2024 现代索纳塔评测更新

2024 现代索纳塔评测更新

在市场上充斥着各种有吸引力的中型跨界 SUV 车型的情况下，中型轿车近年来变得不那么重要了。在2020 年进行了全面且备受争议的重新设计后，现代汽车现已进入第五个车型年，对其索纳塔轿车进行了重大的中期改款，旨在吸引那些喜欢低矮、贴地车身和传统后备箱的买家，而不是喜欢SUV较高的驾驶位置或宽敞的货舱。

2024 款索纳塔外观时尚、充满未来感，拥有令人印象深刻的丰富标准舒适和便利配置，提供多种汽油、涡轮增压高性能汽油或超省油混合动力系统，配备大量高级驾驶辅助系统 ( ADAS )，以及同类车型中最令人印象深刻的信息娱乐系统之一。2024 款索纳塔可选配全轮驱动 ( AWD )，这也是潜在 SUV 买家选择轿车的另一个​原因。

2024 年，现代将对索纳塔进行以下改进：

前端改头换面

全新设计的尾灯

经过改进的驾驶室，配有新设计的仪表板、方向盘、变速杆、气候控制装置和控制台

更新的信息娱乐系统，配备更大的触摸屏

标准无线Apple CarPlay和Android Auto

修改后的发动机阵容

基础 SEL 装饰级别上提供新的可选 AWD

采用新设计的更大轮毂

限量版混合动力车配备新型电动后备箱盖

简化的装饰阵容

有限混合动力汽车停产太阳能玻璃屋顶板

2024 款现代索纳塔配备了简化的内饰阵容，包括 SEL、SEL Hybrid、N Line 和 Limited Hybrid。现代将在 2024 款中放弃上一年的基础 SE 车型、SEL Plus、燃气驱动的 Limited 和基础 Hybrid Blue。此外，这家韩国汽车制造商还停产了去年的中级 180 马力 1.6 升燃气涡轮发动机。

包括 1,150 美元的目的地费用在内，2024 款现代索纳塔的价格如下：

售价：28,650 美元

SEL混合动力车：31,950美元

N 线：36,100 美元

限量版混合动力车：38,350美元

所有 2024 款 Sonata 车型均采用标准前轮驱动。2024 款车型的新款 SEL 基础款还提供全轮驱动，售价 1,500 美元。

针对本次 2024 款索纳塔评测，现代提供了一辆配备限量版内饰和以下选配的索纳塔混合动力测试车：

铺有地毯的地垫

测试车的价格为 38,560 美元，其中包括将该轿车从韩国牙山装配厂运送到当地经销商处的 1,150 美元目的地费用。

改款车型采用长引擎盖和流线型宽体前端设计

经过焕然一新的 2024 款索纳塔拥有低矮、宽阔的车身和纤薄的遮阳板状 LED 行车灯条（现代称之为“地平线灯”），该灯条横跨整个引擎盖前缘的宽度并包裹到前挡泥板，外观焕然一新，焕然一新，呈现出引人注目的未来派机器人外观。

新款索纳塔保留了轿跑车般的外形，但挡风玻璃和前门之前的所有东西都是 2024 款的新设计。其中包括新的引擎盖、前挡泥板、宽置隐藏式 LED 投影光束大灯、带有参数化细节的新型底部通气格栅，以及带有宽大进气口的外观凶悍的前面板。

在后部，2024 年的造型更新不那么引人注目，但通过带有 H 形末端和参数细节的全宽灯条增强了宽体主题。

全新仪表盘和更大的曲面驾驶和信息娱乐屏幕

2024 款索纳塔的中期改款继续在宽敞而现代的车舱内进行。限量版混合动力测试车的内饰采用别致的灰色和灰褐色双色配色方案，上部仪表板包裹，仪表板中段宽度的锐利纹理装饰面板位于矩形通风口上方。

新的水平仪表板主题的亮点是一对方形、独立的 12.3 英寸显示屏，它们首尾相连，位于单个弧形窗格下方。在限量版混合动力测试车中，这包括一个数字驾驶员显示屏和一个带导航功能的中央信息娱乐触摸屏。还有一个新的三辐方向盘。

将按钮式换挡器从上一年车型的中央控制台移至转向柱上的新型旋转式电子操纵杆，从而释放出控制台空间，用于放置小物品的开放式托盘和可用的无线设备充电器。这种设计的唯一问题是，您可能需要将头探到方向盘边缘，因为如果您将方向盘稍微向右转动，安装在柱上的换挡器可能会隐藏在方向盘辐条后面。

新的更大的 12.3 英寸横向格式信息娱乐触摸屏取代了 2023 款 SE 和 Blue 内饰中的 8 英寸屏幕以及之前的 SEL、SEL Plus、Limited、N Line、SEL Hybrid 和 Limited Hybrid 内饰中的 10.25 英寸屏幕。导航系统和自然语音识别是 N Line 和 Limited Hybrid 内饰的标准配置，在 SEL 上可作为选配。所有 2024 款内饰的新标准是无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机镜像。

2024 款限量版混合动力车将升级为音质丰富的 12 扬声器 Bose 系统，并配备 CenterPoint 360 环绕声技术。

除基本款 SEL 外，所有 2024 款 Sonata 均标配带多播技术的高清收音机和 90 天 SiriusXM 卫星收音机试用版。全新无线设备充电器也是标配。

好消息！2024 款车型将重新采用旋转式模拟音频调节旋钮，与旋转式音频音量旋钮相对。它位于仪表板上，位于气候控制面板正上方的一排冗余物理按钮中，用于信息娱乐系统。

现在有四个 USB 端口：一个 USB-C 用于媒体流或充电，另一个用于在中央控制台前方充电，还有两个用于后座乘客。

我成功地使用 Limited Hybrid 的原生自然语音识别系统找到并导航到一家全国分布的大型五金店、一家快餐鸡肉餐厅和一家当地的夫妻咖啡店。试图找到并获取前往城外蜂鸟保护区的路线失败了。然而，切换到 Android Auto 及其基于 Google 的 POI 数据库后，第一次尝试就成功了，尽管我没有该设施的街道地址。

2024 年新增可选全轮驱动

现代首次将 AWD 作为 2024 款索纳塔的选配。不过，该选项仅适用于配备 2.5 升四缸发动机的索纳塔 SEL。全轮驱动使索纳塔成为冰雪覆盖地区的轿车买家更具吸引力的选择。2024 款索纳塔加入了其他配备 AWD 的中型轿车行列，例如起亚K5、日产 Altima、斯巴鲁 Legacy和丰田凯美瑞。

Sonata 的 AWD 系统是前轮驱动，这意味着在大多数情况下，动力只传递给前轮。但是，当前轮失去牵引力时，系统可以根据需要通过电液耦合器将一部分驱动扭矩传递给后轮。全轮驱动还可以帮助在干燥路面上操控，主要是改善转向响应并减少急转弯时的转向不足，根据需要在各个车轮上使用轻制动压力。

索纳塔混合动力车的驾驶方式与大多数其他混合动力车不同，因为它配备了有级无级自动变速箱，当汽车加速时，它可以为动力传动系统提供更自然的发动机声音和感觉。

根据我的秒表，这款 192 马力的索纳塔混合动力车从零加速到 60 英里每小时仅需 8 秒多一点，速度不算特别快，但从静止状态起步时却像电动汽车一样平稳。然而，从电力到内燃机的转换偶尔会出现轻微的颠簸。尽管混合动力车在踩下油门时会立即产生电动扭矩，但您需要为高速公路合并或超车做好计划，因为高速公路速度下的加速更加谨慎。

对于这样一款宽敞舒适的汽车，我在 62 英里的驾驶过程中（包括城市、郊区住宅区、州际公路和乡村双车道公路）看到行车电脑上显示的平均油耗为 49.2 英里/加仑，这令我印象深刻。美国环境保护署 (EPA) 官方估计为城市 44 英里/加仑、高速公路 51 英里/加仑、综合 47 英里/加仑。

Limited Hybrid 的驾驶体验稳固而又适合家庭使用，在崎岖路面上控制力和顺从性达到合理平衡。转弯时车身倾斜度很小。

整体抓地力尚可，但不够运动，轮胎的选择是为了将滚动阻力降到最低，并最大程度地节省燃油。索纳塔的电动转向系统非常精确，但不会过于灵敏。在踏板行程的顶部，刹车感觉很爽。当系统将机械/液压制动器的减速与混合动力系统的再生制动相结合时，它对输入提供了可预测的线性响应。

2024 款混合动力车的新功能包括方向盘上的换挡拨片和再生制动模式，可以减少驾驶员在交通流量不均匀的情况下必须进行的制动，同时提高燃油经济性。

车内相对安静，尤其是在电动模式下，路面噪音和风声极小。超厚隔音挡风玻璃和前门玻璃有助于降低外部环境噪音。

经过改款的 2024 款现代索纳塔拥有全新的外观、时尚的座舱、更新的信息娱乐系统和广泛的标准 ADAS 技术，是本田雅阁、起亚 K5 和丰田凯美瑞等中型轿车的有力替代品。全轮驱动作为索纳塔的可选功能，意味着轿车买家无需换成跨界车或 SUV 即可在冬季驾驶时获得全轮驱动牵引力。