国家规定：电池经过一定次数的充放电循环，容量衰减到80%，即看做电池寿命终止。 并不是说衰减到80%后就不能用了。只是以后电池的稳定性就不好说了，出现故障的概率会大幅提升。因此业内普遍把80%的容量视为电池寿命的临界点。 电动汽车而言，要使电池容量衰减到80%，三元锂大约1000次以上循环，磷酸铁锂大约2000次以上循环。循环一次并不是指满充满放，而是累计完成一次满充满放的电量算作一次循环。 几年前续航在400公里左右的电动车，里程要达到30～60万公里才能衰减到80%。所以正常衰减的话，你的电池终身都达不到更换标准，我更不知道70%的数据怎么来的！如果异常衰减甚至就算达到更换标准了，厂家也不是整个电池包更换，只会检测异常单个电池组更换。所以，社会很单纯，复杂的人啊！永远不要想着占便宜，厂家的每个福利都是为了赚钱，赚钱，赚钱！