Name: 「麋鹿测试」全新福克斯 VS 标致308
Uploaded: 2018-11-12T01:17:59.000Z
Duration: 9 s
Description: 福克斯本身底子一般，全靠ESP辅助，而308的车身底子好，ESP设定比较线性

你可真逗，你去看看完整版，刹车会亮尾灯的

酸辣土豆丝39

看不出来吗？福特入弯减速了，要是和308一样的速度就控制不住了。

为什么福的慢一点。明明是同时起步的。

小六最不乖

阿祥哥13

一些人打死就不会承认福克斯确实强一筹的

福特高的那一丁点在哪，我没看出来，求赐教

刘敬云100390921

308那扭力梁上架子看一下，用料刚刚的。

延迟退休的大爷

明显标志好啊，福克斯都减速到多低了，才有这种差不多的成绩

冬青AA

半斤八两 旗鼓相当 平分秋色 硬要分出高下。我给福克斯打分9.56分 给308打分9.55分

国内用福克斯三厢和c4l三厢做对比评测，紧急变线福克斯车身有点跳动，c4l则比较贴地，福克斯用的德国大陆的esp，c4l用的是博世的esp

三人行必有我teacher

福特ESP介入速度降的太多，车身比308更加偏向外侧，底盘承受极限还是没308高[灵光一闪]

赤诚之城

过滤路面震动根扭力梁独立没有关系的，是调教软还是硬，舒适还是运动，两种悬挂只有在大的颠簸路一高一低是有一定的差距，而在平时的公路可以说没有丝毫的差距，独立调教偏运动甚至还不如调教舒适的扭力梁，这个要自己试驾对比，不要一拍脑袋乱说

高密烤鸭哥

虽然能把扭力梁调的跟独立悬挂无差别 但是颠簸路边舒适度上面的差距就非常明显了 这是你无论如何也避免不掉的

「麋鹿测试」全新福克斯 VS 标致308

福克斯本身底子一般，全靠ESP辅助，而308的车身底子好，ESP设定比较线性

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