Z1000欢迎品鉴！

大家好，我来啦，话不多说办正事~

本期主角      川崎Z1000.

一配置

这个车搭载了1000cc的水冷发动机，最大马力137.2匹，最大功率来到了100kW/rpm，最大扭矩109N·m/rpm.整备质量221公斤，最高时速可以到达299千米每小时。零百加速只需要3秒左右。本车还配备了SHOWA 41mm 倒置前叉，回弹预载可调，后面ÖhlinsØ46 mm 大口径活塞后悬挂，预载可调。前面BremboM502 x 310mm刹车碟配对向4活塞放射式卡钳，后面250mm单浮动碟配单活塞制动卡钳。全车LED灯源。

二使用感受

没有任何电控就有个abs，猛给油后轮很容易摆。坐姿比大部分街车战斗一些，所以也会更累，改款以后比以前老款好骑了很多，以前老款特别是拐弯它会跟你较劲，改款后就基本没有那种感觉了，以前的因为没有滑动离合所以换挡顿挫感特别明显，后改款加了滑动离合基本顿挫感也没了。公升好像没有不冲不猛的车，就因为z1000没有电控又是公升所以必须要逐渐适应，不然容易飞沟里去哈哈！

三车的优缺点

优点帅没啥小毛病，因为z1000是纯日产，所以做工方面看着就很整，动力猛，低扭强非常线性。没有电控所以能充分体验原始纯粹的驾驶感。

缺点就是骑稍微远点距离太累，估计钛合金腰才能扛的住。还有一点就是有时候撒把会跑偏有时候又不跑偏很神奇也不知道为啥。

四改装

这个车就加了一个水箱护网和防摔杠。其实这个级别也没什么可改的了。

五费用

裸车加税大概是15.4 税好像是2w多。

六总结

总而言之。很帅，但是也很暴躁。建议误碰！！！