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    无极 250RR车主·车龄2年

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    无极250RR竞技版骑行感受分享

    2023-07-18发布于:无极 250RR车友圈

    #无极骑士分享我的车是在今年二月份购买的,目前已经驾驶了近五个月,购买无极250RR竞技版的主要原因是作为一款定位于入门级的摩托车,无极250RR竞技版不仅在价格上具有优势,而且在性能、外观、舒适性等方面表现不俗。此外,我在购车前了解到,这款车型在市场上的口碑较好,消费者对其的评价普遍较高,进一步坚定了我购买这款摩托车的决心,最终权衡了价格以及做工质量选择了无极250RR竞技版。 在选购无极250RR竞技版的过程中,我首先在网络上查阅了大量关于这款车型的资料,了解到它的主要特点和性能指标。然后,我横向对比了同价位、同排量的其他车型,如春风250sr、铃木小小r以及诺马魅影255s,我还前往当地的摩托车专卖店进行试驾和咨询,更深入地了解这款车型的实际表现。在试驾过程中,我发现无极250RR竞技版的操控性能和舒适度都非常出色,符合我对于摩托车的期待。 购车至今,我驾驶无极250RR竞技版的总里程已经接近3000公里。在这段时间里,我主要在城市道路以及乡道上使用这款车型,偶尔也会进行一些短途的旅行。总体而言,无极250RR竞技版在城市道路上的驾驶体验较为轻松,而在长途旅行中,其稳定性和舒适度也得到了很好的体现。 用车成本: 1.购车总花费23200元。 2.油耗:无极250RR竞技版的油耗较低,目前为止我只加了7次油,每次加油的花费我也记了下来,总共是544.26元,我们这边油价是7.7左右,也就是70.6升油,平均每百公里油耗约为2.36升。按照当前油价计算,每公里的油费约为0.2元,这样看是非常不错的。 3.保养费用:我的无极250RR竞技版的在2000公里内共保养3次,总花费476元,中间有次官方活动领了一瓶机油,花费也不算高。 4.改装:我的车加装了护杠、尾架和尾箱,总共花费836。手机支架是卖家送的,总体花费也不大。 5.装备:买了个头盔,雨衣、车衣这些也就400左右。 无极250双R竞技版具有动感十足的外观造型,个人我非常喜欢。前脸独特的LED大灯给人一种灵动而霸气的感觉,无论是骑行在城市的街道还是赛道上,都能吸引众多的目光。整车造型流线型,不仅展示出现代感和科技感,还有效地优化了空气动力学效应,提升了骑行的稳定性。 漆水的话我感觉很好,很有质感,再说说质量,在过去近5个月的骑行中,我没有遇到任何严重的故障或问题。该车的可靠性让我完全信任,我对长期使用并不担心。此外,售后服务也十分到位,无论是配件的更换还是保养维修,都能得到及时的响应和专业的帮助。 优点的话还是挺多的,无极250RR竞技版搭载了一台高性能的250cc水冷四冲程发动机,提供了充沛的动力输出和响应灵敏的操控感。无论是加速或者超车,该发动机都能够带给我极佳的驾驶体验。此外,发动机的燃油经济性也相当出色,让我在长途骑行时无需频繁加油,节省了不少时间和金钱。 关于悬挂系统,无极250RR竞技版采用了倒置式前叉和后拉杆底部减震器,确保了卓越的悬挂表现。在骑行过程中,该悬挂系统能够有效地增加车辆的稳定性和操控性。尤其是在高速转弯和起伏地形中,我感受到了其显著的优势,让我能够更加自信地驾驶摩托车,享受到极致的骑行乐趣。 重要的一点是安全性能。无极250双R竞技版配备了ABS制动系统和TCS(牵引力控制系统),能够提供出色的刹车性能和驾驶安全性。ABS制动系统使得刹车更加稳健,能够在急停的情况下避免轮胎阻塞,提高了骑行的安全性。而TCS系统则帮助我有效控制车辆的牵引力,减少了尾部打滑和侧滑的风险,让我更加安心地驾驶。 缺点的话就是低速行驶的时候龙头有摆动,而且低速行驶,感觉车身有点抖,速度达到80以上就不明显了,和双缸机没什么感觉。 其他的就没啥了,总结起来,无极250RR竞技版给我带来了无尽的骑行乐趣。无论是外观设计的动感十足,优秀的动力系统,出色的悬挂系统,还是可靠的安全性能,这辆摩托车在各个方面都表现出色。我强烈推荐这款车型给所有喜欢摩托车的骑行爱好者,相信它能够带给你更加令人兴奋的骑行体验。

    作者提到的车系: