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    你以为空气悬挂很高级吗?#汽车 #汽车知识 #空气悬挂

    发布于2023.7.18 17:00.万次播放
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    • 真正改变阻尼软硬的是减振器,而不是空气弹簧,空气弹簧3气室也好,2气室也罢,所起到的作用不过是替代4根钢弹簧而已,空气弹簧比钢弹簧好就在于能保持偏频始终在最舒适的前1后1.2赫兹,别被这些主机厂或者供应商玩文字游戏忽悠了!高档车真正高档的配置是“主动悬架”!而所谓的空气悬架、可变阻尼减振器、电磁悬架不过是执行硬件而已!奔驰的魔术车身控制、魔毯、保时捷的pdcc、奥迪的自动悬挂这些才是真正的主动悬架!这些都是带有主动控制技术的,而所谓的空气悬架不过是装有空气弹簧,电磁减振器、可变阻尼减振器这些都是主动悬架的执行硬件的一部分!没有全主动控制技术!再好的硬件没多大区别!
      2023-08-01回复46条回复举报52人 点赞
    • 空气悬挂七八万公里就要坏,不买!
      2023-07-21回复2条回复举报5人 点赞
    • 小老弟,你都没说到点子上啊。为什么电车纷纷用空气悬挂?因为车重,弹簧遭不住啊。
      2023-10-04回复2条回复举报6人 点赞
    • 以前的宝马奔驰都没有空悬的,但悬挂调教照样很高级。
      2023-09-20回复6条回复举报2人 点赞
    • 什么车用这么高级的空气悬挂?
      2023-07-19回复10条回复举报1人 点赞
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