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汽车购置税会取消吗

ABRMOOK
新能源汽车减免购置税，最新政策来了！
撰文 / 钱亚光编辑 / 张南设计 / 师超2023年12月11日，工信部、财政部和税务总局发布了《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。规定2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。
2023-12-13
中国汽车报
是时候取消车辆购置税了吗？
其中在支持新能源汽车消费中提到，车购税主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。
2022-06-24
老柳说车
取消汽车购置税？有这个可能性吗？
2022-06-21
阿喵汽车
新能源车购置税要调整了，优惠会越来越少，现在适合入手吗？
最近相关部门已经明确答复了，从现在到2023年底购置税是全免的，从2024年元月到2025年年底，这两年时间购置税也是全免，但是有限额，购置税的额度全免不能够超过3万。
2023-07-02
My车轱辘
新能源汽车免征购置税新规出炉，对购车者有哪些影响？
随着国内新能源汽车销量不断喷发，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，新能源汽车的相关讯息也备受关注。近日，轱辘哥了解到新能源汽车免征购置税新规出炉，那么新规定对打算入手新能源汽车的消费者有影响吗?
2021-10-09
汽车锐观点
车辆购置税补贴额度快用完了？乘联会7月数据打脸
对于那些最近想买车，预留了不少汽车销售微信的朋友可能会发现，很多销售顾问都在转发一条消息，内容大致是国家购置税的补贴一共有600亿的额度，截止到8月初已经消耗了418亿了，如果不抓紧购车的话，等额度一旦用完，补贴也会随之取消。
2022-08-12
30秒懂车
购置税补贴年底取消新能源汽车迎来涨价潮
从今年年初开始，陆续有车企宣布自家新能源汽车涨价，燃油车那边是打折降价，增加销量，新能源这边却集体涨价，这究竟是为什么呢？
2022-06-16
芝士驾道
明年免征购置税取消，才是新能源汽车的真正寒冬
文：芝士驾道原创：宁城类别：行业杂谈最近几年，国内的汽车市场发生了翻天覆地的变化。以前不可一世的合资车，如今竟然纷纷打起了价格战。主要原因就是因为油车的市场份额在逐渐萎缩，新能源的市场越来越大。四五年，前国内的新能源市场，一个月也就卖四五万辆车，微不足道。
2023-05-18
老高你好八戒
6月买车注意！新车购置税减半和全面取消二手车限迁，看完再决定
汽车行业的春天来了！感谢伟大的祖国，祝愿祖国繁荣昌盛，共发展，共富裕，国泰民安，风调雨顺。
2022-06-01
燃次元
逐步取消新能源汽车限购，说给谁听？
近日，国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，提到推进交通运输装备低碳转型，逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策。
2024-05-31
中国汽车消费网
不止取消补贴，2023年，这些汽车新政已经实施！
汽车市场迎接2023年的第一把火是取消补贴，不仅指购买新能源汽车可享的政府补贴，还包括自去年6月1日起实施的燃油车购置税减半政策。
2023-01-13
咕咚侃谈
我有话要说！对于取消汽车购置税的建议，初心虽好，但实现起来难
咕咚侃谈，实话连篇。
2022-06-20
苏雨农的长镜头
国家持续推动取消汽车限购还剩哪个障碍
近日，国家持续要求进一步释放汽车消费潜力，特别是多次提出逐步取消汽车限购，推动汽车由购买管理向使用管理转变。随着二手车限迁取消，购置税减半等政策的推出，还有哪些阻碍汽车消费的问题呢？请看本期《老干部说车》。
2022-06-23
汽车预言家
专家建议取消购置税征收。网友：“这专家是自己人，能处”
2022-06-20
51qc我要汽车网
政策变动，免征购置税有新门槛，准备买车的速看！
温馨提示:依照刑法第一百三十三条之一第一款的规定，在道路上驾驶机动车，血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的，属于醉酒驾驶机动车，以危险驾驶罪定罪处罚。
2024-02-18
车事纪
专家建议：取消汽车购置税
2022-06-22
用户95258154
五菱缤果车主·车龄半年
缤果203舒享用车作业分享
我人是寿光，家里两台车我索八，媳妇还有辆自动挡骐达但媳妇不咋开一年加上我开几次一年也就跑两千多公里（车总放着不开不行，所以有时候我开着上下班，相比我那索八骐达是真省油）目前油价飙升想给媳妇换个电车，省油接接孩子买买菜啥的。本来我是看好了像奇瑞冰淇淋这样的小车170公里续航，有时候我也开着上下班感觉挺好的，开个几年不够用时直接给老家老头开媳妇再换辆好点的（在我心里这种车就是升级版老头乐呵呵），我自己都看好了就奇瑞冰淇淋，价格便宜（朋友价格给我问好了价格不算最低的但也很可以了）。还有个原因就是进去6月份续航200公里以上的电车要交购置税所以我准备五月份就提上车。 5月18周六我带着媳妇去潍坊看的想去试驾一下直接交钱订车选颜色，先看到了五菱店（打算看一下迷你对比）无奈媳妇相中了宾果，展车又是放的最高配，媳妇一眼相中，无奈迷你就直接没怎么看也不打算试驾了，试驾完缤果跟经理谈了谈，续航203舒享（高配）裸车价格给我56800最低了（加喜欢补贴这个价格），低配便宜六千，这个时候已经12点左右了。到了下午吃完饭旁边刚好有比亚迪店顺路走进去了，无奈媳妇有看中海鸥，是真看中了，我看了下具体配置在安全方面配置要比缤果多不少（缤果车身稳定都没有），安全配置很全，海鸥的内饰太精致看起来用料很足（说真的打开车门我被惊艳到）无奈价格太高放弃。从比亚迪出来后去了奇瑞冰淇淋店，无奈媳妇上午不想要这种小车了进店媳妇一直再跟我说海鸥这好那好，说冰淇淋各种缺点（说真心话我看着冰淇淋内饰是真垃圾全塑料，无奈手里钱决定选择），看媳妇一直不乐意，再加这个冰淇淋店销售我个人太不喜欢（感觉说话前前后后瞧不起人令我带着有色眼镜看她），试驾车也没在所以我拉着媳妇直接走了，在车里好说歹说沟通媳妇海鸥太贵超出预算太多，实在不行就要缤果吧呵呵（没办法了呵呵），经过我的沟通洗脑最终又去了五菱店。价格：经过我的一番斗智斗勇缤果续航203舒享（高配）全款裸车价54300（置换补贴还有个网络订车优惠500所有优惠下来），一个随车充电器一个充电桩都是慢充的，赠送一次保养，四车门玻璃+后玻璃贴膜，一个行车记录仪，没有交车仪式，本来还想要个脚垫店经理直接不给，我托朋友打听了一下这个价格算是最低了其他店里做到这个价也有些难，所以我直接交钱订车了，这个时候已经不早了保险都下班了车周一再去店里开。用车感受：目前开了217公里说说感受（提车时表显十几公里），车很稳到现在一直我在开着上下班，虽然上下班距离25公里路上还没敢开太快感觉噪音也不是太大座椅也挺舒服，在路上跑着松开油门车靠惯性速度掉的不大除非踩刹车也可能由于车很轻（只有一吨），以后发现有其他的再补充说说优点缺点优点：外观个人感觉不算太好看（太圆润呵呵）这个看每个人的审美，圆圆润润萌萌的适合小女生。座椅还算挺舒服的，后排空间后备箱空间在这个尺寸的车里面感觉算是上上了，空间超出该有的空间，四个成年人做进去也不会太挤。内饰方面除了最低配的其他配置的内饰感觉都挺高级的（最低配感觉直接两个车呵呵不然就要最低配了）主要是奶白的装饰条装的太到位了，搭配的很好，还有个大连屏感觉很上档，手能摸到的地方基本都是软的还有皮质材料，不是软的地方也不会感到太廉价。再说说缺点：首先续航里程个人感觉标的太虚，现在夏天电量掉的都这么快不知道冬天会啥样，销售说剩余百分之三十就得充电这样下来的话充满电也就跑个一百三四十公里就得充电（具体我没算过大约估计也有可能不是很准确，以后再慢慢研究），家距离公司25公里来回跑不了三趟就得充电，平时再稍微开一下就得两趟多就得充电，我这还是用的经济模式+，不知道我刚开电车不会开还是什么呵呵，我也没暴力驾驶就是正常开着空调从提回车到现在还没超过80迈，不知道其他车友感觉如何。安全方面应该全系没有车身稳定这东西跟安全气囊一样咱不盼着用上但必须要有，我觉得这个安全配置应该不管车价全系标配，安全气囊我这高配也就只有正副驾驶两个安全气囊不一定用上但必须要有，再就是倒车雷达在方向盘下面稍微有点挡视线当然也不是太挡，对于女司机来说应该不方便。方向盘打方向的时候那个声音不太喜欢，不知道其他车这样嘛，也不知道是磨着什么东西还是这属于正常的。再就是解锁打开车门后电机通电有个明显的电机声这个应该属于正常的，这个声音听着感觉很廉价能把这个声音降低些最好了呵呵。目前最后一个缺点就是没有备胎，这个可能有很多燃油车也取消了但这个我觉得有必要要有。目前就这些吧以后发现什么在补充，手机打的字好累也感谢大家耐心观看，欢迎车友们一块沟通。
2024-05-23
神秘风铃3x8
提问今天去看车，销售给的价格，兄弟们帮忙看看。坐标佛山顺德，第一辆车，打算分期。销售说四优飞鱼车子+全保+购置税和上牌费一共177800元，送膜和地毯，无记录仪。并且说厂家金融已经取消了，不能做免息贷款。只能做银行。银行利率没说清楚，说3年贷10万的话，月供3100。兄弟们，这个是不是被坑了啊，有哪些价格还可以谈的？
2024-05-19
黄山听雨666
逍客车主·车龄1年
电动汽车，最底层的技术，没有未来！
最近一位专家，从多个角度分析，说电车是没有未来的，现在来给大家总结一下这位专家的观点，了解他如何预判电车会在10-20年内消失的理由。 1.电车采用的是技术的最底层，仅是是新鲜事物的昙花一现而已。电车的电池能量密度太低，远低于油车，电池的储能比油车小60倍。800斤的电池充满电约等于60升的汽油的能量密度。 2.不对等竞争，油车包含的税太高，8元一升的汽油，有4块钱是养路费和税，而电却很便宜，并未包含养路费及税，这才导致电车有一定的生存空间。 3.油车用汽油，对国家的财政贡献很大，差不多有一万亿。如果电车继续，那么中石油等石化企业是受不了的，国家的财政也不愿意丢掉1万亿的税收。 4.油车是带着手铐在和电车竞争。如果油车一旦降低各种税费，或电车的免购置税对电车企业的各种优惠补贴政策取消，那么电车根本无法与油车竞争。所以专家认为10-20年内，电车自然会逐渐失去热度，趋于平淡。
2024-05-18
用户1118126777114
政策和补贴，新能源车企在巨亏，油车在盈利
丰田发布了2024财年财报，相当炸裂，净利润340亿美元，差不多2500亿人民币，是国内所有盈利车企加起来的两倍多。有意思的是在中国，价格战如此惨烈，油车车企降价这么严重的情况下，丰田在过去一年，中国的净利润也有100亿人民币，一季度有差不多30亿人民币，对比比亚迪是45亿，丰田的利润率是比比亚迪要高的，比亚迪不光卖车，还有自产自销电池，但是国内丰田的净利润只占到丰田的4%，还得分一半给广汽和一汽，丰田在国内基本上赚不到什么钱大头都在北美。国内新能源车企尤其是电池车企有着免购置税，绿牌 m，补贴等各种政策优惠，在价格战中油车企业降价这么严重，还是能保持一定的利润，新能源车企赚钱的少有，巨亏的一大堆，例如极氪2023年亏了83亿人民币，蔚来亏了200亿人民币，小鹏亏了100亿，长安汽车的深蓝和阿维塔亏了66亿，北汽蓝谷54亿，零跑亏了42亿，赚钱的目前只有比亚迪，理想和赛力斯，比亚迪所有业务加起来利润率也就5%，理想去年吃了一波红利，今年也开始大幅降价了，赛力斯今年也吃了一波红利，但是利润率只有可怜的1%。难道价格战下，新能源车企是亏的更多，油车企业只是少赚一点，如果政策补贴取消了，电池价格重新回到正常的区间，这些企业真的不会破产吗？
2024-05-11
万古是非浑短梦
六一后不符国家新规被取消免购置税
2024-05-09
karlalexrita
五一跑了880公里
本来计划开车去福建平谭的，4/30小朋友放学回来有点咳嗽，平谭的行程取消了，5/1在家休息了一天。不过五一假期还是要出去一下，平时学业压力大没时间。于是订了南京2晚的酒店，5/2从上海早上7点出发去扬州瘦西湖，一路上有些拥堵不过比5/1好多了。到瘦西湖差不多12点，停车的人太多了关停车就花了30分钟。感觉到扬州旅游的人这天都去了瘦西湖，景区里好多道路都变成了单行道。游完瘦西湖回南京入住酒店，晚饭在行政酒廊解决。南京太熟悉了，第二天没在南京转去了附近滁州的琅琊山，观仰欧阳修写下醉翁亭记的地方。琅琊山的游人也很多，最后只能把x3停在最里面废弃的厂房里。要给琅琊山景区的门票点个赞，原则上进景区是不需要门票的，只有参观具体景点才需要门票。晚餐继续在行政酒廊免费解决。早餐吃得比较饱，午餐带了一些水果食物快速解决，很经济哈哈。 5/4早上从南京出发，接近中午到苏州把岳父岳母接回上海，顺便吃了午饭，打道回上海。从南京到苏州本来以为会有点堵，特别是索马里隧道/太湖隧道这一段。不过一路上还算比较顺利，有些小堵但基本畅通。算了下费用，估计总体不超过1500（酒店积分兑换免费，不过加了单人床～320+门票费用～400+油费～550等）。美中不足的是老婆大人在酒店感冒了还在恢复中。 app上显示5月份目前里程是880公里；如果去平谭的话，感觉要奔2000了。我的x3 25是两年前买的，买好后上海疫情封城了，然后就是购置税优惠等一系列购车优惠政策，我们是买在了最高点。不过这辆车也给我们带来了驾驶和旅游的乐趣，过往既成序章，人生驰骋向前。祝大家五一快乐哈哈
2024-05-04
番茄61976441686
瑞虎8车主·新提车
谁告诉你换车周期短的？还不看中保值率？没几个不看重这两样的，很多人买车就是奔着十多年去的，直接pass新能源。保值率更别提了。换车勤快的难道希望两三年的电车赔的裤衩子都不剩，只能卖个轮子钱？根本不现实好吧。只要没有政策，大把人买燃油车。现在电车只能在燃油车庇佑下活着，一旦限购取消，再加上购置税，保险还贵的一批。电车绝对不省，光靠个科技感你卖给十八岁刚出社会的小屁孩去吧。烧起来六亲不认，人家油车可以一车传三代，电车直接给你灭门喽
猫眼看車：随着4月新能源车渗透率首次突破50%，2020年定下的到2035年实现新能源车过半的目标，提前十年完成了。现在身边有人咨询买车，真的不太敢推荐燃油车了，因为新能源车确实从各方面吊打燃油车，爆款曾经引以为傲的保值率、品控，现在似乎都不复存在。年轻人更看重体验，包括动力、续航、空间、智能驾驶、智能座舱，尤其是智能化方面的体验，差距太大，新能源车的娱乐性已经成为当下消费者最看重的环节，而且换车周期越来越短，谁还在意保值率、几十年开不坏？
2024-05-03
博学多才的微风R1
探界者车主·车龄2年
现在的电车真比油车强？
个人理解，其实吧，说电车香的最主要是有国家的补贴，包括直接补贴，购置税，听说充电桩建设也在补贴，变相的拉低了充电价格，养路补贴，绿牌补贴，对很多限行地区完全是王炸，完全由油车再交，各方面加一起，所以电车确实很划算。但如果国家取消这些补贴了（这个是一定的，国家不可能永远当冤大头），电车的缺点就会放大，比如价格高，使用寿命短，自燃率高（关于这一点不用杠，很多人用统计数据说油车自燃也高，但是油车十年以上的车很多，线路老化严重，没见几辆新的油车自燃的，电车十年以上基本见不到），续航焦虑，比如今年的湖北，经历一次就会把很多人嘴硬毛病治好，大冬天的取暖全靠抖。还有救是换代速度太快，变向的加快了贬值，背刺得厉害。种种原因造成了电车的辉煌，一旦没有了这些，很多一年行驶里程只有一万五千公里一下的车主就会发现，电车突然就不香了，问题是现在绝大多数家庭其实一年必要行驶里程就在一万五千公里以下，有些人会说买了电车我可以多跑，半夜可以开一百公里去宵夜，但是我们买车的目的是为什么？为了多开去开？你让我天天开着玩我还真不愿意，这种无意义的行驶里程没什么好吹的。但是你的花费变高了是不是事实，从一个家庭来说，最终还是会去算经济账，热血过后，最终一年家庭的负担是重了还是轻了才是最关键的，毕竟绝大多数老百姓并没有那么高的收入，也做不到随时想换车就可以换车，车只是个工具，特别是在这两年经济持续下行的情况下，经济会更加艰难。我个人的观点是电车是趋势，但不是现在，只有当技术稳定了，续航稳定了，耐久性经过实战考验了，才会成为一个合格的商品，现在的电车其实最适合的还是对用车需求大的群体和运营车
2024-04-25
奇幻天空N5T
ID 4CROZZ用车感受
外观：大气圆润，男女老少皆宜内饰：简洁明了，该有的功能都有，没有那么多花里胡哨但不必要的东西最看重：安全和续航达成率喜欢的点：底盘扎实+续航显示准确+倒车遇险自动刹停+导航转向会有灯条提示需要改进：主驾驶车窗控制不方便+车窗开关异常（明明往上拨动关闭却向下打开）+行驶途中车机黑屏+后座靠背太直久坐很累 _________分割线_________ 差不多两年前就在考虑换车，当时小孩刚出生，两台旧车也都偏小，一家人坐着有些拥挤，另外，每个月油钱都是一千多，想着安全、宽敞、省油钱，外加政策引导免购置税，就打算换电车了。当时（2022.06）一度在BYD下了定金，宋plus插电混动，差不多等了两个月还没车，跟家人商量了一下，最后取消了，然后一直都在观望。取消主要是考虑到混动最后也省不了多少钱，再一个当时我这地方（武汉）充电桩并不多，慢充会让心急的人崩溃。终于，差不多两年了，电车市场竞争越来越激烈，国产的长城，BYD，东风，长安，合资的丰田，宝马，大众，别克等等都在大幅降价，而武汉和周边的充电桩也越来越多，充电变得非常方便，插电混动已经完全不需要考虑了，增程式汽车对于我来说也没什么意义，索性就换纯电吧。先在网上（某帝、某家、某车）看了一圈15万左右的纯电车，主要意向有元plus，ID4，别克E5，然后2月底去店里看实车，家人也比较喜欢ID4，同时个人把安全放在第一位，花里胡哨的彩电沙发冰箱外放电都可以不需要，于是3月初到店试驾，当场下定了ID4纯享版，4天后提车，贷款10万，首付+利息+保险差不多14.8万，兑了6000点券，没送充电桩，然后开始了用车体验。目前一个月跑了有三千公里，算是比较多的吧。上班点到家单程公里数100+，一周回两次，然后假日短途出游，一个月就有这么多里程😰要是油车油钱都得1500+了，目前除了快充花了近200元，其他的电都是家里和单位充的，实属一个省油👍🏻。可能也是这样，才会老想着用车，里程蹭蹭往上涨😃。近一个月体验，ID4用起来挺好，15万以前也买不到什么好车，这车有IQ light，主副驾电动座椅，大天窗，够用的车机（本人只需导航和音乐），安全可靠的底盘（厚实的防撞梁和很长的溃缩区，4S店展示），三元锂电池，打完折350+的续航，对于我来说完全够用。其他：1、刚开时车道保持系统打开了，每次变道系统都会和我抢方向盘，后来直接给关掉了。2、ACC自适应巡航好用，但要达到一定速度才能开启，高速和路况好的地方我都会打开。3、倒车遇险自动刹停确保了安全，试驾时我倒车入库，突然一个刹停，我以为撞到什么了，销售说可能路肩被识别为障碍物，要缓慢松开刹车倒车入库。4、空调在车机内操控，也可以语音但不灵敏，其实我更喜欢传统旋钮式空调，方便快捷。5、目前导航已经升级成车道级，没有老车主说的问题。6、去4S店里安装脚垫时动了座椅，导致仪表盘安全气囊故障一直显示，后来去店里很快得到了解决。7、目前为止遇到过一次行驶途中主机黑屏，两三分钟后自己重启后恢复了正常，手摸上去有点烫。8、D/B档使用：路况好的道路和高速使用D档，加速很省力，B档主要在堵车的时候使用，也会当行车制动来使用，边减速边回收电能。9、胎压感觉需要加大点，听其他车友反馈前胎2.7，后胎2.8会更省电，后期会试试再来反馈。以上。
2024-04-11
认真学习的韭菜
D7使用3000+公里用车感受
#荣威D7-用车感受优点: 1，后排中间没有凸起 2，怀挡设计，丝滑 3，前排扶手台没有任何按键 4，车道级导航，斑马智行 5，语音助手方便 6，远程提前开空调 7，B级车尺寸，轴距长2810mm，后排宽 8，同价位对比，外观表扬，不像网约车，比车头比驱逐舰05好看 9，自动大灯，其他丐版车可没有，方便 10，可油可电没有续航焦虑，我通行一周一冲就够用反而怕油过期故意用油混动跑，用油也相对经济一些，纯电行驶的话算一块钱一度电市区行驶开空调情况下则百公里1.2升油（广东省用车市区路况好开空调甚至更低百公里10℃电，家充6毛一度才6块钱约0.8L升油，我也觉得难以置信。我看屏幕显示计算明明百公里10℃电但是显示折算为3L，理解不了？？？），亏电夏季满载高速行驶百公里4.5升左右，这个必须抵两个优点 11，双联屏，一屏导航另一个屏娱乐 12，皮内饰，表扬 13，电车优势，提速较快，合适，油门我就没踩过到底 14.车标好看 15.远程开空调 16，一体式美观防反光中控屏设计 17，可以上深圳牌+无购置税 18，云宿座舱设计，表扬 19，手车导航无缝流转，微信可以将地址发送到车机 20.取消启动按钮，改为踩刹车启动 21，噪音小于同价位的油车或其他车，就是故意发出低速行人预警声嗡嗡嗡的 22，上车即上电，挺好的，我认为有人在的时候，车应该一直上电的，待机又不费电，我不至于省到极致，讲究省到极致的话建议纯电车缺点: 1，头部空间不够183cm的人 2，没有第2难以接受的 3，家用车后备箱没有日系油车大，高度不够，没有500L以上，没办法，实用的结果是这样 4，车门内扶手没有设计置物坑，关门不顺手，再不济单单设计个手机置物坑就行啊 5，不能远程APP关窗，无语 6，车内没有后备箱开关，不合理 7，后备箱灯亮只有一分钟，无语 8，APP温度不正常，搞笑的 9，童锁需要手动打开，有小孩的表示太不方便了，有时候被锁车里出不去，无语 10，没有对外放电，可能需要增加成本吧 11，没有手机钥匙 12，低配没有前雷达，中配不知道有没有，配置对比表也没有说这个啊 13，副驾驶不能调高低，厂家不知道它车设计的地台高吗，好像高配才有 14，新能源车地台都偏高，脚长的人不舒适 15，主驾驶上下车不好下脚，没有迎宾座椅 16，没有车内和车外温度显示，其他车企设计也是只有一个室内温度？ 17，雨刮没有智能感应 18，保险贵一些，估计保养也比轩逸，秦贵一些，混动车比油车贵，这些仁者见仁吧！ 19，怎么会有这么多缺点，是不是买15W+的车就没有什么缺点了
2024-04-05
用户9192677539581
提问坦克500Hi4-T的减免购置税要取消了吗？
2024-03-19
1mRyan
猛士917车主·车龄1年
猛士917 开了3月简谈感受
开售当天大定，属于前期车主。开了4千公里，简谈感受，供参考。 . . 一、为什么买？主要因为外观，机甲风十足，高大威猛。机甲风的外观其他车企是无法过审的，保护行人安全的原因，猛士属于特殊照顾才过审的。据说猛士后面车型的机甲风也不会这么激进了。 . . 二、价格我买的增程款，选配较多，除了无人机差不多都选满了（本来选了绞盘后来因为影响辅助驾驶就取消了），裸车71万，购置税6万多点，加保险和车衣啥的落地79万。性价比看跟谁比，如果是挂个奔驰标，可能得卖300万。买这车的一般都不是主用车，我家里也有其他主用车，这车开得很少，只有第一个月开得多。 . . 三、能耗车重大，风阻大，AT胎摩擦系数大，意味着能耗很高，在乎日常开销的千万别买，高速百公里大约50个电 + 11个油。增程款的电池有68度电，但市区只能跑160公里，别期待太高。 . . 四、空间看跟谁比，和奔驰大G比，这车是天堂，但是跟蔚来es8和理想L9比，那这车就是弟弟了。这车二排空间绝对够用，挺大的。后备箱空间一般，看着外壳大，但空间很普通。 . . 五、驾驶感受整体不错，动力迅猛，800匹的动力很猛，我用标准模式都已经是电力过剩了。空气悬架也比较舒服，属于比上不足比下有余。我有辆新款蔚来es8，蔚来es8的悬架是我开过车中最好的，比奔驰宝马路虎都更舒服，如果蔚来新款es8是9分，那猛士917的底盘也有7分，不差。另外后轮转向带来的体验感非常好，日常很多时候都能用上，比所谓炫技的原地调头有用得多。越野表现我不知道，从来没试过，当时试驾时的石头山路把我吓得半死，但开车的教练说对车子来说很easy，车子越野素质应该没问题。 . . 六、最不满意车机简直是垃圾中的战斗机，bug一大堆，且设计有问题。最多给60分，是车子最大的短板。和华为合作后，希望以后917也能受惠。 . 另外，车子很高，装上行李架后正常悬架模式接近2.1米（最低悬架模式时2032 cm），有些地库下不去。 . . 七、最满意外观非常帅，高大威猛，大G在旁边都显得小。另外后轮转向非常厉害，不体验不知道，我难描述，有些路况其他车需要倒几把，这车一把过。 . . 八、整体评价如果不是家里唯一用车，我推荐，否则不推荐。缺点有，但长板实在太强，瑕不掩瑜。个人不后悔买这车，每次开都挺喜欢，这就够了。
2024-03-10
Jeon777
探索06车主·车龄半年
不知道到底什么时候开始卖
再等，等到插混免购置税取消的时候开卖是吧
2024-03-06