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    单腔双腔空气悬挂有何不同?

    发布于2024.9.12 14:04次播放
    如今空气悬挂在国产品牌的中高级车上有日渐普及的趋势,厂商们已不满足仅仅是“有空悬”,更加细分的单腔和双腔空悬成为新的“内卷点”,这类技术词汇也时常传到消费者耳朵里,那么两种空气悬挂到底有何不同呢,双腔到底好在哪里?
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    评论·15

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    • 减振的软硬可以通过cdc减振来设定呀,双腔的空悬不需要cdc?
      2024-09-16回复2条回复举报0人 点赞
    • 单腔的好维修,价格便宜,缺点是可调参数比较少。双腔的价格贵,可调参数多,玩的花,一般前轮双腔,后轮单腔。豪华车4轮双腔
      2024-09-16回复2条回复举报6人 点赞
    • 领克09双腔那是个啥啊,晃晃悠悠跟开船一样,根本毫无驾驶质感
      2024-09-23回复4条回复举报0人 点赞
    • 等到橡胶回归材料本质,橡胶应该比钢铁弹簧便宜时,就该是时候了
      2024-10-25回复举报0人 点赞
    • 美女分析的透彻!
      2024-09-16回复举报1人 点赞
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