#ID来电公路#綦江小镇自驾游路书

许久没有回老家，乘着周末带着女朋友回老家逛逛，顺便带她感受一下，衰败工业风的旅途。

路程规划：重庆-赶水镇-小鱼沱-双溪-打通镇-石壕镇-安稳镇-綦江-重庆（全程313公里，2天，天气挺不错都是晴天）

乡镇充电桩很少，出发之前先去冉家坝的开迈斯补充一下电，满电出发。开迈斯的充电桩都装有地锁，不纯在油车占车位的情况，体感还是很不错的。我开车比较费电，满电只有540的续航，车友群里有些拥有黄金右脚的车友可以达到600多的续航。

从冉家坝出发，一个小时左右可以到綦江。由于全程高速，加上开空调，到綦江城区还剩80%的电，乡镇没啥充电桩，可以补补电。这次补完电，基本上本次旅途都可以不用为里程而焦虑了。虽然在綦江也能吃到哨子米粉，但是还是要饿着肚子跑到赶水铁石垭吃。赶水米粉相当耙软，饱含了汤汁的味道非常入味。

在赶水吃个米线，工业衰败风之旅就要开始了。綦江到赶水，用了11%的电，赶水之后的路程就全是山路了，比高速省电多了，但是大家驱车的时候一定要注意安全。沿着204省道，会经过小鱼沱，这里是渝黔交界的咽喉处，是重钢当年的一个矿区。据说是网红鼻祖，凤姐的故乡。

现在矿厂早已停产，当年火车头的轨道，也已是苔藓满眼。

打卡小鱼沱之后，沿着打通方向继续往前走，会到达双溪。他曾是一座戒备森严、与世隔绝的兵工厂，这里的对外代号是国营147厂。在上世纪60年代中期，国家出于战备考虑进行三线建设，规划在重庆及周边建立起一个能生产常规武器，并且有相应的原材料和必要机械制造工业的工业基地。现在陡峭的山崖、茂密的植被，掩盖着他曾经的辉煌。

（在望乡台很适合放无人机）

爬完盘山公路，此时电量还有73%，就到打通了。周边随便玩，电量都够用。

这里就是老家了，因为住亲戚家，住宿就不讲啦。小镇消费水平比较低，100块以内就可以搞定啦。

1. 打通米线，配菜超多。胡辣壳海椒香而不辣，攉转安逸得很。

2. 大众羊肉，肥而不腻，鲜香味美。

3. 烧烤，麻辣恰到好处，回味无穷。

休息一晚，第二天早上吃了一个砂锅米线，就往石壕镇出发。石壕镇上有红军烈士墓，有兴趣的朋友可以去看看。如时间够充裕也可以去花坝村小住。继续往松藻方向走，有一座红军桥横跨于山间河流之上，青瓦、木梁、石基，历经岁月，坚实依然。

这里可以耍水，但请务必注意安全。

红军桥：遵义会议结束后，1935年1月21日，周恩来、董必武等带领红一军团8000将士从贵州松坎进入綦江，经过两河口大桥前往石壕场。后人从此将该桥改称“红军桥”。

玩罢，沿着山边道路，就可以踏上回程的路啦。道路很多都是之前煤矿还繁荣时，煤车的运输道路，所以两车道都比较宽，半小时左右就可以到达安稳。安稳与贵州接壤，羊肉汤锅、崇河辣子鸡，都是很有名的特产。

吃货大吃四方

安稳的电厂很是宏伟，几座烟囱远远望去，仿佛是几个卫士，默默的守护着一方土地。

临时有事走得比较急，未能逗留。在安稳上高速的时候，上区道路，车速比较慢，不咋费电，还有40%的电。返程回重庆的时候，在綦江服务区补了个电，从21%补电到80%。其实电车还是挺方便的，基本上服务区都有充电桩。

没有什么产业是可以长青，随着煤矿产业的衰败，很多人都离开了这片土地，也包括我。然而由盛及衰，也未尝不是一种特别的美。