90后谈车
车辆状况:2020款途观L，提车1年多行驶2.6万公里，无事故、无大修。车子天窗漏水可能是这些原因造成的:1，天窗密封条老化;
猫叔谈车
车辆状况：2016款奔驰C级，4年多行驶8.1万公里，无重大交通事故、无大修。故障描述：雨天后用车时，车主发现天窗有漏水的现象。车子天窗漏水可能是这些原因造成的：1，天窗密封条老化；2，天窗轨道有杂质；3，天窗排水管故障。故障原因1：天窗密封条老化。
车二哈
但是汽车天窗放了一整个冬天，在打开的时候会发现天窗突然出现了卡滞，并伴随着“吱嘎吱嘎”的异响，主观感觉上挺吓人的，毕竟几十万买的车突然出现这种“故障”，是谁也得肉疼一下，何况某些4s店在维修费用上十分吓人，少则几百多则几千都算是稀松平常之事!
车辆状况：2017款昂科威，提车3年多行驶6.5万公里，无重大交通事故。故障描述：下雨天，车主发现天窗有漏水现象。天窗漏水，可能是这些原因造成的：1，天窗密封条破损；2，排水孔堵塞；3，排水管脱落。故障原因1：天窗密封条破损。
车圈螺丝钉
天窗似乎已经成为了汽车的标配，同时也是国人喜欢的一项元素，很多人在买车的时候都会询问有没有天窗，首先天窗在视觉效果上比较拉风帅气，车主会觉得比较有面子，另外进一步扩大了车内采光面积，除此之外还可以给车内快速换气特别是在天气晴朗时，打开天窗吹着微风也是很惬意的一件事。
GQqqq
极氪之旅📝 极氪的售后服务水平怎么样，2万公里以及内容有哪一些，需要花多少时间多少钱，听我慢慢道来。 去保养前记得在手机APP上预约一下，抱歉，我忘了😅，只能直接去了极氪售后中心，特地挑了个中午的时间段 就为了蹭那一顿嘎嘎香的午饭。到达后，前台伙伴热情接待，然后简单介绍了保养内容，大概五百多，最主要就是更换空调滤芯，费用是157，其它的就是工时费，检查啊什么的，可以接受。还给建了小群，把维修内容和进度及时发布。保养结束还给我看了一下更换下来的旧空调滤芯，真真感觉脏，这钱花的值。全程保养大概花了一个半小时左右，还顺便洗了车，满意。 售后服务是考验一个品牌责任心的重要环节，而极氪用专业水准和品质服务赢得了广大消费者的青睐，让我再次确信了当初选择极氪这一个品牌，没有错！💓
宝泰名车汇恒基市场
奔驰ML300 2013年上牌 3.5自动带天窗，座椅加热， 冷暖杯架，电动座椅， 多功能方向盘，电动尾门， 底盘扎实，安静，精品车， 外观0投资，内饰干净， 费用到明年。 价格：13.XX
用户3295136573883
用车2年半，快要过保，已经修了四次。第一次车窗关不上，检查说玻璃升降模块坏了，更换新的。第二次方向盘掉皮，更换新方向盘。第三次天窗打开关不上，说天窗骨架坏了，更换新的骨架。第四次空调不制冷，是最近发现的，检查说氟利昂管子漏，维修最久的一次，放了一个星期。说是更换新的管子，具体就不是到了，是补焊的还是换新的。哎，这车用的糟心啊！
洒脱明月O7d
13年铃木天语，三件补漆无事故无换件，发变无敌，费用年底，开不坏的机器。自动挡高配带天窗。代步练手最佳车车。全款26500分期零首付购车。
批发16800还价必出 15年哈佛H2手动挡高配带天窗。1.5T提速飞机？车况原版无事故无换件，发变无敌手续齐全费用年底，带商业险，四件补漆，两手户。机器发变质保两年6万公里。分期零首付购车
大阳北京硬派越野4X4
【车辆款型】2021款奔驰GLC260L 4MATlC豪华 【上牌日期】2021年8月 【出厂日期】2021年7月 【排 量】2.0T 【排放标准】国6 【真实公里】5.1公里 【车辆颜色】黑色 【车辆配置】分段式天窗，多功能方向盘，换挡拨片，电动座椅，座椅加热，记忆，电动尾门，四门无钥匙进入，一键启动。 【详细车况】原漆 【过户次数】0 【费用】2024年8月 【所 在 地】北京
用户1267763442971
提问大哥们 有没有天窗漏水的 车时间长一点的
一往无前蛋糕h3d
提问电池包两次漏液，到4S店第一次说空调压缩机坏了，报价4500，第二次也是电池包漏液，换了个4S店报DCDC充电器总成坏了报价5500，我现在严重怀疑电池漏液才连带这些配件损坏，电池是维修免费，更换其他配件的费用找补回来了。
用户7632233121309
一代经典2010年9月上牌丰田花冠 1.6手动豪华版，一手车，力大吃油省.费用9月，天窗，桃木方向盘，真皮内饰，实表8万公里，精品车况，价格 19000元，
黯镶魂
威兰达天窗漏水，有遇到的吗？刚提车两周
啥名都用了0519
上市不满一年的新品牌银河L7破100000台，我们的队伍在不断扩大，这个数值保有量来说不低了吧，希望后期的售后服务能跟上，各种维修保养费用能够价格越来越低
检哥检好车
2018年7月帝豪GL尊贵版，湖南牌3.51万，1.4T自波六挡双离合，美女一手六万公里，配置豪华：电动真皮座椅带加热，天窗，ACC自适应巡航，定速巡航，一键启动，倒车影像等，费用到明年
用户2070146890986
1.全系11kw慢充 对于买电车的来说最主要就是家充了 11kw对比国内大多数电车用的7kw提升还是很明显的 这不止是充电速度 还有发热等各方面提升 类比800伏平台与400伏平台 2.油电平台还有车身长度使得i5乘坐舒适感比大部分新能源轿车来得舒服 因为电池原因抬高底盘 所以大部分新能源车在头部空间做妥协 这也是为什么很多车企爱用全景天窗的原因之一 要是不用的话头顶空间不足太压抑 3.按照宝马新能源的节奏 6折后中大型轿车这个价位基本没有竞品 4.三电系统由宝马自己完成 励磁同步跑高速的能耗压制得相当好 并且长时间暴力行事速度衰减小于永磁 5.宝马算是最早和宁德开始合作的企业 不单单是普通合作 宝马给出标准宁德提供产线 所以宁德给宝马的电池基本上是最好一档 然后运会宝马后才进行调教和封装 6.品牌够硬 虽然宝马在电车领域称不上多强势 但是不必担心品牌倒闭 有威马等前车之鉴 并且维修不怕没有零件 产品生命周期长
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