安全性能第一的丰田雅力士2017款，车主两年真实体验分享

前一段时间，一个公司的同事也准备买车，他在群里问谁的车子价位大概是在10万块钱左右的，于是我就回了，他说我一直以为你的车子得十七八万，我说颜值不高我能选择它吗？这虽然是玩笑话，但是当初选车子，也的确是仅一眼丰田家这款YARiS 致享2017就入了我的心，其次就是因为它价格划算。那我现在作为一个有车一族已经两年了，虽然车技没什么提升，但是我的车子被我保护的很好，倒不是说自己多爱惜车子，个人认为还是选对了牌子就什么都是对的，如果你也像我一样，作为一个刚工作没几年的上班族，每天不想挤公交，那你真的不妨考虑一下这款车子。

购车之路:

工作了两年多，每天上下班坐公交实在是太拥挤了，索性就和父母商量着买了一辆车子。在我看来选车子就跟选择男朋友是一个道理，还是需要先充分了解它以后再决定要不要带他回家。虽然预算没有太多，但是多少还是得挑一挑的。刚开始和爸妈去看车的时候，爸爸比较中意北京现代的ix35，因为中规中矩，也不张扬，但是询问价格后和我们本来的预算差不多差了5万多块钱，只能作罢，兜兜转转看到了丰田的YARiS 致享，当时看见车子第一感觉就是这个车子的车灯好特别呀，试驾之后感觉动力、操控各方面都还不错，虽然配置低，但是本来就是买个能够上下班的代步车，所以对配置方面要求也不是很高。在买车前也是询问过很多有车的朋友，他们也有人给我推荐丰田，对比之后我还是选择了1.5GCVT炫动版，裸车价格当时好像才八万多，全款下来也没有超过我们当时预算。

满意之处：

外观方面：

丰田雅力士的颜值的确是高，前脸比较酷，看起来感觉很有层次感，车身的线条和颜色搭配看起来简洁稳重，只要我朋友坐我的车，我一定会问他们觉得不觉得我的车子很有个性，有时候坐在里发呆也会想我选男朋友会不会和我选车子一样眼光独到。车灯的设计整体就一个字：酷！前面的车灯是透镜式鹰眼大灯，看起来非常的犀利，而且它是多边异形的设计，看起来不会特别随大流，感觉很有朝气，非常符合当下年轻人的生活态度呀。尾灯是前卫动感的LED灯，组合式的设计看起来也不是特别low，整体并不影响我尾部锐利的造型。我经常会站在我车边看着我的车灯，感叹我自己怎么眼光这么棒。车子虽然配置一般，但是空间还是有的，前排和后排的空间那绝对是都相当的宽敞，出去野餐的时候，我爸178的个子，160多斤，坐副驾驶也是可以的，再就是后排坐了三个成年人，大家也没有说不舒服。扶手箱是真的小了点，不过放一些小物件还是可以的。我平时上下班都会带包，也没有什么可放的。副驾驶上的收纳盒也不算大，但是细节设计应该是经过考虑的，我个人觉得很方便，因为我本人不太喜欢东西放的乱七八糟的，所以这种分隔的设计还挺喜欢的。后备箱真的超级大，我妹妹大学毕业，我开车帮她拉东西，放了三个大行李箱还有一些杂七杂八的东西，感觉也不是特别拥挤。内饰这方面其实挺不错的，因为内饰有种皮革的感觉，但是事实上是塑料仿的，摸上去的感觉都是硬硬的，其他都还好。刚开始买的时候车子里总是有一股皮革味，得下心思散散味，但是毕竟价格在那放着，还是可以接受的。座椅和方向盘它们两者摸起来像真皮，采用的材料应该是软触材料。再就是主副驾驶上的化妆镜很实用，因为我有时候会用它们来补妆。操控方面：我感觉还挺稳的，因为我上班得经过一座桥，所以每天必备的事情就是堵车，甚至各种车道来回变换，精准度还是不错的，加速和减速档位变换及时，档位之间的切换也很平滑舒服。整体来说这款车的舒适性还蛮高的，座椅对腿部和腰部的支撑都还算不错，开久了脚也不会累。我开过最多的距离就是每天从家到公司，不堵车的情况下差不多三十多分钟。不满之处：

胎噪有点大。其实当时考虑到这个价位的车子多少都会有点噪音，有时候会赶时间，车子速度一快，胎噪就比较明显，刚开始对车子并不是特别了解，不知道那声音是什么，我一度以为我车子坏了。

性价比怎么说呢，虽然这车外表看上去还挺朴素的，中控屏都没有，不过性价比其实真的很不错，这个价位能买到全系标配上坡辅助和车身稳定这种实用的安全配置对我来说还是挺能接受的。毕竟开车安全第一嘛。油耗的话，在同价位的车子里不算高，虽然现在油价一涨再涨，但是我之前测过一次，油耗差不多6.0L/100km，这款车子应该算得上是经济型油耗吧，我上班的地方不是很远，对于这个油耗我已经相当满足了。整体来说，有人觉得舒适的配置太少，但是其实在这样一个价格下还能够买到如此配置的车子也是挺意外的，而且它的配置都很实用，无论是坡道辅助还是自启停都挺好用的。我的体验基本上都说完了，如果有刚进入职场的人想要买代步工具，这款车子还是值得选择的。