陈冠希在哪里点评怎么样
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2023-10-27发布于：亚洲龙车友圈
【购车经历】 天籁2.0T和亚洲龙2.5顶配一直在纠结，两个顶配都是23附近，先去看的天籁，天籁内置功能强，沙发比较软舒适，但是活动空间有点小，可能跟它的造型有关系。外观19寸大轮毂还行，就是整体外观感觉也就那样，很普通。然后去了亚洲龙看，轮毂问题，不喜欢17寸的，所以我直接看顶配的，第一眼感觉就很大气，很长很大，可能因为控制台做的比较高的原因，坐上去也感觉比较高档，就是没有天籁的64色氛围灯。18寸熏黑轮毂也很帅，但是如果是19寸就好了，因为深圳不能改轮毂大小。一眼就喜欢了整个车很大气，销售说2.0顶配外观也差不多，少了个尾翼和全景天窗黑顶，中网不同。优惠力度也比2.5大，一般家用足够。但是我还是想要2.5动力。白色2.0和2.5都有现车，思考了一下，其实大约就是少了座椅通风加热，悬架软硬调校，还有一个可有可无的单色氛围灯，还有最没用的全景天窗，一般人车开到卖也开不到几次。所谓的CTV变速箱什么拉断根本不在我考虑范围，哪那么容易断啊，你直接起步一脚蹬到低不会缩一下油门超跑都爆缸，不会开车吗？然后思考了实际性，2.0发动机变速箱组合也比较丝滑和省油。在深圳也没什么机会给你跑起来，去跑高速跑个130时速150时速2.0也足够了。提了2.0白色顶配，把多的钱拿去改车了。跑了趟高速，深圳去广州改车，上130跟玩似的，135左右开始噪音大，150开始明显感觉到车有点轻。不可否认的只有一点，2.0上坡确实有点重。一般的城市道路别跟我说2.0怎么怎么了，我没买的时候真的纠结死，网上看的，买了之后只要你肯给油，推背感一样给你，那些说给油没力的是不会开车的吧，一脚油到底的吧，总结就是2.5和2.0那30匹马力，真的没多大区别，只要你肯给油，2.0足够。纯看动力的就去买2.0T的天籁。2.0T次配天籁也是19寸大轮毂，21万深圳就可以做。深圳这些路，静态帅，动态够用就行了。个人建议。还有混动不在考虑范围，可能我思想比较古老，34岁本人，开了15年车，感觉要么买纯油要么纯电。 【提车价格】 全款21.3落地
作者提到的车系：
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2.0T的天籁+进口钢链CVT组合，243匹马力，371扭矩，2.0l的亚洲龙+钢带CVT组合，178匹马力，207扭矩，简直是降维打击，现在新车刚买、当然觉得2.0l的动力好像还可以，够用，等你车开多了，开熟了，各种用车环境都经历过之后，你就会发现动力是多么重要，放弃2.0T可变压缩比发动机的天籁，选个2.0l的亚洲龙老爷车，不出两年你绝对后悔，我把话放在这里！
评论发表于2023-10-27哥，我34岁了，开了15年车了，动不动力够用就行了，老婆孩子坐着舒服就行了，没选天籁还有个原因也是空间没有亚洲龙大，沙发是比亚洲龙舒服，但是亚洲龙沙发也不差，而且腿部空间和头部空间大点。
回复发表于2023-10-28亚洲龙头部空间大吗？我记得我去看那会儿调好座椅头基本上顶着顶棚了，问题是我也不高啊，才174，也不是新手司机，座椅调老高，当时放弃亚洲龙主要就是头部空间不够
@陈冠希在哪里：哥，我34岁了，开了15年车了，动不动力够用就行了，老婆孩子坐着舒服就行了，没选天籁还有个原因也是空间没有亚洲龙大，沙发是比亚洲龙舒服，但是亚洲龙沙发也不差，而且腿部空间和头部空间大点。
回复发表于2023-10-28
动力够不够用是需要对比其他车才能得出结论，动力够用不是看能不能跑160或180，一辆1.5自吸的车跑180也没问题，但实际道路情况不允许你慢慢的把速度悠上去，路况复杂如果要获得更好的速度需要不断超车，超车够不够力才是评判一辆车动力够不够用的标准。在我看来加速性能要超越路面上60%的车才算动力够用，在目前满大街电车的时代，2.0的亚洲龙动力显然是达不到这个标准的。我姐夫开的是2.0亚洲龙，我弟弟去年刚提的2.5，说实话这两辆车的驾驶主观体验差距是很大的，不仅仅是30多匹马力的账面数据差别。一个是通过声嘶力竭去获得更好的动力，一个是日常开就能给你从容不迫的体验。当然很多人开车就是不去超车那就另说了。
评论发表于2023-10-28对，我开家里的的1.6卡罗拉，超个车那发动机都嗷嗷叫，后来换车首先目标就是上2.0t,其他的是次要
回复发表于2023-10-292.0t开起来就很从容了，至少加速表现能达到心理预期
@Mr差不多圥玍：对，我开家里的的1.6卡罗拉，超个车那发动机都嗷嗷叫，后来换车首先目标就是上2.0t,其他的是次要
回复发表于2023-10-29
2.0L说动力可以的要么没开过动力更强的车，要么就是钱包不够上2.5的说辞，在紧急加速避险这个动力带动这么大个车绝对是偏弱的，钱不够买2.0L家用代步没什么丢人的，说2.0L和2.5L动力没差别就是打脸充胖子
评论发表于2023-10-293.0T.的都开过。2.5算个屁。2.5还开出优越感来了。说2.5比2.0动力强的，估计也就开过这两个级别或者就是键盘侠。单论丰田这两个排量的机头，最大的区别就是高速行驶时候开不开空调的区别，2.5也就是开到高速开空调时候动力不掉链子，平时急加速考的是变速箱，变线考的是悬挂。硬扯动力都是纸上谈兵。
回复发表于2023-11-17切，我试驾了君越2.0t在试驾了亚洲龙2.0l我想都不想就选择了亚洲龙也不要君越，君越2.0t那个时候比亚洲龙可是便宜多了，也大把2.0t的车比亚洲龙2.0便宜也没见你那些2.0t的有几个卖得过亚洲龙的
回复发表于2023-11-28
珍珠白的亚洲龙确实漂亮高档，但为啥选2.0cvt的呀，这套动力系统就是鸡肋。丰田精髓在那套混动系统，干嘛不直接上啊。
评论发表于2023-10-27喜欢纯油的车
回复发表于2023-10-272.0T 加 cvt 这套动力系统多鸡肋呢？展开说说？
回复发表于2023-10-27
总觉得丰田车开起来有一种润的感觉丝滑倒谈不上，就是润
评论发表于2023-11-01得加钱
回复发表于2023-11-02它没导航…
回复发表于2023-11-13
当你开过2.5一段时间，你就会知道无论是8At还是ecvt都完爆cvt （2.5混尊 2.0凌尚车主）不服来辩
评论发表于2023-10-27当你开过2.0T的天籁就不是这样说了
回复发表于2023-10-27你应该说ecvt完爆8at和cvt
回复发表于2023-10-27
恭喜恭喜 楼主对亚洲龙是真爱，2.0t天籁那动力比2.0亚洲龙强的可不是一星半点啊
评论发表于2023-10-272.0叫亚洲虫，2.5叫亚洲龙
回复发表于2023-10-27@用户8700547162276：2.0叫亚洲虫，2.5叫亚洲龙
回复发表于2023-10-27
买2.0就是钱不够，没别的原因
评论发表于2023-11-02你觉得我改装一万多，2.0顶配和2.5顶配差9800，我是不够钱？
回复发表于2023-11-23哥们也不是这样说，但凡他跑高速多一点，超车多一点，他都会把话收回去。2.0超车的时候别人给点油，你恨不得你的车2.0带双T
回复发表于2023-12-04
亚洲龙上2.0T+8AT我一点不带犹豫的
评论发表于2023-10-31带T车开起来真的没有自吸车舒服
回复发表于2023-11-05那就不是丰田了。那是蒙迪欧。
回复发表于2023-11-17
全款21+落地了现在？我三年前换车的时候2.5两个配置，那个低配的4S店最低25.1，找外面汽贸最低24.7，丰田不是保值吗
评论发表于2023-10-302.5燃油顶配23可以落地
回复发表于2023-10-30我25.5落地2.5尊贵
@陈冠希在哪里：2.5燃油顶配23可以落地
回复发表于2023-10-31
追求动力可以去买电车，买日系车无非就是图个省心省油，我的亚洲龙已经开了2年半了，跑了快7万公里，除了保养去了4s店以外，任何问题问没有，所以说开什么车子要根据自己的实际情况来判断
评论发表于2023-10-31两年多的车能出啥问题啊
回复发表于2023-11-01你开个德系或者美系试试，两年7万公里
@懂车弟999：两年多的车能出啥问题啊
回复发表于2023-11-02
兄弟广州这家改装质量怎么样：我也打算过去装包围
评论发表于2023-10-27还行，亚洲龙这套常规改装价格都很透明的
回复发表于2023-10-27你的全包围多少 色差严重吗
@陈冠希在哪里：还行，亚洲龙这套常规改装价格都很透明的
回复发表于2023-10-28
二手大众辉昂，建议买吗
评论发表于18小时前
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