我的黑棋500p版,2023年7月购入当时的价格是33800元,一分钱的优惠都没有,什么赠品🎁也没有。
购置税交了2700左右。
车辆挂牌210元。
保险472元。
落地37100元。

目前市场终端还是没有现金优惠,厂家也没有补贴。由于现在是冬天经销商为了冲业绩,会赠送保养和护杠等物品。

黑棋500对于现在巡航车市场来说还是具有一定的吸引力,所以在价格方面还是比较坚挺的。

新款黑棋指挥者做为升级换代车型还是具有一定的优势。我有幸试驾过两次与大家分享一下。
性能:还是采用原来的动力总成,动力没有变化还是54匹马力。
制动系统:和23款一样前轮单盘对向4活塞鲍鱼卡钳。后轮单活塞卡钳(品牌不详)。
传动系统依然采用皮带驱动方式。
仪表:采用全新液晶显示,显示的内容要比老款好太多,也符合当下主流配置。
操控:新款黑棋500的操控要比老款好太多。动力输出更加平顺,电子油门的调校更加灵敏好用,再不像老款那样动力输出时的突兀感。
气动减震:我们本地黑棋车友群里购买高配车型的车友,到目前没有一个人反应气动减震有什么问题。所以这个减震质量还是不错。
所以新款黑棋500还是具有一定的竞争力。

【巡航车市场调研】
2025年各大厂家对巡航车的更新速度确实很快。新的巡航车在2025年就有4款新车上市,而且排量都在400~600之间。

1️⃣【发动机对比】
其他厂家新出车型发动机都是采用直列双缸或者V型双缸的设计。
但是黑棋500仍然采用V型4缸的设计。对于喜欢4缸车型的用户,黑棋500的发动机设计优势是毋庸置疑的。

2️⃣【与其他厂家车型对比分析】
除了缸数优势以外,其他品牌巡航车对黑棋500来说压力还是很大的。虽然黑棋500在国产4缸中唯一对标是闪600,竞争的压力较小,但是不排除用户综合进行对比后,对4缸发动机没有那么大的热情,加上4缸机的油耗偏高的实际情况。会有很多用户在考虑油耗的问题上不在追求4缸,转而投向马力相差无几油耗又低的双缸车型。因此,黑棋500的竞争力就会有所下降。同样差不多的功率输出,而且声浪也不输于4缸发动机。这就会对不在乎是几缸发动机的用户,转向双缸设计的巡航车。

3️⃣【用户消费更加理性化】
目前在市场内卷的大环境下,价格才是王道。对于质量和颜值来说只要样子好看不丑,能骑个一两年就行,谁又在乎一台车可以骑上个七八年左右。
而且国产车现在做工和质量都在提升。对标同类巡航车黑棋500除了颜值在线又是V型4缸这个优势以为,与其他厂家生产的巡航车横向对比优势就没有那么明显了。

4️⃣【综合对比】
现在的巡航车样子都不难看,基本上颜值都在线。所以黑棋500惊艳的设计,在当下也就没有当初那么高的期望值了,这也是黑棋500在价格内卷的情况下竞争力方面有所下降的主要原因。同样排量的巡航车双缸车型的售价比新款黑棋500的价格要便宜。

5️⃣【总结】
如果考虑换车,我还会选择新款黑棋500。
在价格方面新款黑棋500虽然售价高配车型还是36800元P版33800元,与老款没有变化,但是额外赠送的车辆保养和一些赠送的改装件还是不错的。
1,【外观设计】
新款黑棋500在车身配色方面做了更新,比老款车型要看上去更加有活力。
2,【优化了电控性能】
全新调校的电子油门要比老款用起来了感受好太多了。手感细腻,给油时非常顺畅得心应手,动力响应及时加油时没有任何卡顿的情况。
3,【车机】
改用了全新液晶仪表设计。增加了车机功能。对于当下是非常实用的,不需要额外购买改装。显示的内容丰富够用,增加了驾驶体验。
4【发动机调校】
新款黑棋500发动机做了升级优化。表现在骑行中换挡顺畅,不像我之前骑的黑棋500,在低档位加档时有顿挫的感觉。油耗的表现具其他车友表示要比老款省油,因为对行车电脑进行了升级,在控制发动机喷油过程做了优化。说实话新黑棋的油耗要是能比老款低一点那就是非常完美了,再也不用为油耗发愁了。
5,【操控】
新款黑棋500因为多处都进行升级以后,我在试驾的过程中能够明显感受到新旧两款车完全不同的感受。
车辆加速更加顺畅说明发动机动力输出更加平顺。加减换挡的顿挫感明显减弱。
6,【改装】
黑棋500的改装空间和自由度还是非常大。虽然国内过度改装受到限制,但是轻微合法的改装增加颜值效果还是可以的,而且改装的配件网上非常丰富,价格也比之前便宜不少。所以我就对自己的车型进行了小改,更换手把式后视镜逼格提升。加装了车把增高块骑着更舒服了。加装了后靠背增强了挡泥板的舒适性。
独有的V4发动机是我无法舍去黑棋500的主要原因。浑厚低沉的声浪,标准的重型复古巡航车的设计外观,
总是让人喜欢的不得了。

🌟通过市场一年多的市场检验,黑棋500质量稳定性是值得肯定的。在当下新黑棋500还是具有一定的竞争力。