浅谈真皮座椅空鼓

随着汽车的配置越来越高，真皮面料也开始广泛的应用到了汽车座椅上，但实际大家在使用过程中会发现，真皮面料会存在各种外观不良，比如下面要说的鼓包现象。

无论你开的是国产车、美系车、欧系车还是日韩系车，也无论是Porsche、BBA这样的豪华车（原谅本人见识少，确实还没体验过宾利、R&R级别的豪车），还是丰田、本田之类的普通家用车，都会存在真皮座椅鼓包的现象，几万公里的老车如此，几百公里的新车亦如此，先上图：

Benz

Audi

BMW

Ford

Porsche

Toyota

Honda

忘记啥车了

GM

网上有各种求助贴问怎么办，总会有人怂恿去索赔更换，但实际成功率小之又小，因为座椅真皮是从牛身上某个位置切下来经过处理得来的，属于天然纤维制品；纤维组织之间的结合力使得真皮具有一定的韧性和抗变形能力，当我们乘坐时，真皮内部的纤维组织被拉伸变得疏松，真皮被撑开，面积大于下方海绵，就会出现我们所看到的空鼓，但这并不意味着不会复原；当我们起身后真皮收到的外力消失，纤维组织间的结合力会互相作用，使组织恢复到紧实状态，但这种恢复是需要一定时间的；当然这种韧性也不是无限的，一旦超过纤维间的结合力或者纤维被长期拉伸，会导致纤维间的永久变形，也就无法再恢复如初了，这种情况通常会在数万公里以上的真皮座椅上看到。这就有点像真皮腰带，使用一两年后长度会变长（好吧，也有可能是你瘦了），所以就算你进店索赔，人家也会告诉你是正常现象。

当然也不是给真皮面料洗白，只是到目前为止，这种天然特性是无法通过后期处理彻底规避的（可以在真皮面料背面增加一层抗拉伸材料，牺牲真皮的部分舒适性以延缓长期变形的时间），说简单点，既然选择了真皮座椅，那就要接受它的优点和不足如果真遇到这种现象，可以将车放在阳光下或者用热水袋适当加热（温度不宜过高），静置一段时间后可有一定程度恢复。这种现象还是不建议大家索赔，因为强势的车企，去了只会碰一鼻子灰，就算某些比较注重顾客群体的车企给你换掉了，也得把座椅从里到外拆个遍，结果换完以后用一段时间还是一个样子，如果真的十分在乎外观，那还是放过真皮座椅吧，选个仿皮座椅，还便宜