CLC450首保和自行保养分享

帅帅的车主

各位CLC450车友大家好，本人是第一批提车的车主，截止提车到目前已经5个月了，也经历了从新手到目前有一了些自己见解的状态。目前总里程是2296.5KM，车辆保养的节点是850KM（因为正好要出去玩就提前150KM保养了），官方要求保养节点是1000KM状态下。

因为是新车本次也只涉及到首次保养，其他的需要到5000KM时进行保养，以下对于保养和自己的一些思考总结，逐步的跟大家进行探讨。

车辆数据

①机油：官方推荐使用参数为SAE 10W-40 SJ JASOMA2版本，在春风售后保养时使用的 据说是同款机油，但和官网同标号机油外包装不一致，现场使用为1.8L的方形铁罐，官网同标号为1.4L塑料瓶（163元/瓶）。

事后去相熟汽车保养店铺了解到，同标号的机油可以使用汽车版本10W-50的，除开参数相近可以使用的因素外，同时因为汽车后市场保有量大相对各种保养和配件更省钱。

保养时用的机油

上台放旧机油

推荐替代品

②机滤：机滤这边因为单价不高，官网时常有活动价格会在25-38元之间波动，懒省事的小伙伴可以在官网下单，找人线下买替代品需要购买规格JX6065C4相近或高一型号的机滤。

机滤

③冷却液检查：当时对冷却液管路和水箱拼缝处做了检查，没有存在漏液状态和低于冷却液窗口刻线的情况，也就无需维修或者更换，出国发现冷却液漏液就需要进行配件更换和补充冷却液了。

④皮带松紧度检查：首保时皮带松紧度进行了调紧，随后总觉得皮带反馈的传动比提车时要更紧凑一些，可能是心理因素吧。

注：本次首保共计花费420元。

如果有小伙伴想要自行保养可以参考使用壳牌全合成10W-40 1L爱德王子摩托机油，这款是49元/瓶，保养一次需要3瓶（共150元），除开大品牌和质量保证的因素壳牌是优于很多牌子的。

机油滤清器网上去买同款比官网便宜，价格在29元/个，因为价格差异不大，个人认为没有必要去找替代品，当然要找也能找到，拆下来一看保养店就能找到替换品！

同时需要准备准备个大号塑料袋和接废油的盒子，直接在维修店门口自己做保养，可以借他们的工具，废油直接给店里10元可以进行回收，省的到处乱丢污染环境。

这样算下来如果自己进行首保总花费为：机油49*3+机滤29+机油回收10=186元，比去官方售后保养省了234元。

只是这种方式会自己比较累，省的也不算多，仁者见仁智者见智。

保养后体感：整体来说，做完保养感觉车子的动力反馈确实清晰了很多，同时对于驾驶新车的磨合更进一步台阶，个人建议还是有条件的提前保养一下也没事，不用去卡官方的固定保养节点。

下次保养5000公里时会继续为大家带来新的保养分享。

金边卤蛋

这谁真帅啊！