BRZ DIY保养系列——更换机油机滤

分享一下17款brz FA20发动机小保养换机油机滤的过程，很简单，自己在地库就能搞得定。

1.把车顶起来

首先确保地面水平，地不平顶车比较危险。先用千斤顶把车头顶起来，brz前车架位置有专门留出的撑车点，车尾直接顶差速器。

要用低位千斤顶，普通千斤即使不改避震车头也放不进去。

塑料护板和发动机护板中间的车架位置，顶这里两个前轮就全起来了。

顶车头之前要把手刹拉死，后轮垫木块之类的防止溜车。

顶起车头后放入保安支架，确保撑住后就可以拿出千斤顶了。

车尾顶差速器上，顶起后放入保安支架。

全部顶起的样子。

车身全部顶起后，第一件事要晃动车身，检查支撑是否牢固，这一点很重要。

2.放机油

首先打开机盖，把机滤拧松，或者把机油盖子拧松，平衡发动机内部气压，使放油更顺畅。

在进入车底放油前最好把千斤顶撑住车头，双保险。（换机油不用拆车轮，我是同时更换了刹车油，换刹车油下次分享）

14mm套筒拧松放油螺丝，底下放个盆接机油，让机油多流一会，正好用这个时间换机滤。

在机滤密封垫圈上图一些机油，以平均上紧时垫圈的应力。

清理干净机滤底座，我装了油温油压表，所以是油饼。

按照说明操作，用手拧到密封圈接触底座，再拧3/4圈即可。

这时候旧油放的差不多了，因为我是静置一晚后冷车换油，所以油大部分都流回油底壳了，很快就放好了，如果是发动机运转后放油，可以适当延长放油时间。

每次都需要更换原厂放油螺丝垫片，垫片是一次性的，放油螺丝上紧后会发生变形，重复使用密封效果不好。

用扭力扳手打标准扭矩。

维修手册里放油螺丝扭矩为41.7N

机滤扭矩只是用原厂机滤，非原厂机滤按照各产品安装说明安装即可 。

之后用金属清洁剂清洗放油螺丝周围的地方，方便后面检查是否有渗漏。

3.加入新机油，确认油位

加油这一步很简单，就没有拍照了。FA20机油量是5.5L左右

和大家分享一下官方维修手册里对液位确认的描述，看似简单但有很多细节容易被忽视。

首先，机油尺有两侧，两侧的机油痕迹是不一样，要以底的位置为准。

其次，启动发动机以流通发动机内部机油，停止后5min检查油位，这一步主要是将新空滤注满机油，并待其他部位的机油回流到油底壳后，再次确认油位，这是最准确的。

最后，就是注中所示，机油标尺的标记是在发动机冷却的状态下进行对比才最准确。

机油位置还是很明显的。

4.最后确认检查

确认油底壳螺丝无漏油，检查机油盖，机油标尺都拧好归位，按照先车位，后车头的顺序把车落地后就算大功告成了。

常用螺丝扭矩分享给大家：

油底壳螺丝41.7N

手到变速箱放油螺丝37N

差速器放油螺丝49N

火花塞 17N