150踏板的轻度摩旅

我是光阳rks150车主，由于本人平时市区用车比较多所以150排量的踏板车对我来说是足够的用，并且平踏非常方便，在满足日常用车需求的同时，本人偶尔也会短途骑行游玩，下面就给大家分享一下我的骑行日记

一：摩旅前的准备工作

摩旅必不可少的当然是摩托车啦，所以摩旅之前首要准备工作就是检查爱车的状况

1.爱车油量是否加满，在出发前就要加满油，以免没油半路推车，我的游玩路程一般都是单程200公里以内，并且全程走国道或者省道，沿途有很多加油站，所以我基本都是行驶140公里左右就准备找加油站加满油

2.车辆电瓶在未启动的情况下的电压，电瓶电压保证了车辆能否顺利启动打火，正常情况下未启动车辆电压在11.4到12.4V左右，打火启动后电压在13到14V左右，如果打火电压和未启动电源一样，警惕是否电瓶损坏或者发电机损坏，低于11V打火就困难了，所以电瓶电压必须要检查

3.车辆前后轮胎压，保证前轮2.3左右后轮2.5左右，如果有条件可以带点补胎胶条和充气泵

4.根据当地天气预报，出行前穿着合适的衣服，穿多了不要紧，千万别穿少了，尽量选择防风透气的户外冲锋衣，雨衣也要带着，以备不时之需

二：摩旅中的车辆及原因

1.我摩旅的车辆是光阳rks150踏板车

我的骑行路线选择单程200公里以内的国道或者省道，由于我的车满油箱续航大概在180公里，所以我跑到140公里左右就加满油，并且国道省道沿途很多加油站，不用担心没油推车的风险

2.选择150踏板车的原因

由于本人骑行路程短，不能上高速，并且边走边玩，骑150踏板舒适又方便，国道省道基本巡航在60到80左右150踏板完全没问题，并且坐姿也放松，骑行久了也不累，踏板前面还有一定的防风作用，防止冷风吹的腿疼，由于我属于边走边玩的骑行，走到哪里停车也方便，车型不大，停车推车都不麻烦，选择这辆车还一个重要原因就是因为我只有这一台车

三：摩旅中的装备选择及原因

我摩旅中的装备有揭面盔，多功能马甲，骑行裤，护膝，手套，充气泵，自拍杆

头盔，手套，多功能马甲，骑行裤，护膝

1.头盔我选择揭面盔，原因是短途骑行速度不快，安全性仅次于全盔，并且我边走边玩，临时停车不用摘头盔，搭配夏季清凉头套，不会出汗感到闷热

LS2揭面盔，维迈通V5S蓝牙耳机

夏季头套

2.蓝牙耳机，原因是骑行中可以连接手机蓝牙听歌或者听导航，来电话也不会漏接，另外我还改了外置18650供电，备用电池也带着，根本不用担心耳机没电

外置18650蓝牙耳机电池

3.多功能马甲，其实这是一个钓鱼马甲，选择穿这个原因是口袋超级多，可以装充电宝，钥匙，手机，充电线等等东西，有了这个马甲我就不用背包了

多功能马甲

4.骑行手套我选择四季手套，原因是5月的天不冷不热，四季手套透气不闷热，正面还有碳纤维防护，骑行更加安全

5.diy充气泵，带这个的原因是避免旅途中轮胎漏气，摩托车一般都是扎钉子，在不拔出来的情况下只会慢慢漏气，有充气泵带着，没气了可以充气，完全可以坚持到有修车的地方再补胎

6.便携三脚架自拍杆，带这个的原因是骑行中肯定少不了要自拍，遇到漂亮的风景，可以停车来个人车合影，有三脚架自拍杆就很方便了

三脚架自拍杆

四：摩旅中光阳rks150的优缺点

1.优点

首先踏板车短途摩旅是非常舒服和惬意的，60到80的巡航速度很舒服，发动机震动小，噪音也小，踏板车的坐垫宽大、软，久坐也不会屁股疼，车把高坐姿舒服不像街车往前趴着，骑久了胳膊和腰都累，减震软硬适中，由于国道和省道路况千差万别，坑洼路段也有，踏板车的滤震性好，整体的骑行舒适感强

2.缺点

要说缺点就是踏板车续航少，尤其是这种平踏车型，标称续航180，实际140我就得加油，跑到180再找加油站就很危险了，所以我的摩旅路程都在200公里以内，150踏板车80以上的提速感差，尤其是省道私家车多的路况，想超车有点困难，毕竟排量在这摆着呢

五：最后经验总结

摩旅中时刻观察油量情况，比官方标称续航少跑50公里就得准备找加油站，以免快没油了找不到加油站再推车，中途停车检查轮胎胎压，避免长时间亏气骑行影响安全，国道省道骑行远离大货车，迅速超车，跟车骑行保持较远的距离，避免私家车紧急刹车，到了游玩地点停车要停在平坦路面，斜坡不要停车，离开爱车的时候把头盔锁后备箱或者带着，车上不要放任何可拿走的东西，出门在外保证自己的财产安全人身安全