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#小米SU7看车体验今天下午在深圳深业上城看了su7的展车，就不说3米轴距的车后排空间媲美比亚迪秦ev和地台高度致敬蔚来et5，以及两米车宽带来的不便这些事。 就说说车子后门接缝的这个位置都做不平，还左右两边不一样。 大家接下来关注这个画圈圈的位置。 同一台...查看全文
#小米SU7车主晒订单昨天试驾完毕，锁单要29-32周才能提车。龟龟，到底多少人定了哦！ 一直考虑极氪001，最后选择了小米，感觉和001各有优劣吧，锁单结束忽然又更喜欢001了（估计订001又更喜欢小米） 老婆感觉速7很帅，极氪不好看，而我感觉001的猎装特好看（说速7像保时捷的请出门看智界） 没定极氪的原因嘛，最主要感觉极氪的营销真low，让人反胃。 电动车现在越来越像智能手机，极氪的智能有点智障。 如果极氪有机械悬挂三元锂四驱的版本，可能就会直接冲而不等小米发布了（哈哈哈哈哈哈） 最后希望雷总抓紧打螺丝，哈哈哈哈 （附上两张截图，速7公布售价时极氪销售的朋友圈，我始终认为国产应该良性竞争，对对手的恶意抹黑，只会让人感觉你很low，恶心，太恶心了）
#拯救选车困难症3月下订了小米pro，感觉少了配置没定 新极氪001续航智驾网上说不行，也没下手 看同事下定了蔚来et5t也很心动 等了很久的理想l6又被说不值这个价 感觉现在的电车跟手机一样，下手就成老款
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共86人评价
25万-35万新能源总榜
NO.36
低于51%的同价位车系
4.01
综合
3.93
内饰
4.10
配置
3.43
空间
4.36
外观
3.93
舒适性
4.13
操控
4.17
动力
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