销售上门给我试驾之后就让我用他的邀请码来注册，然后直接叫我下定付钱，没有告知我下定之后不能退订。这种做法是未尽告知事宜了吧？而且如果我是用朋友的邀请码来注册账号购车的话，我朋友就可以获得6000积分，相当于600元人民币。用了销售的邀请码，同时他也没有给我返还积分，本质上而言我是损失了600元。同时，极氪的销售似乎对于自家产品的优点不够熟悉，除了会背参数之外，对于汽车的理解连普通的汽车爱好者都不如。 另外，我购车提车是4月中下旬的时间，很多销售和交付，都知道深圳宝安区即将推出购车补贴，如果我是在4月28日之后才付尾款出发票的话，我是可以申请到至少4000元的补贴的。但我的专属交付，似乎根本不知道这一消息，还是说知道但是为了尽快完成交付任务？在催我尽快付尾款，导致我损失了申请宝安补贴的机会。 这一一前一后，我算是损失了4600元。 九、总结 极氪007是一台好车，如果让我再重选一次，我依然还是会选择007，但是会继续加预算上四驱。 请圈主推荐
2024-05-26- 2024-05-26
- 2024-05-25
- 2024-05-25
- 2024-05-25
#用车心得飞凡R7后排座椅放倒，垫上垫子，用作床铺睡觉绰绰有余，尾部空间浪费比较大，如何利用好尾部空间又不影响睡觉，这里我给各位想用R7做床车旅行的车友一个改造思路：把后备箱隔板放到最下层，把中间填缝隔板换作带斜边的硬泡沫垫块，铺上折叠床垫，长度可达1.8米。尾部加上“上层建筑”，我自己定制了一个不规则的上层置物盒，盒子以不影响睡觉时的翻身和腿部伸屈为准。这样物件收纳与睡觉两不误，车内开启宿营模式，温度恒定，静谧无声，比起睡帐篷要舒适得多！
2024-05-24- 2024-05-24
#夏季开车如何才能快速降温夏日用车，最令人头疼的当属自己的爱车在经历阳光的高温之后我们需要上车驾驶或者乘坐了，那滋味，相信每一位车主都感同身受，做进去的瞬间如坐针毡，汗如雨下，非常的难受，这时候其实挺难得，开启空调需要时间才能降温，站在烈日下有晒的不行，坐在里面又像蒸桑拿，有时候有急事，不得不硬着头皮上车开着走了，那有没有什么办法能提前让车内的温度降下来呢，答案是肯定的。 当然对于现在满大街的车机互联功能来说，远程控制功能不算多，但是都是非常实用的的功能，特别是远程解锁功能，还有就是钥匙一键降窗，几乎成为我夏天每天都要使用的功能。自从用了这个功能之后，夏天和家人上车很少出现蒸桑拿的情况，超级赞的功能。 不过车辆露天暴晒之后，光远程一键降窗，不过有一点是开启车窗之后，车窗全开了，感觉不是很安全，大家用这个功能的时候记得车内没有贵重物品，或者自己在能看得到车的情况下操作，避免车上贵重物品丢失。 如果像更快点降温，先打开所有的车门和后备箱，大家发现没有，当车被晒热了之后，打开车门或者后备箱会感受到一股热风铺面而来，这是因为车内的空气比外面要热很多，热空气会自己往上飘，这样把车门全部打开，热空气很快就散发出去了，搭配空调吹出的冷空气，车内很快就凉下来了。 说了那么多，可能有人说我都做了，但是在路上开的时候感觉空调不是很制冷，还是很热，这有几点情况需要考虑，第一个是车内开的内循环还是外循环，内循环顾名思义就是车内的空气一直在车辆内部循环，这样的话在空调一直制冷的情况下是会越来越凉爽的，外循环如果打开了的话，会将车外的热空气循环进车内，那车外的空气那么热，迅速中和了车内的冷空气，那空调肯定就不凉爽了，大家记得夏日行车开空调也要记得开内循环，这样效果才是最好的。如果既开启了空调又开启了内循环，空调还是不冷的话，那估计要添加制冷剂了，可以去店里添加一下。
2024-05-22
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