奥迪和上汽计划今天下午向公众介绍上汽和奥迪的合作进展，据说会共同研发3款纯电车型。 大众中国先前就已经公布了2023目标路线图，集团要在2030年推出至少30款纯电车型，另外在2027年推出至少30款燃油及混动车型。除开原有的两大合资企业，大众还与国内其它企业合作开展电动化进程，包括和小鹏、江淮等的合作，也包括类似捷达品牌的运作等。和小鹏合作的车型计划2026年亮相，奥迪一汽新能源、安徽大众都将会陆续推出新产品。之前大众还计划推出专属中国市场的电动汽车平台(CMP)，在现有的MEB平台上做更新补充。比起其余一众国外车企，纷纷更改、暂缓先前的电动化策略，大众的新能源进程要显得激进的多。 此次官宣，我估计其实就是大众中国之前的目标路线的具体实施之一。不过此次和上汽的合作据说是基于上汽的电动车平台共同研发，并不像之前提到的专属电动平台。其实之前大众在中国的电动化比起其它品牌还算好的，只上汽大众一家2023年全年电动车销量也有10.97万辆，占了大众在华电动车总销量的57.2%，和国内车企电动车销量比可能不算什么，在一众合资里倒不算差。 如果真是基于上汽的平台来打造奥迪品牌车型，那后续消费者到底认不认这个上汽底子的奥迪汽车呢？