“竞驰不凡，驾驭非凡”米其林竞驰4S

易车的活动抽中了我，实在是太幸运了，收到轮胎之后立刻换胎，特意拍下来，让没抽到的车友们好好的嫉妒一下，哈哈，我的帕拉梅拉换米其林的新胎啦，这个角度看过去，车子就像当初买车的时候一样漂亮。

新胎已经在这里排排站好了。这款PILOT SPORT 4S 竞驰 4S是专门为了驾驶操控感设计的轮胎，采用双面胎的技术，不管是干路还是湿路都能有很好的操控体验。能看得出轮胎的花纹还是蛮大的，转弯的时候可以有稳定的过弯性能。

这样侧面看过去，胎肩部分可以清楚地看到花纹比较大、也比较宽，水路面上的水渍导流和排水性都能不错，而且也能更有效地抵抗外来的压力。

小哥开始把旧的胎拿下来，动作干净利索，专业的很。

逐个把旧的轮胎卸下来，不知不觉走到车尾，拍一下车标，还是当初心动过的味道。

空空如也的刹车盘和卡钳，荧光绿，很炫目吧，我可是很爱这里的点睛之笔的。

上了密封脂之后充气，然后上机器过一遍动平衡，这样在之后的高速行驶的时候就不会发生不平衡导致的抖动了，之后开始上胎工作，按部就班的来。

车胎装上后，视觉效果相当好，红色的轮毂线和荧光黄的卡钳在亮黑色的轮毂上相映成辉，再配上这独特的胎侧绒面设计，效果十分的哇塞。

最后再加固一下就大功告成了。

完工，开出店了，阳光下越看越亮眼。

四十五度角的摄影角度真的是太完美了。

看一下前轮的特写。

再来看一下后轮。

各个角度的照片都来一下，刚洗过的车子在阳光下实在是太好看了。

最后我来说一下我换胎之后的感受吧，米其林的这款竞驰4S给我最大的感受就是路上好开吧，让我觉得开在路上很享受，舒适性就不用特意说了，开回家的路上，刹车性能和抓地力等方面的感受非常清晰，对于方向盘传达给车轴的指令响应的非常精准，反正我觉得这车换上这个胎之后驾驶感比原来用过的那些普利司通和固特异什么的好得多，整个带来的驾驶体验都是优于那些的牌子的胎的，米其林确实从没让我失望过。