03-01发布
凯迪拉克全新CT5的优缺点如下: 优点: 运动性能突出:赛道性能版配备第四代MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器、Brembo四活塞刹车及米其林PS4S轮胎,操控性能大幅提升,浙赛圈速成绩达1分49秒681,成为35万内最速四门燃油车。 配置诚意满满:全系标配33英寸9K曲面屏、骁龙8155芯片、126色氛围灯、AKG音响、L2级辅助驾驶等,科技与豪华感兼具;赛道性能版还可选装19英寸轮毂、碳纤维内饰等进阶配置。 性价比优势显著:限时一口价21.59万元起,对比同价位BBA(宝马3系约29万起、奔驰C级约33万起)及同级燃油车(雅阁、凯美瑞),配置更丰富且品牌力仍属二线豪华头部。 设计年轻化:新增“逐风蓝”“台风绿”车漆及黑标性能套件,熏黑格栅、外后视镜等细节强化运动感,同时保留经典设计语言。 缺点: 设计迭代保守:外观和内饰与老款基本一致,仅通过配色和套件区分版本,缺乏颠覆性变化。 动力系统传统:仍沿用2.0T+10AT组合(237马力/350N·m),虽优化调校但相比新能源车仍显保守,且燃油经济性未提及。 品牌溢价争议:虽性价比高,但凯迪拉克品牌力弱于BBA,可能影响部分消费者选择。 新能源趋势压力:全系燃油车定位,在电动车加速普及的背景下,市场接受度或受挑战。 #建哥的车生活##提车第三天我破防了#