百公里刹车能把后轮悬空的车型，麋鹿测试同样离谱！

上次件这种情况还是见一辆货车急刹，直接倒立

捏的前刹，没毛病

所有有了那句笑死人的高管金句

人无完人，车无完车嘛，合资车问题也不少

看见这个话题，忍不住多说几句: 1、麋鹿测试不是中国汽车工程法定检测项目，国内的麋鹿测试都是厂家自己做或者一些汽车网站做。 2、“麋鹿”不是“中国麋鹿”（又叫四不像），而是加拿大马鹿，体型巨大，在北美地区常见，汽车行驶中遇到绝对不能直接撞上去，一定要绕行，所以“麋鹿测试”在一些地区是有意义的。 3、“麋鹿测试”的成绩，各个厂家、各个车型差异比较大，如果是SUV车型，70公里以上算是合格，75公里以上算不错的了，汉兰达就连70公里都没有，但由于不是法定检测项目，所以不影响销售。 4、“麋鹿测试”属于极限测试，极限测试有个特点，就是测试工作都是在失败中结束，用失败成绩来验证真实的成绩。好比你跳高比赛中成功跳过了2.45米，你一定会去冲击2.46米，只有当冲击失败，才能验证出你的真实成绩是2.45米。麋鹿测试也是这样，比如你过了77公里，一定会去挑战78公里，只有78公里挑战失败，才能证实真实成绩是77公里。 5、如果有人把你冲击2.46米失败的照片发到网上，也说明不了什么，因为2.45米已经是世界记录了。同理，把冲击78公里失败的照片放出来也说明不了什么。 6、一些无良网站、无良车黑大V对某对自主品牌SUV进行了麋鹿测试和一些急刹测试，故意把失败的视频放出来，对这个自主品牌进行了毫无底线的攻击，但无论怎么攻击，这款车77公里的麋鹿测试成绩是非常不错的，这个成绩也是无可辩驳的。